MotoGP 2004

[Ma]

Moni tai ainakin joku on kenties seurannut MotoGP-luokassa tapahtuvaa liikehdintää, kun kuskit vaihtavat paikasta toiseen. Ensi vuonna on odotettavissa pitkästä aikaa erittäin kilpailullinen moottoripyöräilykausi, kun Valentino Rossi siis siirtyi Yamahalle. Tässä on epävirallinen lista ensi vuoden kuljettajista, EDIT:

46 Valentino Rossi ITA Fortuna Yamaha Team YAMAHA
7 Carlos Checa ESP Fortuna Yamaha Team YAMAHA
4 Alex Barros BRA Repsol Honda HONDA
69 Nicky Hayden USA Repsol Honda HONDA
3 Max Biaggi ITA Camel Pramac Pons HONDA
65 Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team DUCATI
12 Troy Bayliss AUS Ducati Marlboro Team DUCATI
15 Sete Gibernau ESP Telefonica Movistar Honda HONDA
45 Colin Edwards USA Telefonica Movistar Honda HONDA
33 Marco Melandri ITA Gauloises Yamaha Team YAMAHA
19 Olivier Jacque FRA Gauloises Yamaha Team YAMAHA
100 Neil Hodgson AUS d'Antin Ducati Team DUCATI
11 Ruben Xaus ESP d'Antin Ducati Team DUCATI
67 Shane Byrne GBR Alice Aprilia Racing APRILIA
41 Noriyki Haga JPN Alice Aprilia Racing APRILIA
- Makoto Tamada JPN Pramac Honda HONDA
10 Kenny Roberts USA Suzuki Grand Prix Team SUZUKI
21 John Hopkins USA Suzuki Grand Prix Team SUZUKI
9 Nobuatsu Aoki JPN Proton Team KR PROTON KR
99 Jeremy McWilliams GBR Proton Team KR PROTON KR
66 Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI
56 Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI

Alex Barrosia voisin pitää jopa ensi vuoden suosikkina, jos mies saa siirtonsa Hondalle onnistumaan. Yamaha kun valitettavasti ei tahdo luopua kuskistaan. Moninkertainen Superbike-mestari Colin Edwards saa hänkin todellisen paikan, kun siirtyy Sete Gibernaun tallitoveriksi Hondalle. Muita varmoja siirtoja ovat Shane Byrnen tulo Aprilialle ja Alex Hofmanin sekä Shinya Nakanon siirto Kawasakille. d'Antinnin sateliitti tiimi vaihtaa Ymahan pyörät ensi vuodeksi Duvcatiin, kuskeiksi tulee Superbike puolelta Neil Hodgson ja vasta julkistettu Ruben Xaus. Olivier Jacquen, Tohru Ukawan ja Makoto Tamadan tilanne on vielä vahvistamaton. Myös Garry McCoy ja Norick Abe ovat hakemassa tosissaan paikkaa MotoGP:stä. 31-vuotias aussi McCoy ei halua vaihtaa sarjaa. Moriwaki on ilmeisesti liittymässä sarjaan, saa nähdä jospa mr.sivuluisu saisi sieltä paikan.

Pienemmistä luokista sen verran että 250:ssä Toni Elias siirtyy Roby Rolfon rinnalle Fortuna Hondalle, ja Daniel Pedrosa ottanee Repsol Telefonica-tiimissä Eliaksen paikan. Fonsi Niedon siirtyminen MotoGP:hen ei miehen heikkojen esitysten takia tahdo onnistua.

Piikeissä maailmanmestari siis vaihtanee luokkaa, ja Kallio saa tallitoverikseen KTM:lle Casey Stonerin. Mielenkiitoista on myös se että MM.3 Hector Barbera vaihtoi mielestäni reilusti huonompaan tiimiin Seedorf Aprilialle.

<small>[ 23-11-2003, 21:01: Message edited by: Ma ]</small>

 

[Johnny Walker]

Ma:

9 Nobuatsu Aoki JPN Proton Team KR PROTON KR
99 Jeremy McWilliams GBR Proton Team KR PROTON KR

Autopuolella Proton on kokolailla sama kuin Pitsimisu, mutta ketä ne prätkissä kopioi ?

 

[Ma]

Eikös Protonin pyörät ole lähtöisin Suzukeista, olisko talli aloittanut vuonna 2000.

Sebastian Porton tilanteesta en vielä maininnut. Portohan siirtyy 250:ssä ensi vuodeksi Aprilian-tehdaskuljettajaksi, vielä ei tiedetä mihin tiimiin.

ja lisää tietoja:
Dani Pedrosa ajanee sittenkin 250-luokassa toisessa Honda-tallissa, Japanin mestari Hiroshi Aoyama siirtyy kilpailemaan myöskin samaan luokkaan ja Alex de Angelis on myös siirtymässä luokkaa ylemmäs.

MotoGP:n sivuilla oli myös laskettu kaikista epävarmin kuljettaja MM-sarjassa. Itse menin melkein veikkaamaan Marco Melandria, mutta palkinto meni tietenkin piikkiluokkaan, ikätoverilleni Mike di Megliolle, ikää 15v.
Rossin kaatumiset sen sijaan on viime kaudelta huimat yksi, sekin muistaakseni Sachsenringin vapaissa harjoituksissa.

<small>[ 21-11-2003, 19:41: Message edited by: Ma ]</small>

 

[Bleu]

Eikös Ukawan pitänyt siirtyä Hondan testikuljettajaksi? En löytänyt myöskään mistään tietoa, että näin ei tapahtuisi.

Superbiken puolella Hodgsonin numero oli 100, Xausin 11 ja Byrnen 67. Jos Ukawa jää pois, niin kaikki numerot ovat vapaana.

 

[Matxi]

Johnny Walker:

Ma:

9 Nobuatsu Aoki JPN Proton Team KR PROTON KR
99 Jeremy McWilliams GBR Proton Team KR PROTON KR

Autopuolella Proton on kokolailla sama kuin Pitsimisu, mutta ketä ne prätkissä kopioi ?

Tjoo, ei taida pyörissä olla muuta Protonia kuin sponsorina. Kenny Roberts Sr:hän tota tiimiä vetää.

 

[ranger]

Protonin runko on Robertsin omaa valmistetta. Moottoripuolella yhteistyötä tehtiin ainakin Sauberin kanssa (tätä 4t 3 pyttyistä ei tietääkseni koskaan käytetty kilpailussa), kakstahti 3cyl kone oli KR:n pajan oma viritys ja nykyinen V5 pannu on John Barnardin käsialaa, eli KR:n oma kone.

 

[Bleu]

McWilliams ei jatkakaan Protonilla vaan siirtyy Aprilialle Byrnen tallikaveriksi. Oliver Jacque on pitämässä välivuoden.

 

[Bleu]

Vesa Kalliokin saattaa hyvinkin päästä vakituiseksi kuskiksi MM-sarjaan. Paikkana olisi 125-kuutioisten unkarilaistiimi. Ei kovinkaan hyvä paikka, mutta siinä tilanteessa olisi vain voitettavaa.

Tallikaverina olisi siten Imre Toth.

 

[Insider]

Mihin perustat tuon ei kovinkaan hyvä tiimi? Toth ei ole nopea kuski, mutta taustalla Romano Chattin porukka, joka on ollut voittamassa pari EM kultaa. Vuoden 2004 Apriliat vielä tulossa niille, joten ei se kehno tiimi ole...jos nyt Vesa sen paikan saa sitten, riippuu IRTA:sta.

 

[No Fear]

Vähän pahaa pelkään tuosta MotoGP kaudesta taas Rossin voittokulkua. Mutta minkäs teet kun jätkä on vaan niin helevetin hyvä!
Ja vielä kivampaa on nähdä mitä Sete pystyy tekemään nyt kun pyörää kehitetään varmaan vähän enemmän hänen mieltymysten mukaan. Toisaalta RCV on ollut kokoajan aika joustamaton pyörä. Honda mielummin antaa ajajan sopeutua pyörään kuin pistää pyörän sopeutumaan ajajaan. Yamaha on tässä taas aivan eri politiikalla liikenteessä. Hauska nähdä muuttaako Rossin meno Jammulle asetelmia.

Ducati tulee varmasti ensikaudella olemaan aivan kärjessä! Niillä on niin jumalaton se kisavempele että oksat pois. Jos saisivat ensikaudeksi vieltä tosiaan tehtyä sen "dualBANG" koneen joka vaihtaisi iskutahtia kesken ajon....kuulostaisi varmaan hienolta! ....taitaa olla kuitenkin utopiaa.

Aprillia.....kysymys merkki joka kuitenkin aika ajoin antoi merkkejä positiivisesta kehityksestä

Kawasaki.....ZX-10r ainakin numeroiden valossa on jopa Ärrykkää parempi katujen kunkku....miten käy kisa proton?

Suzuki......kertokaa joku äkkiä miksi ne ei anna Robertsille kenkää?? Maailmanmestari vailla motivaatiota....eikös sellainen ollut formuloissakin....joku Jaq...jotain.

Proton: Miksi vain yksi kuljettaja toistaiseksi?? Pyörähän oli heti Kawasakeja nopeampi....pieksivätpä toisen Suzukeistakin silloin tällöin.

Harris WCM?? ???????

 

[Bleu]

Alustavat listat julkaistiin jo 10. päivä motogp.comissa.

3. Max Biaggi ITA Honda Camel Pramac Honda Pons
4. Alex Barros BRA Yamaha Fortuna Yamaha Team
6. Makoto Tamada JPN Honda Camel Pramac Honda Pons
7. Carlos Checa SPA Yamaha Gauloises Yamaha Team
9. Nobuatsu Aoki JPN Proton KR Proton Team KR
10. Kenny Roberts USA Suzuki Suzuki Grand Prix Team
11. Ruben Xaus SPA Ducati D'Antin MotoGP
12. Troy Bayliss AUS Ducati Ducati Marlboro Team
15. Sete Gibernau SPA Honda Telefonica Movistar Honda
21. John Hopkins USA Suzuki Suzuki Grand Prix Team
33. Marco Melandri ITA Yamaha Fortuna Yamaha Team
45. Colin Edwards USA Honda Telefonica Movistar Honda
46. Valentino Rossi ITA Yamaha Gauloises Yamaha Team
56. Shinya Nakano JPN Kawasaki Kawasaki Racing Team
65. Loris Capirossi ITA Ducati Ducati Marlboro Team
66. Alex Hofmann GER Kawasaki Kawasaki Racing Team
67. Shane Byrne GBR Aprilia Aprilia Racing
69. Nicky Hayden USA Honda Repsol Honda
80. Kurtis Roberts USA Proton KR Proton Team KR
99. Jeremy McWilliams GBR Aprilia Aprilia Racing
Tba Neil Hodgson GBR Ducati D'Antin MotoGP
Tba Honda Repsol Honda
tba Harris WCM WCM
tba Harris WCM WCM

2. Roberto Rolfo ITA Honda Fortuna Honda
5. Sebastian Porto ARG Aprilia Repsol - Aspar Team
6. Alex Debon SPA Honda Troll Honda BQR
7. Randy de Puniet FRA Aprilia LCR
8. Naoki Matsudo JPN Yamaha Yamaha Kurz
9. Hugo Marchand FRA Aprilia Zoppini Abruzzo
10. Alfonso Nieto SPA Aprilia Repsol - Aspar Team
11. Joan Olive SPA Aprilia Campetella Racing
14. Anthony West AUS Aprilia Team Zoppini Abruzzo
15. Christian Gemmel GER Honda Kiefer Castrol - Honda Racing
16. Johan Stiegefelt SWE Aprilia Aprilia Germany
24. Toni Elias SPA Honda Fortuna Honda
26. Daniel Pedrosa SPA Honda Telefonica Movistar Junior Team
33. Hector Faubel SPA Aprilia Aspar Junior Team
34. Eric Bataille FRA Honda Troll Honda BQR
50. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Campetella Racing
51. Alex de Angelis RSM Aprilia Aprilia Racing
54. Manuel Poggiali RSM Aprilia Aprilia Racing
57. Chaz Davies GBR Aprilia Aprilia Germany
73. Hiroshi Aoyama JPN Honda Telefonica Movistar Junior Team
96. Jakub Smrz CZE Honda Arie Molenaar Racing

Poggiali on ilmeisesti tekemässä Rossit eikä ole vaihtamassa ykköseen.
Tässä luokassa varmaan tulee vielä lisää paikkoja, tuossa listassa ei ole kuin parikymmentä nimeä. Hyvä, että Aoyama sai koko kauden paikan, Takahashillekin sellaisen soisi Japanin kisojen perusteella.

6. Mirko Giansanti ITA Aprilia Matteoni Racing
7. Stefano Perugini ITA Gilera Gilera Racing Team
12. Thomas Lüthi SUI Honda Elit Grand Prix
15. Roberto Locatelli ITA Aprilia LCR
16. Raymond Schouten NED Honda Arie Molenaar Racing
19. Alvaro Bautista * SPA Aprilia Seedorf Racing
21. Steve Jenkner GER Aprilia WWC
22. Pablo Nieto SPA Aprilia Master - MXonda - Aspar Team
24. Simone Corsi ITA Honda Team Scot
27. Casey Stoner AUS KTM KTM Red Bull
31. Julian Simon * SPA Aprilia Racing World
32. Fabrizio Lai ITA Gilera Gielar Racing Team
34. Andrea Dovizioso ITA Honda Team Scot
36. Mika Kallio FIN KTM KTM Red Bull
41. Youichi Ui JPN Aprilia Abruzzo Racing Team
44. Joshua Waters AUS Honda Ajo Motorsport
47. Angel Rodriguez SPA Derbi Derbi Racing Team
48. Jorge Lorenzo SPA Derbi Derbi Racing Team
50. Andrea Ballerini ITA Aprilia Fontana
52. Lukas Pesek CZE Honda Ajo Motorsport
54. Mattia Pasini ITA Aprilia LCR
58. Marco Simoncelli ITA Aprilia WWC
63. Mike di Miglio FRA Aprilia Racing World
Tba Gabor Talmacsi HUN Malaguti Semprucci Malaguti
tba Jordi Carchano SPA Honda Matteoni Racing

Tästäkin listasta varmaankin puuttuu muutama nimi, 25 tällä hetkellä. Ajon kuskit siis Waters, joka taisi ajaa Australiassa villillä kortilla sekä kaksipuolikkaissa menneellä kaudella ajanut Pesek.

Huomasin, että muutama tärkeäkin nimi puuttuu listalta, vaikka pitäisi siellä olla. Youichi Ui siirtyy ilmeisesti kaksipuolikkaisiin. Piikkiluokan listalla pitäisi olla Barbera ja Vincent.

Barberan siirrosta sen verran, että Seedorf oli kyllä heikompi tiimi, mutta ainakin kuivalla kelillä taisi kärsiä Bridgestonen renkaista. Paras sijoitus olikin Australian sateesta Bautistan neljäs sija (sama kisa siis, missä Ajo Motorsport otti kaksoisvoiton).

Bridgestone vetäytyi piikkiluokasta (osittain varmaan Azuman lopettamisen myötä), joten Dunlopille jäi luokassa monopoliasema.

 

[Faustus]

Sääntömuutoksia:

Tulevalla kaudella MotoGP-luokan lähtöruudukossa on vain 3 pyörää/rivi.

Ride Through-rangaistus otetaan käyttöön.

Lähde: motogp.com

 

[Ma]

Tulee varmaan mielenkiintoinen kausi joka luokassa. Vesa Kallion siirtyminen piikkiluokkaan lisää jännitystä. Mutta taisi jäädä kysymysmerkiksi se Nelson Valenciassa mainostama "uusi tulevaisuuden tähti" jonka piti siirtyä 125 luokkaan. Kysessää ei siis ollut Vesa Kallio, taisivat pojat puhua omiaan...

 

[Insider]

Pojat puhu Mikko Kyykysestä, mutta eivät mielestäni noteeranneet kovin korkealle. Kyyhkynen ajanut Espanjan sarjaa, mutta kommentaattori Kiiverihän on muistaakseni voittanut sen joten eivät kai ne halunneet sanoa koko totuutta....eikös se ollut se Valkki, joka siitä toitotti?

 

[Bleu]

Päivitetyt listat olivat ilmestyneet MotoGP-sivuille:
125cc
3. Hector Barbera (SPA) Aprilia, Seedorf Racing
6. Mirko Giansanti (ITA) Aprilia, Matteoni Racing
7. Stefano Perugini (ITA) Gilera, Gilera Racing Team
10. Julian Simon (SPA) Aprilia, Angaia Racing
11. Mattia Angeloni (ITA) Aprilia, Angaia Racing
12. Thomas Lüthi (SUI) Honda, Elit Grand Prix
14. Gabor Talmacsi (HUN) Malaguti, Semprucci Malaguti
15. Roberto Locatelli (ITA) Aprilia, LCR
16. Raymond Schouten (NED) Honda, Arie Molenaar Racing
19. Alvaro Bautista (SPA) Aprilia, Seedorf Racing
21. Steve Jenkner (GER) Aprilia, WWC
22. Pablo Nieto (SPA) Aprilia, Master - MXonda - Aspar Team
24. Simone Corsi (ITA) Honda, Team Scot
25. Imre Toth (HUN) Aprilia, Team Hungary
26. Dario Giuseppetti (GER) Honda, Elit Grand Prix
27. Casey Stoner (AUS) KTM, KTM Red Bull
28. Jordi Carchano (SPA) Aprilia, Matteoni Racing
32. Fabrizio Lai (ITA) Gilera, Gilera Racing Team
33. Sergio Gadea (SPA) Aprilia, Master - Mxonda - Aspar Team
34. Andrea Dovizioso (ITA) Honda, Team Scot
36. Mika Kallio (FIN) KTM, KTM Red Bull
41. Youichi Ui (JPN) Aprilia, Abruzzo Racing Team
42. Gioele Pellino (ITA) Aprilia, Abruzzo Racing Team
44. Joshua Waters (AUS) Honda, Ajo Motorsport
47. Angel Rodriguez (SPA) Derbi, Derbi Racing Team
48. Jorge Lorenzo (SPA) Derbi, Derbi Racing Team
50. Andrea Ballerini (ITA) Aprilia, Fontana
51. Manuel Manna (ITA) Malaguti, Semprucci Malaguti
52. Lukas Pesek (CZE) Honda, Ajo Motorsport
54. Mattia Pasini (ITA) Aprilia, LCR
58. Marco Simoncelli (ITA) Aprilia, WWC
63. Mike di Meglio (FRA) Aprilia, Racing World
66. Vesa Kallio (FIN) Aprilia, Team Hungary

250cc
2. Roberto Rolfo (ITA) Honda, Fortuna Honda
6. Alex Debon (SPA) Honda, Troll Honda BQR
7. Randy de Puniet (FRA) Aprilia, LCR
8. Naoki Matsudo (JPN) Yamaha, Yamaha Kurz
9. Hugo Marchand (FRA) Aprilia, Zoppini Abruzzo
10. Alfonso Nieto (SPA) Aprilia, Repsol - Aspar Team
11. Joan Olive (SPA) Aprilia, Campetella Racing
14. Anthony West (AUS) Aprilia, Team Zoppini Abruzzo
15. Christian Gemmel (GER) Honda, Kiefer Castrol - Honda Racing
16. Johan Stiegefelt (SWE) Aprilia, Aprilia Germany
19. Sebastian Porto (ARG) Aprilia, Repsol - Aspar Team
21. Franco Battaini (ITA) Aprilia, Campetella Racing
23. Gino Borsoi (ITA) Aprilia, Racing World
24. Toni Elias (SPA) Honda, Fortuna Honda
25. Alex Baldolini (ITA) Aprilia, Matteoni Racing
26. Daniel Pedrosa (SPA) Honda, Telefonica Movistar Junior Team
28. Dirk Heidolf (GER) Aprilia, Aspar Junior Team
33. Hector Faubel (SPA) Aprilia, Aspar Junior Team
34. Eric Bataille (FRA) Honda, Troll Honda BQR
50. Sylvain Guintoli (FRA) Aprilia, Campetella Racing
51. Alex de Angelis (RSM) Aprilia, Aprilia Racing
54. Manuel Poggiali (RSM) Aprilia, Aprilia Racing
57. Chaz Davies (GBR) Aprilia Aprilia Germany
73. Hiroshi Aoyama (JPN) Honda, Telefonica Movistar Junior Team
96. Jakub Smrz (CZE) Honda, Arie Molenaar Racing
To be confirmed. Aprilia, Equipe de France - Scrab GP
To be confirmed. Yamaha, Yamaha Kurz

MotoGP
3. Max Biaggi (ITA) Honda, Camel Pramac Honda Pons
6. Makoto Tamada (JPN) Honda, Camel Pramac Honda Pons
7. Carlos Checa (SPA) Yamaha, Gauloises Fortuna Yamaha
9. Nobuatsu Aoki (JPN) Proton KR, Proton Team KR
10. Kenny Roberts (USA) Suzuki, Suzuki Grand Prix Team
11. Ruben Xaus (SPA) Ducati, D'Antin MotoGP
12. Troy Bayliss (AUS) Ducati, Ducati Marlboro Team
15. Sete Gibernau (SPA) Honda, Telefonica Movistar Honda
21. John Hopkins (USA) Suzuki, Suzuki Grand Prix Team
33. Marco Melandri (ITA) Yamaha, Fortuna Gauloises Tech 3
45. Colin Edwards (USA) Honda, Telefonica Movistar Honda
46. Valentino Rossi (ITA) Yamaha, Gauloises Fortuna Yamaha
50. Neil Hodgson (GBR) Ducati, D'Antin MotoGP
56. Shinya Nakano (JPN) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
65. Loris Capirossi (ITA) Ducati, Ducati Marlboro Team
66. Alex Hofmann (GER) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
67. Shane Byrne (GBR) Aprilia, Aprilia Racing
69. Nicky Hayden (USA) Honda, Repsol Honda
80. Kurtis Roberts (USA) Proton KR, Proton Team KR
99. Jeremy McWilliams (GBR) Aprilia, Aprilia Racing
To be confirmed. Harris WCM, WCM
To be confirmed. Harris WCM, WCM
To be confirmed. Honda, Repsol Honda
To be confirmed. Yamaha, Fortuna Gauloises Tech 3

 

[Ma]

Pitkästä aikaa tuli taas vierailtua MotoGP:n sivuilla, ja tilanne kuskimarkkinoilla alkaa olla piakkoin valmis, eli vain WCM:n kuskit puuttuvat.

46 Valentino Rossi ITA Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA
7 Carlos Checa ESP Gauloises Fortuna Yamaha YAMAHA
4 Alex Barros BRA Repsol Honda HONDA
69 Nicky Hayden USA Repsol Honda HONDA
3 Max Biaggi ITA Camel Pramac Honda Pons HONDA
6 Makoto Tamada JPN Camel Pramac Honda Pons HONDA
65 Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team DUCATI
12 Troy Bayliss AUS Ducati Marlboro Team DUCATI
15 Sete Gibernau ESP Telefonica Movistar Honda HONDA
45 Colin Edwards USA Telefonica Movistar Honda HONDA
6 Norick Abe JPN Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA
33 Marco Melandri ITA Fortuna Gauloises Tech 3 YAMAHA
11 Ruben Xaus ESP D'Antin MotoGP DUCATI
50 Neil Hodgson AUS D'Antin MotoGP DUCATI
67 Shane Byrne GBR Aprilia Racing APRILIA
99 Jeremy McWilliams GBR Aprilia Racing APRILIA
10 Kenny Roberts USA Suzuki Grand Prix Team SUZUKI
21 John Hopkins USA Suzuki Grand Prix Team SUZUKI
9 Nobuatsu Aoki JPN Proton Team KR PROTON KR
80 Kurtis Roberts USA Proton Team KR PROTON KR
56 Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI
66 Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI
88 Andrew Pitt AUS Moriwaki Racing MORIWAKI
-------------
Barros siis sai kuin saikin sopimuksen Hondan kanssa onnistumaan, ja ilmoittautui näin Rossin, Gibernaun ja Biaggin rinnalle yhdeksi vakavimmaksi mestariehdokkaaksi. Abelle Barrosin siirto oli onnenpotku, sillä japanilainen oli jäädä toista vuotta putkeen työttömäksi, mutta sai varsin hyvän paikan Yamahan toisessa tiimissä Melandrin rinnalla.

Sarjan tulokkaat (siis ne jotka eivät ajaneet viime vuonna, vaikka saattoivat olla mukana aikaisemmin):
Norick Abe (testitöistä)
Ruben Xaus (superbikeista)
Neil Hodgson (superbikeista)
Shane Byrne
Kurtis Roberts

Sarjasta lähtijät:
Tohru Ukawa (testitöihin)
Ryuichi Kiyonari
Olivier Jacque (välivuosi)
Noriyuki Haga
Garry McCoy (superbikeihin)
David de Gea
Chris Burns

 

[Observer]

Australiassa on ajettu vähän testiä, ihan hyvässä vauhdissa se Rossi näyttää olevan Yamahallakin:

Questi i tempi della prima giornata di test a Phillip Island:
1. Edwards (Honda) 1'31"07 (77 giri)
2. Gibernau (Honda) 1'31"37 (81) e Rossi (Yamaha) 1'31"37 (89)
4. Biaggi (Honda) 1'31"40 (75)
5. Hayden (Honda) 1'31"60 (101)
6. Barros (Honda) 1'31"75 (80)
7. Tamada (Honda) 1'31"85 (56)
8. Xaus (Ducati) 1'32"11 (65)
9. Capirossi (Ducati) 1'32''16 (59)
10. Checa (Yamaha) 1'32"32 (76)
11. Bayliss (Ducati) 1'32"45 (76)
12. Melandri (Yamaha) 1'32"58 (75)
13. Byrne (Aprilia) 1'33"20 (79)
14. Hodgson (Ducati 1'33"23 (73)
15. McWilliams (Aprilia) 1'33"60 (50)
16. Abe (Yamaha) 1'34"40 (60)

 

[Observer]

Toinen päivä Ausseissa:

Questi i tempi della seconda giornata di test a Phillip Island:
1. Capirossi (Ducati) 1'30"71 (65 giri)
2. Rossi (Yamaha) 1'30"75 (70)
3. Gibernau (Honda) 1'30"81 (60)
4. Edwards (Honda) 1'30"97 (58)
5. Biaggi (Honda) 1'31"07 (83)
6. Hayden (Honda) 1'31"18 (88)
7. Tamada (Honda) 1'31"25 (54)
8. Bayliss (Ducati) 1'31"56 (63)
9. Barros (Honda) 1'31"59 (58)
10. Xaus (Ducati) 1'31"64 (48)
11. Melandri (Yamaha) 1'31''70 (86)
12. Checa (Yamaha) 1'31''80 (70)
13. Byrne (Aprilia) 1'32"44 (81)
14. Hodgson (Ducati) 1'32"77 (69)
15. McWilliams (Aprilia) 1'33"40 (42)
16. Abe (Yamaha) 1'33"74 (55)

 

[Ma]

Huvittavaa nähdä Rossin ero muihin Yamaha-kuljettajiin. Se on pysynyt jatkuvasti yli sekunnissa vaikka muilla pitäisi olla yli vuosi enemmän kokemusta pyörästä.

Silmäilin noita RR-kuskien profiileja ja päällimmäisenä jäi mieleen kuljettajien pieni koko. Suurimpana heppuna MotoGP-luokasta löytyi Sete Gibernau, päälle 170cm ja 70 kiloa. Vastaavasti jos etsisi esim. tennispelaajista, tuo voisi olla kevyimpiin pelaajiin kuuluva. Italialaisella Max Sabbatanilla ei ainakaan liikaa massaa ole kertynyt, 150cm ja 39 kiloa! Keskimääräisestikin paino jäi näillä kuskeilla alle 60 kg. Voisikin kysyä että onko tuolla painolla nyt niin hirveän suurta väliä ainakaan MotoGP-luokassa.

 

[Kirppu]

Huvittavaa nähdä Rossin ero muihin Yamaha-kuljettajiin. Se on pysynyt jatkuvasti yli sekunnissa vaikka muilla pitäisi olla yli vuosi enemmän kokemusta pyörästä.

Silmäilin noita RR-kuskien profiileja ja päällimmäisenä jäi mieleen kuljettajien pieni koko. Suurimpana heppuna MotoGP-luokasta löytyi Sete Gibernau, päälle 170cm ja 70 kiloa. Vastaavasti jos etsisi esim. tennispelaajista, tuo voisi olla kevyimpiin pelaajiin kuuluva. Italialaisella Max Sabbatanilla ei ainakaan liikaa massaa ole kertynyt, 150cm ja 39 kiloa! Keskimääräisestikin paino jäi näillä kuskeilla alle 60 kg. Voisikin kysyä että onko tuolla painolla nyt niin hirveän suurta väliä ainakaan MotoGP-luokassa.

Kyllä sillä on, pyörien painot ovat pieniä, pyörien on oltava ketteriä. Jos kuljettajilla on painoeroa vaikka 30kg voi tulla jo huomattavia eroja. kyllähän MotoGp luokassa voi toki raskaampi rakenteinen kaverikin pärjätä, mutta täytyy muistaa ettei sinne suoraan päästä. Useimmilla on takana uraa pienemmissä luokissa, joissa painolla on suurempi merkitys. Toki nykyään kuskeja on siirtynyt SuperBike luokistakin ajamaan, mutta taitavat edelleen olla vähemmistönä.