Nyt kun kimi johtaa mm sarjaa.

[Misa1]

Tulokset eivät kerro kaikkea.
-Australia (5 kierrosta painavampi) meni loistavasti
-Malesia (4 kierrosta kevyempi) McLaren pilasi aika-ajon, startti ja ykkösmutka kisan. Kisan nopein kierros kuitenkin, joten vauhtia riitti.
-Bahrain (4 kierrosta raskaampi) balanssiongelmia, silti 6. ruudusta neljänneksi.
-Espanjassa (2-3 kierrosta raskaampi) turva-autosääntö pilasi kisan
-Turkissa (2 kierrosta raskaampi) oma moka vei hyvän starttipaikan. Nousi 4 sijaa kisassa.
-Monaco (?) nousi jo viidenneksi, mutta Alonso rikkoi takarenkaan ja vähän autoakin.

Ongelmia on ollut eritoten aika-ajoissa hyvän alkukauden jälkeen (jolloin ongelma oli pikemmin lähdöt). Jos Nick olisi saanut ajaa Australian tapaan ongelmattoman viikonlopun, olisivat tuloksetkin parempia. Lähimpänä ongelmatonta ollut Bahrain olikin ihan kelpo suoritus, vaikka Kubica toki oli edellä sielläkin.

Juuri näin, tulokset eivät kerro kaikkea. Ausseissa ei oli kakkosruutua saavuttanut, ilman Massan tupelointia ja Heikin huonoa tuuria. Malesia taas, pilasiko se McLaren todella ne aika-ajot? Siis oletko aivan varma, että hävisi suorastaan todella paljon vai oliskohan kyse pienestä poliittisesta pelistä? Nopeimman kierroksen veti Kimikin Monacossa, se ei paljoa siinä vaiheessa kerro kun kärjen ei tarvitse puristaa yhtään, vaan säästellä koneita(taas näiden päättäjien loistavia aikaansaannoksia )

Bahrainin tuloksiin taas vaikutti kovasti McLarenin meininki. Siellä kun vertaa vielä sitä että Kubica otti paalun, niin heh. Ja eipä noissa muissakaan juuri kehumista ole mutta ongelma ilmeisesti on aika pitkälti sama kuin Kimilläkin. Ei vaan saa renkaita toimimaan aika-ajoihin tallikaverin tapaan. Kyllähän Heidikin kisoissa ajelee ammattilaisen ottein.

 

[jtm79]

Tämä uusi nykyinen systeemi vie paalupaikalta sitä arvoa jota sillä aiemmin oli. Periaatteessa nykyään joku Sutil voisi viedä halutessaan paalupaikan ja tulla sitten kierroksella 5 tankkaamaan. Perseestä, ei voi muuta sanoa :mad_old: Ikävä on esim. Häkkisen ja Schumacherin välisiä jännittäviä aika-ajo trillereitä.

 

[WebSlave]

Malesia taas, pilasiko se McLaren todella ne aika-ajot? Siis oletko aivan varma, että hävisi suorastaan todella paljon vai oliskohan kyse pienestä poliittisesta pelistä?

Henkilökohtaisesti en ole sektoriaikoja tarkistanut, mutta kyllähän ne voidaan helposti tarkistaa, joten tuskin Nick on kovin läpinäkyvää valhetta mennyt kertomaan. Hän sanoi menettäneensä n. 2 kymmenystä (varsin uskottavaa) ja siten jopa kolmannen sijan (hävisi kolmannesta sijasta alle 1,5 kymmenystä).

Bahrainin tuloksiin taas vaikutti kovasti McLarenin meininki. Siellä kun vertaa vielä sitä että Kubica otti paalun, niin heh.

Joku joka noita bensanmääränhuomiointilaskuja on tehnyt voisi kertoa paljonko 4 kierrosta enemmän bensaa tekee kierrosaikaan Sakhirissa. Heidfeld hävisi Q3:ssa 0,636 sekuntia.

 

[NiPzyyZ]

Nickin ongelmathan ovat hyvin pitkälti olleet samantapaisia Kimin ongelmien kanssa tällä kaudella.