Off-Season

[roenick97]

28 February 2006 - Valencia (sunny - airtemperature -, tracktemperature -)

Place - Driver - Time - Laps - Car
1. H. Kovalainen 1:10.436 126 Renault R26
2. A. Davidson 1:10.541 144 Honda RA106
3. K. Raikkonen 1:10.814 76 McLaren-Mercedes MP4-21
4. P. de la Rosa 1:10.843 107 McLaren-Mercedes MP4-20 (restricted V10)
5. N. Rosberg 1:11.265 68 Williams FW28
6. M. Webber 1:11.569 86 Williams FW28

Tulihan niitä tietoja... :thumbup: !
Rellu a Honda kivasti kulkeneet harkkakuskeilla ja kierroksiakin tulllut hyvin...
Aika "korkeita" aikoja ja vähän kierrosmääriä muilla kuskeilla (v8)... :dunno:

 

[Ghost_Glove]

älä ota Roenick niin vakavasti... :thumbup:

Azai varmaan meinas sitä kun taisit laittaa ton saman honda jutun kahden topicin alle... Mut ei näistä kannata hernettä asentaa nenäänsä...

 

[roenick97]

älä ota Roenick niin vakavasti... :thumbup:

Azai varmaan meinas sitä kun taisit laittaa ton saman honda jutun kahden topicin alle... Mut ei näistä kannata hernettä asentaa nenäänsä...

Äää mä liian vakavasti ota :thumbup: ..
Mun elämäntyyli ei o sellainen, et jaksaisi stressaa itteää näil, huutelen korkeintaan takas ...
Kiukku puretaan kiekko kaukalossa, ts. tulee nenä kipeäksi itellä tai toisella... :wink:

 

[azai]

The third test day in Valencia has vanmorgen started for 9.00 on the Spanish circuit with the teams of McLaren, Toyota, Williams, Honda and saves Bull Racing. The test goes well already has Toyota still problems with the engines. Ralf Schumacher knew last week in Barcelona many problems with its engine and also vanochtend blew up he an engine again. Pedro the drawer Rosa shows once again to which McLaren are able and broke this morning the round record on the circuit of this winter. This record stood in the name of Kimi Raikkonen which drove two weeks suffered 1:09.987, however drove Raikkonen with V8 and Pedro the drawer Rosa with an hybrid V10-wagen.

Paska käännös babel fishin kautta, mutta minkäs teet.

Hetkinen? Toyotalla moottoriongelmia? Mitenkäs me tämän olemme jättäneet huomioimatta? Ai niin, foorumilaisethan ajelevat Toyotalla ja omat aivot eivät rekisteröi negatiivisia tietoja omasta automerkistä (Tämäkin huomioimattomuus koskee myös minua, omistan Corollan, tosin en ole tyytyväinen siihen/siitä )

Mutta sitten väliaikoja testeistä:

1. de la Rosa - McLaren - 1:09.852
2. Davidson - Honda - 1:10.365
3. Raikkonen - McLaren - 1:10.484
4. Coulthard - Red Bull Racing - 1:11.078
5. R. Schumacher - Toyota - 1:12.051
6. Wurz - Williams - 1:12.439
7. Trulli - Toyota - 1:12.439

Kierrosmäriä tässä vaiheessa ei ole tiedossa. Mutta Toyon kyvyttömyys näkyy kierrosajoissa.

 

[Mosse]

Hetkinen? Toyotalla moottoriongelmia? Mitenkäs me tämän olemme jättäneet huomioimatta? Ai niin, foorumilaisethan ajelevat Toyotalla ja omat aivot eivät rekisteröi negatiivisia tietoja omasta automerkistä (Tämäkin huomioimattomuus koskee myös minua, omistan Corollan, tosin en ole tyytyväinen siihen/siitä )

Kävin tilaamassa tänään Octavia 2,0 TDi Elegancen DSG-lootalla tänään. :ahem:

Jääpi Toyota-ura toistaiseksi kahden auton mittaiseksi.

 

[mrj-fin]

Mutta Toyon kyvyttömyys näkyy kierrosajoissa.

Huonoilla rengailla on vaikee saada hyvää kierrosaikaa. Ero taitaa olla se normaali sekuntti Michelinien hyväksi tälläkinhetkellä :jaska: :nope: .

 

[Faustus]

Kimi alitti reilusti entisen rataennätyksen tänään Valenciassa. Kierroksiakin kertyi reippaasti yli sata.

http://f1today.nl/index.php?locatie=val1maart06

 

[Rusina]

Kimi alitti reilusti entisen rataennätyksen tänään Valenciassa. Kierroksiakin kertyi reippaasti yli sata.

http://f1today.nl/index.php?locatie=val1maart06

Ois kyl mukava nähdä kierrosaikoja noin yleensä. Eikös Mäkit rikkonut Valencian rataennätyksen myös kauden 2004 alla..?

 

[Metanolman]

Ai ai ai... Kyllä on Kimi ja Mäkki jo aika hyvissä isku asemissa kauden alkua silmällä pitäen. Hieman on renoon pojat vielä edellä, mutta kyllä se tästä. (Pistää oikein hymyilyttämään)

Olisi kyllä mukava nähdä millaisia kierrosaikoja Kimi on ajanut kokonaisuutena. Tuskin tänään enää harjoitteli varikkostoppeja.

Hienoa, ainakin näin "kimifanin" silmin katsottuna.

 

[kessel]

Ois kyl mukava nähdä kierrosaikoja noin yleensä. Eikös Mäkit rikkonut Valencian rataennätyksen myös kauden 2004 alla..?

Ainakin off-season:n paras aika 1:08.995 oli McL/Kimillä 2004

 

[azai]

Ainakin off-season:n paras aika 1:08.995 oli McL/Kimillä 2004

Puoli sekkaa V10:ä hitaampi, verrokkina V8 ja hitaampi aerodynamiikka, ei paha.

 

[belated]

Ois kyl mukava nähdä kierrosaikoja noin yleensä. Eikös Mäkit rikkonut Valencian rataennätyksen myös kauden 2004 alla..?

Silloin tosin tarvittiin aina sammutinta varikolla. :nope:

 

[roenick97]

Ois kyl mukava nähdä kierrosaikoja noin yleensä. Eikös Mäkit rikkonut Valencian rataennätyksen myös kauden 2004 alla..?

Tässä vastaus Rusinan kysymykseen, ja moniin ("arvauksiin")??

Kimi Raikkonen broke the track record for a V8-powered F1 car, setting the pace in 1’09”423 (the old record for a V8 car was previously 1’09”987, also by Raikkonen. The record for a V10 car dates back to February 2005, 1’09”005 by none other than... Raikkonen!)

 

[butterfly]

Huonoilla rengailla on vaikee saada hyvää kierrosaikaa. Ero taitaa olla se normaali sekuntti Michelinien hyväksi tälläkinhetkellä :jaska: :nope: .

Hmmm, oiskohan noin? Saattoi olla vikatikki toyotalle siirtya b:n leiriin jo nyt. Auton kylla pitaisi olla hyva. Harmittaa se jos renkaissa joutuu antamaan liikaa periksi. Sita on vaikee paikata auton ominaisuuksilla jos renkaat on huonot :nope:

 

[butterfly]

Kävin tilaamassa tänään Octavia 2,0 TDi Elegancen DSG-lootalla tänään. :ahem:

Jääpi Toyota-ura toistaiseksi kahden auton mittaiseksi.

Onnea uudelle autolle :thumbup:
Itse ajelen toyotan LC:lla nyt (en omista), ja voin sanoa etta automaatti on kylla poikaa :thumbup: Mikas toitsu meni vaihossa?

 

[butterfly]

Paska käännös babel fishin kautta, mutta minkäs teet.

Hetkinen? Toyotalla moottoriongelmia? Mitenkäs me tämän olemme jättäneet huomioimatta? Ai niin, foorumilaisethan ajelevat Toyotalla ja omat aivot eivät rekisteröi negatiivisia tietoja omasta automerkistä (Tämäkin huomioimattomuus koskee myös minua, omistan Corollan, tosin en ole tyytyväinen siihen/siitä )

Mutta sitten väliaikoja testeistä:

1. de la Rosa - McLaren - 1:09.852
2. Davidson - Honda - 1:10.365
3. Raikkonen - McLaren - 1:10.484
4. Coulthard - Red Bull Racing - 1:11.078
5. R. Schumacher - Toyota - 1:12.051
6. Wurz - Williams - 1:12.439
7. Trulli - Toyota - 1:12.439

Kierrosmäriä tässä vaiheessa ei ole tiedossa. Mutta Toyon kyvyttömyys näkyy kierrosajoissa.

3 postaus paskaa tahan toikkiin perajalkeen meikalla Luin f1-livesta etta trulli ajelee vanhalla autolla koska uusi on jo lahetetty takaisin tehtaalle josta se roudataan kisapaikalle. Eli toyota jo aloitellu valmistautumisen kisoja varten. Mitenkohan muut tallit ovat tehneet?

Ja azai jaksaa jauhaa sontaa toyotasta. ihmejuttu :doubtful:

No siita sulle :alppu: jos se paiva paranisi.

 

[kessel]

Tässä vastaus Rusinan kysymykseen, ja moniin ("arvauksiin")??

Kimi Raikkonen broke the track record for a V8-powered F1 car, setting the pace in 1’09”423 (the old record for a V8 car was previously 1’09”987, also by Raikkonen. The record for a V10 car dates back to February 2005, 1’09”005 by none other than... Raikkonen!)

No toi oli Pitpassin "arvaus" http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=8660

 

[azai]

Ja azai jaksaa jauhaa sontaa toyotasta. ihmejuttu :doubtful:

Oma Corolla on niin p*rseestä ettei sen paskempaa autoa ikinä olekkaan tehty, seuraava auto ei ainakaan ole Toyotan tekemä :jaska: , onneksi Moe tajusi vaihtaa oikean konsernin (VAG) tekeleeseen :ahem:

 

[roenick97]

Oma Corolla on niin p*rseestä ettei sen paskempaa autoa ikinä olekkaan tehty, seuraava auto ei ainakaan ole Toyotan tekemä :jaska: , onneksi Moe tajusi vaihtaa oikean konsernin (VAG) tekeleeseen :ahem:

Ööö, just... :alppu:

Saksalaiset laatuautoja?
Niin no hintaa on ainakin..
No niinhän ne näyttää olevan laatupelejä kun lukee saksalaisten mielipiteitä & tutkimuksia saksalaisista autoista...
Paras saksalainen auto tais olla audi viime tutkimuksissa, sijalla 8 vai yhdeksä, Bmw 11, Merrsu 12, Wölggäri 16...

Yms. luotettavuustilastoista...
Skoda taitaa olla saksalaisista perus autoista luotettavin

No onneksi on mahdollisuus valita... :wink:

 

[FO110K]

Oma Corolla on niin p*rseestä ettei sen paskempaa autoa ikinä olekkaan tehty, seuraava auto ei ainakaan ole Toyotan tekemä :jaska: , onneksi Moe tajusi vaihtaa oikean konsernin (VAG) tekeleeseen :ahem:

jaah, itse olen ainakin omaan Corollaani erittäin tyytyväinen ollut, moottorissa riittää puhtia, arvo pysyy suht mukavasti, vikoja ei käytännössä ollenkaan...
(riippuu varmaan yksilöstäkin aika paljon millanen on käyttää)

työkavereilla on "oikean" konsernin autoja nyt 3kpl (2x Octavia ja Golf) ja niiden kans on pojilla ollu hiukset harmaina sähkövikojen ansiosta...
eli eli, on niitä ongelmia VAG:n kanssa myös...