Perävaunun hankinta

[Sammypiru]

Olis tarve hankkia henkilöauton perävaunu puoliraskaaseen kotikäyttöön.

Mitä pitäisi tietää hankintaa suunnitellessa?

Seuraavat tulevat ainakin mieleen:

- Vaunun oltava jarrullinen, jarruttomilla ei saa kuljetettua juuri mitään painorajojnen vuoksi.
- Yksiakselinen kipillä lienee se oikea vaihtoehto.
- Leveys vähintään 150cm
- Pituus vähintään 300cm
- Spekseihin sopivan Majavan hinnalla saa jo jonkinverran isomman JC-Trailerin samaan hintaan. Onks vaunun oltava Majava -merkkinen?
- Kuomu/pressu vai ei kumpaakaan?

 

[Mosse]

Muista hommata myös majakka!

 

[Mosse]

 

[sooda]

Jarrullinen on katsastettava vuosittain. Eikö puoliraskaaseen kotitalouskäyttöön muka piisaa jarruton? Lavan koosta päätellen et aio auto trailerilla kuljettaa.


muulit

Ittellä tuo 760 Pro. Paras kärry ikinä.

 

[Jr-]

Osta kunnon kärry niin kestää, ei mitään halpista.

 

[Dominic]

http://img367.imageshack.us/i/003b2bls9.jpg/

 

[Knoukka]

Osta kunnon kärry niin kestää, ei mitään halpista.

Näin on.

Itellä kipattava järeämmän pään lehtijousitettu Rehi. Luja, käytännöllinen sekä riittävästi kiinnitys renksuja ja koukkuja (halpiskärryissä ei useinkaan riitä nämä).

 

[sooda]

Muistan kun joskus, olisko ollut 1977, tein itte ekat kärryt. Olin duunissa sellaisessa paikassa jossa oli metalliromua, paljon, ja sain ottaa värkit kärryyn. Lava oli kooltaan 1 m x 2 m. Kärryt painoivat valmiina 220 kg. Lavan pohja oli 5 mm duralumiinia. Pyörän navat Mossen etunavat ja jousina Mossen takajouset. Kuplavolkkarin perässä kärryihin sai pistää kuormaa peräti 160 kg. Kärryt on muuten käytössä vieläkin, varakärrynä.

 

[tmoi]

Muistan kun joskus, olisko ollut 1977, tein itte ekat kärryt. Olin duunissa sellaisessa paikassa jossa oli metalliromua, paljon, ja sain ottaa värkit kärryyn. Lava oli kooltaan 1 m x 2 m. Kärryt painoivat valmiina 220 kg. Lavan pohja oli 5 mm duralumiinia. Pyörän navat Mossen etunavat ja jousina Mossen takajouset. Kuplavolkkarin perässä kärryihin sai pistää kuormaa peräti 160 kg. Kärryt on muuten käytössä vieläkin, varakärrynä.

Aika lyhyet ovat :eek!:

 

[Zep]

Miksi yksiakselinen? Kyllä ite ainakin vedän mieluummin telikärryä.

 

[Matxi]

Kuomu ehdottomasti.

 

[Sammypiru]

Tarkoitus on tosiaan ostaa perävaunu, ei auton koukussa vedettävää kottikärryä.

Vaihtoehtoina tällähetkellä:
- JC-Trailer : http://www.agrimarket.fi/main.cfm?iA=254226
- Muuli: http://www.muuli.fi/Default.aspx?tabid=2382
- Majava: http://server11.neobitti.org/~majaf...1&orderBy=products_name&style=asc&cur=0&max=6

 

[FO110K]

Kannattaa ottaa suosiolla se kuomu mukaan.
Maksaa kivasti muovin palaseksi, mutta helpottaa älyttömästi kuormaamista eikä tarvi leikkiä köysien yms. kanssa kuten pressulla peittäessä...
Laatuun kannattaa panostaa jos on kovassa käytössä...

 

[PeeVee79]

Miksi yksiakselinen? Kyllä ite ainakin vedän mieluummin telikärryä.

Peruutellessa varsinkin telin edut tulee esille.

 

[Sammypiru]

Saa se telikärrykin olla, jos sopii noitten vaihtoehtoina olevien kanssa samaan vertailuun.


Mielestäni telikärryssä 80% on peniksenjatketta ja 20% perusteltua lisäarvoa.

 

[Örfil]

Hain omani Lakeuden Teräsrakenteelta. Oli aikanaa selvästi edullisin vaihtoehto. Ja kärry on ollut täysin moitteeton. Tsekkaa netistä hinnat ja valikoima.

Follolla on samanlainen, mutta ilman kuomua

 

[sooda]

Aika lyhyet ovat :eek!:

Maailma oli silloin pieni. Kärrytkin olivat.

 

[Örfil]

Meikäläisen kärri on apaut tämännäköinen. Kuomu on yliveto keksintö!

Tälläkin hetkellä keräilen kaatiskeikkaa varten pikkuhiljaa roskia kärryyn, eikä ne kastu/kerää vettä ja haise kun on kuomu päällä.
Ja onpa sitä tullut käytettyä tilapäisenä varastotilanakin.

 

[Sammypiru]

Meikäläisen kärri on apaut tämännäköinen. Kuomu on yliveto keksintö!

Tälläkin hetkellä keräilen kaatiskeikkaa varten pikkuhiljaa roskia kärryyn, eikä ne kastu/kerää vettä ja haise kun on kuomu päällä.
Ja onpa sitä tullut käytettyä tilapäisenä varastotilanakin.

Paljos tossa oli lavan sisämitat?

Mulla on se ongelma, että saan vetää jarrutonta vaivaiset 500 kg ja kun tommonen kuomullinen kärry painaa kohta sen 250 kg, niin eihän kyytiin saa laittaa juuri mitään.

 

[Örfil]

Tsekkaan painotiedot rekisteriotteesta + mitat kun pääsen kotosalle.

Odottele reilu tunti...