Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Tervehdys. Tänne saa kirjoitella vapaasti omia muistojaan F1:iin liittyen Myös historiallisia tapahtumia, jotka liittyvät kuhunkin GP:n kulkuun.

Kaikenlaiset viestit ovat sallittuja, niin pitkät kuin lyhyet viestit. Voit myös lisätä viesteihisi vapaasti kuvia ja videoita, jos haluat.

Muistoja ja historiallisia tapahtumia voit kertoa aivan kaikesta F1:iin liittyvästä. Mutta erityisesti muistot ja historiikit, jotka liittyy käsillä olevaan GP:hen, ovat mielenkiintoisia. Myös spekulointi on sallittu, mitä olisi historiassa tapahtunut, jos jokin asia olisi mennyt toisin.

 

[Dieselmoottori]

Mitä muistoja, tuntemuksia porukalla on nyt USA:n GP:n liittyen vuosien saatossa? Sana on vapaa

 

[Dieselmoottori]

Myös nimimerkki CCMK voi kirjoittaa kolumneja jatkossa tähän osioon niin halutessaan. Mielenkiintoista luettavaa nämä

 

[JuuZa]

Sana on vapaa

uliuli mutta meillä on täällä myös f1-vapaa

 

[Davros]

Häkkisen ohitus Schumista.

 

[YaZka]

"Trallallaa, pian ajan Dallaraa"

 

[ikuinen kakkonen]

Tää voi kuulostaa vähän sarkastiselta mutta itselläni on jäänyt jostain syystä eniten mieleen USA:n GP:stä se surullisen kuuluisa vuoden 2005 Indianapolisin tynkä kisa.
Joka oli kyllä omituisin F1 kisa jota on ajettu koskaan formuloissa koska kisaan osallistui lopulta vain Bridgestonen renkailla ajaneet tallit eli Ferrari,Jordan,Minardi kun taas Michelin renkailla ajaneet tallit puolestaan vetäytyivät lämmittely kierroksen jälkeen takaisin varikolle.

Ja syy tähän oli Ralf Schumacherin perjantain harkoissa sattunut raju rengasrikko onnettomuus, joka aiheutti turvallisuus huolen varikkoväellä. Jonka takia Mclaren,Toyota,Renault,Sauber,Williams,Red Bull päättivät olla osallistumatta.
Sen myötä kisaan osallistui vain 6 kuskia koko kisaan mukaan ja kuinka ollakkaan Schumacher sen kisan tietenkin voitti, mikä oli Schumin koko kauden ainut voitto USA:n GP:stä 2005.

Toisaalta Schumin vika se ei kyllä ollut se Michelinin rengas fiasko, eikä Schumi myöskään kehdannut juhlia voittoaan palkintopalli tilaisuudessa kisan jälkeen. Koska fanit olivat raivossaan, Michelinin päätöksestä olla osallistumatta kisaan mukaan. Jolloin osoittivat avoimesti mieleen kisanjärjestäjia vastaan kisan aikana.

Tosin huvittavaa kyllä että ainut kuski joka kehtasi juhlia palkintopalli tilaisuudessa oli Tiago Monteiro Jordan tallilta joka ajoi vuoden 2005 Indianapolin kisassa kolmanneksi. Mikä oli samalla Monteiron uran ainut palkintosija, minkä takia ilmeisesti juhli niin railakkaasti kisan jälkeen.

 

[Dieselmoottori]

Tää voi kuulostaa vähän sarkastiselta mutta itselläni on jäänyt jostain syystä eniten mieleen USA:n GP:stä se surullisen kuuluisa vuoden 2005 Indianapolisin tynkä kisa.
Joka oli kyllä omituisin F1 kisa jota on ajettu koskaan formuloissa koska kisaan osallistui lopulta vain Bridgestonen renkailla ajaneet tallit eli Ferrari,Jordan,Minardi kun taas Michelin renkailla ajaneet tallit puolestaan vetäytyivät lämmittely kierroksen jälkeen takaisin varikolle.

Ja syy tähän oli Ralf Schumacherin perjantain harkoissa sattunut raju rengasrikko onnettomuus, joka aiheutti turvallisuus huolen varikkoväellä. Jonka takia Mclaren,Toyota,Renault,Sauber,Williams,Red Bull päättivät olla osallistumatta.
Sen myötä kisaan osallistui vain 6 kuskia koko kisaan mukaan ja kuinka ollakkaan Schumacher sen kisan tietenkin voitti, mikä oli Schumin koko kauden ainut voitto USA:n GP:stä 2005.

Toisaalta Schumin vika se ei kyllä ollut se Michelinin rengas fiasko, eikä Schumi myöskään kehdannut juhlia voittoaan palkintopalli tilaisuudessa kisan jälkeen. Koska fanit olivat raivossaan, Michelinin päätöksestä olla osallistumatta kisaan mukaan. Jolloin osoittivat avoimesti mieleen kisanjärjestäjia vastaan kisan aikana.

Tosin huvittavaa kyllä että ainut kuski joka kehtasi juhlia palkintopalli tilaisuudessa oli Tiago Monteiro Jordan tallilta joka ajoi vuoden 2005 Indianapolin kisassa kolmanneksi. Mikä oli samalla Monteiron uran ainut palkintosija, minkä takia ilmeisesti juhli niin railakkaasti kisan jälkeen.

Tämä oli muuten Jordan-tiimin viimeinen podium samalla. Ja Tiago Monteiron ainoa podium

 

[Dieselmoottori]

Miten raskaasti porukka koki Häkkisen keskeytyksen Indianapolisissa kaudella 2000? Sehän oli aikalailla ratkaiseva käänne Häkkisen kolmannelle mestaruudelle. Muistan kun itseäni se silloin ärsytti aikalailla. Onneksi Mika sitten voitti seuraavana vuonna.

 

[Dzekoo]

Miten raskaasti porukka koki Häkkisen keskeytyksen Indianapolisissa kaudella 2000? Sehän oli aikalailla ratkaiseva käänne Häkkisen kolmannelle mestaruudelle. Muistan kun itseäni se silloin ärsytti aikalailla. Onneksi Mika sitten voitti seuraavana vuonna.

Näytä liitetiedosto 1438

Oli kyllä kova pettymys sillon..ratkas käytännössä mestaruuden!

 

[comm]

Schumi on parsa

 

[CCMK]

Myös nimimerkki CCMK voi kirjoittaa kolumneja jatkossa tähän osioon niin halutessaan. Mielenkiintoista luettavaa nämä

Ilahduttavaa kuulla!

Pitänee ajan kanssa jotain kirjoittaa kun yleensä isommin olenkin ollut jo viime vuosina lähinnä F1-Vapaan puolella pääosin.

Toivoa sopii, että tämä yleisen puolen toikki säilyisi muuttumatta valitusvirreksi,

Yhdysvaltain kisoista tulee yleensä minulle mieleen iltatunnelmat leppoisine öineen tai yllätyslähetyksineen mallia Detroit 1985 sen kolme minuuttia ennen starttia.

Radasta riippuen myös erittäin hyvine kisoineen.

 

[Mikko_A]

Juuh toi Häkän 2000 keskeytys indianapoliksessa nakersi kyllä. Muistan vieläkin kun maikkari palasi mainostauolta suoraan kuvaan missä häkän moottori liekeissä ja kollo kyllönen huutaa ei voi olla totta. Häkä oli vielä saavuttamassa schumia hyvää tahtia. Varmaan olisi painellut ohi jos kone olis kestänyt.

 

[Mikko_A]

Eräs toinen nostalginen hetki liittyy tietenkin Brasilia 2007 kisaan. Itse aloin seuraamaan kaudesta 1998 formuloita. Okei, myönnetään että 1998 kausi meni lähinnä sillon tällön tutustuessa lajiin. 1999 kausi vielä vähän enemmän. Heräsin toki katsomaan Japanin päätöskisan aikaisin aamulla. Oli hieno kisa Häkältä ja toinen mestaruus saapui Suomeen.

Kausi 2000 oli ensimmäinen kausi milloin tuli alettua fanaattisesti seuraamaan joka harjoitussessio, aika-ajot, lämmittely ja kisa tietty. Siittä kehittyi Häkkisen fanitus. Sitten asteli kuvioihin nuori kloppi nimeltään Räikkönen Häkän tilalle. Oli hieno tunnne saada uusi suomalainen lupaus joka oli heti nopea ja näytti, että homma on hanskassa. Siitä vois pikakelata McLaren kaudet ohi, koska kaikki tietää miten ne meni. Voi sittä pettymyksen karvasta kalkkia kun Mercedes poksu säännöllisesti. Eteenkin kaudella 2005.

Helpotus oli suuri kun selvisi, että Kimi menee Ferrarille. Toiveet heräsi mestaruudesta enemmän kuin vuosiin. Kausi oli vaikea. Jäi mieleen, että oli alamäkeä ja ylämäkeä. Välissä tuntu, että ei tästäkään tule mitään. Kunnes tilanne meni yllättäen tiukaksi päätöskisaan. Tästä päästäänkin viimeiseen 10 kierrokseen Brasilian radalla.

Muistan kun siihen aikaan tuli Maikkarilta lähetykset edelleen ilmaiseksi. Seurasin kisaa tietenkin alusta asti. Varikkokäyntien jälkeen kisan tulos oli selvä. Kyse oli lähinnä, että autot kestää maaliin eikä tule ajovirheitä. Mestaruus näytti tulevan, mutta toki kuten monta kertaa todistettu ja nielty katkeraa kalkkia kun moottorit poksuneet viime hetkillä, niin ei voinut huokaista ennen maaliviivaa. Sen aikainen naisystävä oli kylässä sunnuntaina ja ihmetteli, että mitä helvettiä teen. Pidin telkkaria toisella kanavalla ja ravasin hermostuneena kämppää ympäri ja käytin välissä Maikkarillla vain tarkistaakseni että tilanne on sama. Se oli hermoja raastavaa seurata. En voinut seurata livenä ollenkaan lähetystä, koska jännitti ihan sairaasti. Mestaruus jota oli odotettu Häkän jälkeen monta vuotta oli viimein tulossa monen katkeran häviön ja moottoririkon jälkeen. Moottoriruheilusta kuitenkin kun on kyse niin koskaan ei tiedä. Onneksi tilanne päättyi kuten pitikin päättyä ja Kimi otti mestauuden.

Semmoinen muisto jäi tuosta kisasta. Eteenkin sen aikaisen naisystävän reaktio oli aika mieleenpainuva. Se varmaan ajatteli, että kohta soittaa mielisairaalaan, että toi tyyppi on seonnut tai jotain.

 

[Mikko_A]

Myöskin eräs random nostalginen muisto on, kun olikohan vuosi 2000 tai 2001 kun Yleltä tuli Mertarannan juontama joku urheiluohjelma. Siinä piti ratkaista kuva-arvoitus. Sitä paljastettiin pikku hiljaa pala kerrallaan. Taustalla soi tämä biisi:

Sieltä paljastui karikatyyripiirros Häkkisesta ja Schumista ajamassa radalla peräkkäin kaukana muista. Se oli jotenkin nostalginen näin jälkeenpäin ajateltuna ja toki siihen aikaan fanaattisena seuraajana oli hieno kunnianosoitus näille kahdelle.

 

[ikuinen kakkonen]

Mikä oli teidän mielestä suurempi pettymys suomalaisittain Indianapolis 2000 vai Espanja 2001?

 

[Dieselmoottori]

Ilahduttavaa kuulla!

Pitänee ajan kanssa jotain kirjoittaa kun yleensä isommin olenkin ollut jo viime vuosina lähinnä F1-Vapaan puolella pääosin.

Toivoa sopii, että tämä yleisen puolen toikki säilyisi muuttumatta valitusvirreksi,

Yhdysvaltain kisoista tulee yleensä minulle mieleen iltatunnelmat leppoisine öineen tai yllätyslähetyksineen mallia Detroit 1985 sen kolme minuuttia ennen starttia.

Radasta riippuen myös erittäin hyvine kisoineen.

Kyllä tämä linja säilyy, voin sanoa topicin perustajana näin tänne juuri kaivataan näitä historiikkeja, ja sinulla on laaja tietämys näistä. Ihan mistä tahansa F1-historiaan liittyvästä voit kirjoitella. Ja tietenkin myös kilpailuviikonloppuisin tuosta kyseisen GP:n historiasta myös

 

[ikuinen kakkonen]

Myöskin eräs random nostalginen muisto on, kun olikohan vuosi 2000 tai 2001 kun Yleltä tuli Mertarannan juontama joku urheiluohjelma. Siinä piti ratkaista kuva-arvoitus. Sitä paljastettiin pikku hiljaa pala kerrallaan. Taustalla soi tämä biisi:

Sieltä paljastui karikatyyripiirros Häkkisesta ja Schumista ajamassa radalla peräkkäin kaukana muista. Se oli jotenkin nostalginen näin jälkeenpäin ajateltuna ja toki siihen aikaan fanaattisena seuraajana oli hieno kunnianosoitus näille kahdelle.

Olisiko kyseessä ollut Se on siinä. Joka tuli 2001-2009 ylellä jota Mertaranta juonsi.

 

[Dieselmoottori]

Mikä oli teidän mielestä suurempi pettymys suomalaisittain Indianapolis 2000 vai Espanja 2001?

Kyllä se oli Indianapolis 2000. Syy on siinä, että Häkkinen menetti tuossa kisassa käytännössä mestaruusmahdollisuudet. Ennen tuota kisaa Häkkinen johti pisteissä, mutta tuon kisan jälkeen Schumacher oli tukevassa pistejohdossa. Kaudella 2001 Mika ei taistellut mestaruudesta

 

[Dzekoo]

Juuh toi Häkän 2000 keskeytys indianapoliksessa nakersi kyllä. Muistan vieläkin kun maikkari palasi mainostauolta suoraan kuvaan missä häkän moottori liekeissä ja kollo kyllönen huutaa ei voi olla totta. Häkä oli vielä saavuttamassa schumia hyvää tahtia. Varmaan olisi painellut ohi jos kone olis kestänyt.

Kauden loput kisa oli silloin melkoinen anti-kliimaksi..Schumi voitti kai viimiset 4 kisaa!