Monte Carlo 2021

[Pärre]

Olkoon vaikka mitä Monte-huumaa, niin Jari-Matti vaikuttaa kerta kaikkiaan loistavalta keulakuvalta ja hengenluojalta Toyotalle. Fiksua & positiivista viestintää mediaan läpi viikonlopun, ja myös tiimin henki vaikuttaa ulospäin oikeasti tosi hyvältä. Ilo seurata ja verrata vaikkapa Adamoon.

Nyt kun sanoit, äkkäsin asiaa kelailla ja totta turiset, veliseni. Latvala istui capo tutti di capiksi Toyota-tallissa vallan mainiosti. Saattaa olla hänen kaltaiselleen henkeen ja vereen rallimiehelle mitä mainioin paikka ns. toteuttaa itseänsä.

 

[AnttiL]

No voe helkatti, en ollu huomannut, kiitos!

Saatoin myös aikanaan hieman edistää tämän toiminnon mukaantuloa itse en kyllä sitä käytä, koska All Live on enemmän ralliradio, onboardeja voi katsella sitten erikseen jos haluaa keskittyä nuotteihin.

 

[Don Vito]

Nyt kun sanoit, äkkäsin asiaa kelailla ja totta turiset, veliseni. Latvala istui capo tutti di capiksi Toyota-tallissa vallan mainiosti. Saattaa olla hänen kaltaiselleen henkeen ja vereen rallimiehelle mitä mainioin paikka ns. toteuttaa itseänsä.

Kumpa JML oliskin todellinen Capo, mutta kuten Anttila YLE:lla totes, niin operatiivisiin toimintoihin Latvalalla ei ole mitään sananvaltaa. LIndström ja Lehtinen sitä TGR:n showta noin käytännössä pyörittävät. Latvala vain turisee lämpimikseen medialle ja kantaa vastuun siitä että L&L haltsaavat hommat Nipponin päätä tyydyttävällä tavalla.

 

[Hoff]

Vieläkun siellä saataisiin sen lähetyksen ohjaus kuntoon, ettei turhuuksien näyttämiseen ruudussa menisi aina kahta minuuttia kuskien välillä, vaan saataisiin haastattelut pieneen ruutuun ja äksöniä pätkiltä enemmän.

Oma huomioni on ollut, että TV-erikoiskokeilla haastattelut tulevat aina koko ruudulla, mutta pelkästään All Livessä näkyvillä pätkillä haastattelut tulevat usein juuri pieneen ruutuun.

 

[AnttiL]

Oma huomioni on ollut, että TV-erikoiskokeilla haastattelut tulevat aina koko ruudulla, mutta pelkästään All Livessä näkyvillä pätkillä haastattelut tulevat usein juuri pieneen ruutuun.

TV-pätkällä kuvataan auton takaosan mainoksia huolellisesti. Mahtaako kuulua sopimukseen?

 

[Arlex]

Kumpa JML oliskin todellinen Capo, mutta kuten Anttila YLE:lla totes, niin operatiivisiin toimintoihin Latvalalla ei ole mitään sananvaltaa. LIndström ja Lehtinen sitä TGR:n showta noin käytännössä pyörittävät. Latvala vain turisee lämpimikseen medialle ja kantaa vastuun siitä että L&L haltsaavat hommat Nipponin päätä tyydyttävällä tavalla.

Juuri näin....menee aikaa niin huomaa varmaan itsekin, että mitä hemmettiä minähän vaan pyörin täällä ja annan kommentteja medialle! Kun kuitenkin puhutaan "tallipäälliköstä". Vähän niinkuin mekaanikko jengissä.....ykkösmekaanikolla ei olisikaan työkaluja ja huomaaakin että mitä hel...iä enhän mä voikaan tehdä mitään!

 

[AnttiL]

Toisaalla ollaan tyytyväisiä miten kisa järjestettiin ilman yleisöä

https://dirtfish.com/rally/wrc/how-the-wrc-pulled-off-monte-2021-against-the-odds/
toisaalla ei

https://www.autocar.co.uk/opinion/motorsport-news/opinion-if-you-cant-stage-monte-properly-dont-stage-it-all

 

[Antti82]

Minä olen Dirtfishin kanssa samoilla linjoilla. Minulle ralli on aina ollut kuski ja auto metsässä, yleisö on vain sivujuonne (unohdetaan nyt kasarin Portugalit ja muut reikäpääeventit samalta ajalta). Totta kai mieluummin yleisöä kuin ei, mutta rallissa minulle penkalla seisovat ihmiset eivät tee rallia, suurimman osan ajasta autot ovat joka tapauksessa poissa liveyleisön silmistä.

 

[AnttiL]

Minä olen Dirtfishin kanssa samoilla linjoilla. Minulle ralli on aina ollut kuski ja auto metsässä, yleisö on vain sivujuonne (unohdetaan nyt kasarin Portugalit ja muut reikäpääeventit samalta ajalta). Totta kai mieluummin yleisöä kuin ei, mutta rallissa minulle penkalla seisovat ihmiset eivät tee rallia, suurimman osan ajasta autot ovat joka tapauksessa poissa liveyleisön silmistä.

juu, ehdottomasti samaa mieltä. Vähän erikoinen toi Autocarin juttu, ja saanut aika tyrmäävän palautteen kyllä.

 

[Pärre]

No voe helkatti, en ollu huomannut, kiitos!

Vieläkun siellä saataisiin sen lähetyksen ohjaus kuntoon, ettei turhuuksien näyttämiseen ruudussa menisi aina kahta minuuttia kuskien välillä, vaan saataisiin haastattelut pieneen ruutuun ja äksöniä pätkiltä enemmän.

Ylen

Kumpa JML oliskin todellinen Capo, mutta kuten Anttila YLE:lla totes, niin operatiivisiin toimintoihin Latvalalla ei ole mitään sananvaltaa. LIndström ja Lehtinen sitä TGR:n showta noin käytännössä pyörittävät. Latvala vain turisee lämpimikseen medialle ja kantaa vastuun siitä että L&L haltsaavat hommat Nipponin päätä tyydyttävällä tavalla.

Sittenhän se varsinainen päällikkö onkin! Kaikki höpöttämistä lukuunottamatta on delegoitu muille. Nice

 

[Don Vito]

Allekirjoitan täysin tuon Autocarin jutun. Tämän vuotinen Monte kaikkine rajoituksineen oli säälittävän ja naurettavan välimaastossa oleva torso. Jos ei viranomaismääräysten vuoksi voitu järjestää kunnon kisaa, niin sitten ei olisi pitänyt ryhtyä härsimään ollenkaan nyt nähdyin tuloksin.

 

[AnttiL]

Allekirjoitan täysin tuon Autocarin jutun.

 

[henkka_ok]

Allekirjoitan täysin tuon Autocarin jutun. Tämän vuotinen Monte kaikkine rajoituksineen oli säälittävän ja naurettavan välimaastossa oleva torso. Jos ei viranomaismääräysten vuoksi voitu järjestää kunnon kisaa, niin sitten ei olisi pitänyt ryhtyä härsimään ollenkaan nyt nähdyin tuloksin.

Katoitko sä sitä kisaa ollenkaan?