Räikkönen haluaa pois McLarenilta
- Viestiketjun aloittaja berra67
- Aloituspäivämäärä
Observer
Well-known member
- Liittynyt
- 23.10.2000
- Viestit
- 14546
Tuskimpa tässä vaiheessa neuvotellaan vielä yhtään mistään varsinkaan kun ei ole sanottua että Schumacher lopettaa 2006 jälkeen. Epäilen että uutisen lähteet juontavat sinne kuuluisalle sylttytehtaalle ja kyseisillä juoruilla on vain tarkoitus horjuttaa McLarenia ja Kimiä (turhaan!). :ahem:
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Entä jos Schumi on sanonut Jeanille sen minkä Mika sanoi Ronille aikanaan. Eli "mä lopetan tän kauden jälkeen".
Jos nuin on käynyt niin iliman muuta Ferrari on kiinnostunut Kimista, mutta miks se ei pitäisi sitä salassa? No, pitihän se Häkkisen paluu aikeet olla myös salaisia samoin Buttonin ja Williamsin juttu. Eli ei tämä uutta olisi vaikka jostain tällainen juttu on lähtenyt liikkeelle pienestä totuuden rippeestä.
Mulle kelpaisi se että Kimi ajaisi Ferrarilla KUNHAN vain Todt, Brown, Byrne ja kumppanit pysyisi tallissa vastakin. Jos nämä kaverit lähtee Schumin myötä niin sillon on sama heittää kirves kaivoon koko tallin.
Toki McLaren on ollut vaisu, mutta silti San Marinossa Kimi olisi voittanut jos... Ferrari kaudella jossittelu voisi vaihtua tilastoiksi.
Jos nuin on käynyt niin iliman muuta Ferrari on kiinnostunut Kimista, mutta miks se ei pitäisi sitä salassa? No, pitihän se Häkkisen paluu aikeet olla myös salaisia samoin Buttonin ja Williamsin juttu. Eli ei tämä uutta olisi vaikka jostain tällainen juttu on lähtenyt liikkeelle pienestä totuuden rippeestä.
Mulle kelpaisi se että Kimi ajaisi Ferrarilla KUNHAN vain Todt, Brown, Byrne ja kumppanit pysyisi tallissa vastakin. Jos nämä kaverit lähtee Schumin myötä niin sillon on sama heittää kirves kaivoon koko tallin.
Toki McLaren on ollut vaisu, mutta silti San Marinossa Kimi olisi voittanut jos... Ferrari kaudella jossittelu voisi vaihtua tilastoiksi.
Samat tarinat kaivetaan aina esille tietyssä vaiheessa kausia, nimet vähän vaihtaa paikkaa mutta tarinat ei!
Schumin lopettamisesta on puhuttu yhtä pitkään kun Häkän lopettamisesta! Kyllä sekin joskus osuu kohilleen mutta turha näistä on vielä innostua!
Kun ei ole mitään virallista tietoa näistä asioista, niin väitän ettei Kimi ja hänen managerinsa ole niin tyhmiä että menisivät pian uppoavaan laivaan! Kyllä se on todettu useaan otteeseen että tietyn aikaa joku talli hallitsee ja se on jo niin pitkään ollut Ferrari ettei se tule jatkossa sitä välttämättä olemaan!
Schumin lopettamisesta on puhuttu yhtä pitkään kun Häkän lopettamisesta! Kyllä sekin joskus osuu kohilleen mutta turha näistä on vielä innostua!
Kun ei ole mitään virallista tietoa näistä asioista, niin väitän ettei Kimi ja hänen managerinsa ole niin tyhmiä että menisivät pian uppoavaan laivaan! Kyllä se on todettu useaan otteeseen että tietyn aikaa joku talli hallitsee ja se on jo niin pitkään ollut Ferrari ettei se tule jatkossa sitä välttämättä olemaan!
HÖYNÄ
Well-known member
Herrajumala! Renaultille? Ennemmin vaikka Minardille!:nope:Tehomylly sanoi:
Bobakki
@f1hog
No niinpä. Olis Alonsonkin kannattanut pysyä Minardilla, eihän tosta sen touhusta tule yhtään mitään.
Puupää
Señor Member
Ne ovat niin salaiset, että osapuolet eivät itsekään tiedä käyvänsä neuvotteluja...FO110K sanoi:"olisi aloittanut salaiset sopimusneuvottelut"
kumman salaiset kun lehdetkin niistä jo tietää
312T4
Lehtori
Hyvä uutinen! Jospa saisimme lisää tietoa näistä neuvotteluista piakkoin?
sillipiipari
Active member
Jees, tuo lähteenä oleva lehti on arvoasteikolla vain hiukkasen toisen kuuluisuuden eli BILD-lehden yläpuolella, eli en lähtisi vielä sopimusta varmana pitämään.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Ette ole ilmeisesti lukeneet Mestarin paluu -kirjaa.Ne ovat niin salaiset, että osapuolet eivät itsekään tiedä käyvänsä neuvotteluja..."olisi aloittanut salaiset sopimusneuvottelut" kumman salaiset kun lehdetkin niistä jo tietää
Nyt tulee ihan vakava ehdotus: Kimi toyotalle.Olisi resurssit ja kunnianhimo kohdallaan. Talli voittaa varmasti mestaruuden joskus ja kimin tasoisella kuljettajalla homma hoituisi helpommin ja nopeammin kuin esmes ralffilla....
Absolut
Private member
- Liittynyt
- 9.12.2003
- Viestit
- 1589
No miks ihmeessä se nyt Tojolle vaihtaisi? Kumpi McLaren Mercedeksellä on sun mielestä hakusessa, kunnianhimo vai resurssit? Ainakin tällähetkellä Mäk vaikuttaa paremmalta vaihtoehdolta noista kahdesta, mutta eihän sitä toki koskaan tiedä milloin Tojota saa kamppeet ja tallin johdon iskuun - turha sitä on vain sinne odottamaan mennä....
Just nyt oikeita vaihtoehtoja ei tunnu oikein edes olevan; Renaultilla menee nyt hienosti, Ferrari alkoi taas nostamaan suoritustasoaan, ja voittanee jonkin seuraavista kisoista. Pitäisi ainakin. Mutta entäs Ferrari Schumin jälkeen? Oliko alkukaudella jo havaittavissa notkaduksia Michaelin huonon motivaation johdosta? Vai eikö vanhassa vaan vauhti piisannut.
McLaren olisi tälläkaudella hyvä vaihtoehto, jos vaan kamppeet kestäisi - jokatapauksessa talli jota ei kannata aliarvioida. Williams on alisuoriutunut jonkin verran, ja mikäli vaihtavat koneet Cossuihin, niin ihan täysi arvoitus; mikäli puheet BMW:n koneen hyvyydestä on totta, niin cossun pitää olla aika hemmetin hvä että saa sen rungon kunnon vauhtiin.
Sauber ja BMW:n koneet yhtälainen yllätys, liian pienet resurssit pelkäänpä. Toyotalla ongelma on uskoakseni johtamiskulttuurissa ja mikäli suoritukset ei parane, niin kohta alkavat varmasti ynnäillä kulunkeja...
BARia olisin suositellut vielä viimekaudella, mutta nyt näyttää hankalalta. Diili mihin Honda on saatava täysillä mukaan. Tosin en haluaisi nähdä kimiä toisessa "F1 fireworks ltd"-tallissa.
Ferkku, mäkki, Rellu. Siinäpä tuntuis olevan kunnolliset vaihtoehdot.
Just nyt oikeita vaihtoehtoja ei tunnu oikein edes olevan; Renaultilla menee nyt hienosti, Ferrari alkoi taas nostamaan suoritustasoaan, ja voittanee jonkin seuraavista kisoista. Pitäisi ainakin. Mutta entäs Ferrari Schumin jälkeen? Oliko alkukaudella jo havaittavissa notkaduksia Michaelin huonon motivaation johdosta? Vai eikö vanhassa vaan vauhti piisannut.
McLaren olisi tälläkaudella hyvä vaihtoehto, jos vaan kamppeet kestäisi - jokatapauksessa talli jota ei kannata aliarvioida. Williams on alisuoriutunut jonkin verran, ja mikäli vaihtavat koneet Cossuihin, niin ihan täysi arvoitus; mikäli puheet BMW:n koneen hyvyydestä on totta, niin cossun pitää olla aika hemmetin hvä että saa sen rungon kunnon vauhtiin.
Sauber ja BMW:n koneet yhtälainen yllätys, liian pienet resurssit pelkäänpä. Toyotalla ongelma on uskoakseni johtamiskulttuurissa ja mikäli suoritukset ei parane, niin kohta alkavat varmasti ynnäillä kulunkeja...
BARia olisin suositellut vielä viimekaudella, mutta nyt näyttää hankalalta. Diili mihin Honda on saatava täysillä mukaan. Tosin en haluaisi nähdä kimiä toisessa "F1 fireworks ltd"-tallissa.
Ferkku, mäkki, Rellu. Siinäpä tuntuis olevan kunnolliset vaihtoehdot.
No just, Schumihan se olikin joka on Ferrarin takana kaikessa ja sillähän oli aivan selvästi motivaatio hukassa! Samoin oli varmaan kaikilla muillakin Ferrarilla, ja varmaan just sen takia kun Schumi ei saanut enää parasta irti!Absolut sanoi:
Eiköhän notkahdus ollut aivan selkeästi autosta kiinni, ei Schumista! Schumi ei edelleenkään oikeasti suunnittele/rakenna/kehitä sitä autoa!
Schumi antaa data-tiedoille inhimillisen näkökulman, samoin kuin muut kuljettajat! Toiset sitten osaavat kertoa niistä tietoa paremmin auton "kokonais" -kehitykseen, toiset omiin tarpeisiin! Molempi parempi, Schumi on enemmän jälkimmäisiä kavereita melko varmasti, päätellen siitä miten auto toimii toisella kuljettajalla! Toki Ferrarin tuki on täysin Schumin takana niin kauan kun on tarve! Ja Ruben parkaa autetaan sitten kun Schumilta liikenee aikaa! :yuck:
HÖYNÄ
Well-known member
Tarkoitin lähinnä sitä että kun kauden 2006 jälkeen Briatore lähtee Rellulta niin alkaa alamäki. Ihan kuin Benettonilla aikanaan.Bobakki sanoi:
