Numeroiden jako F1-sarjassa

[Peter]

Ei ole varsinaisesti mikään uutinen, mutta en tiedä missä kysyisi.
Eli huomasin mtv3 sivuilta katsoessani kausi 2009 linkin alta, että autonumeroissa toyota miehet ajovat numeroilla 16 ja 17, mutta kun pisteitä tutkii niin sijoitus oli 5 ja numerothan pitäisi olla 9 ja 10 ja sitten kun vielä katsoo niin RedBull talli ajaa näillä numeroilla (9 ja 10) vaikka kuuluisi ajaa numeroilla 14 ja 15, että onko mennyt ohi jotain aivan tärkeää numeroihin liittyvästä vai onko nyt maikkarin pojilla ollut väärä lista käytössä?

 

[mjk]

En ihan hiffannu mutta numerolla 13 ei aja kukaan. (epäonnen numero)

 

[Peter]

En ihan hiffannu mutta numerolla 13 ei aja kukaan. (epäonnen numero)

http://www.mtv3.fi/urheilu/f12007/erik.shtml?751448

Red Bull

9 Sebastian Vettel
10 Mark Webber

Toro Rosso

11 -
12 -

Williams

14 Nico Rosberg
15 Kazuki Nakajima

Toyota

16 Jarno Trulli
17 Timo Glock

Ja mm tuloksethan menivät 5 Toyota 6 ToroRosso 7 Redbull 8 Williams jne...

 

[Juzb€]

Ja mm tuloksethan menivät 5 Toyota 6 ToroRosso 7 Redbull 8 Williams jne...

Tästä en oo ihan varma mutta ne numerot taitaa mennä kuskien pisteiden perusteella.

 

[Bobakki]

Tästä en oo ihan varma mutta ne numerot taitaa mennä kuskien pisteiden perusteella.

Kyllä ne tähän asti ovat tallipisteiden mukaan menneet, pl. numerot 1 ja 2.

 

[Juzb€]

Kyllä ne tähän asti ovat tallipisteiden mukaan menneet, pl. numerot 1 ja 2.

Ensi kaudella ainakin mclarenilla on numerot 1 ja 2 kun taas ferrarilla 3 ja 4

 

[Revolt]

Ensi kaudella ainakin mclarenilla on numerot 1 ja 2 kun taas ferrarilla 3 ja 4

Niin, eli juuri niinkuin Bobakki sanoi: tallipisteiden perusteella, pl. 1 ja 2.

 

[WebSlave]

Niin, eli juuri niinkuin Bobakki sanoi: tallipisteiden perusteella, pl. 1 ja 2.

Tai erikoistapauksissa 0 ja 2.

 

[Toni_V]

Tai erikoistapauksissa 0 ja 2.

Ja se nolla on annettu silloin kun maailmanmestari ei enää seuraavalla kaudella kisannut. Eli numeroa 1 ei annettu toiseksi parhaalle vaan sitä ei ollut kellään. Hill ajeli ainakin numerolla 0, mutta oli joku toinenkin.

Btw. tähän liittyviä kysymyksiä:
-Jos mestari lähtee, annetaanko 0+2 numerot mestarin vanhalle tallille vai parhaalle tiimille?
-Saako tiimi päättää numeroiden jaon (3 eteenpäin). Esim. voiko Ferrari antaa numeron 3 Kimille?

 

[Crosby-92]

-Saako tiimi päättää numeroiden jaon (3 eteenpäin). Esim. voiko Ferrari antaa numeron 3 Kimille?

Kimillehän annettiin nelonen ensi kaudeksi ja maikkari mainitsi, että tämän kauden pisteiden perusteella Massalle annettiin 3 ja Kimille 4. MTV3:n juttuja tosin eli jonkinmoinen varaus pitää jättää.

Mikäköhän tuo juttu on, että Toyota sai muka numerot 16 ja 17 autoillensa? Vai maikkariko se sekoilee vain?

 

[Zervuska Haidis]

Talli saa sisällään käsittääkseni päättää oman numerojakonsa. Esim. 2004 Coulthard ajoi Mclarenilla numero 5 ja Räikkönen numerolla 6, vaikka Kimi olikin edellisenä vuonna voittanut Davidin pisteissä.

Hämärä muistikuva on myös tapauksesta, kun kuski olisi joutunut käyttämään omaa ns. "epäonnennumeroaan", mutta tallikaverinsa suostui numeroiden päikseen vaihtoon.

 

[Juzb€]

Niin, eli juuri niinkuin Bobakki sanoi: tallipisteiden perusteella, pl. 1 ja 2.

Eihän mclaren voittanu tallimestaruutta.

 

[Zervuska Haidis]

Eihän mclaren voittanu tallimestaruutta.

Ei niin, mutta numero 1 on aina hallitsevan maailmanmestarikuskin autossa (jos hallitseva mestari ajaa) ja numero 2 hänen tallikaverillaan.

 

[Bobakki]

Eihän mclaren voittanu tallimestaruutta.

Pl. tarkoittaa pois lukien. Sytyttääkö?

Ja se nolla on annettu silloin kun maailmanmestari ei enää seuraavalla kaudella kisannut. Eli numeroa 1 ei annettu toiseksi parhaalle vaan sitä ei ollut kellään. Hill ajeli ainakin numerolla 0, mutta oli joku toinenkin.

Btw. tähän liittyviä kysymyksiä:
-Jos mestari lähtee, annetaanko 0+2 numerot mestarin vanhalle tallille vai parhaalle tiimille?
-Saako tiimi päättää numeroiden jaon (3 eteenpäin). Esim. voiko Ferrari antaa numeron 3 Kimille?

Toinen nollalla ajanut on Jody Schckter 1973.

Voisin kuvitella, että 0 ja 2 menisivät tallimestaruuden mukaan, joskaan tästä ei ole esimerkkejä. Tiimi saa jakaa käytössään olevat numerot oman harkintansa mukaan ykköstä lukuunottamatta.

Jos jatketaan epäonnennumeroista, niin Nakajima ja Katayama saivat Tyrrellillä ottaa numeron kolme, koska nelonen liitetään Japanissa kuolemaan. Sato ei saanut/halunnut samaa kohtelua BARilla 2005, vaan käytti nelosta... ja reisillehän se meni.

 

[Mangelo]

Voisin kuvitella, että 0 ja 2 menisivät tallimestaruuden mukaan, joskaan tästä ei ole esimerkkejä. Tiimi saa jakaa käytössään olevat numerot oman harkintansa mukaan ykköstä lukuunottamatta.

Jos mestari jää eläkkeelle ja jokin talli saa 0 ja 2 numerot, on kai mestarilla silti oikeus numeroon 1 jjos tekee combäkin millä autolla tahansa? Vai jätetäänko 0 ja 2 kokonaan jakamatta jos mestari jää eläkkeelle, ettei olis eri talleissa kuskit numero 1 ja 2? Onko 0 siis vaan mestarin kuolemantapauksiin?

 

[Bobakki]

Jos mestari jää eläkkeelle ja jokin talli saa 0 ja 2 numerot, on kai mestarilla silti oikeus numeroon 1 jjos tekee combäkin millä autolla tahansa? Vai jätetäänko 0 ja 2 kokonaan jakamatta jos mestari jää eläkkeelle, ettei olis eri talleissa kuskit numero 1 ja 2? Onko 0 siis vaan mestarin kuolemantapauksiin?

Numeroita ei muuteta kesken kauden. Tuuratessaan Laudaa 1985 John Watson ajoi numerolla 1, vaikkei mestari ollutkaan. Nollan käyttö ei kertaakaan ole liittynyt kuolemantapauksiin, vaan joka kerralla mestari on lopettanut (Prost) tai "lopettanut" (Mansell) uransa. Toinen nollan käyttäjä Scheckter ei tullut mestarin tilalle, vaan hän ajoi 1973 kolmatta McLarenia ja kun tallin käytössä olivat numerot 1 ja 2, sai hän käyttöönsä nollan.

 

[Peter]

Juuh, ilmeisesti maikkarin pojat ovat olleet vähän sekoilemassa noiden numeroiden suhteen, kun ei ilmeisesti ole mitään uutisia tullut muidenkaan silmiin.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/11/754812

todella sääli, mielestäni montoya oli se formuloiden väri. Mutta ilmeisesti se mclaren on vain niin paha paikka näille espanjaa puhuville. Koska ei kukaan voi saada potkuja tallikaverin perään ajamisesta?

 

[Bobakki]

...nyt se uutisotsikko olisi voinut olla oikea paikka

 

[Lancer]

-Jos mestari lähtee, annetaanko 0+2 numerot mestarin vanhalle tallille vai parhaalle tiimille?

Tallimestaruuden voittaneelle tiimille. Petersonhan ajoi Lotusta # 1 (vaikkei ollut hallitseva mestari!) kaudella 1974, kun Stewart vetäytyi. Stewart ajoi sitä edeltäneellä kaudella Tyrrelillä.

 

[Ghost_Glove]

Ei olis mikään ihme, että maikkari on vaihteeks saattanu laittaa mitä sattuu sivuille. Turhan halvalla kun sieläkin tunnutaan teettävän hommia nykysin. Kuka vaan tältä foorumilta olis pätevämpi maikkarin formula uutisia tuottamaan...

Mutta asiaan. Tuli mieleen, että olisko puupäät laittanu kuskit kuskienpisteiden mukaiseen järjestykseen....

Tarkistetaan siis.
Maikkarin sivuilta:
McLaren (tallipisteiden 2., mutta Hamilton mestari)
1 Lewis Hamilton
2 Heikki Kovalainen
Ferrari (tallipisteiden 1.)
3 Felipe Massa
4 Kimi Räikkönen
BMW (tallipisteiden 3.)
5 Robert Kubica
6 Nick Heidfeld
Renault (tallipisteiden 4.)
7 Fernando Alonso
8 Nelson Piquet
------------------------------------------
Red Bull (tallipisteiden 7.)
9 Sebastian Vettel (ilmeisesti kuskien pisteiden mukaan tuupattu)
10 Mark Webber
Toro Rosso (tallipisteiden 6.)
11 - (kuka tietää miksi tässä välissä maikkarin mielestä, kun ei kuskeista ole tietoa) :thumbup:
12 -
Williams (tallipisteiden 8.)
14 Nico Rosberg (edes kuskien pisteet ei anna viitettä tähän! :alppu:
15 Kazuki Nakajima
Toyota (tallipisteiden 5.)
16 Jarno Trulli
17 Timo Glock
Honda (tallipisteiden 9.)
18 Jenson Button
19 -
Force India (tallipisteiden 10.=ei pisteitä)
20 -
21 -

Jotta se siitäkin. Ei maikkarin järjestyksessä ole kyllä mitään päätä eikä häntää neljän ekan tallin jälkeen. :jaska: