Onko vielä niin että tallin ns. ykkös kuski saa käyttöönsä eli voi valita moottorin toimittajalta tehokkaamman moottorin.

[Kai7tsu]

Muut tallithan pystyivät määrittelemään viime kauden aikana että Ferrarin F1 voimayksikössä oli jopa 50 kw enemmän tehoa kuin esim Mercedes AMG:llä oli. Onko vastaavalla tavalla koskaa selvitetty sitä kuinka paljon enemmän tehoa on tallien ykköskuskien voimayksiköissä kuin tallin kakkos kuskin autossa. Suoranopeuksissa on nimittäin varsin selvästi havaittavaissa eroja aivan ns. silmänpelilläkin mutta varmaan esim. voimayksikön äänestä pystytään määrittämään voimayksikön kierroslukumäärä radan nopeimmassa kohdassa. Mitä mieltä te muut olette?

 

[SJ]

Kaikilla on samat moottorit ja luultavasti moottorikartat sun muut. Ajoittain eroja voi muodostua kuljettajien välillä siitä syystä, että heillä on käytössä elinkaaren eri vaiheessa oleva moottori. Yhdellä voimayksiköllä tulisi pärjätä noin seitsemän kisaa, joten jos omassa autossa on sellainen seitsemännen kisan kone ja kaverilla on menossa ensimmäinen tai toinen kisa, niin aivan varmasti kuljettajakin jo huomaa eroa ajettavuudessa ja huipputehoissa.

 

[Koso]

Muut tallithan pystyivät määrittelemään viime kauden aikana että Ferrarin F1 voimayksikössä oli jopa 50 kw enemmän tehoa kuin esim Mercedes AMG:llä oli. Onko vastaavalla tavalla koskaa selvitetty sitä kuinka paljon enemmän tehoa on tallien ykköskuskien voimayksiköissä kuin tallin kakkos kuskin autossa. Suoranopeuksissa on nimittäin varsin selvästi havaittavaissa eroja aivan ns. silmänpelilläkin mutta varmaan esim. voimayksikön äänestä pystytään määrittämään voimayksikön kierroslukumäärä radan nopeimmassa kohdassa. Mitä mieltä te muut olette?

On.

 

[Vihreä lippu]

Kaikilla on samat moottorit ja luultavasti moottorikartat sun muut. Ajoittain eroja voi muodostua kuljettajien välillä siitä syystä, että heillä on käytössä elinkaaren eri vaiheessa oleva moottori. Yhdellä voimayksiköllä tulisi pärjätä noin seitsemän kisaa, joten jos omassa autossa on sellainen seitsemännen kisan kone ja kaverilla on menossa ensimmäinen tai toinen kisa, niin aivan varmasti kuljettajakin jo huomaa eroa ajettavuudessa ja huipputehoissa.

Juu, moottoreiden eri ikä selittää osittain moottori tehojen eroja saman tallin kuskien välillä.

 

[Davros]

Se ajaa kovimpaa kellä on eniten voimaa jalassa painaa kaasu pohjaan.

 

[W124]

Samanlaisissa koneissa aina vähän tehoeroa. Hyvä kysymys saako ykköskuljettaja aina sen vähän tehokkaamman koneen käyttöönsä. Kuullostaisi loogiselta että näin on. Nyt kun on vielä sähkömoottorit mukana ja eri moottorikartat niin aika monta muuttujaa joista voidaan valita ykköskuskille aina se hieman parempi.

 

[Revolt]

Nyt on kyllä kovaa asiantuntemusta tässä toikissa.

 

[BJohnson]

Nyt on kyllä kovaa asiantuntemusta tässä toikissa.

Ja kuivana kakkoseen tyylillä vedetty yhdyssanatkin heti toikista alkaen.