Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Corvair]

Onhan tuota ohitusta ja klippiä siitä mehusteltu liki kyllästymiseen asti, mutta hienointa tuossa on minusta hienointa se ohituspaikan rakentelu jo ainakin paria-kolmea kierrosta aiemmin, vaikka aina muistellaan ja näytetään pelkästään tuota suoralla tapahtunutta manööveriä (joka toki oli erittäin hieno, kaikki kunnia myös sille).

 

[Dieselmoottori]

Kun nyt Belgian GP on takanapäin, ja Hollannin GP on jo viikon päästä, voidaan antaa varmasti myös palstatilaa Max Verstappenin isälle, Jos Verstappenille.

Jos Verstappenia pidettiin myös suurena lahjakkuutena, mutta hän ei koskaan lunastanut häneen asetettuja odotuksia. Muutama podiumsija tuli Benettonilla kaudella 1994, autolla, jolla Michael Schumacher voitti maailmanmestaruuden.

Benettonin jälleen ura F1:ssä jatkui Simtekillä, Footworkilla, Tyrrellillä, Stewartilla, Arrowsilla ja Minardilla. Eli keskikastin ja häntäpään tiimeissä.

Välillä Jos Verstappen loisti radalla, kuten Arrowsilla Malesiassa 2001.

Ja Minardilla ottaessaan aika-ajojen nopeimman ajan Ranskassa 2003. Tästä ei paalumerkintää tullut, sillä aika-ajot olivat tuolloin kaksiosaiset.

Verstappen ajoi myös kahden Suomalaisen tiimikaverina, JJ.Lehdon kanssa Benettonilla 1994 , ja Mika Salon kanssa Tyrrellillä 1997.

Mitäpä mieltä olette Jos Verstappenista kuljettajana?

 

[Dieselmoottori]

Jos Verstappen saavutti podiuminsa Unkarissa ja Spassa kaudella 1994.

Kuvassa Verstappen juhlii Unkarissa yhdessä tiimikaverinsa Michael Schumacherin kanssa. Kilpailun toiseksi sijoittui Williamsilla Damon Hill

 

[ikuinen kakkonen]

Verstappenhan ihmetteli miten saattoi olla 2-3 sekunttia hitaampi kuin tallikaverinsa samalla autolla Benettonilla 1994. Joka ei voinut johtua Josista itse täysin suuri ero ja olihan Karting kisoissa Jos itse ollut usein Schumia nopeampi Jossin mukaan.
Itse kaveri oli mielestäni keskitason kuljettaja joka suoritti viihdyttäviä ohituksia ja taisteluita radalla 1994-2003 Itse en muista Josista oikein paljoa, mutta oli ainakin fanien suosikki ajotyylinsä vuoksi.
Verstappenin parhaat hetket olivat 94 palkintosijat Unkarissa ja Spassa Benettonilla ja ajoi perjantain aika-ajoissa muistaakeni kärkiajan sateella Ranskassa tai Kanadassa 2003 Minardilla.
Poikansa on onneksi voittanut maailmanmestaruuden ensimmäisenä hollantilaisena tittelin vieneenä kuskina 2021 Abu Dhabissa

 

[Dieselmoottori]

Verstappenhan ihmetteli miten saattoi olla 2-3 sekunttia hitaampi kuin tallikaverinsa samalla autolla Benettonilla 1994. Joka ei voinut johtua Josista itse täysin suuri ero ja olihan Karting kisoissa Jos itse ollut usein Schumia nopeampi Jossin mukaan.
Itse kaveri oli mielestäni keskitason kuljettaja joka suoritti viihdyttäviä ohituksia ja taisteluita radalla 1994-2003 Itse en muista Josista oikein paljoa, mutta oli ainakin fanien suosikki ajotyylinsä vuoksi.
Verstappenin parhaat hetket olivat 94 palkintosijat Unkarissa ja Spassa Benettonilla ja ajoi perjantain aika-ajoissa muistaakeni kärkiajan sateella Ranskassa tai Kanadassa 2003 Minardilla.
Poikansa on onneksi voittanut maailmanmestaruuden ensimmäisenä hollantilaisena tittelin vieneenä kuskina 2021 Abu Dhabissa

Hyvin muistat kyllä Jos Verstappenin uraa

 

[Dieselmoottori]

Oli kyllä yllättävänkin heikkoja Verstappen ja JJ.Lehto Benettonilla 1994. Ja toki Herbert myös. Autohan oli sellainen, jolla voitettiin maailmanmestaruus. Mutta eivät kumpikaan tiimin kakkoskuskit saaneet sellaista suorituskykyä autosta irti, mitä Schumacher sai.

JJ. Lehdon tapauksessa varmasti onnettomuus tähän vaikutti. Jos Verstappen hankki pari podiumia, mutta silti yleisesti ottaen heikkoa suorittamista häneltä huippuautossa.

Herbert sitten osoitti, että Benettonilla hänkin pystyi voittamaan kaudella 1995. Mutta kukaan muu ei ilmeisesti oikein osannut ajaa Benettonia vuosimallia 1994.

 

[Bukko]

Oli kyllä yllättävänkin heikkoja Verstappen ja JJ.Lehto Benettonilla 1994. Ja toki Herbert myös. Autohan oli sellainen, jolla voitettiin maailmanmestaruus. Mutta eivät kumpikaan tiimin kakkoskuskit saaneet sellaista suorituskykyä autosta irti, mitä Schumacher sai.

JJ. Lehdon tapauksessa varmasti onnettomuus tähän vaikutti. Jos Verstappen hankki pari podiumia, mutta silti yleisesti ottaen heikkoa suorittamista häneltä huippuautossa.

Herbert sitten osoitti, että Benettonilla hänkin pystyi voittamaan kaudella 1995. Mutta kukaan muu ei ilmeisesti oikein osannut ajaa Benettonia vuosimallia 1994.

Tai sitten vain yhdellä Benetton kuskilla oli autossaan luistonesto. Muut saivat pärjätä ilman

 

[Dieselmoottori]

Tai sitten vain yhdellä Benetton kuskilla oli autossaan luistonesto. Muut saivat pärjätä ilman

Selittäisi asian

 

[spotter90]

Jos pystyi ajoittain hyviin suorituksiin heikoilla autoilla ja tekemään kiusaa suurten tallien kuljettajille. Malesiassa 2001 ohitti komeasti Frentzenin ja Irvinen. Kanadassa hän ajoi viidenneksi edellään Kimi Räikkönen. Ei ihme, että Max on saanut isältään hyvät sadesään ajotaidot.

Josin kova halu tehdä pojastaan maailmanmestari näkyivät myös pojan kartinguralla. Jos jätti erään kilpailun jälkeen poikansa huoltoasemalle, josta hänen äitinsä poimi hänet. Siviilielämän tapahtumat ovat päätyneet meiläkin uutisiin.

 

[Dieselmoottori]

Jos pystyi ajoittain hyviin suorituksiin heikoilla autoilla ja tekemään kiusaa suurten tallien kuljettajille. Malesiassa 2001 ohitti komeasti Frentzenin ja Irvinen. Kanadassa hän ajoi viidenneksi edellään Kimi Räikkönen. Ei ihme, että Max on saanut isältään hyvät sadesään ajotaidot.

Josin kova halu tehdä pojastaan maailmanmestari näkyivät myös pojan kartinguralla. Jos jätti erään kilpailun jälkeen poikansa huoltoasemalle, josta hänen äitinsä poimi hänet. Siviilielämän tapahtumat ovat päätyneet meiläkin uutisiin.

Itsekin pidän Verstappenin suorituksia oranssilla Arrowsilla miehen uran parhaina. Hienoa ajoa kertakaikkiaan. Ja voitti tiimikaveri Pedro de la Rosan Arrowsilla pisteissä kaudella 2000. 5-2 pisteet tuolloin. Ja Rosakin oli hyvä kuljettaja, kuten nähtiin myöhemmin miehen ajavan myös McLarenilla Kimin tiimikaverina.

Verstappenin ura oli hyvin samanlainen kuin Mika Salon. Pari podiumia huipputiimissä, muuten ura keskikastin tiimeissä. Kummatkin myös loistavia sateessa.

Ja knoppitietona seuraavaa:
Tilastoista huomasin, että sekä Salo että Verstappen ajoivat miltei saman verran startteja, (Verstappenilla 107 kilpailua Salolla 111 kilpailua), sekä kummatkin ajoivat urallaan seitsemässä eri tiimissä.

Verstappenin tiimit: Benetton, Simtek, Footwork, Tyrrell, Stewart, Arrows, Minardi.

Salon tiimit: Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber, Toyota.

 

[Finnishman]

Verstappenhan ihmetteli miten saattoi olla 2-3 sekunttia hitaampi kuin tallikaverinsa samalla autolla Benettonilla 1994. Joka ei voinut johtua Josista itse täysin suuri ero ja olihan Karting kisoissa Jos itse ollut usein Schumia nopeampi Jossin mukaan.
Itse kaveri oli mielestäni keskitason kuljettaja joka suoritti viihdyttäviä ohituksia ja taisteluita radalla 1994-2003 Itse en muista Josista oikein paljoa, mutta oli ainakin fanien suosikki ajotyylinsä vuoksi.
Verstappenin parhaat hetket olivat 94 palkintosijat Unkarissa ja Spassa Benettonilla ja ajoi perjantain aika-ajoissa muistaakeni kärkiajan sateella Ranskassa tai Kanadassa 2003 Minardilla.
Poikansa on onneksi voittanut maailmanmestaruuden ensimmäisenä hollantilaisena tittelin vieneenä kuskina 2021 Abu Dhabissa

Rallin puolelta tulee samantyylisenä tapauksena mieleen Rovanperät. Vastaava kuvio siinä mielessä, että keskinkertaisesti menestyneen ex-kuljettajan poika on saavuttanut todella paljon ja noussut terävimmälle huipulle poikkeuksellisen nuorena. Mikäli ei ihmeitä satu, niin nuorempi Rovanperäkin saavuttaa tällä kaudella sen, mihin isä ei koskaan yltänyt, eli maailmanmestaruuden.

 

[Ambomaan Mambo]

Vaikka eilinen Belgian kisa olikin tylsä, niin kyllähän Maxin dominointi oli eilen jotain niin tylyä, että sitä tullaan varmasti muistelemaan vuosien päästä tässäkin topicissa. Taaempaa on ennenkin onnistuttu toki voittamaan, mutta se että nokittaa 44 kierroksen kisassa 14 ruudusta lähtemällä paalumiestä lopulta liki puoli minuuttia, on aika käsittämätöntä. Muistuuko äkkiseltään yhtä murskaavaa ylivoimaa mieleen historiasta?

 

[Dieselmoottori]

Rallin puolelta tulee samantyylisenä tapauksena mieleen Rovanperät. Vastaava kuvio siinä mielessä, että keskinkertaisesti menestyneen ex-kuljettajan poika on saavuttanut todella paljon ja noussut terävimmälle huipulle poikkeuksellisen nuorena. Mikäli ei ihmeitä satu, niin nuorempi Rovanperäkin saavuttaa tällä kaudella sen, mihin isä ei koskaan yltänyt, eli maailmanmestaruuden.

Tämä on totta. Hyvä vertaus. Harvoin keskikastin kuljettajan jälkikasvusta kasvaa maailmanmestaruuteen kyvyt omaava kuljettaja.

Taitaa juuri Verstappen ja Rovanperä olla miltei ainoat. Toisinpäin onkin sitten, eli kyvykkään kuljettajan jälkikasvusta on myös tullut maailmanmestareita tai ainakin voittajia. Hillin, Rosbergin, ja Villeneuven perhe F1:stä voisi mainita ja Nascarista Dale Earnhardt sr ja jr.

 

[Dieselmoottori]

Vaikka eilinen Belgian kisa olikin tylsä, niin kyllähän Maxin dominointi oli eilen jotain niin tylyä, että sitä tullaan varmasti muistelemaan vuosien päästä tässäkin topicissa. Taaempaa on ennenkin onnistuttu toki voittamaan, mutta se että nokittaa 44 kierroksen kisassa 14 ruudusta lähtemällä paalumiestä lopulta liki puoli minuuttia, on aika käsittämätöntä. Muistuuko äkkiseltään yhtä murskaavaa ylivoimaa mieleen historiasta?

Ei äkkiseltään tule mieleen. Tai olihan Hamiltonin suoritus viime kauden Interlagosissa ehkä vähän samantyyppinen. Maalissa ero ei ollut kuin vähän reilu 10 sekuntia Verstappeniin, mutta Hamilton kyllä suoritti kilpailun aikana hienon nousun takaa voittajaksi ohi Verstappenin.

 

[Dieselmoottori]

Hollannin GP:n historiaa
Hollanti oli takavuosina perinteinen osa F1-sarjaa. Maassa ajettiin F1-kisa muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta jokaisella kaudella 1952-1985.

Nopeavauhtinen ja soljuva, korkeuseroja sisältänyt vanha rata oli kuljettajien suosikki. Pärjätäkseen kuljettajan täytyi luottaa autoonsa, rata kysyi siis kuljettajalta taitoa ja rohkeutta.

Eniten voittoja Hollannin GP:ssä on ajanut Jim Clark. Skottikuljettajan kauden 1967 kilpailun voitto oli historiallinen. Se oli paitsi Lotuksen uuden 49-auton, myös Ford Cosworth DFV -moottorin ensimmäinen kilpailu ja ykkössija. Cosworthista kasvoi seuraavan 15 vuoden aikana moottori, jolla voittoon ajoivat käytännössä kaikki muut tallit Ferraria lukuun ottamatta.

Zandvoortin radalla on nähty myös surullisia hetkiä. 1970 radalla menehtyi Piers Courage, 1973 Roger Williamson. Molemmat menettivät henkensä tuleen syttyneen auton sisällä.

Varsinkin Williamsonin onnettomuus on traaginen osa F1-historiaa. Mies jäi jumiin väärin päin kääntyneeseen palavaan autoonsa, apua huutaen. Vajavaisesti varustautuneet ratavirkailijat eivät pystyneet sammuttamaan paloa tai kääntämään autoa oikein päin, vaan tajuissaan ollut Williamson kuoli liekkeihin apua huutaen.

Williamsonin tallikaveri David Purley pysähtyi radan varteen, yrittäen yksin pelastaa tallikaverinsa. Purley palkittiin myöhemmin urhoollisuudestaan mitalilla.

Williamsonin onnettomuus ja Purleyn pelastusyritykset päätyivät televisiokameroiden taltioimiksi. Onnettomuuden brutaalius herätti monet tajuamaan F1-sarjan kehittyneen liian vaaralliseksi. Sen johdosta turvallisuuteen alettiin kiinnittämään entistä enemmän huomiota.

Hollanti paluu F1-sarjaan on täysin Max Verstappenin ansiosta. Hollantilaiset ovat olleet jo vuosikymmeniä intohimoisia F1-faneja. Ennen Maxia isä Jos Verstappen oli maanmiestensä kannustuksen kohde.

Jo vuonna 2020 Hollannissa piti ajaa, mutta koronapandemia sotki suunnitelmat. Näin ollen F1-sirkuksen paluu Hollantiin siirtyi lopulta vuoteen 2021. Vuoden 2021 GP-voittoon ajoi kotiyleisön suursuosikki Max Verstappen. Valtteri Bottas ylsi kisassa kolmannelle korokkeelle.

Lähde ja teksti täältä. https://www.suomif1.com/hollannin-gp/#historiaa

 

[Dieselmoottori]

Itselläni ei sattuneesta syystä ole muistoja Hollannin GP:stä muutoin kuin viime kauden osalta. Mutta jos jollain niitä on, nyt voisi jakaa niitä tänne ennen tämän viikon Hollannin GP:tä.

Ratahan on omasta mielestäni todella hyvä. Juuri sellainen vanhan liiton rata, josta itse tykkään huomattavasti enemmän kuin moderneista kilpa-areenoista.

Täältä videon muodossa Hollannin F1- historiaa.

https://www.formula1.com/en/latest/article.5-great-moments-in-dutch-grand-prix-history.1qk1UHqC4b58bMIJT5FjPc.html

 

[Bleu]

Jos Verstappen nousee jotenkin mieleen siihen joukkoon kuskeja, jolla oli loistavia esityksiä sateella, mutta ei ollut muuten kärkipään kuskeja. Aktiiveista Stroll on varmasti myös tuon kategorian kuljettajia. Hieman vanhemmista F1-kuskeista Adrian Sutil ja Jean-Eric Vergnekin olivat lähinnä tuollaisia ja kai JJ Lehtoakin voi ajatella tuollaisena.

 

[Dzekoo]

Jos Verstappen nousee jotenkin mieleen siihen joukkoon kuskeja, jolla oli loistavia esityksiä sateella, mutta ei ollut muuten kärkipään kuskeja. Aktiiveista Stroll on varmasti myös tuon kategorian kuljettajia. Hieman vanhemmista F1-kuskeista Adrian Sutil ja Jean-Eric Vergnekin olivat lähinnä tuollaisia ja kai JJ Lehtoakin voi ajatella tuollaisena.

Loppuko Sutilin ura siihen pahoinpitely-juttuun??

 

[Dieselmoottori]

Loppuko Sutilin ura siihen pahoinpitely-juttuun??

Ei, kyllähän Sutilin ura jatkui vielä tuonkin jälkeen. Epäilty pahoinpitely sattui vuonna 2011, ja tuomio siitä tuli vuonna 2012. Sutilhan ajoi vielä kaudella 2014 Sauberilla

 

[Dieselmoottori]

Suomalaisten F1- kuljettajien saavutukset kätevästi yhdessä taulukossa. Helppo vertailla miesten saavutuksia keskenään.

Sellainenkin huomio, että Mika Häkkisellä ja Valtteri Bottaksella on enemmän paalupaikkoja, kuin voittoja. Kun taas Kimi Räikkösellä on voittoja paalupaikkoja enemmän.

Bottaksella ja Häkkisellä on myös paalupaikkoja enemmän kuin Räikkösellä, kun taas Räikkösellä on kumpaakin enemmän voittoja.

Ehkä Kimin paras puoli tuli esille kisoissa, kun taas Häkkinen ja Bottas nopeita ennenkaikkea aika-ajoissa.