Polttoaineen hinta
- Viestiketjun aloittaja Miguel
- Aloituspäivämäärä
Runar ja Kyllikki
Next door to Alice
Kattelin/laskeskelin tossa autoverotustietoja, niin mun ois kannattanut ostaa auto Saksasta, kun se on nykyisin mahdollista, vaikka Niinistö (kok.) laittoi kaiken henkilökohtaisen arvovaltansa peliin yksityisen tuonnin estämiseksi.
Samanlaista autoa saa tuolla värillä Saksasta uutena verovapaana mobile.de:n kautta etsittynä jopa 9000-10 000 eurolla. (Tällä hetkellä edullisin Saksassa 10 670, Unkarissa 9000 euroa) Verot autosta ovat 3380 euroa. Vaikka ei lasketa edes edullisimman mukaan vaan oletetaan auton hinnaksi 10 000 euroa ja vaikka menis 500 euroa hakukuluihin, auton hinnaksi tulisi vain 13 880, eli 4510 euroa edullisemmin itsetuotuna kuin Suomesta.
Takuu niissä on koko EU:n kattava.
Jos vaihtoautoa ei olisi, uutta autoa ei missään nimessä kannattaisi ostaa suomalaisesta liikkeestä autoa vaan roudata se Saksasta, Unkarista tahi muualta EY-alueelta.
Jenkeissä muuten se versio, joka Suomessa maksaa n. 21 000 euroa, maksaa vähän runsaat 15 000 dollaria, eli alle puolet Suomen hinnasta. :nope: :nope:
Noh, Norjassa telkkarimainoksen mukaan maksaa yli 30 000 euroa...et ei sinänsä....
Samanlaista autoa saa tuolla värillä Saksasta uutena verovapaana mobile.de:n kautta etsittynä jopa 9000-10 000 eurolla. (Tällä hetkellä edullisin Saksassa 10 670, Unkarissa 9000 euroa) Verot autosta ovat 3380 euroa. Vaikka ei lasketa edes edullisimman mukaan vaan oletetaan auton hinnaksi 10 000 euroa ja vaikka menis 500 euroa hakukuluihin, auton hinnaksi tulisi vain 13 880, eli 4510 euroa edullisemmin itsetuotuna kuin Suomesta.
Takuu niissä on koko EU:n kattava.
Jos vaihtoautoa ei olisi, uutta autoa ei missään nimessä kannattaisi ostaa suomalaisesta liikkeestä autoa vaan roudata se Saksasta, Unkarista tahi muualta EY-alueelta.
Jenkeissä muuten se versio, joka Suomessa maksaa n. 21 000 euroa, maksaa vähän runsaat 15 000 dollaria, eli alle puolet Suomen hinnasta. :nope: :nope:
Noh, Norjassa telkkarimainoksen mukaan maksaa yli 30 000 euroa...et ei sinänsä....
Viimeksi muokattu:
OoPee
Nuori ikäisekseen
Tuskin kuitenkaan, autoteollisuudella, joka ei kuitenkaan ole ihan mitätön teollisuuden haara, lienee kuitenkin mahdollisuudet siirtyä pois bensiinin ja dieselin käytöstä viimeistään siinä vaiheessa, kun normaalipulliaisilla ei enää ole varaa käydä tankkaamassa autojaan.Runar ja Kyllikki sanoi:
Myönnän tosin, että mulle ei ole aavistustakaan paljonko jonkun sähkömoottorikäyttöisen auton ajokustannukset ovat.
OoPee
Nuori ikäisekseen
Miten toi nyt noin toimii? Mun ymmärtääkseni Suomessa on autojen verovapaat hinnat jotakuinkin EU:n alhaisimmat ja ne verot maksat kuitenkin Suomeen vaikka sen uuden biilin kävistikin Saksasta ostamassa?Runar ja Kyllikki sanoi:
Oonko missannut jotakin?
Sinä kun olet tommonen nettiostajat ja muukin huijari, niin kerrottakoon sulle, että se entinen työkaveri osti ebayn kautta Chevy -57 auton Kaliforniasta.:ahem: Eli hyödynsi sen halvan dollarin tässä näin. San Diegossa Nokialla hommissa oleva kaveri kävi sen auton läpi magneetin kanssa ja tsekkas sen muutenkin. Huippukuntoinen yksilö, hinnaksi muodostui 28000 egee.:ahem:Runar ja Kyllikki sanoi:
Kontissa on jo. Ja varaosia yms. tilpehööriä ja roinaa kontti täynnä. Käskin ostamaan lopputilaan Leviksiä, mutta ei innostunut kun Thaimaasta saa niin halvalla.
Runar ja Kyllikki
Next door to Alice
OoPee sanoi:Miten toi nyt noin toimii? Mun ymmärtääkseni Suomessa on autojen verovapaat hinnat jotakuinkin EU:n alhaisimmat ja ne verot maksat kuitenkin Suomeen vaikka sen uuden biilin kävistikin Saksasta ostamassa?
Oonko missannut jotakin?
Homma toimii niin, että ostat uuden auton Saksasta hintaan 10 000, tuot sen Suomeen ja meet tulliin, josta sulle tulee 3380 euron lasku.
Hommahan selittyy sillä, että täällä autokauppa ottaa tuon 4510 euroa (tai enemmänkin, koska täällä tosiaan verovapaat autot ovat edullisempia) välistä. Kun haet Saksasta, saat sen osuuden itse.
Viimeksi muokattu:
Runar ja Kyllikki
Next door to Alice
Jos ei Leviksiä niin sitte optiikkaa!!Moe Szyslak sanoi:Sinä kun olet tommonen nettiostajat ja muukin huijari, niin kerrottakoon sulle, että se entinen työkaveri osti ebayn kautta Chevy -57 auton Kaliforniasta.:ahem: Eli hyödynsi sen halvan dollarin tässä näin. San Diegossa Nokialla hommissa oleva kaveri kävi sen auton läpi magneetin kanssa ja tsekkas sen muutenkin. Huippukuntoinen yksilö, hinnaksi muodostui 28000 egee.:ahem:
Kontissa on jo. Ja varaosia yms. tilpehööriä ja roinaa kontti täynnä. Käskin ostamaan lopputilaan Leviksiä, mutta ei innostunut kun Thaimaasta saa niin halvalla.
OoPee
Nuori ikäisekseen
Mikä toi 4510 euroa nyt taas olikaan?Runar ja Kyllikki sanoi:
Mites tommosen tuontiauton kohdalla paperityöt sun muut, tartteeko käydä tyyppihyväksyttämässä tai jotain vastaa Suomessa?
Runar ja Kyllikki
Next door to Alice
4510 on euroa on mun tähän kohtaan itse laskema esimerkki ja pätee vaan tuohon autoon jonka ostin. (ja vissiin kun päässä äkkiä laskin, satasella pieleen laskettu, oikee summa taitaa olla 4410)OoPee sanoi:
) Eli auton hinta Suomessa sis. toimituskulut ja metallivärin (18390) miinus auton hinta Saksassa (10 000) miinus autoverot (3380) miinus hakemiskulut (500). Toki jokunen kymppi menee rekisteröintiin.Ei tartte tyyppihyväksyttää kun tuodaan EU-alueella ennestään hyväksytty auto. Suoraan rekkariin Suomessa. Vaikka Niinistö yrittikin sen estää.
Edit ja pielessä tuo oli vieläkin. Ja on. En ala laskee enää
Viimeksi muokattu:
Kaveri osti Englannista JDM Galantin niin vaikka se on kilvissä Briteissä niin suomessa katsastaessa tarvii olla TÜV paperit autosta. Johtuu vissiin siitä tosiaan että on JDM (Japan domestic market) auto kyseessä ja se ei ole 'EU tyyppihyväksytty' auto. On saatu siellä aikanaan kilpiin jollain poikkeusluvalla.Runar ja Kyllikki sanoi:
Runar ja Kyllikki
Next door to Alice
Jr- sanoi:
Joo, sellaset on jossain määrin olleet koko ajan poikkeuksia jotka on a) oikeanpuoleisella ohjauksella b) tuotu eu:n ulkopuolelta ja erikoisluvalla hyväksytty toisessa eu-maassa.
Mut sellasia erikoisluvalla hyväksyttyjä ei yleensä ole uutena myytävänäkään missään EU-maassa.
kouvotsvoni
Banjottu
Mikkelin Visulahden paikkeilla olevalla huoltsikalla ennenkin tullut nähtyä tolkuttomia hintoja, mutta tuo yli 1,5euroa:thumbfh:
Sam
Muumipappa
On selvästi alueen kallein paikka. Valtava hintaero mäen alla olevaan Shell Express-pisteeseen :alppu:kouvotsvoni sanoi:
kouvotsvoni
Banjottu
Mutta onneksi maailma pelastuu kun polttoaine niin kallista Suomessa, ettei kohta kukaan kehtaa ajella. Kukaan muuhan ei sitten käytä meiltä säästyneitä polttoaineita, eikä ne hiilidioksidit ym vaikuta meidän hengittämäämme ilmaan tai ilmastoon.:ahem: