Oskarin mokailut 2005

[Mity]

Matematiikan tohtorit eivät varmaan tykänneet tämän päiväisestä...

 

[Ambomaan Mambo]

Kertokaas nyt selkeesti minullekkin, minkä takia JJ oli niin selkeesti ehdottamassa Schumille taktiikanmuutosta ja aikaisempaa varikkokäyntiä vaikka autossa oli selkeesti vielä bensaa muutamaksi kierrokseksi, minun logiikallani kun käydään tankkaamassa auto muuttuu selkeesti painavammaksi ja kun ei renkaitakaan saa vaihtaa niin kierrosajat hidastuvat selkeesti, joten selkeesti hei, eikö ole käytännössä järkevämpää ajaa kevyellä autolla mahdollisimman pitkään?

 

[Bobakki]

Kai Jykä ajatteli, ettei kannattaisi olla Buttonin takana, koska siinäkin Sumi kyllä hävisi. Nyt kun renkaita ei saa vaihtaa niin kohtuullisen huono ajatus mielessäni, vanhoilla säännöillä saattoi tietyissä tilanteissa toimiakin kun uusista renkaista saattoi saada irti pari hyvää kierrosta stintin alkuun. Ja tokihan Suumahherilla oli myös Buttonia enemmän bensaa, joten olisi päässyt ajamaan puhtaalla radalla hetken ilman ohitustakin.

 

[Törni]

Kertokaas nyt selkeesti minullekkin, minkä takia JJ oli niin selkeesti ehdottamassa Schumille taktiikanmuutosta ja aikaisempaa varikkokäyntiä vaikka autossa oli selkeesti vielä bensaa muutamaksi kierrokseksi, minun logiikallani kun käydään tankkaamassa auto muuttuu selkeesti painavammaksi ja kun ei renkaitakaan saa vaihtaa niin kierrosajat hidastuvat selkeesti, joten selkeesti hei, eikö ole käytännössä järkevämpää ajaa kevyellä autolla mahdollisimman pitkään?

JJ varmaan ajatteli että Button hidastaa Schumia joka tapauksessa, oli autossa sitten enemmän tai vähemmän polttoainetta.

Toinen vaihtoehto on tietysti se, että JJ on vajaaälyinen, eikä ymmärrä kilpa-autoilusta höykäsen pöläystä.

 

[Jeeves]

No jopas nyt on, kun haukutaan JJ:tä jo vajaaälyiseksi. :thumbdown

Korjatkaa toki, jos olen väärässä, mutta eikös tuossa vaiheessa Schumacherilla ja Jensonilla ollut vielä 1 pysähdys kummallakin tekemättä? Jos siis Michael olisi käynyt aikaisemmin varikolla ja sen jälkeen ajanut ripeitä kierroksia, Button olisi jäänyt auttamatta taakse varikkosopin jälkeen. Kun kerran ensimmäisen varikkostopin jälkeen Schumacherin kierrosajat olivat luokkaa 1.22.7xx, ja ennen sitä miehen ajama nopein kierros 1.22.07x. Toki edessä saattoi olla hitaampia kuljettajia nopealla kierroksella, mistä johtuisi noin pieni ero ennen ja jälkeen varikkostopin ajetuissa kierroksissa. Sitä paitsi jos pysähdys olisi tehty aikaisemmassa vaiheessa, se olisi ollut erittäin lyhyt.

 

[Törni]

Törni, kaikella kunnioituksella, onko sinulla varaa haukkua toisia vajaaälyiseksi, kun et edes asialliseen keskusteluun/väittelyyn kykene?

Et ilmeisesti huomannut postaukseni alkuosuutta. Liimaan sen tähän niin että näet sen:

"JJ varmaan ajatteli että Button hidastaa Schumia joka tapauksessa, oli autossa sitten enemmän tai vähemmän polttoainetta."

Postauksen jälkimmäinen osa oli sarkasmia, koska JJ:n ajatus oli minusta niin ilmiselvä ja järkevä, etten voinut käsittää kuinka sitä aivan totisella naamalla täällä toisen nimimerkin toimesta tivattiin.

 

[Lintu]

Originally posted by Jeeves
Korjatkaa toki, jos olen väärässä, mutta eikös tuossa vaiheessa Schumacherilla ja Jensonilla ollut vielä 1 pysähdys kummallakin tekemättä? Jos siis Michael olisi käynyt aikaisemmin varikolla ja sen jälkeen ajanut ripeitä kierroksia, Button olisi jäänyt auttamatta taakse varikkosopin jälkeen.

Toisaalta tällöin Schumi ei olisi millään voinut ehtiä varikolta Alonson edelle ja sitähän siinä kuitenkin haettiin. Alonso oli juuri käynyt varikolla ottamassa lisää painoa joten Buttonin takana köröttelemälläkin Schumi pystyi tekemään kaulaa Alonsoon. Muutenkin oli selvää että jossain vaiheessa Schumi Buttonin kuitenkin ohittaa.

 

[Törni]

Toisaalta tällöin Schumi ei olisi millään voinut ehtiä varikolta Alonson edelle ja sitähän siinä kuitenkin haettiin. Alonso oli juuri käynyt varikolla ottamassa lisää painoa joten Buttonin takana köröttelemälläkin Schumi pystyi tekemään kaulaa Alonsoon. Muutenkin oli selvää että jossain vaiheessa Schumi Buttonin kuitenkin ohittaa.

Jäliviisaasti näin on helppo todeta. Ohittaminen SanMarinossa ei kuitenkaan ole koskaan itsestäänselvyys. Nyt kun tiedämme että Buttonin ohittaminen onnistui, voimme todeta ettää Ferrarin valitsema taktiikka oli oikea.

 

[Lintu]

Jäliviisaasti näin on helppo todeta. Ohittaminen SanMarinossa ei kuitenkaan ole koskaan itsestäänselvyys. Nyt kun tiedämme että Buttonin ohittaminen onnistui, voimme todeta ettää Ferrarin valitsema taktiikka oli oikea.

Itse asiassa olin tuota mieltä jo kisan aikana ihmetellessäni JJ:n kommentteja että Schumi kannattaisi ottaa varikolle aikaisin.

Oli selvää että Button menee kuitenkin varikolle Schumia ennen jolloin tuttuun rehtori-tyyliin Schumi ehtii oman varikkokäyntinsä jälkeen helposti vähintään toiseksi. Vaikka Button olisikin pysynytkin Schumin edellä omaan varikkopysähdykseensä asti, olisin pitänyt Ferrarin taktiikkaa pitää Schumi radalla niin kauan kun löpöä riittää täysin oikeana. Kun ohitus Buttonista sitten yllättäen tapahtuikin, oli mahdollista että Schumi olisi ehtinyt Alonson edelle varikkokäyntinsä jälkeen. Niin ei kuitenkaan tällä kertaa käynyt. Mahdollisuudet siihen kuitenkin oli olemassa. Aikaisella varikkopysähdyksellä näin ei olisi ollut.

 

[Jeeves]

Et ilmeisesti huomannut postaukseni alkuosuutta. Liimaan sen tähän niin että näet sen:

"JJ varmaan ajatteli että Button hidastaa Schumia joka tapauksessa, oli autossa sitten enemmän tai vähemmän polttoainetta."

Postauksen jälkimmäinen osa oli sarkasmia, koska JJ:n ajatus oli minusta niin ilmiselvä ja järkevä, etten voinut käsittää kuinka sitä aivan totisella naamalla täällä toisen nimimerkin toimesta tivattiin.

Aivan. Pahoitteluni hätäisestä tuomiosta.

 

[Observer]

Oskari oli taas pahasti sekaisin eilen. Kun Sgumi oli vielä ensimmäistä kertaa varikolla Oskari ihan vakavissaan ehdotteli että pappa palaa radalle sijalle 6 tai 7 vaikka ennen varikkoruljanssin alkua eroa kolmantena olevaan Trulliin oli vain sellainen viitisen sekuntia.

 

[jaska]

Montoya lähti varikolt: "Williamsin Juan Pablo Montoya"

 

[Jeeves]

"...Räikkönen teki Imolan GP toisissa aika-ajoissa yli puolen minuutin eron Alonsoon viimeisellä sektorilla.." Jesh!

 

[Rusina]

Tai kun tämä mainitsi kuinka Coulthard oli ollut Montoyaa nopeampi toisella aika-ajokierroksella. Mikä oli omituista koska Montoya oli nimenomaan ohittanut sijoituksissa Coulthardin noissa aika-ajoissa

 

[jaska]

No F1.com :n live kertoi tämän olleen McLarenin eka paalu tänä vuonna...

 

[PekPoy]

Oli kyllä Oskari silmiin(tai itseasiassa korviin)pistävän sekaisin tänä viikonloppuna. :eek!:

Tuo Kimin "puolen minuutin pohja-aika Imolan aika-ajoissa" oli aika kuvaavaa.

 

[Bobakki]

Tuo Kimin "puolen minuutin pohja-aika Imolan aika-ajoissa" oli aika kuvaavaa.

Sellaista kaveria ei olekaan jolla ei joskus menis senat sakaisin, mutta vaikka pidinkin noita ihan ekojen kisojen selostuksia varsin mukiinmenevinä, oli tämä munkin mielestä heikko suoritus. Ei sekään nyt mitään ydinfyysikkoa vaatis, että osaisi väliajoista katsoa, mihin väliin varikolla käyvät putoaa. Ja hallintopäällikkö vaimikäsenytoli oli kyllä kanssa jonkin sortin rimanalitus taas.

 

[Swifty-]

Ei nyt niinkään moka, mutta naurahdin silti pikkasen kun jotain kuskia kehuessa Barcelonan ensimmäisten aika-ajojen jälkeen Saari kuvaili tätä kyseistä kuskia "Superpositiiviseksi yllätykseksi" (saatto olla kyse tallistakin).

 

[FO110K]

Kimin kutsuminen "hallintopäälliköksi" pisti kyllä pikkuhiljaa miettimään että missäköhän universumissa se Saari elelee?!?
kerppenin rehtorin nyt vielä ymmärsi pistää johonkin rakoon, mutta nyt näitä prkleen nimityksiä alkaa oleen vähän liikaa :nope:

 

[Mosse]

Oviedon Patriot