Monzan sunnuntainen kilpailu

[Timppa78]

Kimin ei sitten tartte käyttää enää rahaa Italiassa.

Taikka sitten kun Kimi hankkii kunnon Ferrarin siviili liikenteeseen, niin rengaskaupoista loppuu takarenkaat!
Mahtaa meinaa varmaa Italian asfaltit saada uusia raitoja!

 

[ShK]

Oliko Alonson kone 2. kisan kone, vai tuleeko vaihdosta rangaistus seuraavaan kisaan?

 

[poko]

Oliko Alonson kone 2. kisan kone, vai tuleeko vaihdosta rangaistus seuraavaan kisaan?

Moottorin saa vaihtaa ilman rangaistusta konerikon sattuessa kisan aikana.

 

[Thunder]

Taisin olla aika kaukaa viisas kun ostin jo 2000-luvulla käsintehdyn mustan takin, jossa komeili punainen käsinommellusta tehty ori ja teksti Ferrari. Sitä en kuitenkaan ole koskaan käyttänyt ja ennen kuin vasta nyt otan sen esiin naftaliinista!:eek!:

 

[Miguel]

Monzan GP jäi kyllä pahasti Schumin ilmoituksen jalkoihin. Aika hankalaa on tolla radalla ohittaminen. Liekkö Alonso ottanut koneestaan enemmän tehoja kuin oli turvalllista. Jos näin, niin hinta oli kova riskin ottamisella.

Alonson tilannetta ei myöskään varmaan helpottanut se, että auto ei saanut puhdasta ilmaa moottorille.

 

[Timppa78]

Oliko Alonson kone 2. kisan kone, vai tuleeko vaihdosta rangaistus seuraavaan kisaan?

Ei tule muistaakseni rangaistusta, jos kone on hajonnut kesken kilpailun, eikä maaliviivan jälkeen tai seuraavan kilpailun vapaissa harjoituksissa tai aika-ajoissa.
Eli saa rangaistuksetta uuden moottorin seuraavaan kilpailuun.


Pai tö wei, Muistaakseni myös Sumikin saa uuren myllyn.

 

[Rapu-70]

Sinänsä tuo Alonson konerikko oli hyvä, koska nyt ei tarvitse järmätä rangaistuksen vaikutuksesta MM:n. Kyllä ei leidi fortuna hymyillyt Fernandolle, että sitten tähän väliin tuli se konerikko.

Schumilla on lopettamisensa myötä extra-intressi viedä tämä mestaruus ja se on nyt siis kahden pisteen päässä. Renaultin suorituskyky on kyllä oleellisesti vaikuttanut massa-iskareiden kielto. Tiukaksi menee.

Oikeastaan tässä lopettamis- ja Kimi Ferrarille -hässäkässä mielenkiintoisinta on, koska Kimin sopimus on tehty ja ketkä avainhenkilöistä lähtee Schumin mukana eläkkeelle. Nyt näyttäisi siltä, että Räikkösellä pitäisi olla helppo MM otettavana ensi vuonna. Alonso hoidetaan Mclarenin toimesta ulos jaosta jo varmasti alkukauden kisoissa ja Rellusta on vastusta vasta kun Kovis oppii tavoille.

 

[Charlie]

Hyvä lopputulos, harmi kun Massa jäi ilman pisteitä Alonson öljyjen takia. Onnittelut Kubicalle hienosta suorituksesta.

 

[Banaani]

Taikka sitten kun Kimi hankkii kunnon Ferrarin siviili liikenteeseen, niin rengaskaupoista loppuu takarenkaat!
Mahtaa meinaa varmaa Italian asfaltit saada uusia raitoja!

Johan se omistaa Enzon.

Ihan jeeskisa oli. Alonson hajoaminen oli herkkua, Kurpitsa ajoi mainiosti myös. Massa oli mielestäni aika vaisu.

Hyvä loppukausi tästä vielä tuleepi.:thumbup:

 

[Suomen Huippu]

Liekkö Alonso ottanut koneestaan enemmän tehoja kuin oli turvalllista.

Muistaakseni Alonsolla oli uusi D-spec-version moottori. Se oli tarpeeksi luotettava että sillä pääsi kisaan asti. Hondan uudet moottorithan olivat "onneksi" vielä surkeampia, joten niillä hoksattiin heittää vesilintua jo harjoitusten jälkeen.

Jatkossa Renault joutuu kiristämään suorituskykyään äärimmilleen.

 

[Warwick]

Piru vie, Alonson Rellun moottori petti! Pitää laittaa merkki kalenteriin, tämän historiallisen tapahtuman johdosta. Kerrankin huonoa onnea joka johtaa keskeytykseen (okei, unkarissa myös, mutta kun schumi keskeytti myös niin se korreloi sen vaikutuksen).
Voidaan nähdä oikeasti tiukka maailmanmestaruustaistelu pitkään aikaan.
:thumbup:

Ja hyvä Heikki, hyvä Kimi!

 

[reason]

Sinänsä tuo Alonson konerikko oli hyvä, koska nyt ei tarvitse järmätä rangaistuksen vaikutuksesta MM:n.

Rangaistuksen vaikutus oli siis se konerikko. Kysykää ny seuraavaks sitten että miten niin..........jos ette kerran tajua.......

 

[Teme91]

Alonso alkaa jo tutustua Laarenin menoon ku kone noin komeasti possahtaa

 

[Thunder]

Lisätään tähän, että historiallisen päivän ilmoituksen lisäksi kisassa johtava kuski hävisi Schumille 10-0 Alonsosta ja Alonsolle se ei tee varmasti hyvää, kaiken kruununa vielä raato (auto) roikkumassa nosturissa.

Tuskin Alonsoa kuljettanutta olevaa mopedia tai autoa kutsutaan "nosturiksi".

 

[Rapu-70]

Rangaistuksen vaikutus oli siis se konerikko. Kysykää ny seuraavaks sitten että miten niin..........jos ette kerran tajua.......

No minäpä kysyn että miten niin? Luulen, että viidennestäkin ruudusta Alonsolla olisi ollut mahista vaan kolmanneksi, sen verran hyvin Kubica pidätteli esim Massaa joka muuten olisi varmasti käyttänyt kaiken aikansa blokkaamalla Alonsoa. Jos konerikko aiheutui siitä, että vedettiin liian kovilla kierroksilla olisi se kai tapahtunut joka tapauksessa? Pitikö muuten tämän koneen kestää seuraavakin kisa?

 

[jamminen]

Alonso oli moottoririkossaan onnekas. Miettikääpä, jos moottori olisi hajonnut vaikkapa Montrealissa, olisi tullut 12 pistettä takkiin tämän päiväisen kuuden sijasta. :tongue:

 

[WebSlave]

Johan se omistaa Enzon.

Jos lähteesi on kuva Kimin chopperista, niin se Enzo ei ole Kimin. Ei käsittääkseni kuvan autotallikaan.

 

[Timppa78]

Jos lähteesi on kuva Kimin chopperista, niin se Enzo ei ole Kimin. Ei käsittääkseni kuvan autotallikaan.

Olen aivan samaa mieltä, jos tälläkertaa olisi uskominen selostajiin heidän sanoessaan: Kimi on päässyt jo tälläkaudella testaamaan kaverinsa 660hv Ferrari Enzoa.

 

[CaPtEeNi]

Kyllä Monzassa on tylsempiäkin kisoja nähty. Legendaariseksi viikonlopun tekivät tietenkin ihan muut seikat mutta esimerkiksi viimeksi palkintopallille ensimmäisessä kolmessa kilpailussaan on ajanut Alexsander Wurz Silverstonessa 1997. Wurz tosin hävisi toiseksi sijoittuneelle tallikaverilleen Alesille toisin kuin Robert Kubica. Tosin eipä ollut Wurz ajellut silloin mitään perjantain harjoituksia taikka testannut niin paljoa vaan muistaakseni ajoi FIA:n GT-sarjaa Mersulla. Ja luultavasti Nick Heidfeld olisi alun vaikeuksistaan huolimatta pokannut kolmannen sijan Kubican edestä ilman läpiajo-rangaistustaan. Silti hieno esitys, toki BMW-Sauber oli myös kilpailukykyisempi kuin milloinkaan tällä kaudella. Jacq Villeneive varmaan miettii että tuolla palkintopallilla ruiskuttelemassa olisi voinut olla hänkin..:thumbfh:

Ei ollut kyllä mikään suuri ihme että Ferrari oli jälleen paljon nopeampi kuin muut. Ja Räikkönen kyllä ajoi varmasti todella hyvän kisan kun pysyi nuinkin lähellä Schumia. Pedro De la Rosa osoitti ettei hänestä sittenkään taida olla McLarenin toiseksi kuskiksi. Mies on kuitenkin testannut tällä kaudella eniten McLarenia. Ehkä Mäcin kannattaisi antaa tällä kaudella vielä mahdollisuus Gary Paffetille. Massan ajosta huomasi ettei Monzassa nykyisellään voi ohittaa ja sillä sipuli. Tai no vielä paremmin sen huomasi lopussa kun Heidfeld ja vielä enemmän Massa olivat pari sekunttia Trullia nopeampia mutta eivät päässeet ohi. Hieno ajo kaikinpuolin Trullilta kotikisassa. Samaa ei voinut sanoa tallikaveri Ralf Schumacherista joka jälleen kerran juuttui peräpäähän taistelemaan Midland/Spyker MF1 ja Toro Rosson kuskien kanssa. Ja aivan turha Ralffin itkeä huonoa autoaan ja vikoja sillä niin niitä oli edellämainittujen tallien kuskeilla myös. Kuten myös Super Agurilla. Olisikohan Takuma Sato voittanut Ralf Schumacherin ilman hydrauliikka ongelmaa?

Alonsoa kävi kyllä sääliksi. Renault joka on ollut monta vuotta luotettavuuden perikuva hajoaa pahimmalla mahdollisella hetkellä. Ja ihan kuin viikonlopussa ei olisi muuten ollut tarpeeksi vastoinkäymisiä. Lieneekö mestaruuskamppailu nyt sitten jännempi kun eroa on vain kaksi pistettä? -ei minusta. Ferrari meni edelle myös valmistajien pisteissä vaikka Fisico pelastikin mitä pelastettavissa oli ottamalla yhdennäksännestä ruudusta neljännen sijan.
Hondan ei ollut parhaimmillaan mutta kuitenkin sen verran edellä esimerkiksi Toyotaa että olisivat napanneet jäännöspointsit ilman keskeytyksiä ja läpiajorangaistuksiakin. Nyt tuli viiden ja kuudes sija johon voi jo olla tyytyväinenkin. Kuten molemmat kuskit ja Gil De Ferrankin kommenteissaan totesivat.

Mark Webber pääsi pitkästä aikaa maaliin (ja Rosberg jr ei..). Kisa todisti että vaikka Heidfeld ja Massa saivat varikon läpiajo rangaistuksen ja Toyotan viikonloppu oli kenties huonoin sitten kauden alkupuoliskon rämpimisen ei Williamssilla ole mitään asiaa tehdastallien vauhtiin. Pisteitä voi tulla tällä kaudella lisää enää muitten epäonnella. Positiivista oli se että Webber voitti Red Bull tallin kuljettajat joista parempi olikin potkut saava/valinnut Klien. Tulee mieleen että Webber tulee ensi kaudella murskaamaan Coulthardin

 

[AJ]

Toinen Maailma raportoi. Myös Schumin jatkosuunnitelmat selville!