Neste Oil Ralli 2007

[Late]

Petteri päätti jättää sitten ajamisen kesken. Siirtymälle jäi...

 

[L4z!]

Näyttää uusittu vordi todella nopealta. Toivottavasti on myös asvaltilla nopea.

Loeb ollut kyllä yllättävän vaisu viimevuoteen verrattuna.

 

[mjs]

Ralliradion reportteri haastatteli Ouninpohjan maalipäässä jotakuta "erikoiskokeen järjestelyissä auttavaa" tuntematonta henkilöä joka haastattelun lopuksi nimeä kysyttäessä paljastui Kärhän Konstaksi. Kyseinen "tuntematon" kaveri on tainnut voittaa Päijänteen ympäriajon muutamaan kertaan ja kilpaillut Suurajoissakin "pariin" otteeseen jo ainakin 60-luvulta alkaen. Noinkohan siellä rallistudiossakaan on mitään hajua kuka tuo Kärhä oikein on.. Että sellaista asiantuntemusta..

 

[Tsuhna]

Seinähullut repi taas lisää eroa Ouni 2:akkosella..

Grönholm 15:19.8
Hirvonen +0:03.0
Loeb +0:04.8

 

[kik]

Kärhä

Kyllä ne Kärhän Pertin tuntee, vitsailivat vain. Konsta on kuitenkin varmaan koko organisaatiossa pisimpään mukana ollut henkilö... Konsta ajeli vielä muutama vuosi sitten 0-autoa (muistaakseni). Aika korkealla iällä vielä, paremmin muistavat valaiskoon asiaa enemmän.

 

[mjs]

Kyllä ne Kärhän Pertin tuntee, vitsailivat vain. Konsta on kuitenkin varmaan koko organisaatiossa pisimpään mukana ollut henkilö... Konsta ajeli vielä muutama vuosi sitten 0-autoa (muistaakseni). Aika korkealla iällä vielä, paremmin muistavat valaiskoon asiaa enemmän.

Niin, mutta se reportterikaveri sanoi ihan tosissaan että "otetaanpa vielä nimi radioon tähän haastattelun lopuksi" eli jäi kyllä semmoinen fiilis, ettei kyseisellä jampalla ollut mitään hajua, kuka oli kyseessä. No annetaan se anteeksi, Konsta kun oli ajohommissa mukana jo ennen kuin kyseinen reportteri oli edes syntynyt.

 

[Tsuhna]

Niin, mutta se reportterikaveri sanoi ihan tosissaan että "otetaanpa vielä nimi radioon tähän haastattelun lopuksi" eli jäi kyllä semmoinen fiilis, ettei kyseisellä jampalla ollut mitään hajua, kuka oli kyseessä. No annetaan se anteeksi, Konsta kun oli ajohommissa mukana jo ennen kuin kyseinen reportteri oli edes syntynyt.

Nimi radioon, niin.. äänestä ei ihan joka kuulija varmastikaan tunnista kaikkia rallihommissa olevia/olleita

 

[mjs]

Nimi radioon, niin.. äänestä ei ihan joka kuulija varmastikaan tunnista kaikkia rallihommissa olevia/olleita

Niin, jos se haastattelija olis tiennyt, minkälaista tekijämiestä oli oikein haastattelemassa, niin varmaan se olisi maininnut sen nimen haastattelun aluksi.. Nyt se haastatteli vain jotakuta satunnaista "järjestelyissä mukanaolevaa" henkilöä eikä suomalaisen moottoriurheilun legendaa.
Noh, se on semmosta.

 

[Late]

Radio: "kolme pätkää jälellä, pitää olla kielikeskellä suuta ettei osu mihinkää"

Mikko: "Eikä mitää kaasu pohjaan vaa jos osuu niin osuu"

 

[mjs]

Tallipäällikkö Wilson varmasti tykkäisi jos saisi tietää tuosta Mikon lausahduksesta
Eiköhän Mikko kuitenkin tiedä että mitään älyttömän tyhmää ei kannata yrittää koska Bosse määrää edelleen tahdin.

 

[PeeVee79]

Hirvosen kommentit on pistäneet muutamaan otteeseen hymyilyttämään.
Eilenkin häneltä kysyttiin kommenttia, kun Bosse tuntuu vaan menemään koko ajan kovempaa, vaikka Hirvonen itsekin päästeli ihan tosissaan. Mikko vastasi, että "hulluhan se on. Kuusi kertaa jo voittanut, eikö se jo piisaa."

On kyllä hienoa katseltavaa tämänkin kertainen Jyskälä. Suomipojjaat vie ja muut vikisee. Yllättävän aseeton on Loeb Fordisteja vastaan. Petterin kohtalo säälittää, jos auto saadaan muuten kulkemaan, niin sitten jokin paikka lahoaa.

 

[Late]

Mistäs näkis vetomiesten tuloksii?

 

[Tsuhna]

Niin, jos se haastattelija olis tiennyt, minkälaista tekijämiestä oli oikein haastattelemassa, niin varmaan se olisi maininnut sen nimen haastattelun aluksi.. Nyt se haastatteli vain jotakuta satunnaista "järjestelyissä mukanaolevaa" henkilöä eikä suomalaisen moottoriurheilun legendaa.
Noh, se on semmosta.

Noh.. legenda-status on suomalaisessa rallissa niin jumalattoman korkealla, etten kyllä ihan jokaista ukkoa sinne nostaisi. Mutta samapa tuo.. jatketaan rallin seuraamista typerän kinaamisen sijaan.

 

[Tsuhna]

Himoksella sama tahti jatkuu.. alkaa olla selvää peliä jos ei mitään ihmeitä tapahdu

Grönholm 10:09.8
Hirvonen +0:01.0
H Solberg +0:06.1
Loeb +0:08.7

 

[Late]

Aika paljon on mennyt renkaita muussille suomessakin, en vuonna niitä ei taas ole joten menee tuuripeliks ralli.

 

[mjs]

Mistäs näkis vetomiesten tuloksii?

http://www.tenab.net/online.htm

 

[Kartturi]

Aika paljon on mennyt renkaita muussille suomessakin, en vuonna niitä ei taas ole joten menee tuuripeliks ralli.

Eikös kaverit vaan joudu enemmän ajamaan teitä pitkin? Toisaalta renkaan räjähtäminen tuntuu aika pelottavalta ajatukselta, kun viisari osoittaa 170 ja ympärillä on "suomalaista kultaa".

Mikon vauhti on ollut melko hyvää. Tietty olis jännempi seurata jos roikkuis lähempänä Marcusta.

 

[Tsuhna]

Lauantain jälkeen

20/23
Grönholm  2:36:45.2
Hirvonen      +20.4
Loeb        +1:00.5
Atkinson    +2:41.3
H Solberg   +3:59.1
Pons        +6:28.7
Aava        +6:41.6
Östberg     +8:01.9

Loeb kertoi ralliradiossa testailevansa juttuja jo ens kauden Jyskälää varten. Huomenna kun pysyvät pojat vaan tiellä ja tekniikka kestää niin tässähän tämä.. :thumbup:

 

[PeeVee79]

Loeb on ajamalla jäänyt minuutin kärjestä! No, onhan siellä muutama moottorin sammutus ollut, mutta silti. Ihmetellä täytyy.

 

[mjs]

Tuntuu että Loeb oli viime vuonna Xsaralla paljon lähempänä Marcusta kuin tänä vuonna uudella autolla, ei edes niillä kaikille uusilla pätkillä ole saanut iskettyä Fordien tahtiin. Suomalaiset vetää tietysti hullun lailla tien täydeltä -ja välillä vähän sen laidoilla- mutta kyllä Fordin päivitetty autokin on ilmeisesti melkoisen hyvässä iskussa. Koska aikaisemmissa kisoissa on jäänyt sellainen vaikutelma että C4 kulkisi nopeilla osuuksilla hiukan liuhakkaammin.

Se että Marcus saa Sebiin 4 pistettä lisää eroa, tekee tietysti MM-tilanteenkin herkulliseksi. Joutuu ranskalainenkin ainakin jäljellä olevissa soraralleissa puristamaan ihan tosissaan.