Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Davros]

Tuo Abu Dhabin kisa oli nimenoman trilleri siksi, että se on paska rata jolla ei voi ohittaa. Jos otetaan kisasta mestaruustaisto pois niin sehän oli äärettömän tylsä.

 

[Dieselmoottori]

Toi kauden 2010 päätöskilpailu Abu Dhabissa oli kyllä aikamoinen trilleri kisa.
Jossa oli mukana peräti 4 kuskia taistelemassa mestaruudesta eli Alonso,Webber,Vettel,Hamilton ja Alonsolla oli 8 pinnan etumatka Webberiin nähden ja Vetteliin,Hamiltoniin 15-24 pinnaan.
Joten Alonso oli sen takia kisaan lähdettäessä aika vahvoilla mestaruuteen kolmos lähtöruudulta, Webberin lähdettäessä vitos ruudusta kisaan.
Mutta kuinka ollakkaan Vettel nousi lopulta Kimin tapaan maailmanmestariksi monien käänteiden jälkeen!

Mikä oli mielestäni tietyllä tavalla sopiva loppu draamattiselle kaudella. Enkä ikinä myöskään unohda sitä kuinka Red Bull ovelasti Webberin pysähdyksen avulla sai Ferrarin menemään heidän lankaan!
Sitten pysähdyksen jälkeen Alonson juuttui Vettelin kannalta sopivasti Petrovin taakse loppukilpailun ajaksi, josta espanjalainen ei pääsytkään ohi.

Ja kun Alonso ei sitten pystynyt nousemaan Petrovin,Kubican,Nicon ohi neloseksi. Niin mestaruus meni lopulta Alonson sijaan Vettelille.
Joka kyllä ehdottomasti ansaitsi mestaruuden kaiken epäonnen jälkeen mitä joutui käymään kauden aikana läpi. Joten onnellinen loppu tuli tarinalle

Kauden 2010 kisan jälkeisiä tunnelmapaloja Ferrarin leiristä ja jopa Red Bullin varikkotiimi kiitti Petrovia tämän pidellessä Alonsoa takana.

 

[Dieselmoottori]

Tuo Abu Dhabin kisa oli nimenoman trilleri siksi, että se on paska rata jolla ei voi ohittaa. Jos otetaan kisasta mestaruustaisto pois niin sehän oli äärettömän tylsä.

Kauden 2012 kisassa tosin Vettel osoitti, että radalla pystyy ohittamaan. Yllä tuossa Abu Dhabin GP:ssä käsittelevässä linkissä voi nähdä Vettelin ohitus-shown ruudukon takaa aina podiumille asti.

 

[Davros]

Kauden 2012 kisassa tosin Vettel osoitti, että radalla pystyy ohittamaan. Yllä tuossa Abu Dhabin GP:ssä käsittelevässä linkissä voi nähdä Vettelin ohitus-shown ruudukon takaa aina podiumille asti.

2010 ei tosin ollut Alonsolla vielä DRS:ää käytössä joten radan paskuus korostui entisestään.

 

[Mikko_A]

Kauden 2012 kisassa tosin Vettel osoitti, että radalla pystyy ohittamaan. Yllä tuossa Abu Dhabin GP:ssä käsittelevässä linkissä voi nähdä Vettelin ohitus-shown ruudukon takaa aina podiumille asti.

Rata voi olla lisäksi nyt helpomoi ohituksille kun mutkia poistettu ja korvattu eri tyyppisillä.

 

[ikuinen kakkonen]

2010 ei tosin ollut Alonsolla vielä DRS:ää käytössä joten radan paskuus korostui entisestään.

Jos olisi ollut DRS:ää vuotta aikaisemmin käytössä, niin olis Alonsolla ollut hyvät mahikset päästä Petrovin,Kubican,Rosbergin ohi kisan lopussa.

 

[Bleu]

Kubica tuli sinne väliin juuri siksi, että Alonso ei päässyt millään Petrovin ohi.

Mutta vaikka esimerkiksi tuo kisa oli hyvä esimerkki ohittamisen vaikeudesta, niin silloin se ohittamisen vaikeus lisäsi mestaruustilanteen jännitystä. Ferrarilla ei osattu laskea ekan kierroksen turva-auton aikana pysähtyneitä kisaan mukaan, vaan keskityttiin vain Webberiin.

 

[Joni]

F1 kanava haluu todellakin muistella tätä joten eiköhä nautita sitten!

 

[Joni]

Noh ei nii sitten näin:

 

[Joni]

Siis eiköhä täällä voi edioita nykyää omaa postausta nykyään? Noh anyway tämä oli se mitä piti laittaa:

 

[Joni]

Muistan tuona aamuna 17v poikana hehkutin aivan jumalalaisesti. Yksi parhaista F1-hetkistä koskaan. Ei tosta vaan voi paremmaksi mennä. Ei ikinä! <3 Kiitos Kimi! <3

 

[ikuinen kakkonen]

Yksi kaikkien aikojen kovimmista nousuista toi Kimin nousu 17 lähtöruudusta voittoon vikalla kierroksella.
Mikä kaiken lisäksi tapahtui ilman DRS:ää toi ohitus Fisichellasta ja Kimi oli muutenkin sinä kautena niin nopea että silloin kun vehkeet kestivät maaliin asti.
Niin ei ollut kenelläkään kuskilla vastusta Kimille.

Vaikka Alonso sen potin korjasikin lopulta niin siitä huolimatta pidän edelleen sitä Räikkösen uran parhaimpana kautena, jolloin Kimi sai autosta aivan kaiken irti.

 

[Davros]

Kimin nousu oli huikea mutta Fisichella puolusti kyllä päin helvettiä. Puolusti todella kovasti tuohon viimeiseen shikaaniin, kun Kimillä ei ollut mitään mahdollisuutta syöksyä sisäpuolelle. Sai sitten surkean vauhdin pääsuoralle.

 

[Dieselmoottori]

Nyt, kun Kimi Räikkönen ajaa viikonloppuna viimeisen GP:nsä Formula 1:ssä, on aika Kimi Räikkönen- muisteluille.

Itse nostan Kimin parhaaksi yksittäiseksi GP-voitoksi Monacon 2005. Olihan se ilmiömäisen hieno voitto. Turva-auton tulo radalle tuntui aluksi pilaavan Kimin voiton, mutta Kimi teki upeita aika-ajokierroksia ja sai riittävän kaulan muihin.

Ja tämä aika-ajo oli mielettömän kova suoritus.

Kimi oli tosiaan Häkkiselle oiva manttelinperijä



Kertokaahan omat Kimi-muistonne myös. Minkä Kimin suorituksen haluatte nostaa esiin erityisesti?

 

[Davros]

Sen verran voisin avautua, että vituttaa ulkomaalaisen median suhtautuminen Räikköseen nykypäivänä. Kimi on top 5 kuljettaja 2000-luvun alusta alkaen, voittanut mestaruuden Ferrarilla, kaikkien aikojen eniten GP-startteja ja ties mitä, mutta sosiaalisessa mediassa lähinnä hehkutetaan Kimin "hassuja" tiimiradioita ja haastatteluita, sivuuttaen miehen radalla tapahtuneet suoritukset kokonaan.

 

[ikuinen kakkonen]

Nyt, kun Kimi Räikkönen ajaa viikonloppuna viimeisen GP:nsä Formula 1:ssä, on aika Kimi Räikkönen- muisteluille.

Itse nostan Kimin parhaaksi yksittäiseksi GP-voitoksi Monacon 2005. Olihan se ilmiömäisen hieno voitto. Turva-auton tulo radalle tuntui aluksi pilaavan Kimin voiton, mutta Kimi teki upeita aika-ajokierroksia ja sai riittävän kaulan muihin.

Ja tämä aika-ajo oli mielettömän kova suoritus.

Kimi oli tosiaan Häkkiselle oiva manttelinperijä

Näytä liitetiedosto 1707

Kertokaahan omat Kimi-muistonne myös. Minkä Kimin suorituksen haluatte nostaa esiin erityisesti?

Monacon vuoden 2005 kisa kuvastaa hyvin miten pitelemätön Kimi oli silloin kun autonsa kesti maaliin asti. Eikä esim silloinen tallikaveri Montoya ollut lähelläkään Kimin vauhtia sinä viikonloppuna ja vaikka turva-auto tuli Kimin kannalta hankalaan aikaan radalle, niin ei edes sekään estänyt Kimin dominointia. Vaan ajoi vain kovempaa kierros kierrokselta mahtavaan voittoon! Kisan jälkeen näytti Kimin kannalta oikein lupaavalta mestaruustaisto siinä vaiheessa kautta!

 

[Dieselmoottori]

Monacon vuoden 2005 kisa kuvastaa hyvin miten pitelemätön Kimi oli silloin kun autonsa kesti maaliin asti. Eikä esim silloinen tallikaveri Montoya ollut lähelläkään Kimin vauhtia sinä viikonloppuna ja vaikka turva-auto tuli Kimin kannalta hankalaan aikaan radalle, niin ei edes sekään estänyt Kimin dominointia. Vaan ajoi vain kovempaa kierros kierrokselta mahtavaan voittoon! Kisan jälkeen näytti Kimin kannalta oikein lupaavalta mestaruustaisto siinä vaiheessa kautta!

Kyllä Kimi Räikkönen oli nopein kuljettaja kaudella 2005. Harmi vain nuo luotettavuus-ongelmat. Alonso saavutti Kimin lailla myös seitsemän voittoa tuolla kaudella, mutta hyötyi todella paljon Kimin auton epäluotettavuudesta.

Montoya ei käytännössä mahtanut Kimille yhtään mitään tällä kaudella. Montoya toki voitti Silverstonen, Monzan ja Interlagosin kisat, mutta ainoastaan Interlagosissa oli Kimiä parempi. Kimi olisi voittanut Silverstonessa ja Monzassa ilman lähtöruutu-rangaistuksia.

No tämä on moottoriurheilua, ja voittaja on se, joka tulee ensimmäisenä ruutulipulle

Joku muuten laatinut kiinnostavan videon McLarenin epäluotettavuudesta kaudella 2005. Ja miten paljon se maksoi pisteitä.

 

[Corvair]

Grill the Grid - Kimi
Reilu tunti nostalgisia hetkiä, muisteluita ja unohtumattomia historiikkeja Kimin itsensä suusta tänään julkaistuna F1-sarjan omalla YouTube-tilillä.

 

[spotter90]

Sen verran voisin avautua, että vituttaa ulkomaalaisen median suhtautuminen Räikköseen nykypäivänä. Kimi on top 5 kuljettaja 2000-luvun alusta alkaen, voittanut mestaruuden Ferrarilla, kaikkien aikojen eniten GP-startteja ja ties mitä, mutta sosiaalisessa mediassa lähinnä hehkutetaan Kimin "hassuja" tiimiradioita ja haastatteluita, sivuuttaen miehen radalla tapahtuneet suoritukset kokonaan.

Faneista valtaosa ei ole katsonut Kimin pre-2012 kisoja, vaan ovat tulleet lajin pariin Netflixin dokkarisarjan ja f1:n avoimen somepolitiikan myötä.

 

[SJ]

Faneista valtaosa ei ole katsonut Kimin pre-2012 kisoja, vaan ovat tulleet lajin pariin Netflixin dokkarisarjan ja f1:n avoimen somepolitiikan myötä.

No en kyllä usko, että pari vuotta Netflixiä olisi kasvattsnut F1-sarjan katsojamäärää yli 50 %. Sanotaan että 0,5 %.