Mosley haluaa aika-ajot sunnuntaille

[oltzu]

Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtaja Max Mosley kertoi kannattavansa ratkaisevien F1-aika-ajojen siirtämistä sunnuntaiaamulle.

Jordan-tallin teknisen johtajan Gary Andersonin keväällä esittämän ehdotuksen mukaan lauantaina ajettaisiin ensimmäiset aika-ajot, jotka ratkaisisivat lähtöjärjestyksen sunnuntaiaamun aika-ajoon. Sunnuntaina ajettaisiin edelleen samalla bensamäärällä, jolla lähdetään itse kilpailuun.

- Näin sunnuntaina radalla oleva yleisö saisi viihdettä koko päiväksi, Mosley sanoi BBC:n radioaseman haastattelussa.

Uudessa järjestelmässä perjantai olisi vapaa testipäivä ja testaamista kisaviikonloppujen ulkopuolella rajoitettaisiin, mikä toisi Mosleyn mukaan talleille huomattavia säästöjä.

(MTV3)

Jos näin kävisi, niin taitaa tulla talleille kiireinen sunnuntai, kun aamulla aika-ajot ja sitten kisa melkein heti perään.

 

[Nasu]

Ei pahempi idea!

 

[Jacques]

Muuten hyvä idea, mutta.. Eikös alunperin idea kaksipäiväisistä aika-ajoista tullut sen takia että saataisiin perjantaistakin vähän mielenkiintoisampi?

 

[Tsuhna]

Kaksipäiväisistä aika-ajoista luovuttiin aikoinaan koska perjantai ei vetänyt tarpeeksi yleisöä.
En usko että nykyinen perjantain aika-ajo vetää sen enempää yleisöä kuin vanhanmallisen kaksipäiväisen aika-ajon perjantai.

Sunnuntaihan on nykyisellään varsin leppoisa päivä kun autoihin ei saa koskea lauantain aikojen jälkeen. Siinä on mekaanikoilla ja insseillä lähes vuorokausi tehokasta venyttelyaikaa. Ei ole televiisorin tuijottajallekaan sunnuntaina enää muuta kuin kisa.. ennen sentään oli Warm Up josta sai spekuleerata bensamääriä ja rengasvalintoja.

Tämä ehdotus on ihan kannatettavissa..

EDIT: Eikä siinä nyt kovaa kiirettä tulisi jos autoihin ei saisi koskea aikojen ja kisan välisenä aikana. Ajat jos ajettaisiin klo 10 niin jäisihän siinä kolme tuntia aikaa keskittymiseen. Nykyinen aika-ajo ei ole kuitenkaan fyysisesti mikään rankka suoritus.

Toki kiire tulisi jos autosta hajoaisi jotain aika-ajossa.. Toisaalta sehän tekisi toisesta aika-ajosessiosta entistä selkeämmin kisan ensimmäisen kierroksen. Onhan niitä ensimmäisen kierroksen keskeyttämisiä nähty kisoissakin.. wink

<small>[ 13-07-2003, 11:55: Message edited by: Ylen Sankia Priha ]</small>

 

[patriot]

Mutta edelleen aika-ajoihin lähdetään niillä bensoilla, joilla ajetaan kisassa. Eli paaluja ei voi tämänkään ehdotuksen toteutuessa arvostaa vanhaan tyyliin!

 

[Williams-]

No minä olen sitä mieltä,että aika-ajo pitäisi palauttaa siihen edelliseen, 12 kierroksen systeemiin. Tosin tuo nykyinen,1 kiekan systeemi olisi minusta parempi, jos autoihin saisi laittaa bensaa vielä lauantain aika-ajot jälkeen.

 

[Mundus]

Tuohan kuulostaa oikein viksulta. Minusta se riittää, että ajetaan lauantaina ja sunnuntaina. Testatkoon perjantaina, mutta turha noita aika-ajoja ja muista on venyttää turhaan monelle päivälle, kun lyhyemmässäkin ajassa voi homman hoitaa. Aika teennäinen tuo nykysysteemi on.

 

[Palkopoika]

Mun mielestä hyvä idea, ei tarttis aina kisapaikalla rämpiä baanalle kun sunnuntaisin ja himassa ollessa tarttis vaan maata sohvalla ainoastaan yhtenä päivänä.

 

[Bleu]

Ylen Sankia Priha:
Kaksipäiväisistä aika-ajoista luovuttiin aikoinaan koska perjantai ei vetänyt tarpeeksi yleisöä.

Tärkein syy oli kuitenkin se, että lähtöpaikkojen ratkaisu haluttiin lauantain aika-ajoihin, koska kun ajettiin sekä perjantaina että lauantaina tunnin aika-ajot, saattoi perjantaina olla kuivaa ja lauantaina märkää, jolloin lauantaina ei kukaan parantanut aikaansa.

 

[AJ]

Tohon olis ollut helppo yhden merkin ratkaisu. Ai minkä merkin? No plusmerkin. Se olis sijoitettu perjantain ja lauantain aikojen väliin.

 

[Jonkki]

Juu kyllähän tuo on ihan toteutuskelpoinen idea.
Mutta, entä jos lauantaina ajettaisiinkin entiseen 12 kierroksen tyyliin minimibensoilla ja sunnuntaina jokaisella 1 kierros kisalastilla? Lauantain aika-ajot siis ratkaisisivat sunnuntain aika-ajon lähtöjärjestyksen.

Samalla ainakin omasta puolestani ensimmäiset aika-ajot olisivat huomattavasti mielenkiintoisemmat seurata, kuin nykyään.

 

[Jallis]

Kyllähän tuo mukavalta kuulostaa, jos kisat ovat Euroopassa. Tosin tulevaisuus vain näyttää pahasti siltä, että kisojen määrä Aasiassa tulee lisääntymään, joten mitenkähän taviskatsojat jaksavat vaivautua tv:n ääreen yhdeltä yöllä ja sitten vaikkapa neljältä uudestaan?

 

[patriot]

Siis kyllähän nämä kisan bensamäärillä ajetut paalut eivät ole mitään!

Ensi töiksi olisi muutettava aika-ajoja niin, että ratkaisevassa sessiossa ajetaan minimibensoilla!

 

[Jonkki]

patriot:
Siis kyllähän nämä kisan bensamäärillä ajetut paalut eivät ole mitään!

Ensi töiksi olisi muutettava aika-ajoja niin, että ratkaisevassa sessiossa ajetaan minimibensoilla!

Onko noi taktiikat tosiaan olleet niin erilaiset että paalujen arvostus olisi laskenut niin paljon kun väität? Kärkitiimeillä on lähes poikkeuksetta sama taktiikka, jos ei aika-ajovirheitä satu, joten paalun arvostus on mielestäni edelleen hyvin korkea. Vai?

 

[miika]

Mielestäni Perjantaille pitäisi myydä lippuja todella edullisesti, ja Lauantain olla se tärkein aika-ajopäivä. Sunnuntaille pelkkä GP, ja lämmittelyt, vähän niinkuin ennen. Olenko todellakin ainoa kuka kaipaa entistä aika-ajo käytäntöä, en vaan saa tarpeeksi jännitystä irti tästä nykyisestä systeemistä, ennen esim. aika-ajojen viimeiset 5 minuuttia olivat todellista tykitystä, aina joku huippukuski oli lähdössä radalle, monesti jännitys kesti jopa ruutulipun heilahtamisen jälkeisiinkin sekunteihin. Siihen nähden nämä s.tanan Mosleyn suunnitelmat joutavat romukoppaan, ainakin edes tyhjät tankit LAUANTAIN aika-ajoihin, ja SUNNUNTAILLE kunnon 1h. lämmmittelyt, viihdettä katsomoille ja tv-tapittajelle.

 

[Mikko_A]

silleen että kun viimeinen on ajanut aika-ajoissa aikansa sunnuntaina niin heti siitä 10 minuutin päästä alkaa kisa... ei kestä pahemmin lipsahtaa radalta ulos. wink

 

[Karpow]

Täytyy sanoa, että tässä vaiheessa kautta on jo ikävä vanhaa aika-ajo systeemiä...

Ihan kiva kokeilu tämä yhden kiekan systeemi, mutta eipä se pahemmin mitään yllätyksiä ole tuonut.

 

[oskari]

Mun mielestä Sunnuntain aika-ajot olisivat ihan perseestä. Ei aika-ajot sinänsä, vaan sen vuoksi, että nykyään voi lauantain ja sunnuntain välisen ajan hehkutella ja spekuloida lähtöjärjestyksellä.

Eipä tarvitsisi enää koskaan lukea kuka lehdestä kuka lähtee ja millaisista ennakko asetelmista kisaan. Eikä paalua - ihan riippumatta siitä millä systeemilla aika-ajot ajetaan - enää koskaan mainittaisi kuin sivulauseessa.

Mun mielestä aika-ajot ansaitsee media tilaa. Ei kukaan välittäisi niistä enää paskanvertaa kisan jälkeen, ja kun kisa olisi samantien, niin eihän aika-ajoista puhuttaisi kuin ne pari tuntia aika-ajon ja kisan välissä.

Luulenpa että ainakin maailmanlaajuisesti aika-ajo tulosten lukeminen lehdissä on hyvä mainos kisalle - kaikkialla kun ei edes tiedetä minä viikonloppuina ajetaan.

Moni on nykyisin sitä mieltä että aika-ajot on vähän pyllystä, mutta mun mielestä olisi syytä tehdä niistä parempia ennemmin kuin "unohtaa" ne entisen lämmittelyn tilalle.

 

[Matxi]

miika:
Olenko todellakin ainoa kuka kaipaa entistä aika-ajo käytäntöä, en vaan saa tarpeeksi jännitystä irti tästä nykyisestä systeemistä, ennen esim. aika-ajojen viimeiset 5 minuuttia olivat todellista tykitystä, aina joku huippukuski oli lähdössä radalle, monesti jännitys kesti jopa ruutulipun heilahtamisen jälkeisiinkin sekunteihin.

Niin. Ensin odoteltiin se 35-40 minsaa että kukaan edes tulisi radalle. Ja sitten viimeisen minuutin aikana ei ole kenelläkään mitään tietoa kuka on tulossa ja miten kun TV kuva näyttää mitä milloinkin ja selostaja on pihalla kuin Tuominen ja Kyllönen ikään. Ei kiitos.

Mosleyn ehdotus on oikeastaan ensimmäinen hyvä ehdotus Mosleyltä mitä muistan kuulleeni. Elektroniikan jne poistamiset tuskin oli Maxin ideoita.

 

[Mie-]

Matxi:

miika:
Olenko todellakin ainoa kuka kaipaa entistä aika-ajo käytäntöä, en vaan saa tarpeeksi jännitystä irti tästä nykyisestä systeemistä, ennen esim. aika-ajojen viimeiset 5 minuuttia olivat todellista tykitystä, aina joku huippukuski oli lähdössä radalle, monesti jännitys kesti jopa ruutulipun heilahtamisen jälkeisiinkin sekunteihin.

Niin. Ensin odoteltiin se 35-40 minsaa että kukaan edes tulisi radalle. Ja sitten viimeisen minuutin aikana ei ole kenelläkään mitään tietoa kuka on tulossa ja miten kun TV kuva näyttää mitä milloinkin ja selostaja on pihalla kuin Tuominen ja Kyllönen ikään. Ei kiitos.

Niinpä. Itse en ainakaan tuota entistä aika-ajokäytäntöä kaipaa. Ainut tapa, jolla tuon entisen aika-ajon hyväksyisin olisi se järjestely, että jokaisen kuljettajan olisi ajettava tietty määrä kierroksia jonkun ajan (esim. 15 min) sisään jolloin koko aika-ajojen aikana olisi seurattavaa. Vai meneekö tämä sitten liian monimutkaiseksi? doubtful

Mitä tulee tuohon ehdotukseen että ajettaisiin aika-ajot ja kisa sunnuntaina, niin mikäs siinä. Vaan aika samapa tuo minun mielestäni, ei herätä suuria tunteita puoleen eikä toiseen.