Räikkösen mestaruushaaveet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Pade_
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ainoat kunnon sadevertailut on Nürburgringillä, ja ei siinä mielestäni suuria heilahteluja ollut normaaleihin voimasuhteisiin. Alonso on aikaisemmin näyttänyt olevansa parempi sateella kuin Massa, ja se näkyi siinäkin.
 
Bleu sanoi:
Ainoat kunnon sadevertailut on Nürburgringillä, ja ei siinä mielestäni suuria heilahteluja ollut normaaleihin voimasuhteisiin. Alonso on aikaisemmin näyttänyt olevansa parempi sateella kuin Massa, ja se näkyi siinäkin.

Massalla oli viallinen rengassetti, heiluivat vanteilla. Kisan alussa näytti siltä, että Ferrari oli nopeampi sateella. Luulen myös, että Ferrarin pitkä akseliväli on hyödyllinen sateella. Ainakin testeissä Ferrari on ollut ylivoimainen sateella.
 
Mediaprofeetta sanoi:
Minkä takia tuo Fuji edes on otettu Suzukan tilalle? Näyttäää todella tylsältä radalta, melkein kun joku Hungarorinkula, paitsi pitempi suora. Kait ensi vuonna edes on Suzukan vuoro? Vai alkaako se vuorottelu vasta 2009? Huoh.

Sitä ihmettelen minäkin. Kai se on ollut Toyotan painostuksen tuloksena. Muistan kun pelasin sitä rataa Gran Turismo 4- pelissä ja ajatelin itsekseni, että onneksi näin surkealla radalla ei järjestetä F1 kisoja :rolleyes: Toivottavasti saataiisiin edes hyvä kisa aikaiseksi kyseisellä Tilken muokkaamalla "taideteoksella" :mad:
 
Kyllä se on niin, että mestaruushaaveet lepäävät kovasti Massan harteilla! Jos Massa suostuu olemaan syömättä Kimin pussista ja auttamaan Kimiä mestaruuteen homma voi hyvinkin olla siinä!
 
Olemme tyytyväisiä, että oikeus voitti ja McLarenin syyllisyys tuli julki, mutta mielestäni rangaistus oli liian pehmeä. Jos McLaren valittaa, se saattaa vaikuttaa dramaattisesti kuljettajien sarjaan ja siksi meidän täytyy antaa Kimin ja Felipe Massan ajaa edelleen vapaasti toisiaan vastaan, Todt kiteytti.

Siis täh, onks se ihan älykääpiö miten se voi perustaa loppukauden strategian siihen jos laren valittaa.melko hyvin huomaa ketä toddi suosii. Sais äkkiä kenkää niinku on huhuttu.
 
Dimmu sanoi:
Sitä ihmettelen minäkin. Kai se on ollut Toyotan painostuksen tuloksena. Muistan kun pelasin sitä rataa Gran Turismo 4- pelissä ja ajatelin itsekseni, että onneksi näin surkealla radalla ei järjestetä F1 kisoja :rolleyes: Toivottavasti saataiisiin edes hyvä kisa aikaiseksi kyseisellä Tilken muokkaamalla "taideteoksella" :mad:
Näyttäähän se ylhäältä päin aika modernilta parkkipaikalta
 
Misa1 sanoi:
Kyllä se on niin, että mestaruushaaveet lepäävät kovasti Massan harteilla! Jos Massa suostuu olemaan syömättä Kimin pussista ja auttamaan Kimiä mestaruuteen homma voi hyvinkin olla siinä!

Ei siinä tartte Massalta lupaa kysyä. Kimin tarttee "vaan" voittaa loput kisat. Tietysti sikäli Massan apua tarvitaan että sen pitää pystyä olemaan toka näissä viimesissä kisoissa.
 
herb sanoi:
Ei siinä tartte Massalta lupaa kysyä. Kimin tarttee "vaan" voittaa loput kisat. Tietysti sikäli Massan apua tarvitaan että sen pitää pystyä olemaan toka näissä viimesissä kisoissa.

Niinpä. Mutta Kimi on melko varmasti se joka saa tästä lähtien kevyemmän auton aika-ajoon. Eipä siinä Massan tarvii kuin pitää McLarenit takana, mutta vaikea lähtee johonkin aika-ajoon sillä asenteella, että ajan vähän hitaampaa kuin Kimi niin se saa paalun.
 
Dimmu sanoi:
Sitä ihmettelen minäkin. Kai se on ollut Toyotan painostuksen tuloksena. Muistan kun pelasin sitä rataa Gran Turismo 4- pelissä ja ajatelin itsekseni, että onneksi näin surkealla radalla ei järjestetä F1 kisoja :rolleyes: Toivottavasti saataiisiin edes hyvä kisa aikaiseksi kyseisellä Tilken muokkaamalla "taideteoksella" :mad:
Fujin rataprofiili tarjonnee runsaasti ohituksia MM-sarjan pisimmällä maalisuoralla. Loppuosa on sellaista syheröä että suht lähellä pääsee seuraamaan.

Rataprofiili nyt ei mikään katastrofi ole mutta ylileveät asvaltoidut turva-alueet helpottavat rataa liikaa. Keskeytyksiä ei tulla juuri näkemään ainakaan ulosajojen muodossa jollei sada.

Ihan hyvä rata olisi ilman asvalttiparkkipaikkoja :dunno:
 
Toisiksi pisin pääsuora lienee Catalunyassa (1047 m). Tässä ratojen vertailu:

fuji-catalunya-vertailu.gif
 
Mielestäni erittäin mielenkiintoinen tulee olemaan Fujin GP:n lähtö. Koska lähtösuora on niin pirun pitkä, parhaimman lähdön ottanut saa siitä enemmän hyötyä kuin muilla radoilla, joilla ensimmäinen mutka tulee kuitenkin nopeasti vastaan.
 
jamminen sanoi:
Mielestäni erittäin mielenkiintoinen tulee olemaan Fujin GP:n lähtö. Koska lähtösuora on niin pirun pitkä, parhaimman lähdön ottanut saa siitä enemmän hyötyä kuin muilla radoilla, joilla ensimmäinen mutka tulee kuitenkin nopeasti vastaan.
Riippuu siitä mihin kohtaan ne lähtöruudut on sijoitettu. Varikkosuora taitaa olla kuitenkin aika lähellä ekaa mutkaa.
 
Vielä on kaksi kisaa jäljellä, postaan tämän silti.

Vituiksi meni taas. Tällä kaudella voisin melkein sanoa, että Kimillä oli mestaruusauto alla. Mestaruutta ei tule siltikään, hyvin hyvin monista eri seikoista johtuen. Pieni pala munkkia, vähän joulua mukaan niin homma näyttäisi täysin erilaiselta. Mutta kun ei. Voipi olla tosiaan niin, että mestaruuteen vaaditaan sellaista kusipäisyyttä jota Kimiltä ei löydy.
 
Juu, oikeastaan Alonso on ainoa jolla on oikeasti mahdollisuudet voittaa mestaruus tällä kaudella Hamiltonin lisäksi. Ja sekin vain Hamiltonin keskeytyksen kautta. Ottaen huomioon sen lisäksi McLarenin tämänhetkisen asetelman, kumman halutaan voittavan mestaruus, tämäkin teoreettinen mahdollisuus jää häviävän pieneksi. Game over.

Toivotaan lisää sadekisoja, suomalaiset vielä kaksoisvoittoon kauden päätteeksi :thumbup:
 
Ylös