Veyronissa on mielenkiintoista se, kuinka massiivinen koko voimalinja kaikkine apulaitteineen ja jäähdyttimineen on.
Mutta autonahan tuo on tarkoitettu vain suorille, rajoituksettomille teille. Bulevardipyörittelyyn ja rata-ajoon on paljon parempia ja samalla huomattavasti halvempiakin autoja olemassa.
Tätä on aika vaikea hakata vieläkin.
XP5 391km/h Andy Wallace
McLaren F1 on kuitenkin tänäpäivänäkin BMW 6,1 V12-moottorillaan nopein vapaastihengittävä auto.Mutta ei ole mäntämoottorinopeusennätystä nähnytkään, kuten tuolla aikaisemmissa viesteissä on todettu. Ja tämän wikiartikkelin perusteella, myöskin aiemmin mainittu Bugatti lyö (tuotantoautoissa) tulta munille huomattavasti lujempaa:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_production_cars
Mikähän mahtaa olla tuon V12 moottorin merkki ja mistä autosta/luokasta se on otettu?-Mahtavat F1:t näyttää hitailta tämän miehen silmissä!![]()
Mikähän mahtaa olla tuon V12 moottorin merkki ja mistä autosta/luokasta se on otettu?
En ole ajatellutkaan että kisamoottoria voisi käyttää "turbopumppuna" :eek!:
Ei ainakaan CART-kisassa, sillä vetäytyi jo aika-ajoista. Paalumies Gugelminin nopeus oli 387.759 km/h.(Muistanko oikein, ajoiko Patrick Carpentier Fontanan ovaalilla 1997 426 km/h? En löydä tuolle muistikuvalle mistään vahvistusta. :dunno: )
Tuo Gugelminin nopeus on keskinopeus.Ei ainakaan CART-kisassa, sillä vetäytyi jo aika-ajoista. Paalumies Gugelminin nopeus oli 387.759 km/h.Jellinek sanoi:(Muistanko oikein, ajoiko Patrick Carpentier Fontanan ovaalilla 1997 426 km/h? En löydä tuolle muistikuvalle mistään vahvistusta. )
Tuo Gugelminin nopeus on keskinopeus.
Patrick Carpentierin(?) lukemat on varmaankin huippunopeus Fontanan takasuoralla.
Mikähän mahtaa olla tuon V12 moottorin merkki ja mistä autosta/luokasta se on otettu?
En ole ajatellutkaan että kisamoottoria voisi käyttää "turbopumppuna" :eek!: