Moottoriratakeskustelu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jotain tällaista mieluummin, jos kerran haluavat tuolle stadionosuudelle jotakin:

bd4s.png
 
Suzukan ykkössektori on kilparataa parhaimmillaan, eikä sillä ole tuollaisen tekaistun siksakin kanssa mitään tekemistä. :mad:

:dunno: En tuosta minä ainakaan mitään merkittävää eroa löydä. Samanlaisia vasen-oikea-vasen mutkaa.
 
:dunno: En tuosta minä ainakaan mitään merkittävää eroa löydä. Samanlaisia vasen-oikea-vasen mutkaa.
Et ilmeisesti puhu baseball-stadionin sisällä ajettavasta osuudesta niin kuin muut. Suzukan ykkössektoria vastaava osuuskin radalta toki löytyy, mutta eri kohdasta.

Tämän kartan osasuurennuksessa olevasta osuudesta siis on kyse:
dibujo_8.jpg
 
Siellä kuitenkin kisataan mikä aiheuttaa kärsimystä meille katsojille. Sekin rata oli ok ennen kuin joku valopää sai idean sen tuhoamisesta.
Eihän rataa sinällään muutettu, mitä nyt lisättiin profiilivaihtoehtoja. Turva-alueet siellä uusiksi laitettiin, eikä rata. Koska testiratahan siitä ensisijaisesti tehtiin.
 
Ja testikäytössä ne psykedeeliset erikoispintaiset turva-alueet ovat kuintenkin ne pointti.
 
Ja kuten on aika moneen kertaan sanottu, niin ne asfalttialueet Paul Ricardilla tuhoaa renkaat, jos sen päällä ajaa.
 
Onneksi näyttävät poistavan peräkkäiset neulansilmät joista ei kovin moni tälläkään foorumilla pidä ja saadaan niiden tilalle shikaani joka on ainakin minun mielestäni paljon parempi ratkaisu kuin kaksi peräkkäistä neulansilmää.
Ne hitaat neulansilmät poistettiin jo MotoGP:tä varten (joka kiersi toiseen suuntaan), nyt sitä kohtaa vain loivennetaan entisestään. Samaten MotoGP-rataan verrattuna turhan syheröinen sisäradan kierros ovaalin ykkösmutkassa yksinkertaistuu huomattavasti.

Takasuoran alkupäästä yksi U-koukkaus jää pois pidentäen suoraa ja parantaen siis ohituspaikkaa sen toisessa päässä. Myös myötäpäivään ajettavan radan ykkösmutkaa tuon mukaan muutetaan, mutta tuosta pdf:stä on vaikea sanoa miten.

Olisikohan tuosta nyt radaksi sekä autoille että pyörille? Ei että F1 nyt välttämättä kolmatta kisaa ihan kohta USA:han saisi.
 
Viimeksi muokattu:
Olisikohan tuosta nyt radaksi sekä autoille että pyörille? Ei että F1 nyt välttämättä kolmatta kisaa ihan kohta USA:han saisi.
Nyt kun stadionilla on jo kahteen otteeeseen yritetty järjestää F1-kisoja (50-luvulla ovaalilla ja 2000-luvulla road coursella) kilpailun kuitenkaan onnistuttua vakiinnuttamaan paikkaansa F1-kalenterissa, en nää enää mieltä kokeilla onnea tuolla näyttämöllä tyyliin: "3. kerta toden sanoo" varsinkin kun vuoden 2005 rengaskatastrofiin tärväytynyt 6 auton tynkäkisa kummittelee vielä turhan tuoreessa muistissa katkeran p*skan makuisena. :yuck:
 
Sama rata, mutta tarkoitin stadionin sisällä ajettua osuutta. Tällaista profiilia käytti Champ Car.

Tuo on kyllä parempi kuin ehdotettu mikkihiiri.

Jotain tällaista mieluummin, jos kerran haluavat tuolle stadionosuudelle jotakin:

bd4s.png

Tuo olisi ihan hyvä.

Ja kun Peraltadaa ei limeisestikään ajeta alkuperäisessä asussaan, niin toivottavasti eivät kuitenkaan tuhoa vanhaa rataa, jotta muut luokat voisivat ajaa Peraltadan alkuperäisasussaan.


Eli IndyCarit ajaa kaksi viikkoa ennen 500:a kisan "road coursella". Varmaankin myötäpäivään, kuten tuossa kartassa. Mutta mitenkä päin MotoGP tulee jatkossa ajamaan?
 
Ylös