Neste Oil Ralli 2007
- Viestiketjun aloittaja Jr-
- Aloituspäivämäärä
Yllättävän vaisu ollut kyllä Sebu, odotin enemmän. Ei olisi lainkaan kummaa jos Sebu ja Mikko olisivat juuri toisinpäin.. Sebu 20s Bossea jäljessä ja Mikko lähemmä minuutin Bossesta. Mutta uusi Focus näkyy kulkevan ja Mikko tekee hienoa kisaa. Ei pääse Sebu helpolla jatkossakaan, vaikka Bosse lopettaisikin.. :thumbup:
Bowser
Well-known member
- Liittynyt
- 28.3.2006
- Viestit
- 225
Maikkari tekee näköjään vuoden huonoimmat rallilähetyksensä Jyskälän rallin kohdalla. Nytkin lauantai-illan päätteeksi tuli puolen tunnin "kooste päivän tapahtumista", jossa ei ollut mitään normaalin koostelähetyksen elementtejä. Näytettiin vain mitä kärkikolmikolle sekä keskeyttämään joutuneille oli tapahtunut, ja kaikki muu oli pelkkää paskaa.
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8277
Se, että pystyy tiivistämään erikoiskokeiltaan MM-sarjan hienoimman yksittäisen ajopäivän näyttämällä alle 5min varsinaista ajokuvaa täytyy olla jonkin sortin ennätys. Sen sijaan 3/4 lähetyksestä menee Tuomisen ei-niin-viehättävää lärvää näytettäessä ja loput historiapaskaa ja mainoksia katsoen niin täytyy sanoa, että MTV3 ylitti jälleen itsensä ja pilasi sen pyhimmistä pyhimmän moottoriurheilutapahtuman televisioinnin. Sitä, mistä kyseinen kanava saa haalittua aina korkeimpia katselijamääriä ei mahdu ainakaan omaan tajuntaani milllään tavalla - itse kun en kyseisen kanavan olemassaololle keksi yhtään hyvää syytä.Bowser sanoi:
EDIT: Ja siis Urheiluruutukin onnistuu 5min tiivistämään päivän tapahtumat MTV3:n lähetyksen tapaan, erona on että YLE:n haastattelut olivat kiinnostavampia. Jesus sentään.
Viimeksi muokattu:
Rallimies
Well-known member
Taas tuli tehtyä vuosittainen reissu Ouninpohjalle. Kaikenlaista autoilijaa näkyi liikenteessä. Aivan uskomattomia ohituksia. Jämsän liikenneympyrään jonottaessa
yksi paku pistää vaan koko jonon ohi.
Ja sitten kiva ylläri oli kun tultiin lippuja ostamaan niin eipä onnistunutkaan vain Ouninpohja 1 lipun ostaminen. Iltapäivällä oli muita kiireitä joten ei keretty siksi jäämään kakkoskerralle. Joten 8€ kankkulan kaivoon. Toki mitenkä ne ois valvonu ettei me oltas jääty sinne toiselle kerralle. Elikkä eipä tuo sitten harmittanu.
Järjestävän seuran poppoo oli tehny tosi hyvää työtä. Rapsulasta oli hienosti kaadettu metsää ja näkyvyys parantu huomattavasti. Vaikkei se mikään paras vieläkään ollut mutta huomattavasti parempi kuin viime vuonna. WRC-autot ajo niinku ihan normaalisti. Mutta JWRC-autot teki näyttäviä hyppyjä. Muutama tuli vain yhdelle tassulle ja käsiä riitti varmasti ohjaamossa.
MTV3:n rallilähetyksistä olen samaa mieltä kuin muutkin. Uskomatonta kuraa todellakin. Tätä hieman pelkäsin kun kolmonen noi oikeudet sai. Varsinkin se torstain Killerin lähetys. En tiennyt olisko pitäny itkeä vai nauraa.
Ja tosiaan ajokuvaa sais olla enemmän. En ole kyllä lähetyksiä paljon kahtonu mutta eipä tuo tämän iltanen niitä parhaimpia ollu. YLE:llä kaikki... tai no asiat oli jotenkin paremmin.
Huomenna suunnistan Lankamaalle. Harmi vaan kun ei ole sitä perjantain fiilistä.
Täytyy vielä sanoa että Mikosta on tullut nyt tosi kuski. Pistää lähes joka pätkällä Loebia turpiin ja Bosseenkin ero on suht pieni. Myös Atkinson on ollut iloinen yllätys. Petter oli taas kalpea varjo entisestään. Kieltämättä ennustelin tätä kun olin Subarun testejä seuraamassa. Autoa säädettiin tunti ja sit ajettiin kerran ja taas tunnin säädöt.
Bosselle ja Mikolle :thumbup: :thumbup:
yksi paku pistää vaan koko jonon ohi.
Ja sitten kiva ylläri oli kun tultiin lippuja ostamaan niin eipä onnistunutkaan vain Ouninpohja 1 lipun ostaminen. Iltapäivällä oli muita kiireitä joten ei keretty siksi jäämään kakkoskerralle. Joten 8€ kankkulan kaivoon. Toki mitenkä ne ois valvonu ettei me oltas jääty sinne toiselle kerralle. Elikkä eipä tuo sitten harmittanu.
Järjestävän seuran poppoo oli tehny tosi hyvää työtä. Rapsulasta oli hienosti kaadettu metsää ja näkyvyys parantu huomattavasti. Vaikkei se mikään paras vieläkään ollut mutta huomattavasti parempi kuin viime vuonna. WRC-autot ajo niinku ihan normaalisti. Mutta JWRC-autot teki näyttäviä hyppyjä. Muutama tuli vain yhdelle tassulle ja käsiä riitti varmasti ohjaamossa.
MTV3:n rallilähetyksistä olen samaa mieltä kuin muutkin. Uskomatonta kuraa todellakin. Tätä hieman pelkäsin kun kolmonen noi oikeudet sai. Varsinkin se torstain Killerin lähetys. En tiennyt olisko pitäny itkeä vai nauraa.
Ja tosiaan ajokuvaa sais olla enemmän. En ole kyllä lähetyksiä paljon kahtonu mutta eipä tuo tämän iltanen niitä parhaimpia ollu. YLE:llä kaikki... tai no asiat oli jotenkin paremmin.
Huomenna suunnistan Lankamaalle. Harmi vaan kun ei ole sitä perjantain fiilistä.
Täytyy vielä sanoa että Mikosta on tullut nyt tosi kuski. Pistää lähes joka pätkällä Loebia turpiin ja Bosseenkin ero on suht pieni. Myös Atkinson on ollut iloinen yllätys. Petter oli taas kalpea varjo entisestään. Kieltämättä ennustelin tätä kun olin Subarun testejä seuraamassa. Autoa säädettiin tunti ja sit ajettiin kerran ja taas tunnin säädöt.
Bosselle ja Mikolle :thumbup: :thumbup:
Eikä kyllä huonompiakaan.. samaa se on ollut. YLE hoiti tosiaan homman jotenkin paremmin ja intohimoisemmin. YLE hoitaa rallihommat edelleen paremmin ralliradion kautta.. ääni kertoo tässä tapauksessa enemmän kuin tuhat kuvaa. Jotenkin YLEn tv-lähetykset pursui rallitunnelmaa, maikkarin vastaavat lähinnä latistaa sitä.. :thumbfh:Rallimies sanoi:
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8277
Niin, MTV3:n Neste Ralli-lähetykset ovat olleet lähinnä Motor Forum -tasoa ainoana erona pidempi lähetysaika. Noh, onhan se luonnollista kun tekijät ovat kummassakin ohjelmassa samoja. Mutta tarviiko rallin TV-lähetysoikeuksista tosiaan maksaa ihan rahaa jos näyttää päivään kohden yht. 5min varsinaista ajokuvaa? (yhtä paljon näkee Urheiluruudussakin):jaska:
Kuulun siihen ilmeisen harvalukuiseen joukkoon, joka normaalisti on ollut suht tyytyväinen Mtv3:n rallilähetyksiin. Mielestäni parina viime vuonna - ja varsinkin juuri viime vuonna (Jussi Ranta)- Ylen rallilähetykset olivat melkoisen mitäänsanomattomia.
Ajokuvaahan ei koskaan ole tarpeeksi, eikä ainakaan liiaksi. Mutta muuten studio-osuudet ovat olleet mukavaa katseltavaa.
Tomi Tuominen on asiantunteva juontaja ja lisäksi studiossa on aina mukana toinen asiantuntijakommentaattori, jolta yleensä saa jonkinlaista inside-juttua (paitsi kerran, kun vieraana oli Ile Kallio).
Mutta tällä kertaa on menty kyllä metsään ja ropinalla.
Ennakkoon hehkutettiin, kuinka tällä kertaa näytetään rallia ennätyksellisen paljon. Varmaan niin, mutta määrällä ei korvata laatua.
On muuten Gardemeister vetänyt aika haipakkaa takatuupparilla Bemarilla Vetomies-luokassa. Leustun vajaan 22 kilometrin pituisella pätkällä toistakymmentä sekuntia nopeammin, kuin WRC Focusta kuskaava Khalid Al Qassimi. (MTV3)
Ajokuvaahan ei koskaan ole tarpeeksi, eikä ainakaan liiaksi. Mutta muuten studio-osuudet ovat olleet mukavaa katseltavaa.
Tomi Tuominen on asiantunteva juontaja ja lisäksi studiossa on aina mukana toinen asiantuntijakommentaattori, jolta yleensä saa jonkinlaista inside-juttua (paitsi kerran, kun vieraana oli Ile Kallio).
Mutta tällä kertaa on menty kyllä metsään ja ropinalla.
Ennakkoon hehkutettiin, kuinka tällä kertaa näytetään rallia ennätyksellisen paljon. Varmaan niin, mutta määrällä ei korvata laatua.
On muuten Gardemeister vetänyt aika haipakkaa takatuupparilla Bemarilla Vetomies-luokassa. Leustun vajaan 22 kilometrin pituisella pätkällä toistakymmentä sekuntia nopeammin, kuin WRC Focusta kuskaava Khalid Al Qassimi. (MTV3)
Viimeksi muokattu:
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
Uusi Ford vaikuttaa kyllä todella hyvältä. Ounissa kuulemma meni 200 km/h rikki ja muutenkin auto nousee ilmaan sellaisissa paikoissa, joissa sitä ei viime vuonna tapahtunut. Moottoritehon lisäys ja kevyempi takasiipi ovat ilmeisen toimivia ratkaisuja. On todella mielenkiintoista nähdä Loeb ja C4 selkeästi altavastaajina. Wilson vielä uhosi, että isoin ero uuden ja vanhan version välillä pitäisi olla asvaltilla.
Petterin ongelmat ovat erittäin todellisia. Sen näki ihan paljaalla silmällä miten auto kiemurteli ponpuissa - lähes suoralla tiellä. Mtv3:n selostajien asiantuntemusta kehuttiin, mutta kyllä itseäni ainakin otti pattiin, kun Tuominen ja Garde (osittain vanavedessä) syytteli Petteriä selittelystä. Siinä viisaat pohdiskelivat olisivatko ongelmat vain päänm sisällä, kun takkiin tulee tallitoverille. Eikö nämä kaverit itse näe silmillään, miten huonosti Petterin Subaru käyttäytyi suurimman osan ajasta? Eivätkö he näe, että esimerkiksi ekan päivän tokalla ek-setillä Petter ajoi Loebin vauhtia ja kovempaa kuin Atkinson missään vaiheessa rallia. Ja sitten yhtäkkiä Petter ei pärjää Hänniselle ja Sordolle. Haloo, kyse ei ole mistään Petterin päänsisällöstä, vaan auton säätämiseen ja tekniikkaan liittyvistä ongelmista.
Petterin ongelmat ovat erittäin todellisia. Sen näki ihan paljaalla silmällä miten auto kiemurteli ponpuissa - lähes suoralla tiellä. Mtv3:n selostajien asiantuntemusta kehuttiin, mutta kyllä itseäni ainakin otti pattiin, kun Tuominen ja Garde (osittain vanavedessä) syytteli Petteriä selittelystä. Siinä viisaat pohdiskelivat olisivatko ongelmat vain päänm sisällä, kun takkiin tulee tallitoverille. Eikö nämä kaverit itse näe silmillään, miten huonosti Petterin Subaru käyttäytyi suurimman osan ajasta? Eivätkö he näe, että esimerkiksi ekan päivän tokalla ek-setillä Petter ajoi Loebin vauhtia ja kovempaa kuin Atkinson missään vaiheessa rallia. Ja sitten yhtäkkiä Petter ei pärjää Hänniselle ja Sordolle. Haloo, kyse ei ole mistään Petterin päänsisällöstä, vaan auton säätämiseen ja tekniikkaan liittyvistä ongelmista.
Kilpailijoita ja kilometrejä lisää
Jees, Leustu ja Surkee tuli käytyä katsastamassa ja ihan vahingossa taas huomasi, että perhana mähän olen ennenki ollut tällä seudulla...
Ihan OK paikat, mutta vähän tuntui siltä, että tämän vuotinen VM:n opas oli aika pe*seestä. Leustulla hieman yllättäen pisimmät hypyt vetivät Grönholm, Hirvonen, Loeb ja Sordo. Luonnollisesti Garde toki pesi kaikki kyseiset hemmot. Edeltävällä isolla hypyllä ilmeisesti useampikin veti nokalleen ja tasamaalle. Surkeella actionia järjestivät lähinnä Anton Alenin ohella muutama pikkuluokan auto ja äffäläiset.
Kannattaisin kyllä reitin (ja ehkä järjestelyporukan) perusteellista remonttia. Eiköhän noilla samoilla seuduilla olla jo pyöritty tarpeeksi? Selvähän se on, että Ounissa pitää käydä, mutta muuten ei ehkä olis pahitteeksi mennä taas itäpuolen teille. Ja järjestelyporukasta pois nää "istunnan ammattilaiset" jotka ei ilmeisesti koskaan ole edes käynytkään metsän puolella. Selittävät sitten vaan radiossa, ettei jonnekin voida mennä koska se on keskellä ei mitään ja tulisi kohtuuttomat kävelymatkat... Eipä taida tietää pitkästikö rallikatselija yleensä urheilee erikoiskokeilla. :jaska:
Ja mikä tuo tuollainen sunnuntain legi on? Ellei pidempää päivää saada aikaiseksi niin tiputtaa sitten pois kokonaan. Selvähän se on, ettei kukaan enää kilpaa aja tuollaisilla EK-määrillä.
Subbe-Petter yhdistelmä tarvitsisi jotain piristysruisketta. Monta vuotta on taaperrettu ja homma ei mene eteenpäin. Onko niin, että Petter ei osaa testata? Kun miehen status on kuitenkin niin kova menee väärän datan perusteella koko tiimin suorituskyky päin prinkkalaa?
Jees, Leustu ja Surkee tuli käytyä katsastamassa ja ihan vahingossa taas huomasi, että perhana mähän olen ennenki ollut tällä seudulla...
Ihan OK paikat, mutta vähän tuntui siltä, että tämän vuotinen VM:n opas oli aika pe*seestä. Leustulla hieman yllättäen pisimmät hypyt vetivät Grönholm, Hirvonen, Loeb ja Sordo. Luonnollisesti Garde toki pesi kaikki kyseiset hemmot. Edeltävällä isolla hypyllä ilmeisesti useampikin veti nokalleen ja tasamaalle. Surkeella actionia järjestivät lähinnä Anton Alenin ohella muutama pikkuluokan auto ja äffäläiset.
Kannattaisin kyllä reitin (ja ehkä järjestelyporukan) perusteellista remonttia. Eiköhän noilla samoilla seuduilla olla jo pyöritty tarpeeksi? Selvähän se on, että Ounissa pitää käydä, mutta muuten ei ehkä olis pahitteeksi mennä taas itäpuolen teille. Ja järjestelyporukasta pois nää "istunnan ammattilaiset" jotka ei ilmeisesti koskaan ole edes käynytkään metsän puolella. Selittävät sitten vaan radiossa, ettei jonnekin voida mennä koska se on keskellä ei mitään ja tulisi kohtuuttomat kävelymatkat... Eipä taida tietää pitkästikö rallikatselija yleensä urheilee erikoiskokeilla. :jaska:
Ja mikä tuo tuollainen sunnuntain legi on? Ellei pidempää päivää saada aikaiseksi niin tiputtaa sitten pois kokonaan. Selvähän se on, ettei kukaan enää kilpaa aja tuollaisilla EK-määrillä.
Subbe-Petter yhdistelmä tarvitsisi jotain piristysruisketta. Monta vuotta on taaperrettu ja homma ei mene eteenpäin. Onko niin, että Petter ei osaa testata? Kun miehen status on kuitenkin niin kova menee väärän datan perusteella koko tiimin suorituskyky päin prinkkalaa?