PDLR

[Valde]

Vaikka ajorutiini ja ohitustaito ei ole kimin tasolla Pedro toisen kerran peräkkäin osoitti kisassa samaa raakanopeutta Kimin kanssa. Onko Mclarenilla ollut todellisuudessa huippukuljettaja vaihtopenkillä vuosia?

Mielenkiintoista nähdä ajaako Pedro itselleen tallipaikan ensi vuodeksi. Ja jos saa paikan niin miten pärjää Alonsoa vastaan.

 

[DFiaA]

Vaikka ajorutiini ja ohitustaito ei ole kimin tasolla Pedro toisen kerran peräkkäin osoitti kisassa samaa raakanopeutta Kimin kanssa. Onko Mclarenilla ollut todellisuudessa huippukuljettaja vaihtopenkillä vuosia?

Mielenkiintoista nähdä ajaako Pedro itselleen tallipaikan ensi vuodeksi. Ja jos saa paikan niin miten pärjää Alonsoa vastaan.

Aika-ajossakin oli periaatteessa aivan yhtä nopea, ellei jopa nopeampi kuin Kimi. Onko Kimi sittenkin vain Irvinen tasoinen Suhari

Ei nopeampi kuin dlR mutta tasaisempi

Ja kolaroiva ja hidas ameriikan läski pääsee vihdoinkin tasoiseensa sarjaan

 

[kristian.s]

Hyvinhän se de la Rosa tosiaan suoriutui. Kisakokemuksen puute näkyy tietysti jonkin verran mutta kyllä ne otteet varmasti varmentuvat kauden edetessä. Nopeutta de la Rosalta pitää oikeastaan voida vaatia, sillä eihän hän ihan kylmiltään auton rattiin astunut. Testikilometrejä on kertynyt tuhansia ja vaikkei testejä voi kilpailuihin verrata, niin kyllä siitä korvaamatonta hyötyä kuitenkin on, että tuntee auton. Mutta jos ottaa Kimiltä turpaan vain muutamia kymmenyksiä, niin arvosana nousee kyllä suoraan ainakin hyvän puolelle, se on selvä. Mielenkiintoista olisikin se jos de la Rosa olisi tullut Kimin tilalle Montoyan tallikaveriksi. Kuka olisi loppukauden ykköskuski?

 

[Juzo]

De la Rosa tuntuu olevan selkeästi parempi vaihtoehto McLarenin kuljettajaksi kuin Montoya. Montakohan kertaa Montoya on ajanut tällä kaudella nopeamman kisakierroksen kuin Kimi? Ja yleensä Montoyan kisavauhti oli vielä kaukana siitä mihin Kimi pystyi. Eikä voi sanoa että Pedro olisi huonosti aika-ajossakaan pärjännyt. Mielenkiintoista kyllä nähdä tulevissa kisoissa miten de la Rosa tulee pärjäämään.

 

[Suomen Huippu]

Tässä kisassa lähti pölyt Peedron startti- ja ohitusjalasta ja seuraavissa kisoissa laitetaan sitten kaikki peliin! Ainakin Turun Sanomissa Ron Dennis oli arvellut, että Peedro jatkaa.

 

[patriot]

Nyt taidetaan lahjakkaasti niin Heldenviewin kuin Valdenkin toimesta unohtaa De la Rosan pyrähdys Irivinen tallikaverina Jaguarilla 2002, jolloin Pedro ei juuri loistanut. Aika McLarenin testikuljettajana on tehnyt miehelle hyvää ja selvästikkin on kehitystä tapahtunut. Kyllä De la Rosa on hyvä kakkosmies kelle tahansa huippukuskille. En kyllä miestä rankkaa Alonson ja Räikkösen tasolle millään osa-alueella. Mutta pidän peukkuja. Olen aina pitänyt kaverista.

 

[Suomen Huippu]

Nyt taidetaan lahjakkaasti niin Heldenviewin kuin Valdenkin toimesta unohtaa De la Rosan pyrähdys Irivinen tallikaverina Jaguarilla 2002, jolloin Pedro ei juuri loistanut.

No se Irvine olikin niin hankala tallitoveri Wikipedian mukaan...

http://en.wikipedia.org/wiki/Pedro_de_la_Rosa

No on Peedro ehkä kerran jos toisenkin pyörähtänyt radalta, mutta useimmiten romu-Arrows tai -Jaguaari kosahti alle.

 

[patriot]

No se Irvine olikin niin hankala tallitoveri Wikipedian mukaan...

Jaa... Mitäs wikipedia kertoo?

 

[WebSlave]

Jaa... Mitäs wikipedia kertoo?

For the next two years, he joined Jaguar Racing, having a difficult relationship with the team's lead driver Eddie Irvine. He scored 3 points in 2001 but was pointless in 2002 and was dropped in 2003 (along with Irvine, who retired). He then moved to Team McLaren as a test driver.

Aika hauska sanavalinta tuo "but was pointless in 2002".

Irvine oli tietysti Jaguarin ykköskuski palkalla, jota Ford-yhtiön johtokunnassakin ihmeteltiin. De la Rosan asema ei siinä tilanteessa ollut kovin mairitteleva. Minuun Pedro teki vaikutuksen Arrowsilla. Talous oli kuralla, mutta autossa oli potentiaalia. Tyhjien tankkien taktiikalla Verstappen ja de la Rosa väläyttelivät silloin tällöin aivan kärkisijoilla. Mm. Kanadassa, ellen väärin muista.

 

[DFiaA]

Nyt taidetaan lahjakkaasti niin Heldenviewin kuin Valdenkin toimesta unohtaa De la Rosan pyrähdys Irivinen tallikaverina Jaguarilla 2002, jolloin Pedro ei juuri loistanut.

Enkös minä juuri viitannut, että Irvine löi silloin Pedron, ja että ehkei Kimi Matias olekaan Irvineä kummoisempi kuski

 

[justF1fan]

Toivottavasti Pedro saa ensi vuoden kisapaikan.

Voi olla, että Alonso katuu toivettaan siitä, että haluaa ajaa Pedron kanssa samassa tallissa. :thumbup:
Tai rahan perässähän se taisi jonkun haastattelun mukaan F1sessä olla, että kaipa Alonso sopeutuisi ekan kauden jälkeen kakkoskuskin rooliin.

 

[äxä]

Hyvä suoritus Pedrolta ilman muuta. Lähemmäs Pedro pääsee Kimiä kuin paksu-Pablo.

Lienee kuitenkin turha vertailla kisanopeutta kun Kimi säästeli konettaan seuraavaa kisaa varten ja Pedro otti nähdyin seurauksin koneestaan kaikki irti.
Silti pääsi vain niukasti samoille kierrosajoille.

 

[Jeeves]

Hyvä suoritus De la Rosalta. Sen enempää sitä vähättelemättä ja Montoyaa puolustelematta, pakko kuitenkin kysyä, että eikös Kimin ja pedron ajotyylit ole aika liki toisiaan? Jos siis autoa on viety tiettyyn suuntaan, ei ole ihme että De la Rosa nyt huristelee paremmin kuin Monty kauden alkupuolikkaalla.

Puhun nyt siis vain vauhdista, en kaiken maailman peräänajamisista sun muista.

 

[mustavihannes]

De La Rosaa on nyt hehkutettu taas ihan överisti. Kaveri on kyllä taistelijaluonne selkeästi, ja muutenkin symppis kaveri mutta toistaiseksi vauhdillisesti ei mies ole mitään spektaakkelimaista esittänyt. Vai senkö takia juuri Pedrosta tykätään, kun kaveri osaa ohitella ja "put up a good show", mutta ei kuitenkaan ole Kimiä nopeampi?

Macin kannalta Pedro oli tässä vaiheessa viisas valinta, saa nähdä kehittyykö vauhti vielä kauden loppua kohden. Ohittaa sälli ainakin osaa :thumbup:

 

[äxä]

Ohittaa sälli ainakin osaa :thumbup:

Niin no, vähän turhan kesti päästä Webberistä ohi. Yritystä oli kyllä mutta sitä jotain jäi silti puuttumaan. Plussaa sentään siitä että ei anna periksi. Niin monet muut kuskit antavat periksi ja tyytyvät ajamaan jonossa ja kyttäämään edellä ajavan virhettä jota ei (lähes) koskaan tule.

 

[jamminen]

Hyvä suoritus De la Rosalta. Sen enempää sitä vähättelemättä ja Montoyaa puolustelematta, pakko kuitenkin kysyä, että eikös Kimin ja pedron ajotyylit ole aika liki toisiaan? Jos siis autoa on viety tiettyyn suuntaan, ei ole ihme että De la Rosa nyt huristelee paremmin kuin Monty kauden alkupuolikkaalla.

Mun käsittääkseni ne todella on aika lähellä toisiaan. Viime vuonna, jos oikein muistan, aina kun Pedro oli kolmoskuskina, niin Kimi oli kisassa aivan ylivoimaisessa vauhdissa. Jos kolmoskuski oli Wurz, niin Montoya oli lähempänä tai jopa edellä.

Itse hämmästyin Pedron panosta, taitaa tosiaan olla niin, että hän tuntee auton niin hyvin kuin mahdollista.

 

[mustavihannes]

Niin no, vähän turhan kesti päästä Webberistä ohi. Yritystä oli kyllä mutta sitä jotain jäi silti puuttumaan. Plussaa sentään siitä että ei anna periksi. Niin monet muut kuskit antavat periksi ja tyytyvät ajamaan jonossa ja kyttäämään edellä ajavan virhettä jota ei (lähes) koskaan tule.

No niinno, ehkä siitä jäi juuri se jokin puuttumaan mikä Montosella oli koko kauden...

 

[DFiaA]

No niinno, ehkä siitä jäi juuri se jokin puuttumaan mikä Montosella oli koko kauden...

Se viimeinen puristus toisen kylkeen.

 

[Valde]

De La Rosaa on nyt hehkutettu taas ihan överisti. Kaveri on kyllä taistelijaluonne selkeästi, ja muutenkin symppis kaveri mutta toistaiseksi vauhdillisesti ei mies ole mitään spektaakkelimaista esittänyt. Vai senkö takia juuri Pedrosta tykätään, kun kaveri osaa ohitella ja "put up a good show", mutta ei kuitenkaan ole Kimiä nopeampi?

Kimin vauhtiin yltäminen on aika spektaakkelimaista De La Rosan maineella varustetulle kaverille. Kimi, Schumi ja Alonso on huomioitu korkealle muiden yläpuolelle ja se, kuka yltää samaan vauhtiin, on todella kova luu. Vähän veikkaisin, että Pedro ajaa itselleen ensi vuodeksi tallipaikan - joko Mclarenilta tai muualta.

Kimin moottorin kierrosmäärän laskemisesta meillä ei kai kenelläkään ole tarkkaa tietoa. Varmasti lopussa laskettiin, kun Ralf meni karkuun, mutta sitä ennen De La Rosa oli tehnyt parhaan kierroksensa.

 

[WebSlave]

Kimin vauhtiin yltäminen on aika spektaakkelimaista De La Rosan maineella varustetulle kaverille. Kimi, Schumi ja Alonso on huomioitu korkealle muiden yläpuolelle ja se, kuka yltää samaan vauhtiin, on todella kova luu.

Jos kierrosaikaan viittaat, niin sitten Nicon täytyy olla tosi kova luu, kun pystyi siihen Bahrainissa Williamsilla.

Kimin moottorin kierrosmäärän laskemisesta meillä ei kai kenelläkään ole tarkkaa tietoa. Varmasti lopussa laskettiin, kun Ralf meni karkuun, mutta sitä ennen De La Rosa oli tehnyt parhaan kierroksensa.

No onhan tuo tieto Whitmarshin suusta. Kehen näissä asioissa sitten pitäisi luottaa, ellei edes McLarenin omaan väkeen?