Nelson Piquet juniorin tulevaisuus

[Sue_me]

Renault lisää Piquet'n testausaikaa
27.05.2008 15:04

Formula ykkösten Renault-talli seisoo ainakin toistaiseksi alkukaudella surkeasti suoriutuneen tulokaskuljettajansa Nelson Piquet'n takana. Renault yrittää auttaa Piquet'n kriisin yli lisäämällä brasilialaisen testausaikaa, kertoo MOTORSPORT aktuell -lehti.

Montrealin GP:n jälkeen Barcelonassa ajettavissa testeissä kaksinkertaisen maailmanmestarin Fernando Alonson oli alun perin tarkoitus asettua ratin taakse, mutta nyt näyttää siltä, että Piquet vastaa ajamisesta kolmen päivän mittaisissa testeissä.

Testikuljettaja Lucas di Grassille tallin päätös tarkoittaa ajohommien vaihtumista katsomokomennukseen.

Tallilähteiden mukaan Piquet'llä on Silverstonen osakilpailuun asti aikaa nostaa suorituksiaan odotetulle tasolle, mikäli hän haluaa säilyttää paikkansa myös loppukaudella.
(MTV3)

Nelsinholla on nähtävästi kolme kisaa aikaa todistaa kykynsä Renaultin puikoissa. Aikaa on siis vähän ja viimeinen asia mitä nyt saa tapahtua on yliyrittäminen. Pystyykö juniori pitämään hermonsa kurissa?

Itse uskon suoritustason nousuun. Monacon Q1:ssä oli kuitenkin vain 0,3 sek. tallikaverina ajavaa kaksinkertaista maailmanmestaria hitaampi, joten vauhdin puolesta ei pitäisi tulla suurta ongelmaa. Enemmänkin kyse on tasaisuudesta, hermojen pitämisestä ja myös hieman tuurista.

 

[Trullinkaasu]

Itse uskon suoritustason nousuun.

Minä en.

On kyllä huvittavaa, kuinka paljon lisäaikaa Piruetti saa.. No, luultavasti Hopeakiven jälkeen loppuu tämän kaverin käsikirjoitukset Formula Ykkösiin.

 

[kasper]

Minä en.

On kyllä huvittavaa, kuinka paljon lisäaikaa Piruetti saa.. No, luultavasti Hopeakiven jälkeen loppuu tämän kaverin käsikirjoitukset Formula Ykkösiin.

Jep. On aika naurettavaa että se saa ajella tuolla. Kovalaiselle kun oltiin antamassa potkuja samaan aikaan viime vuonna, vaikka oli ajanut noin sata kertaa paremmin kuin Piquet.

 

[Skenejeesus]

Millä se suoritustaso siitä yhtäkkiä nousisi? Kai puolinelssoni sen on havainnut itsekin ekasta kisasta lähtien että vituiks menee. Yrittää varmasti parhaansa, mutta se ei riitä. "Nelson Piquet juniorin tulevaisuus?" Ykkösissä heikomassa tallissa tai alemmissa sarjoissa.

 

[Lisko]

Millä se suoritustaso siitä yhtäkkiä nousisi? Kai puolinelssoni sen on havainnut itsekin ekasta kisasta lähtien että vituiks menee. Yrittää varmasti parhaansa, mutta se ei riitä. "Nelson Piquet juniorin tulevaisuus?" Ykkösissä heikomassa tallissa tai alemmissa sarjoissa.

Kyllä nuori kuski oppii parin ensimmäisen kautensa aikana ja etenkin ensimmäisenä kautena..

Ei Felipe Massan tai Heikki Kovalaisen urakaan näyttänyt kovin ruusuiselta ensimmäisten kisojen jälkeen, mutta miehet ajavat tällä hetkellä parhaissa mahdollisissa autoissa..

 

[Vice]

Kuva kertonee kaiken Nelsinhon taidoista, kehityksestä ja uran jatkumisesta:

Ei ole pojalla tulevaisuutta Fykkösissä, uskon. Mutta voihan se tietty saada jotakin aikaankin.

 

[WebSlave]

Kanadassa virheitä sattuu yleensä paljon ja ne myös rankaisevat, mutta Nelsonin onneksi Magny-Cours ja Silverstone ovat vähän basicimpiä ratoja. En silti pidä Piquet'n tulevaisuutta kovin ruusuisena ykkösissä. Oikeastaan ihmettelin suuresti jo sitä, että hänet nostettiin kisakuskiksi ja Kovalainen heivattiin (ellei taustalla ollut jotain muita syitä).

Itse veikkaan jenkkisarjojen kutsuvat aika pian. Ehkä jo ensi kaudeksi.

 

[Matxi]

Mies ei kuulu ykkösiin.

 

[Bleu]

Nelsonin palkkaamisessa eniten ihmetyttää se, että muistaakseni Briatore sanoi, että oli virhe että Kovalaisen ei annettu ajaa kilpaa vuonna 2006, ja tuo selitti osaltaan vaisumpaa alkukautta. Ja sitten sama juttu uudestaan Piquet'n kanssa.

 

[Pahkasika]

Juu, ei ole Nelsonin paikka ykkösissä. Aivan liian hidas ja aivan liikaa virheitä. Toivottavasti tämä epäonnistuminen lopettaa hetkiseksi näitten uusien "super"tulokkaiden tulvan, ja tallit palkkaisivat mieluummin pari vuotta vanhempia kuskeja.

 

[F1-fani82]

Kyllä nuori kuski oppii parin ensimmäisen kautensa aikana ja etenkin ensimmäisenä kautena..

Ei Felipe Massan tai Heikki Kovalaisen urakaan näyttänyt kovin ruusuiselta ensimmäisten kisojen jälkeen, mutta miehet ajavat tällä hetkellä parhaissa mahdollisissa autoissa..

Suurin ero Kovalaisen ja Piquetin välillä on, että Kovalainen kehittyy kisa kisalta. Piquetilta ei kehitymistä ole juuri havaittavissa. Eikä Kovalainen koskaan ole ollut niin alhaalla mitä Nelson. Kyllä Heikki ajoi Renaultillakin ihan muita kuin Spykereitä tai Toro Rossoja vastaan kilpaa...

 

[CamoN]

Minä odotin Piquet Jr.:lta Nico Rosbergin tasoista ensimmäistä kautta, että tulee paljon vastoinkäymisiä mutta silti se potentiaali välähtelee silloin tällöin. No eipä ole juuri välähdellyt.

Onneksi kuskimarkkinat ovat nyt niin avoinna, että Briatorelle tuskin on mikään ongelma saada jopa kesken kauden talliin joku peruslahjakas suhari yhtä halvalla kuin Nelson.

 

[Misa1]

Voihan se olla, että Nelsonilla on suht vaikee paikka. Alonsolle annetaan kaikki tuki, näin totesi Briatorekin ennen alku kautta. Nelson saa sen mitä jää.

Siihen päälle vielä vähän testiaikaa tai jos saa testiaikaa, niin ei omaa kehittymistä varten vaan testiä Alonson hyväksi.

Kaikki odottaa vähintään Heikin tasoisia suorituksia mutta asema on täysin toisenlainen. Heikillä ei ollut selkeää kakkoskuski asemaa, vaan radalla annettiin näytöt ja Heikki saikin oman paikkansa haalittua kehäraakki Fisicolta, jolta odotetusti tuli varsin ailahtelevia suorituksia.

Nyt sitten epäonnistumisten jälkeen vaan paineet kasvaa entisestään. Siihen päälle laitetaan jossain Monacossa slicksit alle ku ei edes mestari pysy niillä radalla. Mitä järkee?

No toki herran pitäisi nousta epäonnistumisten päälle ja olla välittämättä median suun muun tuomista paineista. Mutta voihan se olla hankalaa kun pomona on Briatore ja isänä Nelson sr. Sitä valituksen ja selityksen määrää, melkein sääliks käy.

 

[Siggeboi]

Minä odotin Piquet Jr.:lta Nico Rosbergin tasoista ensimmäistä kautta, että tulee paljon vastoinkäymisiä mutta silti se potentiaali välähtelee silloin tällöin. No eipä ole juuri välähdellyt.

Onneksi kuskimarkkinat ovat nyt niin avoinna, että Briatorelle tuskin on mikään ongelma saada jopa kesken kauden talliin joku peruslahjakas suhari yhtä halvalla kuin Nelson.

Näistä 2000-luvun tienoilla Formula ykkösissä ajaneista toisen sukupolven kuskeista Nico on selkeästi lupaavin kyllä, vaikkei kuitenkaan mikään teräsmies olekkaan. Itsekkin olisin odottanut Piquetin tekevän parempaa jälkeä, mutta en odottanut miehestä kyllä mitään Rosbergin tasoista kuljettajaa.

Jos/kun Nelson Jr. kenkää Renaultilta saa, niin on mielenkiintoista nähdä, että kenet Briatore miehen tilalle pestaa. Ottaako Flavio riskin ja istuttaa jonkun junnun toiseen autoon vai lähteekö varmalla pelillä hakemaan kakkosmiestä.. Nyt kun Super Agurilta vapautui kaksi kuljettajaa, niin olisihan sinne nyt ainakin tunkua.Ei sillä, että sinne ei kukaan muu näiden herrojen lisäksi haluaisi. Olisihan se aika metkaa nähdä Sato Renaultin ratissa :alppu: (Eiköhän Davidson kuitenkin olisi näistä kahdesta se todennäköisempi valinta )

 

[Mangelo]

Piquetin vauhdin puute on mysteeri, sillä testeissähän hän oli lähes aina Kovalaista nopeampi. Ettei vaan olis ajatettu kevyellä ja kalasteltu rahakkaita brasilialaisia sponsoreita?

Kyllä Piquetin pitäis olla lahjakas ja hyvä kuski, mutta pääkopaltaan käsittääkseni hieman pehmeämpää sorttia. Ottaa varmaan liikaa paineita Alonson lyömisestä? Kuvittelee pystyvänsä Alonson tahtiin jos vähän puristaa lisää, mutta sitten menee yliyrittämiseksi ja tulee virheitä? Ei autoa pidä ajaa lujempaa kuin se antaa myöten.

 

[WebSlave]

Itsekkin olisin odottanut Piquetin tekevän parempaa jälkeä, mutta en odottanut miehestä kyllä mitään Rosbergin tasoista kuljettajaa.

Minä en paljoa odottanut, sillä GP2:n perusteella tiesin kaverin virheherkäksi. Mutta silti Nelson onnistui alittamaan odotukset roimasti. GP2:ssa sentään välillä löytyi nopeutta ja tuloksiakin tuli.

(Eiköhän Davidson kuitenkin olisi näistä kahdesta se todennäköisempi valinta )

Ei. Davidson ei ole ollut mitenkään näkyvästi Satoa parempi ja Satolla on ihan toisen luokan taustajoukot ja markkina-arvo.

 

[Siggeboi]

Ei. Davidson ei ole ollut mitenkään näkyvästi Satoa parempi ja Satolla on ihan toisen luokan taustajoukot ja markkina-arvo.

Näin on. Mutta jos totta puhutaan, niin en usko, että kumpaakaan näistä herroista Renaultilla nähdään, kuten edellisestä viestistäni rivien välistä pystyi lukemaan.

Eiköhän Renaultilla ole ihan tarpeeks luotettavia/potentiaalisia kuskeja korvaamaan Pipetin, jos Flavio pojalle kenkää persuuksiin antaa.

 

[Misa1]

Eikös Nelsonin valintaan alunperin vaikuttanut Brasilian markkina-alue, lähinnä siis Renaultin valinta?

 

[WebSlave]

Eikös Nelsonin valintaan alunperin vaikuttanut Brasilian markkina-alue, lähinnä siis Renaultin valinta?

Jep. Piquet'n voisikin korvata toinen kovin tutunniminen brassi.

 

[Lancer]

Jep. Piquet'n voisikin korvata toinen kovin tutunniminen brassi.

Sennan nimellä Flavio saisi kyllä sellaiset fyffet että heikompaa hirvittää.