Olisiko Kimille pitänyt vaihtaa rengas?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja DFiaA
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

DFiaA

I told you so
Liittynyt
7.2.2001
Viestit
14430
Mitkä olivat ajatuksesi kisan loppuvaiheessa ennen jousituksen pettämistä? Mielestäni McLaren teki valtavan tyhmästi ja virhe todennäköisesti maksaa maailmanmestaruuden.

[x] uus rengas ja heti
[ ] vain voitosta ajetaan
 
Minä en olis luultavammin tullu varikolle jos olis oma ratkaisu ollu, näin jälkeenpäin voidaan ajatella eri tavalla kun ripustus petti ja vielä aika kovassa vauhdissa, mutta jos palataan tilanteeseen 2 kierrosta ennen loppua niin kyllä olisin mitä ilmeisimmin itse päätynyt samaan ratkaisuun.
 
(x)Uusi rengas varikolta

Vaikka voitto on se mistä ajetaan nyt olisi ollut kompromissin paikka.Kisasta olisi voinut pelastaa 6 ehkä jopa max 8 pistettä vaihdattamalla renkaan.Ja ehkä vielä tuotakin enemmän vaihdon puolesta puhuu turvallisuus.Liikaa ei kannata riskiä ottaa voitonkaan takia.
 
Mielessä käväisi ihan lyhyesti kierros pari ennen loppua, että JOS vaihtaisivat renkaan, niin voisi kuitenkin saada vielä X pistettä ... hetken laskeskelin, pisteitä olisi silti voinut tulla ihan mukavastikin vielä, ehkä neljäs sija / 5 pistettä (verrattuna siihen, että jos se rengas pettää jossain pahassa paikassa ja tulee nolla pistettä).

No, enpä tiedä.

On se kuitenkin tuo Mäkkärin (vai pitäisikö sanoa Kimin) "kaikki tai ei mitään" -mentaliteetti kiehtova / hyvä / innostava tyyli sinänsä. Aina ei vain voi onnistua, ei edes varmistelutyylillä. Ehkä kuitenkin vaakakuppi kallistuu tuolle "kaikki tai ei mitään" -puolelle varman päälle pelaamisen sijasta. "kaikki tai ei mitään" -tyylillä otettu mestaruus maistuisi paremmalta? :)

Toisaalta sekin, että nyt kun piste-ero on paljon isompi, niin Kimillä ei ole hävittävää -> Alonsolla puolestaan on -> Kimi voi kenties ajaa ärsytettynä vielä raivokkaampia kisoja ja pistää kirjaimellisesti "kaikki peliin".

:ahem:

EDIT: Turvallisuusnäkökulma on tietty asia erikseen. Turvallisuutta ajatellen rengas olisi kannattanut mennä vaihtamaan. Tuollaisessa ripustusten pettämisessä (ja vielä suoran päässä) voisi käydä huonostikin. Onneksi ei käynyt.

Kaksipiippuinen juttu.
 
Viimeksi muokattu:
Ei missään tapauksessa uutta rengasta, kun kierroksia jäljellä vain muutamia ja pystyi ajamaan kohtuullista vauhtia ja kuitenkin olisi ollut tärkeää kaventaa suurta piste-eroa.
Jos rengas olisi vaihdettu 5 kierrosta ennen maalia kaikki olisi kironnut, kun eivät riskillä uskalla pelata ja harmittaisi lähes yhtä paljon, kun nyt jos pisteet olisi mennyt 10-5.
Tuskin koskaan olen kironnut niin paljoa, kun silloin
 
Mitä minä kisaa ja eroja katselin .. niin Kimi olisi renkaanvaihdolla tippunut kolmanneksi Heidfeldin taakse. Ja jos rengas olis vaihdettu vaikka 8 kierrosta ennen maalia kun alkoi näyttää hyvin pahalta, olis Kimi voinu vielä saavuttaa Heidfeldin ja ohittaa kakkospaikalle.

Mutta ei. McLarenin puupäätaktikot eivät ikinä yllätä ratkaisuillaan. "ajamme vain voitosa" :rolleyes:
 
kouvotsvoni sanoi:
En minä olisi vaihtanut. Kävi miten kävikään päivällä...
Klikkaa laajentaaksesi...
sama vika, kuten kimikin sanoi uskoi renkaan kestävän, ja rengashan kyllä kesti, ripustus sen sijaan ei...
 
minuutin stop-and-go rangaistus olisi myös laskenut intoa renkaanvaihdon suhteen
 
Ei missään nimessä. Jos Kimille olisi vaihdettu rengas, niin nythän web-foorumeilla meuhkattaisiin siitä kuinka Kimi menetti varman voiton McLarenin nynnyilyn takia, ja Alonso lisäsi taas pistejohtoaan. "Kyllähän se rengas nyt olisi loppuun asti kestänyt kun se kesti siihenkin asti monta kierrosta". Ron Dennis olisi ristiinnaulittu.

Lisäksi tietenkin FIArrari hylkäisisi Kimin suorituksen kokonaan, koska rengas vaihdettiin, vaikka se ei ollut vaarallinen, eikä autossa ollut vikaa. Mitä nyt vähän oli rengas kärsinyt jarrutuksissa ja täristi!
 
Suomen Huippu sanoi:
Ei missään nimessä. Jos Kimille olisi vaihdettu rengas, niin nythän web-foorumeilla meuhkattaisiin siitä kuinka Kimi menetti varman voiton McLarenin nynnyilyn takia, ja Alonso lisäsi taas pistejohtoaan. "Kyllähän se rengas nyt olisi loppuun asti kestänyt kun se kesti siihenkin asti monta kierrosta". Ron Dennis olisi ristiinnaulittu.

Lisäksi tietenkin FIArrari hylkäisisi Kimin suorituksen kokonaan, koska rengas vaihdettiin, vaikka se ei ollut vaarallinen, eikä autossa ollut vikaa. Mitä nyt vähän oli rengas kärsinyt jarrutuksissa ja täristi!
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässä tuli täydellinen kuvaus siitä mitä olisi tapahtunut jos kilpailun tuomaristo (ja McLaren) olisi toiminut oikein. Näin jälkikäteen on kerrankin huojentavaa todeta että onneksi toimittiin väärin.

Sinänsä harmi ettei Kimin auto kestänyt maaliin.
 
En olisi vaihtanut. Ehkä Kimin olisi kannattanut körötellä hitaammin viimeiset kierrokset ja ajaa kakkossijasta, mutta eipä sitä voinut tietää millon se ripustus pettää, maaliinkin oli kuitenkin matkaa vain viitisen kilometriä. Näyttipähän Kimi, että ajetaan perhana vaikka millanen kärry ykkösenä maaliin kunhan kasassa pysyy. Pitkästä aikaa formulalla ajaminen näytti vaikealta myös katsojallekin.
 
Jos Schumi keikkuisi nyt yli kolmenkymmenen pisteen johdossa sarjan kärjessä ja Räikkönen olisi hänen pahin uhkaajansa, FIA rätkäisisi hänelle 3+1 kisan kilpailukiellon kanssakilpailijoiden hengen vaarantamisesta. Nyt ei FIA taida edes jaksaa kommentoida koko asiaa.
 
Ei todellakaan olisi pitänyt tulla vaihtamaan rengasta!

Tässä vaiheessa Kimillä ei ole mitään hävittävää, joten kun ajetaan voitoista, niin tuollaisten asioiden takia ei sisälle tulla!

Ei olisi tullut kukaan muukaan, ei Schumi, ei Alonso, eikä Montoya tai yleensäkkään kukaan!

Kukaan ei odottanut että ripustukset pettää, joten se siitä. Sillä renkaalla olisi vielä kierroksen ajanut!
 
2000 Hockessahan oli vähän vastaava tilanne ku lopussa alko satamaan ja kuskit sai päättää meneekö varman päälle vaihtamaan sadekumit vai koittaako liukastella slickseillä maaliin. Häkä ja DC vaihdattivat kumit ja Rubinho karkasi kuivan kelin kumeilla voittoon.

Silloin päätös oli varmasti viisas Macilta kun suurin uhkaaja Schumi oli jo kisasta ulkona ja kakkos- ja kolmoissijoillakin pystyi repimään saksalaisen piste-ero hyvin kiinni...

Ikuisuuskysymykseksi jää olisiko kannattanut koittaa pelata voitto Häkälle pitämällä mies radalla ja vaihdattamalla vaikka DC:lle renkaat...

Mutta mielestäni McLaren teki sekä silloin, että eilen täysin oikean päätöksen.
 
Ja kenenkähän turvallisuus nyt oli erityisesti vaarassa?
F1-kisoissa on AINA jonkun turvallisuus vaarassa!
 
Vain voitosta ajetaan, ei ole muuta mahdollisuutta. Kimi ja McLaren tekivät täysin oikein kun yrittivät saada täyttä pottia. Nyt kävi näin mutta Maamme-laulu soi jälleen Montrealissa. :ahem:
 
galB5__3058087,property=Bild.jpg


Onko Mäkki on kehittänyt uuden järjestelmän, jolla kuljettaja voi itse tarkistaa onko kulutuspintaa vielä jäljellä ?!?:eek!: :eek!: :eek!:
 
Jengi olis varmaan valittanu McLarenin huonoa ratkaisua jos kimi olis tullu vaihtaa renkaan ja menettäny voiton, koskaan ei voi tietää ja voitto oli kuitenkin niin lähellä että enpä ihmettele yhtään miksi tuohon ratkaisuun päädyttiin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös