Don Vito
Sekakäyttäjä
Kaikissa noissa R-femmoissa on yhtä pliisut ääneet. Viritysaste on huomattavasti matalempi kuin WRC-autoissa ja muinaisissa F2 KitCareissa, jotka vaparikoneisina kiersivät kovaa ja korkealta.
Porschen rallihistoria Suomessa
- Viestiketjun aloittaja makka
- Aloituspäivämäärä
Evossa on jo räikeämmät äänet. Ainakin penkalla sen huomaa. En nyt tiiä aukeeko se miltään videolta.
BudLightJaguar
Well-known member
Tätä voin kompata. Sen verran SM:ää on tullut ek:n lähdössä päivystettyä, että Skoda oli selvästi hiljaisempi kuin DS3:t tai Juha Salon ex-208.
AnttiL
Reittinörtti
Ylempänä mainittiinkin Pösö 208 T16 R5. Oletko koskaan kuullut penkalta? Eihän se mihinkään kulje, mutta ääni lähtee korkealta ja kovaa. Okei, ei ihan F2-rekisteristä mutta samaa meininkiä siinä on.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Vain tämän kotimaisen eli Juha Salon auton olen livenä kuullut eikä se nyt niin ihmeellinen ollut. Toki parempi kuin Mitsut ja SUbarut mutta ei silti aiheuttanut mitään riemunkiljahduksia.
BudLightJaguar
Well-known member
Totuus kuitenkin on että hyvältä kuulostava ahdettu auto on enempi harvinaisuus, koska turbo paitsi vaimentaa ääntä, syö siitä tiettyjä taajuuksia pois. Näistä paljon puhutuista B-ryhmän autoista en muista Ford RS200:sen kuulostaneen yhtään pre-2011 WRC-autoja kummemmalta, parhaat kuulemani äänet on olleet MG Metrossa, joka sitten on tulosluetteloissa ollut enempi luokan perällä.
MG Metro! Huh huh, siinäpä äänet
Semmoista muhkeata möyrintää ja kuitenkin pystyi kierrostamaan oikein kunnolla. Voin vain kuvitella mitä olisi tapahtunut 1960-luvun Jyväskylän Suurajoissa, jos jollain aikakoneella tulevaisuudesta olisi siirretty yksi MG Metro lähtemään heti siihen Bundesrepublik Deutchlandia edustavan 2-tahti Trabanttiarmaadan perään. Kaikki katsojat l. kuuntelijat olisivat pyörtyneet!
Semmoista muhkeata möyrintää ja kuitenkin pystyi kierrostamaan oikein kunnolla. Voin vain kuvitella mitä olisi tapahtunut 1960-luvun Jyväskylän Suurajoissa, jos jollain aikakoneella tulevaisuudesta olisi siirretty yksi MG Metro lähtemään heti siihen Bundesrepublik Deutchlandia edustavan 2-tahti Trabanttiarmaadan perään. Kaikki katsojat l. kuuntelijat olisivat pyörtyneet!franz galle
Well-known member
- Liittynyt
- 22.4.2008
- Viestit
- 237
1968 Väärinmajassa en nyt pyörtynyt, mutta kun sen ajan römpöttömien väliin peltoaukean yöusvassa raikui Pauli Toivosen suoraputkinen tehdas-Porsche, niin kymmenvuotiaan tajuntaan se kirjoitti ikuisen faniuden.
Jo vain! Meillä on sekä silminnäkijä että korvinkuulija joukossamme! Siellä Väärinmajan -68 yöusvassa taisi olla mukana myös aimoannos Trabantien ja Wartburgien jälkeensä jättämää 2-tahtisusvaa?
AnttiL
Reittinörtti
Mun mielestä toi MG Metro kuulosti vaan rumalta tai jotenkin rikkinäiseltä. Taas vastaavasti Siipi-Audin korkea kiertäminen jotenkin implikoi enemmän järjetöntä voimaa.
Äänet on paljolti ns. mielikuvia. Niin kuin juuri nyt linnut laulavat niin maan perusteellisesti tuossa meitin lähimetsässä ja pihapuistikossa. Oikeasti osa niistä karjuu "kyllä me siitä lähetään, että nämä on mun maita!", "pääsy kielletty!" ja tietysti on ne perinteiset lemmenluritukset joita etenkin aiemmin l. keväällä sai kuunnella. Omasta korvasta ja mielestä se loppuviimeksi on kiinni, miltä mikin kuulostaa. Voin kyllä kuitenkin hyvin sisäistää ajatuksen MG Metrosta ja sen "rikkinäisistä" soundeista, kuin myös Audin "järjetöntä voimaa" uhkuvasta mylvinnästä. Varmaan löytyy niitäkin, joilleka N-ryhmän Mitsubishin ääni on parasta hienoutta. Perverssit!