Mulla olisi sellanen käytäntöidea, että 3 varaslähtöä sallittaisiin.
Ei tulis ainakaan uusia ennätyksiä kun kanssakilpailijat tahallaan ottais pari varaslähtöä, jotta saadaan mehut pois ennakkosuosikista.
Mulla olisi sellanen käytäntöidea, että 3 varaslähtöä sallittaisiin.
Tuli tossa Mieleen, että ennätysten jahtaamisen kannalta on merkitystä. Jos ekassa lähdössä voisi yrittää pienellä riskillä, niin saattaisi ehkä voittaa jotain sekunnin osia loppuajassa verrattuna varman päälle lähtöön.. kait. Vissiin.
Luulisi siis että mitä isommat kisat niin sitä harvemmaksi käy ennätykset, nykyisillä säännöillä. Niitä yritetään sitten jossain missä on vähemmän hävittävää.
Noin oikeudenmukaisuuden kannalta säännöt on samat kaikille.
Ei tulis ainakaan uusia ennätyksiä kun kanssakilpailijat tahallaan ottais pari varaslähtöä, jotta saadaan mehut pois ennakkosuosikista.
En mä sitä taho.
Liitto voisi sanoa, että tahallaan liian aikaisin lähteneet diskataisiin ja vahingot hyväksyttäisin.
Siinäpä sulla ratkomista mitkä on tahallisia ja mitkä vahinko varaslähtöjä. Oikeusjuttuja olisi vielä vuosi kisojen jälkeen.
Kyllähän Bolt on tehnyt enkat suurissa kisoissa. Kuten myös Carl Lewiskin. Ei mene tehot varaslähtöihin.
Pointti menee tuolla.. tuolla noin, näetkö? Etkö? Tohon suuntaan juokse kovaa niin saatat saada kiinni vielä. No, hop!
Tohon korkeus- ja seiväshyppyyn ideoitiin faijan kanssa jo aikana ennen foorumia semmonen lasermittaussysteemi, jossa mitattaisiin yksinkertaisesti kuinka korkealta menee yli. Nythän sen riman ja kropan väliin jää useita senttejä ilmaa, ei yhtään totuutta vastaava ole systeemi laisin..
Mulla olisi sellanen käytäntöidea, että 3 varaslähtöä sallittaisiin.
Jos sallittaisiin 3 varaslähtöä, nämä kilpailijat käyttäisivät tätä mahdollisuutta hyväksi ja yrittäisivät aivan varmasti ennakoida lähtöä niin kauan kuin varaslähtö olisi mahdollista ilman kisasta pois sulkemista.
Kun 8 heppua tekee tätä vuorotellen ja lähtö joudutaan joka kerta uusimaan, menee hukkaan ainakin 1-2 minuuttia per lähtö.
8 (kilpailijaa) x 3 (varaslähtöä) x 2 (minuuttia) = 48 minuuttia. Niin kauan finaalin läpisaattaminen kestäisi ehdottamallasi muutoksella.
Nykysäännöillä satasen finaali on ohi noin 3-5 minuutissa olettaen että ei tule ainuttakaan varaslähtöä ja kisasta pois sulkemista. Ja tämä aika sisältää kilpailijoiden esittelyt.
Juu en miettinyt lopppuun asti, anteeksi.
Pointti menee siinä, että kunto on ajoitettu isoihin kisoihin.
Tuli tossa Mieleen, että ennätysten jahtaamisen kannalta on merkitystä. Jos ekassa lähdössä voisi yrittää pienellä riskillä, niin saattaisi ehkä voittaa jotain sekunnin osia loppuajassa verrattuna varman päälle lähtöön.. kait. Vissiin.
Luulisi siis että mitä isommat kisat niin sitä harvemmaksi käy ennätykset, nykyisillä säännöillä. Niitä yritetään sitten jossain missä on vähemmän hävittävää.
Noin oikeudenmukaisuuden kannalta säännöt on samat kaikille.
Minusta Kukusha on tässä asian ytimessä. Nykyään huippu-urheilu on viihdetaidetta johon kuuluu uudet huikaisevat ennätykset tai muutein kovat tulokset silloin tällöin. Liian tiukilla säännöillä vesitetään tätä hohtoa.
Tuli tossa Mieleen
Minusta Kukusha on tässä asian ytimessä. Nykyään huippu-urheilu on viihdetaidetta johon kuuluu uudet huikaisevat ennätykset tai muutein kovat tulokset silloin tällöin. Liian tiukilla säännöillä vesitetään tätä hohtoa.
Kukusha.Minusta Kukusha on tässä asian ytimessä. Nykyään huippu-urheilu on viihdetaidetta johon kuuluu uudet huikaisevat ennätykset tai muutein kovat tulokset silloin tällöin. Liian tiukilla säännöillä vesitetään tätä hohtoa.
Ja sitten jos Bolt olisikin ollut se toinen varastaja? Ei se sääntömuutos supertähtien mukanaoloa takaisi.Pitäisi sallia, ainakin ensimmäinen olisi kaikille ilmainen, seuraava joka varastaa joutuu pihalle. Ketä kiinnostaa seurata finaaleja ilman supertähtiä. Naurettavaa kutsua Blakea maailman nopeimmaksi kun Bolt myllyttäisi sen vaikka takaperin.