Polkupyöräily ja -pyörät

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja joukahainen
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Täälläkin on oiva fillarointipäivä. Takkia tosin saa jo sovitella suosiolla päälle.

Josko sellaisen kevyen ja lyhyen tunnin lenkuran heittäisi iltapäivällä.
 
Siellä oli tuulettomampaa?

Nakkasin päälle takin, alle pitkähihaisen + pyöräilypaidan, jalkaan pitkät makkarankuorihousut ja vaippasortsit siihen päälle. Kypärän alla oli vielä ohut talvijuoksupipo sekä "sormelliset" ajohanskat käteen.
Vaatetta oli vauhtiin ja keliin nähden suht sopivasti.
 
Rainier sanoi:
Siellä oli tuulettomampaa?

Nakkasin päälle takin, alle pitkähihaisen + pyöräilypaidan, jalkaan pitkät makkarankuorihousut ja vaippasortsit siihen päälle. Kypärän alla oli vielä ohut talvijuoksupipo sekä "sormelliset" ajohanskat käteen.
Vaatetta oli vauhtiin ja keliin nähden suht sopivasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
:eek!:

Mulla ei tosiaan ollut mitään muuta kuin ohut MAMIL-asu (sama jota käytän kesällä): Lyhytlahkeiset "henkselilliset" ajohousut, ja ohut lyhythihainen samaan sarjaan kuuluva paita. Sukat ja ajokengät tietty.
Pojalla oli vaatetus samaan tyyliin. Otin häntä varten kevyen tuulenpitävän ajopusakan mukaan, mutta sille ei tullut tarvetta.
Jotenkin en viihdy satulassa, jos vaatetta on liikaa. Jos meinaa tulla vilu, niin sitten lisätään watteja :wink:
 
Mä olen vähän "tuulenarka" ja siksi fillaroinnissa mieluummin olen vähän kuumissani vaatteiden takia, koska "sisäsyntyinen" hikoilu ei ole vielä sillä tasolla, kuin muissa lajeissa. Ajoviima jäähdyttää aina tehokkaasti, ainakin näillä "lakeuksilla", joissa on paljon aukeita paikkoja.

Juoksuhommissa lähdetään aina liikkeellä pienimmällä mahdollisella varustemäärällä. Mikään ei ole raskaampaa, kuin juosta palttoo päällä ja aurinko helottaa päin pläsiä ;)
 
Perheen teinille ostettiin eilen viimein uusi pyörä kun on sitä monkunut jo pitkään eikä ole ostettu uutta-uutta "koskaan"..
XXL:stä kun oli -20%. Lisäosina ostettiin runkokiinnitteinen lukko ja takajalustin pitämään pystyssä.
Merida Big Seven Striker (muistaakseni oli mallin nimi).
Piti olla maastopyörä, vaikkei maastossa fillaroikaan paitsi nyt ojanpientareet yms.
Ei hassumman oloinen pyörä mitä nyt 4km sillä itse tsippasin.
Josko se nyt tuolla pärjäisi teiniajan yli.
Huom, kuvassa isommalla runkomallilla mitä ostettiin. :D
Puhtaaseen maastoajoon olisi saanut olla vielä pykälää pienempi runko.

Hyvin mahtui tila-autonkin kyytiin penkit kaatamalla täysin koottuna.
Näytä liitetiedosto 23411Näytä liitetiedosto 23412
 
Lukkikset puuttuu. Pitäis itsekin jostain hankkia maasturi. Sais vähän vaihtelua ajeluun ja ihan ajotaidon ja -silmänkin takia vois olla vänkä laite ajella. Hangossa oli tutulla kaverilla ihan uus Spessun maasturi. Pari tonnia kustantaisi sellainen. :(
 
Viimeksi muokattu:
Salmisen Jone sanoi:
Lukkikset puuttuu. Pitäis itsekin jostain hankkia maasturi. Sais vähän vaihtelua ajeluun ja ihan ajotaidon ja -silmänkin takia vois olla vänkä laite ajella. Hangossa oli tutulla kaverilla ihan uus Spessun maasturi. Pari tonnia kustantaisi sellainen. :(
Klikkaa laajentaaksesi...

Puuttuu juu.. Mutta mitä luulet paljonko teinixxx tarvitsee semmoisia kun cruisailee/hengailee kaveriensa kanssa ja kun polkee kouluun/kylille hengailemaan? :D
Oli se eilen jo reilusti yli 10km vispannut vaikka pyörän sai vasta klo 20:30. :D

Kyllähän tuossa vähän pyöräkuume taas virisi itsellekin..
 
Ne lukkikset oli sitä samaa huumoria, mitä forumin vitsiniekat vääntää kilikellosta, lokasuojista ja tarakasta.

Naurattaa joka kerta ihan mahottomasti.
 
Matxi sanoi:
Puuttuu juu.. Mutta mitä luulet paljonko teinixxx tarvitsee semmoisia kun cruisailee/hengailee kaveriensa kanssa ja kun polkee kouluun/kylille hengailemaan? :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Sähän voit lukita pojan polkupyörään kengistään kiinni viikonlopuksi, niin ei ainakaan pääse baariin.

v.o.o.k. ja puu jalka huumuria
 
Mitkä on pääpiirteittäin erot maantiepyörällä ja cyclocross pyörällä? :confused:
 
Omat amatöörihuomiot cyclo vs. mantsa:

- cyclossa levyjarrut, mutta voi olla myös maantiepyörissäkin. Tämä johtuen siitä, että ajetaan myös hiekalla.
- cyclo tarkoitettu siis myös hiekkateille, niillähän ajetaan ihan maastokisojakin eli käyttöalue laajempi kuin maantiepyörällä, mutta on hitaampi tiellä kuin maantiepyörä (paitsi jos vaihdat siihen katuvanteet)
- vaihteita cyclossa enemmän = kolme eturatasta
- karkeakuvioisemmat renkaat ja leveämmät vanteet = hitaampi asfaltilla
- runkogeometrian takia ajoasento inan pystympi (?) = hitaampi asfaltilla
- maantiepyörään ei saa asentaa kilikelloa (Salmisen määräys)
- painavampi

Pähkäilin tuota myös kesällä, mutta päädyin siihen että hankitaan maantiepyörä maantielle ja maastopyörä maastoon.

Isot pojat tietää enemmän.
 
Normisti osasarjat samat molemmissa eli kaksi eturatasta. Kiekot on leveämmät cx:ssa. Runko myös on väljempi, vahvempi ja yleensä painavampi.
 
No perskeles, muistin väärin. Noissa tosiaan on samat ratasmäärät.

Edit: tärkeintähän on määritellä mahdollisimman tarkoin oma käyttötarkoitus pyörälle. Sitten alkaa helpottaa, valinnan vaikeutta on noissa muutenkin ihan riittämiin.
 
Ei saakeli. Eräs tuttu on mennyt ostamaan ja asentamaan fillariinsa lokasuojat ja tarakan!

En voi kommentoida sitä, miespolo pahastuu kuitenkin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös