Pistelasku ja mestaruus 2009

[Chip^]

Saattaapi luoda jonkun verran paineita kuljettajille, valmistajille ja sponsoreille. Ajatella jos mestaruus ratkeaa jos kauden puolessa välissä, voipi siinä olla sponsorit iloisia katsojalukujen romahtaessa. :alppu:
Lisäksi keskeytysten vaikutus kasvaa entisestään.

Mutta jos Kimi ownaa kaikki jo heti alussa, niin sittenhän se sopii.

 

[Vice]

Joo, onhan tässä se hyvä puoli että voittotaistelu eri tallien kesken muuttuu entistä sähäkämmäksi. Tallin sisäiset (esim. Massa-Räikkönen) ei helpotu yhtään ja Japanin kaltaisia farsseja nähtäneen turhan paljon vastaavissa tilanteissa, kumman ikinä eduksi.

Mielivaltaiset tuomaroinnit vain painottuvat entistä enemmän :nope:

 

[Ratman]

Veikkaan että jokainen tämän systeemin kritisoija on toista mieltä jos Kimi johtaa puolessa välissä kautta voitoissa ylivoimaisesti

 

[Vice]

Veikkaan että jokainen tämän systeemin kritisoija on toista mieltä jos Kimi johtaa puolessa välissä kautta voitoissa ylivoimaisesti

No ei todellakaan olisi.

 

[pacer1]

Ja vertailu edellis ja tämän kauden osalta loppujen lopuks kiteytyy siihen, että toiset tykkää äidistä ja toiset tyttärestä:ahem:

 

[M.Webber]

Veikkaan että jokainen tämän systeemin kritisoija on toista mieltä jos Kimi johtaa puolessa välissä kautta voitoissa ylivoimaisesti

Totta kai.

Mutta luultavasti käy niin, että Kimi saa 3 keskeytystä kauden alussa ja Massa voittaa, joten Ferrari laittaa kaikki munat Massan koriin loppukaudeksi.

 

[Janne A.]

Kyllä täällä taas takki voi monella helposti kääntyä jos käy esim. näin että:

1. Kimi voittaa mestaruuden 9 voitolla = tämä uudistus oli parasta tässä lajissa ikinä!!!!

2. Lewis voittaa mestaruuden 9 voitolla = FIA paska, Bernie seniili, Max natsi jne

:thumbup:

 

[pacer1]

Veikkaan että jokainen tämän systeemin kritisoija on toista mieltä jos Kimi johtaa puolessa välissä kautta voitoissa ylivoimaisesti

Tuosta en olisi niin varma, mutta uskon et kun tästä kausi käynistyy on monien verenpaineet koholla ihan muusta syystä kuin tästä muutoksesta. Formula huuma vie sitten taas mennessään ja jännitys omien suosikkien päjäämisestä korvaa muutosten aiheuttamat "pettymykset".

 

[SOKO]

Veikkaan että jokainen tämän systeemin kritisoija on toista mieltä jos Kimi johtaa puolessa välissä kautta voitoissa ylivoimaisesti

Vain siinä tapauksessa, että Eccelstone ja Mosley saavat mestaruustaistelun liian nopean ratkeamisen (ja väärin mestarin) takia molemmat slaagin ja systeemi muutetaan takaisin pisteperusteiseksi jo kaudelle 2010.

 

[WebSlave]

Miten niin ei taistelisi? Olihan Kurpitsakin mukana mestaruustaistelussa viime kaudella, vaikkei BMW paras auto ollutkaan. Ja Kimi 2003.

Oletin sinun puhuvan kuskista, jolle se kolmossija on kauden paras saavutus. BMW ei ollut "paska auto". Niin, näillä säännöillä Kubica ei mestaruudesta olisi taistellut, minkä pitäisi tyydyttää niitä, jotka haluavat korostaa voittojen merkitystä. Kubica pysyi mukana taistelussa juuri parjatun pistesysteemin vuoksi. Toki tallit olisivat varmaankin pelanneet pelinsä toisin. BMW nyt lakkasi tavoittelemasta mestaruutta kauden vielä kestäessä.

Itse en suurena vääryytenä sitä näkisi, jos kuski joka voittaa vain yhden kisan ei saa maailmanmestaruutta. (Tosin mielummin näkisin tasaisuudesta palkitsevan syusteemin.)

 

[M.Webber]

Ja vertailu edellis ja tämän kauden osalta loppujen lopuks kiteytyy siihen, että toiset tykkää äidistä ja toiset tyttärestä:ahem:

Väärin. Voittojen korostamista tuskin kukaan vastustaa, vaan tapaa millä se toteutetaan. Tarkoitushan oli vain isontaa piste-eroa ykkösen ja kakkosen välillä alunperin.

 

[jameson]

Mä en vaan näe tässä mitään hyvää. En sitten yhtä ainoaa hyvää asiaa, vaikka kuinka mietin. Ihan sama miten Kimille käy tai heikille. Tämä tuntuu täydelliseltä typeryydeltä.

 

[Tsuhna]

Mie en nyt oikein tiedä mitä tässä pitäis tehdä.. nauraa vai jotain..

Viime vuonna mestari olisi ollut Massa voitoin 6-5 :alppu:

 

[KoS]

Itse olisin vielä lisännyt tuohon sääntöön pykälän jossa keskeytyksestä vähennetään yksi voitto ja pisteet. Ja aika-ajo olisi oma kisansa josta myöskin saa voiton ja pisteet.

 

[Ihmine]

Mitäs ihmettä säädätte?? Kyllä ne muut sijat edelleen ratkaistaan pisteillä, eli ei se niille jälkijoukon autoille edelleenkään ole ihan sama onko 8 vai 20.

 

[popolon]

autosportin forumilta bongattu linkki omaan nimikeräykseen:
http://www.thepetitionsite.com/1/cancel-the-fia-approved-wdc-selection-criteria-for-f1-world-championship-2009

Ja siis oikeasti, isompi piste-ero voittajan ja kakkosen välillä olisi ollut miljoona kertaa parempi ratkaisu.

 

[Oberfeldwebel]

Mä en vaan näe tässä mitään hyvää. En sitten yhtä ainoaa hyvää asiaa, vaikka kuinka mietin. Ihan sama miten Kimille käy tai heikille. Tämä tuntuu täydelliseltä typeryydeltä.

Mää nään sen hyvän puolen, että Massa yrittää väkisin nousta kärkeen ja kas kummaa, sekä (vaikka Lewis) ja Massa ovat pihalla. Ja siis Kimi kuittaa koko paskan.. Eihän se hieno voitto oo, mutta voitto kuitenki ja sillähän vain on merkitystä.

Riskien otto siis kasvaa, tullaan näkemään sivuluisuja, virheitä ym ja luulen, että jos riskeillä ajetaan niin Lewis ja Massa ei ole parhaimillaan, ei ehkä Kimikään mutta kuitenki, virheitä ja jännitystä mahdollisesti kisan loppuun asti. Mun mielestä se on tän tarkoitus, ja siis "ainoa" hyvä puoli.

 

[MS12]

Mie en nyt oikein tiedä mitä tässä pitäis tehdä.. nauraa vai jotain..

Viime vuonna mestari olisi ollut Massa voitoin 6-5 :alppu:

Tosin yhden voiton FIA lahjoitti Massalle.

 

[Zervuska Haidis]

Kuraa.

Ajatelkaapa jos MM-rallissa olisi tämä käytäntö. Kolmen kisan jälkeen Loebilla kolme voittoa, muilla ei ainuttakaan. Ts. jo kolmen kisan jälkeen ero on erittäin vaikea kiinniotettavaksi. Todellisuudessahan Hirvosella on mahdollisuus onnistuneella suorituksella nousta Loebista ohi jo ensi kisassa.

 

[Tsuhna]

Tosin yhden voiton FIA lahjoitti Massalle.

Se liittyy tähän asiaan yhtä paljon kuin kastemato satelliittiin..