Neste Oil Rally Finland 2012

[ProBale]

Pakko ottaa kantaa nyt täällä ketjussa siihen miten surkeaa tämä touhu tuntuu nykyään olevan.

- Naurettavaa touhua tämä VM:än katsoja-oppaan mustamaalaaminen, mitäs itse valitsivat Tuulilasin asiantuntemattoman porukan, koska saivat heiltä isommat rahat, kuten todettu jokamiehenoikeushan on jokaisella katsojalla kumminkin. Turhaan siellä ralliradiossakaan kummittelevat seuraamuksilla, joissa "pätkä perutaan välittömästi".

- Seuraavana silmään pistää tämä naurettava "RallyExpo" -messutapahtuma. Muistan kuinka viitisen vuotta sitten RallyExpo täytti jopa kaksi Paviljongin sisähallia kaikkine autonäyttelyineen, sekä simulaattoreineen. Tänä viikonloppuna RallyExpo täyttää kaksi 30m käytävää, mahtava spektaakkeli suorastaan. Nykyään ei rallikatsojalle ole huoltoalueellakaan mitään muuta äksöniä kuin 8e makkaraperunat ja 6e lonkeroteltta.

- Tänään (torstaina) suurin naurettavuus oli "Startti", jonka oli tarkoitus tapahtua lähtölavalla 13.30. Lavan ympärille oli kerääntynyt parisataa ihmistä, mutta mitään ei tapahtunut ja ihmiset sitten ihmeissään hajaantuivat poispäin, koska mitään ei alkanut tapahtumaan, eikä kukaan ollut kertomassa mitä tapahtuu. Hienoa tiedotusta AKK/NORF -organisaatio!

- Ja miksi helvetissä kisakilsoja ajetaan n. 300km kun siirtymää on 1300km. Aivan naurettava koko tämä torstai. Viime vuonnakin sentään Lahteen mentäessä käytiin pari pätkää matkan varrella vetämässä, nyt vain ajetaan 500km siirtymää ja 30km kisakilometrejä, mihin tämä homma on rehellisesti sanoen menossa?

Harmittaa vietävästi, että koko homma köyhtyy kokoajan enemmän silmissä vuosi vuodelta. Helikoptereitakin kun pörräsi vielä viitisen vuotta sitten kourallinen. Tänään bongasin taivaalta tasan yhden.

Mutta jos nyt mennään plussapuoliin, niin onneksi sentään Ouninpohja ajetaan melkein kokonaisuudeessaan, jotta voidaan taas ylittää se 130kmh keskinopeus, jonka jälkeen pätkää ei taas näy muutamaan vuoteen. Toinen plussapuoli on se, että WRC-orkesterin ohessa on melkein mielenkiintoisempaa seurata S2000 kilpailua sekä runsaan R2-luokan osanoton kisailua. Muuta positiivistä ei sitten mieleen tulekkaan.

 

[Don Vito]

Jos Lahden sijaan vedettäisiin se pakollinen etälenkki vaikka Pieksämäelle, niin tuohon saisi kivasti kolmen erittäin mielenkiintoisen pätkän ryppään: Humalamäki, Ruuhimäki ja Myhinpää ja sit vielä joku Ken Block special Pieksän keskustan kaduille.

 

[Hartsa76]

Mutta jos nyt mennään plussapuoliin, niin onneksi sentään Ouninpohja ajetaan melkein kokonaisuudeessaan, jotta voidaan taas ylittää se 130kmh keskinopeus, jonka jälkeen pätkää ei taas näy muutamaan vuoteen. Toinen plussapuoli on se, että WRC-orkesterin ohessa on melkein mielenkiintoisempaa seurata S2000 kilpailua sekä runsaan R2-luokan osanoton kisailua. Muuta positiivistä ei sitten mieleen tulekkaan.

Nykyään ei ole enää mitään ylärajaa erikoiskokeiden keskinopeuksille, joten Ouninpohja voidaan siinä suhteessa vetää huoletta läpi yli 130 km/h:n keskinopeudella eikä se ainakaan keskinopeuden takia putoa pois, ellei sitten joku kilpailija onnistu painelemaan pienen tien osuutta sellaista vauhtia, että EK:n keskinopeus on noin 150 km/h.

 

[Sue_me]

Mutta jos nyt mennään plussapuoliin, niin onneksi sentään Ouninpohja ajetaan melkein kokonaisuudeessaan, jotta voidaan taas ylittää se 130kmh keskinopeus, jonka jälkeen pätkää ei taas näy muutamaan vuoteen.

Ei kait tuota keskinopeusrajaa liene enää lain käytössä.

Ounissa kyllä päästään paikoitellen erittäin kovaa sillä tie on leveää ja mutkat monin paikoin loivia. Leikkausmahdollisuutta on tosin torpattu muutamassa paikassa sisäkurviin asennetuin pyöröpaalein (esim. heti perään odottaman maakivien aiheuttaman vaaran vähentämiseksi). Kakariston jälkeinen loppuosan kinttupolku hieman laskee keskinopeutta, mutta on sielläkin yllättävän hyvin vauhtia paikoin.


Kun täällä tunnutaan yleisesti moitittavan järjestelyitä rallissa, niin sanottakoon järjestyksenvalvojan ominaisuudessa sen verran, että katselualuesäännöt ja siimoitukset eivät ole pelkästään AKK:n tai FIA:n sanelemia. Maanomistajilla on myös oma sananvaltansa, mikä on tietysti oikeutettuakin (ja tälläkin palstalla todettu muutama postaus aiemmin). Lisäksi esim. omalla jaksollani on raivaus tehty huonosti jos ollenkaan, joten siellä näkisi autoja isolla osalla matkaa vain tiellä seisomalla -> kiellettyä katselualuetta piisaa.

Raivaus vaatisi kalustoa, aikaa ja mielellään ammattilaisen tekemään ko. hommaa. Ja lisäksi se työ kuuluisi oikeastaan maan omistajille tai ainakin tulisi tehdä maanomistajan luvalla. Kuka uhraa omaa aikaansa päivätolkulla raivaamiseen ilmaiseksi omalla kustannuksella, jotta katsojat näkevät autoja? Veikkaan, että aika harva käsi nousee järkkärien joukosta..

 

[Hartsa76]

Jos Lahden sijaan vedettäisiin se pakollinen etälenkki vaikka Pieksämäelle, niin tuohon saisi kivasti kolmen erittäin mielenkiintoisen pätkän ryppään: Humalamäki, Ruuhimäki ja Myhinpää ja sit vielä joku Ken Block special Pieksän keskustan kaduille.

Humalamäki on kylläkin päinvastaisessa suunnassa Jyväskylästä katsottuna kuin Pieksämäki ja vaikka se olisi samassa suunnassa kuin Pieksämäki ei se silti pääsisi mukaan ainakaan alkuperäisessä muodossa, koska sitä pidetään liian vaarallisena sen hyppysuoran takia jolla Julian Roderick ajoi rajusti ulos vuonna 1984.

 

[IWE]

- Seuraavana silmään pistää tämä naurettava "RallyExpo" -messutapahtuma. Muistan kuinka viitisen vuotta sitten RallyExpo täytti jopa kaksi Paviljongin sisähallia kaikkine autonäyttelyineen, sekä simulaattoreineen. Tänä viikonloppuna RallyExpo täyttää kaksi 30m käytävää, mahtava spektaakkeli suorastaan. Nykyään ei rallikatsojalle ole huoltoalueellakaan mitään muuta äksöniä kuin 8e makkaraperunat ja 6e lonkeroteltta.

- Tänään (torstaina) suurin naurettavuus oli "Startti", jonka oli tarkoitus tapahtua lähtölavalla 13.30. Lavan ympärille oli kerääntynyt parisataa ihmistä, mutta mitään ei tapahtunut ja ihmiset sitten ihmeissään hajaantuivat poispäin, koska mitään ei alkanut tapahtumaan, eikä kukaan ollut kertomassa mitä tapahtuu. Hienoa tiedotusta AKK/NORF -organisaatio!

Kieltämättä tuo expo herätti melkolailla myötähäpeää. Ihan jees Audi (+tiimin paku) ja Sierra siellä oli näytillä, mutta muuten vain jotain rihkama arskoja, pellehattuja ym vastaavaa p*skaa myynnissä. :yuck:

Ja tuo startti vituttaa vieläkin. Hauskaa kun neljästä järkkäristä kaksi oli 100% varmoja, että lähtö tapahtuu lavalta ja kahdella ei ollut minkäänlaista tietoa asiasta. No missasinpa sitten oman suosikkini lähdön kohti lahtea, jossa varsinaiset lähtöseremoniat sitten järjestettiin.. :yuck:

Muutenkin Jyväskylän Paviljongissa ollut nihkeä meno. Lähtöpaikan valinnassa tekniikka kusi jatkuvasti ja lista nollautui kymmenkunta kertaa, Pulkkinen pyöri ja hyöri kyrpä otsassa vaikuttaen olevan ihan pihalla, live artisti oli saanut kutsun vaivaiset kaksi päivää aiemmin ja puolet bändistä ei edes selvinnyt paikanpäälle. Bändi alkoi soittamaan noin puoli tuntia myöhässä tuon lähtöpaikan valinnan viivästymisen seurauksena ja tästä syystä kuulioita oli lavan edessä vain hiukan toistakymmentä, kun kukaan ei olettanut tuohon aikaan enään mitään äksöniä siellä olevan varsinkin kun samaan aikaan järkkärit potkivat jo väkeä ulos alueelta..

Hienoa sentään, että etelässä oltiin saatu kaikki vimosen päälle kohdalleen ja alueelle oli ilmainen sisäänpääsy.. Noh ehkä jos oikein kovasti vielä pari päivää yrittävät, niin ensi vuonna ei Paviljongissa ole enään riittävästi yleisöä ja 2014 voivatkin jo siirtää koko roskan "hyvin perusteluin" pois Jyväskylästä..

 

[ProBale]

Mitä on tapahtunut Fredrik Åhlinille ja Ashley Haigh-Smithille WRC Academyn puolella? Ja ei ilmeisesti Nikarallakaan kulje ihan niinkuin pitäisi tuolla vanhalla Evo Lancerillaan? Saas nähdä miten pitkään Lappi pystyy roikkumaan Ogierin vauhdissa, ellei sitten mene jopa ohi. Ogier ja Mikkelsenhän eivät varsinaisesti ole S2000 -luokassa mukana, vaikka ko. autolla ajavatkin?

 

[liero_]

fred åhlin, lienee pois pelistä pikku piruettien johdosta...
http://www.youtube.com/watch?v=T6KP2vMrous

 

[mjs]

Ken-setä näköjään "rajoilla" heti Koukunmaalla eilen, tänään kun tulee hyppyjä matkaan mukaan niin saapa nähdä:
http://www.youtube.com/watch?v=BfCN2ur2JqU

Ja nyt toivoisi että suomalaiset olisi hereillä heti aamusta, pappa kun lyö parin pätkän jälkeen eron jo 10s huonommalle puolelle niin sitä sitten ajellaan takaa loppuralli.

 

[teppoil]

Ja ei ilmeisesti Nikarallakaan kulje ihan niinkuin pitäisi tuolla vanhalla Evo Lancerillaan?

Koukunmaalla oli auto rikki (turbo?) ainakin jo 2,9:ssä kilometrissä, jossa oltiin katsomassa. Sillä pätkällä jäi toista minuuttia. Sai ilmeisesti auton kuntoon jossain välissä, kun Mynnilässä veti sitten jo kovempaa kuin mm. Araújo, Tahko, PG, Breen, Salo...

 

[mjs]

Ei ollut edes Loebille mieluisia pätkiä, mutta pohjat tuli silti. Ja Ketomaalla+Rantasella ei juuri mitään palaa 10. sijaa korkeammalle pätkäajoissa, vaikka tälläkin pätkällä "kakkosluokan" ulkomaalaiset valitti edessä, ettei oikein osunut.

Ja Lappi paukuttaa edelleen.

 

[teppoil]

Mikolle 3 sekan pohjat :thumbup: Siitä se lähtee.

 

[mjs]

Latvala +12.4 jäljessä ja neuvottoman kuuloinen, Petterikin meni jo ohi.

Antoiko Giraudetin selkä sitten periksi kun Novikov on pysähdyksissä.

 

[jäämies]

No nythän tää homma vasta alkaa, Hirvonen hyökkää! :alppu:

 

[Late]

Tuli eilen Koukunmaan maalin läheidyydessä käytyy kattomassa. Ajosta näki heti että Loeb menee hienosti ja kovaa, Tanak taas ajo viimeseen oikee-vasen mutkaan kaikki hienoiten.

Kun kerta tulevat nyt lahteen ajelemaan rallia, voisivat ajella kunnolla tällä seudulla, tupla EK:illa vielä niin pääsisi näkemään useasti autoja. Olisko huolto sitten vain ongelma jos ajettas joku 7EK:ta lahden seudulla? Nyt hesta tulevan ei kannattanu oikeestaan käydä kattomassa kuin tämä eka EK.

Viime vuonna EK:ita olikin enemmän, tosin sillon tuli ajetuu eka Jyväskylään ja sitten takas Lahteen ja taas Jyväskylään ja sitten taas Hesaan, joka vitutti pikkasen kun joutu ajelee niin paljon.

 

[mjs]

Lappi menee tällä jo Ogierin ohi (?)

Kärjessä ongelmana on vaan se, että kun Fordit tippuu riittävän kauas niin siellä painetaan taas tallimääräys-nappulaa. Eli nyt pitäisi Fordien herätä, tai Mikon painaa saman tein Loebistä ohi.

 

[rallijamppa]

kyllä menee lappi todella kovaa!!

edit: harmi kun ei ole hänninen mukana prr..

 

[mjs]

Novikov vetää perinteisellä tyylillä Jukojärveä läpi, konepelti pystyssä:
https://twitter.com/MickeLindh/status/231279156011364352/photo/1/large
https://p.twimg.com/AzWraqsCIAEO_oc.jpg:large
https://p.twimg.com/AzWrVeSCQAAtbBh.jpg

 

[larzzon]

Kärjessä ongelmana on vaan se, että kun Fordit tippuu riittävän kauas niin siellä painetaan taas tallimääräys-nappulaa. Eli nyt pitäisi Fordien herätä, tai Mikon painaa saman tein Loebistä ohi.

EI ole ongelma. Loeb antaa aseenkantajansa ottaa voiton kotikisassaan. Ennustus on, että voitosta käydään "tiukka taistelu", jonka Loeb sitten viimeisenä päivänä luovuttaa, koska "ei ole syytä riskeerata" ja ottaa varmat pisteet. Citroenilta todetaan, että "ei tallimääräystä", koska Hirvonen "saa ajaa kotikisansa voitosta".

Lainausmerkeissä olevat tullaan kuulemaan vkonlopun aikana.

 

[de rong]

Eikö noista kenestäkään tosiaan ole voittamaan Loebia ku se johtaa Jyskälääkin?