Räikkösen ralliura

[Pärre]

Ja nyt puhutaam muustakin kuin tussutissimaikkarista.
Vai ei Ruotsilla ole mootoriurheiluhistoriaa, koitapa kakara ottaa hieman asioista selvää, ei taida Waldegård, Blomqvist jne kertoa mitään?

Pakko kai tähän on puuttua. Laske nyt hyvä Speedman vauhtia! Ihan suotta kirjoitat noin alentuvasti Anetten osuudesta maikkarilla. Anette on hyvä toimittaja, parhaimpia mitä siellä on koskaan ollut. Tussutissittelyt ovat nimittelyä, jota kukaan ei kaipaa.

Luin ihan toiseenkin kertaan Nicolen vastineen ruotsalaistoimittajalle, eikä minun vanhoihin silmiini osunut minkäänlaista Ruotsin moottoriurheiluhistorian vähättelyä. Toimittaja itse oli nostanut vastakkainasetteluksi, ihan suotta, PG:n ja Kimin. Siitä Nicole muutaman rivin kirjoitti, mutta ei hän ruotsalaista moottoriurheiluhistoriaa dissannut.

Ja mitä tuo kakaraksi nimittelykin oikein on? Olet anteeksipyynnön velkaa.

 

[Sam]

Ja mitä tuo kakaraksi nimittelykin oikein on? Olet anteeksipyynnön velkaa.

Se oli niin syvällistä faktaa, että Loebkin vaihtaa tallia Fordiin (mikäli PG ei häntä ohita nokkimisjärjestyksessä), kun ei halua Citroenilla leimautua lapselliseksi uhmaikäiseksi inisijäksi. Tämä on ns. varma tieto :ahem:

 

[larzzon]

->Helpoimmalla Räikkönen pääsisi, kun vaan latelisi samat itsestäänselvyydet pätkien maalissa ja median edessä kuin kaikki muutkin kuljettajat. Pidon kanssa ongelmia, auto vähän yliohjasi, renkaat lopussa yms. Plus sitten vastaukset miljoonatta kertaa kysyttyihin mikä rallissa on vaikeinta, mikä eroaa F1:stä jne. Uutinen lakkaa olemasta uutinen kun kaikki tietävät sen. Lyhyet, korkeintaan muutaman sanan ytimekkäät vastaukset eivät ole mitenkään ylivoimaisia antaa. Monet, paljon Räikköstä heikommilla sosiaalisilla lahjoilla ja kielitaidolla varustetut kuljettajat ovat noihin vastauksiin pystyneet ja pystyvät jatkossakin.

Räikkönen ei halua huomiota, mutta käyttäytymällä erilailla kuin muut hän suorastaan kerjää sitä. Sinänsä vähän surullista.

 

[Misa1]

Hö, onko kukaan väittänyt, ettei ruotsilla olisi moottoriurheilu historiaa?

Se on vaan fakta, että tuolta osin suomi ja ruotsi ovat täysin erimaata. Ihan samoin kuin suomi ja ruotsi ovat eri tasolla jääkiekossa, jalkapallossa ja muusiikillisesti. Suomi tulee noiden osalta auttamatta jäljessä ja selkeästi. Moottoriurheilun osalta suomi on valovuoden edellä.

Se ei tee kummastakaan kansasta sen kummemmin parempaa suuntaan tai toiseen. Mutta toimittajan naurettava vastakkainasettelu Kimin ja P-G:n osalta on lähinnä säälittävää. Luultavasti itse kuskit tulevat hyvin toimeen. Tai jos eivät juuri tiedä toisiaan, niin ainakin arvostavat toistensa osaamista kysyttäessä. Joka tapauksessa en usko Kimin vieneen P-G:ltä tallipaikkaa ja jos P-G on riittävän hyvä, niin hän taatusti saa vielä mahdollisuuden näyttää taitonsa.

Toki hillitty palautteen anto voi olla suotavampaa mutta tuskin tuolle Päärille menee mikään palaute perille pääkoppaan. Varsinkin jos hänen journalistiikan taso yltää suurinpiirtein jonnekin seiska-lehden tasolle.

Jotta tuskinpa tuosta pellestä sen kummemin tarvii välittää. Vaikka ensi lukemalta tietty nostaa niskakarvat pystyyn.

Ja mikä siinä on, että rallipuolella olevassa 'Räikkösen ralliura' -topicissa ei saisi kuka tahansa kommentoida kimiin liittyviä asioita??? Jos ei nappaa, niin pysy poissa topicista.

Joka tapauksessa Kimin ympärillä pyörii niin paljon porukkaa, että aina jää joku välistä jolle ei kerkeä antamaan nimmaria tai haastattelua. Joten näitä juttuja tulee valitettavasti lisää

 

[Misa1]

No en nyt tiedä tuosta ilmaisesta mainoksesta mutta rahoilleen saavat taatusti vastinetta. Samoin koko sarja. Ja sen suurimman huomion tuo Kimi faneineen ja vihaajineen.

Paikalla olevat ovat niitä jotka arvostavat ja kunnioittavat lähes kaikkia, jopa niitä jotka suurella rahalla ajavat sarjassa mukana tuomassa niitä rahoja talleille, joilla ne suuret kuljettajat sitten voivat ajaa.

Ns vihaajat sitten kommentoivat muualla omine syineen kukakin. No tietty nuo toimittajat pyörivät Kimin jaloissa ja kuten aikaisemmin totesin, niin eipä Kimi sille mitään voi ettei hänellä kaikille aikaa ole. Sen kun ymmärtäis niin toimittajat, kuin muutamat muutkin, niin olis se paljon helpompaa Kimillekin.

Tosin osa syy Kimin mystisyyteen ja mm sitä kautta suureen fanimäärään juontaa juurensa juuri näihin toimittajiin ja muihin jotka tekevät Kimistä niin erilaisen kuin muista. Se erilaisuus herättää erityylisiä tunteita ja siihen joukkoon sit toki mahtuu niitäkin jotka eivät voi ymmärtää mister Kimi Räikköstä tai saavat jopa vihantunteita moisesta tuppisuusta.

 

[mikæl]

Turhaan te nyt noita speedin juttuja noin kovin noteeraatte. Meitä on moneksi eikä kesken jäänyttä kasvatusta pysty täällä chatissa paikkaamaan. Naureskellen eteenpäin vaan.

 

[Pärre]

Turhaan te nyt noita speedin juttuja noin kovin noteeraatte. Meitä on moneksi eikä kesken jäänyttä kasvatusta pysty täällä chatissa paikkaamaan. Naureskellen eteenpäin vaan.

Totta turiset. Mutta katsokaa nyt tuota KR:n nimikirjoitusta! Ei läpäise EU-standardeja tuollainen. Kelvoton on se. Kirjoittaa siitä ma aion. :ahem:

 

[mikæl]

Totta turiset. Mutta katsokaa nyt tuota KR:n nimikirjoitusta! Ei läpäise EU-standardeja tuollainen. Kelvoton on se. Kirjoittaa siitä ma aion. :ahem:

Päivastoin. Omintakeinen, omaa caligrafisia arvoja, on nopea kirjoitettava = samassa ajassa useammalle eikä Ehkä voi kopioida virallisiin yhteyksiin. Näissähän ei tapaa kaikilla olla se ns nimikirjoitus vaan virallinen versio säästetään niihin virallisiin yhteyksiin. Hieno. Joskin, kyllä se nimikirjoituksesta kävisi jos se sellainen on - niihin ei ole direktiivejä.

Ymmärsin silti huumorisi.

 

[Sam]

Loistava kuva. Tulee väkisin hyvälle tuulelle tuota katsoessa.

 

[speedman]

Raffe: Suomella on 14 rallin maailmanmestaruutta ja 4 F1-mestaruutta, mitä helvettiä Ruotsilla on? Ruotsi on paras ampumahiihdossa, curlingissa, sählyssä. Jumalauta miten miehekästä.

C-N: Ruotsalaiset eivät osaa ajaa autoa.

Siis häh, etkö tuossa juuri kommentoinut Ruotsalaisten autonkäsittelyä?
On se hauska, kun jotkut lukee jotain mitä ei kirjoitettu: kun viittasin tt (tussutissi) Maikkariin, viittasin todellakin MTV3:een, en siihen toimittajaan. Joka muuten on ollut muistaakseni ihan pätevä karting-kuskikin. Vaan Maikkarin tapaan tehdä ralli- ja ylipäätään mitä tahansa ohjelmaa. Peruskatsojaa ei kiinnosta "draama" ja hölöpölö vaan asia. Joku kommentoikin jossakin IRC:n Montea. Se on kehuttu loistavaksi rallitelevisioinniksi (niin kuin olikin). Siinä ei näytetty KERTAAKAAN toimittajia, vaan haastateltavia ja rallia. Ketä kiinnostaa toimittajat, ei ketään!

Minulla ei todellakaan ole vastaan yhtään uutta rallifania, niin kuin tuo nikole senkin jostakin sai päähänsä. Jos siis ovat rallifaneja eivätkä jotain ihku Kimi tms faneja. Siinä nimittäin vaarana, että perusfanit kaikkoaa ja kohta nämä ihkutkin. Käsi sydämmelle Nicole: jos Kimi lopettaa tähän kauteen (tai johonkin seuraavaan) seuraatko tämän jälkeen intensiivisesti rallia.
Suurin syy rallin alennustilaan on Loeb (niin ihmeelliseltä kuin se tuntuukin) ja autotehtaiden kiinnostumattomuus. Huom: ei koske IRC:tä, jolla ei ole mitään hätää.

 

[Sam]

Suurin syy rallin alennustilaan on Loeb (niin ihmeelliseltä kuin se tuntuukin) ja autotehtaiden kiinnostumattomuus.

Tästähän se Citroen-vastaisuutesi siis kumpuaakin :alppu:
Oletettavasti ajelet Fordilla?

 

[Jippo]

Siis häh, etkö tuossa juuri kommentoinut Ruotsalaisten autonkäsittelyä?

Ne ovat muiden lukijoiden kommentteja ja mielipiteitä kyseiseen artikkeliin joita Nicole lainasi omaan postaukseen.

Huom: ei koske IRC:tä, jolla ei ole mitään hätää.

Menee hiukan OT mutta ei tilanne IRC:ssä ole sen kummempi, siellä on vain yksi tehdas team mukana muut ovat sitten enemmän tai vähemmän yksityisiä teamejä/kuskeja. Valmistajat ovat vain maksaneet promoottorille oikeudesta saada pisteitä valmistajana jos heidän merkillään kilpaileva sattuisi pistesijoille pääsemään mutta muuten osallistuminen varsinaiseen kilpailutoimintaan on minimaalista.

 

[M.Webber]

MYRSKY VESILASISSA! Tuon yhden äijän kirjoituksista.

Onko joku nähnyt kenenkään muun valittavan Kimin "huonosta käytöksestä" Ruotsin rallissa?

Ajattelisi, että Ruotsissakin iltapäivälehdet herkuttelisivat asialla, jos Kimi olisi ollut niin hirveän kauhea. Kuinka mikään muu lehti ei ole kirjoittanut järjestäjien olleen tyytymättömiä?

Kimi ei varmaan vielä tiedä kaikkia "kirjoittamattomia sääntöjä" rallikuskin käytöksestä, mutta eiköhän Citroen-talli ja Red Bull kerro hänelle, jos käytös ei miellytä.

 

[M.Webber]

Sain sen päähäni siitä kun käytit sanoja 'tunkea tänne rallipuolelle' ikäänkuin Kimi-fanina minulla ei olisi asiaa ketjuun 'Räikkösen ralliura'.

Ja jo ehdit määrittelemään senkin että jos on rallifani on tervetullut mutta jos on joku ihku Kimi-fani niin pysyköön poissa Enkä ymmärrä miksi perusfanit, mitä lie sillä tarkoititkaan, kaikkoaisivat?

Joo, ihmettelen kans, kun tämä on niin kuppikuntainen paikka. Missähän Räikkösestä sitten pitäisi keskustella, jos ei täällä.

Seurailen muutamia ulkomaisia forumeja (ihan ralliinkin liittyviä) ja rallifanit ovat suht hyvin ottaneet Kimin/Kimi-fanit vastaan. Toki ovat kriittisiäkin, mutta positiivistakin sanottavaa löytyy.

 

[PeeVee79]

Nicolelle tattikset teksteistä!
Ja Speedmanille helevetin isot :thumbfh:.

 

[WebSlave]

Ruotsalaisten tavisten mielipiteitä Kimistä. Olemme asian ytimessä!

 

[Hurmurisija]

Onko joku nähnyt kenenkään muun valittavan Kimin "huonosta käytöksestä" Ruotsin rallissa?

Toki. Asiasta ovat huomauttaneet niinkin arvovaltaiset kirjoittajat kuin pettersolberg29, Mauri A ja miksu muun muassa tässä ketjussa.

 

[speedman]

Tästähän se Citroen-vastaisuutesi siis kumpuaakin :alppu:
Oletettavasti ajelet Fordilla?

Ja mitähän senkin piilomerkitys on? Olette kyllä hupaisa katras. Selvennettänkö pösilöile, että tarkoitin Loebin ylivoimaisuuden karkoittaneen katsojia. Vaikka sekin on tavallaan aika ihmeellistä, koska viime kausihan oli jännin miesmuistiin, vaikka suomalaisittain ei hyvin käynytkään.
Ja, en aja Fordilla enkä Citikalla ankä millään muullakaan autolla, jolla ajetaan rallia. Menee aina vaan ihmeellisemmäksi, miten ylipäätään mikään kulkuneuvo liittyisi mihinkään kommenttiin :yuck:

 

[SamiJ]

Eniten mua tossa Kimi-jutussa pisti silmään lähinnä se, että Ruotsin rallin kilpailunjohtaja ja varajohtaja kritisoivat tuota käytöstä (koskien siis sitä palkintopalliepisodia). Uskoisin, että jotain tietämystä on heilläkin noista rallipuuhista ja käytännöistä, ja siten myös heidän sanomisillaan on jonkinmoista painoarvoa. Vai oliko nuokin lausahdukset tuon Per Mårttensonin keksimiä?

Noh, joka tapauksessa eipä tuo nyt niin iso juttu ole, että siitä kannattaisi sen enempää jauhaa. Ei muutakun kovaa ajoa. :thumbup:

 

[speedman]

Menee hiukan OT mutta ei tilanne IRC:ssä ole sen kummempi, siellä on vain yksi tehdas team mukana muut ovat sitten enemmän tai vähemmän yksityisiä teamejä/kuskeja. Valmistajat ovat vain maksaneet promoottorille oikeudesta saada pisteitä valmistajana jos heidän merkillään kilpaileva sattuisi pistesijoille pääsemään mutta muuten osallistuminen varsinaiseen kilpailutoimintaan on minimaalista.

Mitä oikein ajat takaa, onko tärkeätä, että on "tehdastalleja" vai kovaa kilvanajoa? En ymmärrä enää mitään. IRC:ssä on eri automerkkejä ja tiimejä vaikka muille jakaa. Voittajiakin (ja kisan johtajakn vaihtuu vakka kuinka monta kertaa) melkein joka rallissa eri. Mitä ihmettä vielä pitäisi tapahtua?

OT:Mikon visiitti oli kyllä komea. Uudella autolla vaikeaan kisaan ja heti pytty kotiin:ahem: