Parantaako McLaren?

[Spam]

Kaudet 2001, 2002 ja 2003 Ferrari oli sitten aivan omaa luokkaansa. Varsinkin kaudella 2002 kukaan ei päässyt edes lähellekkään, mitä nyt Montoya kiusasi aika-ajoissa varsin mestyksekkäästi, mutta sehän on nyt kaikilla tiedossa, ettei Michael ole koskaan ollut parhaimmillaan aika-ajoissa ilman murskaavan ylivoimaista autoa. Kisoissa Williamsit olivat vain kuin liikuvia hidasteshikaaneja Ferrarien jyrätessä kaksoisvoittoihin.

Itse laittaisin osan tuosta F2002:n aika-ajo nopeudesta itse auton enkä vain Ruubenin ja Maikkölin piikkiin. Auto oli tehty kisaa varten, ja olikin älyttömän nopea kisasäädöissä ja bensalastissa. Kevyenä se ei ollutkaan kummankaan kuskin osalta läheskään niin ylivoimainen. Jo ennen ensimmäistä kisaansa tämä todettiin myös Ferrarin toimesta. Sanoivat jotenkin näin, että aika-ajo säädöissä kevyenä F2002 ei ole juurikaan nopeampi kuin F2001, mutta raskaana ero on jopa yli sekunti. Ja taishan Maikkeli ottaa kaudella 2001 enemmän paaluja kuin kaudella 2002, mutta voittoja ei kuitenkaan.

 

[pmv]

Joo, eikä pidä unohtaa sitäkään, että BMW.Williamsilla oli käytössä kaudella 2002 kunnon aika-ajomoottorit. Ferrari ja Mersu eivät yksinkertaisesti vain tehneet niin kireitä koneita aika-ajoja varten. Monesti Montoyan kierros olikin varsin levottoman näköinen, mikä kieli siitä että auto oli vaikea ajaa.

 

[jepujee]

Kun kattoo mäkkärin uutta autoa sivulta nii ei ihme että edestä puuttuu pitoa. Perä ja nokka ovat aivan eriparia. Perä näyttää ihan liian kookkaalta nokkaan verrattuna, miten tuollaisen saa tasapainoon? Nähtävästi huonosti!!! 18 malli näytti erilaiselta sivulta, jotenkin yhteensopivammalta. Edelleen voimistuu käsitys siitä että autoon väkisin lisätty viime vuoden nokka, jotta 18 malli ei näyttäisi menneen hukkaan...

 

[MikGo]

Mäkillä on uusi etusiipi käytössä:

 

[Musta Pekka]

vaatii jo silkkaa tyhmyyttä sanoa että uskoo kimin ja mclarenin parantavan malesiassa. moikka.

LoL saanen nauraa jo vaikka vain harjoitukset ovat ohi. kurkkaas listoja pöljä, ei ne asiat nyt ihan niin huonosti ole, luotettavuudesta en tiedä mutta nopeutta ainakin on saatu näin pienellä aika välillä jonkin verran lisää. Toisaalta, osa nopeudesta menee jo viime vuoden kokemuksen piikkiin, osataan tehdä jo valmiiksi hyvät säädöt ja tiedetään vähän rengastyypeistäkin vaikka nekin ovat kyllä tänä vuonna varmaankin vähän erilaiset... No kuitenkin, vaatii jo silkkaa tyhmyyttä sanoa että ei usko kimin ja mclarenin parantavan malesiassa. moikka . (saatte haukkua mua kaikki ja erityisesti kiertokanki jos aika-ajot sekä kisa menevät >TÄYSIN< perseelleen tai huonommin kuin australiassa...)

 

[Aiwinar]

Kyllä, ehdottomasti kyllä parantaa. Autossa on ongelmia kestävyyden kanssa. Kaikkihan sen tietää, että joka paikkaan on haalittu Formula-1:sten velhoja eri aloilta. Nyt kun saadaan luotettavavuus kuntoon niin homma alkaa toimia ihan varmasti.

 

[Imola]

vaatii jo silkkaa tyhmyyttä sanoa että uskoo kimin ja mclarenin parantavan malesiassa. moikka.

Minä uskon että mclaren parantaa malesiassa.:thumbup:

 

[Rusina]

Minä uskon että mclaren parantaa malesiassa.:thumbup:

Gameqube keskeyttää ja räikköselle kaksi pistettä :thumbup:

 

[Observer]

Jälleen kerran Rusinalta viiltävää analyysiä tilanteesta. Kertoisitko vielä millä bensamäärillä McLaren harjoituksissa ajeli kun on päässyt unohtumaan.

 

[muksi]

Tämmöiset nousut kuolleista on aina urheilussa mielenkiintoisia. Lähinnä siksi, miten media kääntää takkia 360 astetta ja muuttaa mielipiteitä, vaikka todellista tietopohjaa parantuneista tuloksista ei ole. Mutta tietenkin Mclarenin tilanteessa tulee mieleen se, miten tiimissä on käsitelty tätä. Media rummuttaa ja vastustajien taholta tulee jatkuvasti psyykkausta. Yhtenäisyys tallissa mitataan nyt mahdollisesti siis, tai emmehän me voi tietää, miten vaikea tilanne on ollut. Kuljettajien rooli on tietenkin tärkeä. Miten he tuntemuksensa ilmaisevat eri instansseille on aika tärkeää tiimin sisäiselle hengelle. Mika Häkkinen oli tässä varsinainen mestari niinkuin täälläkin foorumilla on tullut esille, jatkuvasti kannusti tiimiä vain jatkamaan kovaa työntekoa. Mielenkiintoista seurattavaa siis kauden mittaan on luvassa kaikkissa talleissa asian tiimoilta. Todellisuus on se, että kahdessa viikossa ei ihmeitä voi tapahtua ja olisin kovin yllättynyt, mikäli Mclaren taistelisi aivan kärkitiloista vaikkakin eteenpäin ollaan menty.

 

[Rusina]

Jälleen kerran Rusinalta viiltävää analyysiä tilanteesta. Kertoisitko vielä millä bensamäärillä McLaren harjoituksissa ajeli kun on päässyt unohtumaan.

Hyvin pienellä

 

[Ilmari]

Mäkki paransi ja reippaasti. Kolminkertaisti pisteensä, siihen ei moni kyennyt :tongue:

 

[Kiertokanki]

Hyvin paranti...olin Musta Pekka väärässä...david sai kuitekin pari pointsia enemmän...paranee paranee....

ai niin, pöljä, eiköhän tuo vauhti parantunu pitkälti tuon lämpötilan ja renkaiden takia, yhtä hidas ja epäluotettava se auto on edelleen. Saas nähdä mikä paikka hajoaa kahden viikon päästä :nope: Tää pöljä kattelee sun kehotuksesta nyt sit niitä listoja....