Villeneuven debyyttihän oli komea, heti paalupaikalle. Vaikka mestaruuden ratkaisu debyyttikaudella menikin viimeiseen kisaan, hän oli vauhdillisesti Hillin varjossa silloin. Seuraavalla kaudella tuli aika paljon virheitä, mutta mestaruus kuitenkin kaikesta huolimatta.
Kaudet 1998-2000 olivat vielä Villeneuvelta ihan hyvää tekemistä. Autot eivät olleet enää voittajatasoa, mihin aika iso syy oli moottoreissa, sillä Mecachrome/Supertec alkoi jäädä jälkeen, sillä Ferrari ja Mercedes kehittivät koneitaan paljon nopeammin. Williams taisi olla hyvä low drag -auto 1998, sillä kauden parhaat ajot olivat nopeilla radoilla. 1999 vauhti oli ihan kelvollista uudella BAR-tallilla, mutta luotettavuus taas ei. Maaliin ajettuja kisoja taisi olla kolme. Kausi 2000 oli ehkä Villeneuven uran paras puhtaasti ajosuorituksilla mitattuna. Aika monta neljättä sijaa tuli, palkintopalli jäi tosin haaveeksi toisin kuin ylemmästä keskikastista Ralf Schumacherilla ja Fisichellalla. 2001 tuli pari podiumia, mutta muuten meno ei ollut niin vakuuttavaa. Sen jälkeen alkoivat myös ajosuoritukset olemaan heikompia ja tappio Buttonille 2003 ajoi JV:n ulos tallista. Kolmen kisan stintti Renault'lla ja puolitoista vuotta Sauberilla eivät tarjonneet kummempaa joitain yksittäisiä väläytyksiä lukuun ottamatta.
