Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Finnishman]

Enpäs tiennytkään, että McLarenin päämekaanikko on suomalainen Kari Lammenranta. Näin ollen myös Lammenranta pääsee juhlimaan Lando Norrisin maailmanmestaruutta. Lammenranta tuli McLarenin palkkalistoille jutun mukaan vuonna 2003, joten aiemmin hän on päässyt juhlimaan myös Hamiltonin ensimmäistä maailmanmestaruutta vuonna 2008.


"
F1-talli McLarenin päämekaanikko.

Melkoisen komealta kuulostava titteli. Vaan kovin harva tietää, kuka kyseinen henkilö on.

Hän on Kari Lammenranta.

Suomalaiset ovat formulahullua kansaa. Silti monelle saattaa tulla yllätyksenä, että yhdessä F1-sarjan suurimmista tiimeistä on suomalainen näin merkittävässä asemassa.

Mistä tällainen täydellinen mediapimento oikein johtuu?

– En tiedä sitä itsekään. En ehkä ole oikein pitänyt melua itsestäni, Lammenranta naurahtaa.

Toki selittävä tekijä on tallissa.

– McLarenilla on linja, että työntekijät eivät saa esiintyä julkisuudessa ilman tallin lupaa. Onhan noita haastattelupyyntöjä muutamia tullut, mutta ei virallista kautta. Joskus kotiseutuni paikallislehti kysyi äidiltäni, voisiko minua haastatella, Lammenranta kertoo."

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/0fab7981-717e-4acf-a1b6-0b2ec4957b07


Tuleeko mieleenne muita suomalaisia, jotka ovat työskenneet F1-tiimeissä? Ei siis haeta nyt kuljettajia.

Ossi Oikarinen nyt ainakin, joka oli Mika Salon kilpailuinsinööri Arrowsilla, ja sen jälkeen työskenteli myös Toyotalla ja Ferrarilla.

En tiedä, oliko hän virallisesti tiimien palkkalistoilla, mutta Tommi Pärmäkoski oli Sebastian Vettelin kuntovalmentajana tämän ajaessa Toro Rossolla ja Red Bullilla 2008-2011. Ja Aki Hintsa oli McLarenin lääkärinä 2008-2013.

 

[Renessanssinero]

Eikös Ossi Oikarinen ollut Toyotalla?

 

[CCMK]

Eikös Ossi Oikarinen ollut Toyotalla?

Ilman muuta oli.

 

[Kemper]

Kävikö Niki Laudalla tuuri vuonna 84, kun voitti mestaruuden vain puolella pisteellä Alain Postiin nähden. Löytyykö sieltä kisa / kisoja mistä Prost voisi jossitella, että mitä jos...
Kävikö Alain Prostilla tuuri kaksi vuotta myöhemmin, kun Nigel Mansellilta räjähti rengas Adelaidessa?
Olivatko tuurit (taas) Prostin puolella, kun Ayrton Senna hylättiin Suzukassa 89 shikaanin oikaisun takia.
Oliko Senna itse tuurihaukka vuotta myöhemmin, kun häntä rangaistu Suzukan ensimmäisen mutkan kolarista mitenkään?
Meinasiko Eddie Irvinestä tulla tuurimestari 99, kun ensin Schumacher teloi jalkansa, McLarenilla töhöiltiin ja Salo luovutti Hockenheimissa tallimääräyksellä voiton pois?

 

[Teme-84]

Uskoisin, että Kimi muistettaisiin ainakin Italiassa suurena tähtenä ilman mestaruuttakin, onhan sitä enemmän tai vähemmän Alesikin ainoastaan yhdellä kisavoitolla. Suomalaisissa kuitenkin Jarno Saarinen taisi olla se tienviitoittaja suomalaisten fanittamisessa Italiassa lajista riippumatta. Ei liene vaikea arvata kenen mukaan Jarno Trullikin sai nimensä, tai Antonelli. Eiköhän siellä joku Markkukin ole.

 

[VexMarstappen]

tai Antonelli.

Yllattavaa kylla, Antonelli ei saanut nimeaan Kimi Raikkoselta.

 

[Teme-84]

Yllattavaa kylla, Antonelli ei saanut nimeaan Kimi Raikkoselta.

Kappas, piti oikein googlata. Nähtävästi pelkkää sattumaa ainakin esiin tulleiden tietojen mukaan. Saarinen ja Trulli taas on selvä tapaus. Muistan joskus lukeneeni, että Trullin vanhemmat fanitti Saarista. Enkä yllättyisi, jos joku kaimakin Trullilla Italiasta löytyy.

 

[VexMarstappen]

Kappas, piti oikein googlata. Nähtävästi pelkkää sattumaa ainakin esiin tulleiden tietojen mukaan. Saarinen ja Trulli taas on selvä tapaus. Muistan joskus lukeneeni, että Trullin vanhemmat fanitti Saarista. Enkä yllättyisi, jos joku kaimakin Trullilla Italiasta löytyy.

Juu olin itsekin 1000% varma etta tottakai se on tullut Raikkosen mukaan mutta se ei ollut Ferrarin miehia viela silloin.

 

[spotter90]

Kaudesta 1982 on jo melkein kaikki täällä sanottu. Tuskin edes John Watson uskoi ennen ko. kautta taistelevansa mestaruudesta. Ferrarin kohtaamat tragediat eli Gillesin menehtyminen ja Pironin uran päättänyt loukkaantuminen Hockenheimissa pisti kaiken uusiksi. Lisäksi Monacon kilpailun älytön loppu, Imolan lakko Rosbergin hylkäyksen johdosta. 11 voittajaa seitsemästä eri tallista. Ilmankos jotkut puhuvat tästä nk. kahjona kautena

 

[spotter90]

Mielestäni kaikki kuljettajat ovat maailmanmestaruutensa ansainneet, mutta jos hakemalla hakee, niin ehkäpä Jacques Villeneuve voisi olla ns. "tuurimestari". Nimittäin hyötyi suuresti Häkkisen McLarenin keskeytyksistä kaudella 1997.

Jaques voitti neljä kilpailua, joissa Häkkinen keskeytti. Koetko että näiden myötä Häkkisellä oli pieni osuus Villeneuven mestaruudessa?

 

[Dieselmoottori]

Jaques voitti neljä kilpailua, joissa Häkkinen keskeytti. Koetko että näiden myötä Häkkisellä oli pieni osuus Villeneuven mestaruudessa?

Ei varsinaisesti Häkkisellä, vaan Häkkisen auton luotettavuudella. Häkkinenhän ei itse toiminut näissä keskeyttämisissään väärin, ei siis johtunut ajovirheistä.

Tekniikka ei vaan kestänyt McLarenissa, ja Villeneuve oli suurin hyötyjä. Siinä mielessä jos hakemalla hakee "tuurimestaria", niin Villeneuve voisi olla sellainen.

Mutta kuten sanottua, jokaisen tiimin tehtävä on tehdä autosta nopea ja samalla luotettava.

Tekniikan pettämiset kuuluu lajiin.

 

[Teme-84]

Jaques voitti neljä kilpailua, joissa Häkkinen keskeytti. Koetko että näiden myötä Häkkisellä oli pieni osuus Villeneuven mestaruudessa?

Mikä se neljäs oli? Itse muistan vain Britannian, Itävallan ja Nürburgringin kisat. Lähinnä siitä, että Häkä johti jokaista, mutta keskeytti, ja lopulta Villeneuve voitti. Näistä tietysti Itävalta jää ikuiseksi arvoitukseksi mikä olisi ollut Mikan sauma voittoon, mikäli auto olisi kestänyt vähän kauemmin kuin vain vajaan 1 kierroksen. Muutenkin tuurimestaruus on sanana vähän hankala paikka, jos näitä tuureja lähtisi laskeskelemaan, olisi se loputon suo. Toisen onni on toisen epäonni, näin se on aina ollut. Ja on edelleen, vaikka autot eivät enää läheskään samaan tahtiin paukahtele kuin vielä 90- tai 2000-luvulla.

Muuten. Kun näitä mestaruudettomia kuskeja miettii, niin mihin tämä Gilles Villeneuven suosio eräänä jopa kaikkien aikojen kuskeista oikeastaan perustuu? Kertaalleen oli lähellä mestaruutta, mutta esimerkiksi saavutettujen osakilpailuvoittojen määrä on aika pieni. Ilmeisesti maine tulee ainakin melko räväkästä ajotyylistä? Ja lahjoja tietenkin kaiketi oli.

 

[spotter90]

Mikä se neljäs oli?

Unkari, mutta silloin Häkä ei johtanut keskeyttäessään.

 

[Kemper]

Muutenkin tuurimestaruus on sanana vähän hankala paikka, jos näitä tuureja lähtisi laskeskelemaan, olisi se loputon suo.

Tämä on totta. Varmasti lähes jokaisesta mestaruudesta (jota oma suosikki ei voittanut) saisi ainakin jossain määrin tuurimestaruuden, jos oikein pinseteillä alkaisi kaivamaan (ja samalla siitä omasta suosikista kauden oikean tai "moraalisen" mestarin.)

Muuten. Kun näitä mestaruudettomia kuskeja miettii, niin mihin tämä Gilles Villeneuven suosio eräänä jopa kaikkien aikojen kuskeista oikeastaan perustuu? Kertaalleen oli lähellä mestaruutta, mutta esimerkiksi saavutettujen osakilpailuvoittojen määrä on aika pieni. Ilmeisesti maine tulee ainakin melko räväkästä ajotyylistä? Ja lahjoja tietenkin kaiketi oli.

Juuri ajotyyli, lahjakkuus, nopeus, karisma. Samat kuin Toivosen Henkalla rallin puolella.

 

[spotter90]

F1-historian 35:stä mestarista 17 on multimestareita, loput ovat voittaneet kerran mestaruuden. Ketkä teidän mielestänne on parhaat yhden mestauuden voittaneista, moni tietysti vastaisi Keke ja Kimi. Entäs ne, jotka eivät saaneet mestaruutta olenkaan?

 

[Dieselmoottori]

F1-historian 35:stä mestarista 17 on multimestareita, loput ovat voittaneet kerran mestaruuden. Ketkä teidän mielestänne on parhaat yhden mestauuden voittaneista, moni tietysti vastaisi Keke ja Kimi. Entäs ne, jotka eivät saaneet mestaruutta olenkaan?

Mielestäni parhaat yhden mestaruuden voittaneet kuljettajat ovat sellaisia, jotka taistelivat myös muilla kausilla maailmanmestaruuksista, ja voisivat 'pienillä muutoksilla' olla moninkertaisia maailmanmestareita.

Tähän määritelmään sopii parhaiten Nigel Mansell ja Kimi Räikkönen. Kumpikin taisteli maailmanmestaruudesta useammallakin kaudella, ja olisivat voineet "paremmalla tuurilla" voittaa useammankin tittelin.

Entä kuljettajat, jotka eivät koskaan voittaneet titteliä, mutta olisivat sen taidoillaan ja lahjakkuudellaan ansainneet?

Tähän jälkimmäiseen sopii varmasti ainakin Stirling Moss ja Gilles Villeneuve.

Joku voisi mainita jälkimmäiseen myös Juan-Pablo Montoyan, mutta hänellä oli urallaan kaksi kertaa kalusto, jolla sen olisi pitänyt saavuttaa. Kaudella 2003 se oli BMW-Williams (tuon kauden paras auto), ja kaudella 2005 McLaren-Mercedes.

 

[Finnishman]

Mielestäni parhaat yhden mestaruuden voittaneet kuljettajat ovat sellaisia, jotka taistelivat myös muilla kausilla maailmanmestaruuksista, ja voisivat 'pienillä muutoksilla' olla moninkertaisia maailmanmestareita.

Tähän määritelmään sopii parhaiten Nigel Mansell ja Kimi Räikkönen. Kumpikin taisteli maailmanmestaruudesta useammallakin kaudella, ja olisivat voineet "paremmalla tuurilla" voittaa useammankin tittelin.

Entä kuljettajat, jotka eivät koskaan voittaneet titteliä, mutta olisivat sen taidoillaan ja lahjakkuudellaan ansainneet?

Tähän jälkimmäiseen sopii varmasti ainakin Stirling Moss ja Gilles Villeneuve.

Joku voisi mainita jälkimmäiseen myös Juan-Pablo Montoyan, mutta hänellä oli urallaan kaksi kertaa kalusto, jolla sen olisi pitänyt saavuttaa. Kaudella 2003 se oli BMW-Williams (tuon kauden paras auto), ja kaudella 2005 McLaren-Mercedes.

F1:stä tulee mieleen ainakin Carlos Reutemann. Ja rallin puolella mainitsemani Markku Alén olisi ilman muuta ansainnut urallaan ainakin yhden mestaruuden, samoin Henri Toivonen.

 

[CCMK]

F1:stä tulee mieleen ainakin Carlos Reutemann. Ja rallin puolella mainitsemani Markku Alén olisi ilman muuta ansainnut urallaan ainakin yhden mestaruuden, samoin Henri Toivonen.

Näin on. Reutemannin tapauksessa etenkin jos vain Kyalami 1981 lopputuloksineen olisi hyväksytty MM-kilvan osalta ennen 31.12.1981 viimeistään niin Reutemann olisi niiden tuloksella ollut maailmanmestari.

 

[ikuinen kakkonen]

Yksi kuski joka olisi mielestäni voinut voittaa mestaruuden on Mark Webber, vuonna 2010 Webber oli mukana mestaruustaistelussa päätöskisaan saakka. Mestaruuden vei sinä vuonna Vettel. Se oli todella hyvä kausi Webberiltä jälkeenpäin katsottuna.
Piastrille harmittava tappio kun johti mm-sarjaa isolla erolla Norrisiin kesällä tänä vuonna. Tuntui siltä että Oscar oli se joka oli viemässä mestaruutta yhdessä vaiheessa kautta tasaisella ajamisella ja olihan ero jopa yli 30 pistettä Zandvoortin jälkeen Norrisiin nähden. En olisi kuvitellut että tuosta hän häviäsi mestaruuden siinä vaiheessa kautta ja jäävän Norrisin varjoon loppukauden kisoissa. Saas nähdä voittaako Piastri jonain päivänä maailmanmestaruuden.

 

[The Hallikainen™]

F1-historian 35:stä mestarista 17 on multimestareita, loput ovat voittaneet kerran mestaruuden. Ketkä teidän mielestänne on parhaat yhden mestauuden voittaneista, moni tietysti vastaisi Keke ja Kimi. Entäs ne, jotka eivät saaneet mestaruutta olenkaan?

Kuka vastaisi Keke? Mieti nyt, pokkaa mestaruuden yhdellä voitolla.