Räikkösen ralliura

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Coni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nostetaanpas tämä aihe taas ylemmäs.

Mitäs mieltä olette?

Itse olen sitä mieltä että vauhtia alkaa olemaan jo, nyt tarvittaisiin "vain" kokemusta (rutkasti kokemusta, pikkuralleja ja vaikka mitä pitäisi ajaa, mutta pirun kallista) ja se viimeinen puristus vielä mikä onkin toki se vaikein löytää.

Viime vuoteen nähden kehitystä on tullut todella reilusti ja nyt Kimiä voi pitää jo ihan "kunnon rallikuskina".

Hyviä pätkäaikoja (mutta myös sitten epätasaisuutta) on tullut joka on rohkaisevaa.

Omina "highlighteina" tältä vuodelta Ruotsin ja Suomen rallit.
 
Oiskos noita kilometrikohtaisia vertailuja jossain. Niistä kai vauhdin kehittymisen parhaiten näkee.
 
ewrc-results.com


Eikös Räikkönen sanonut vähän aikaa sitten, että ajaa enää huvin vuoksi?
 
Eikähän tämä ole toistaiseksi Kimin viimeisiä ralleja, näin olen ainakin ymmärtänyt. mies on aika pettynyt vauhtiinsa ja sen kyllä huomaa, kun ei oikein meinaa motivaatiota enää löytyä lajiin.

Kyllä mä Kimiltä enemmän odotin vauhtia, se alku kun näytti niin hyvältä, Siis se kun vielä fiatilla ajoi.
 
Tänään loppupäivän pätkillä ollut jo hyvässä vauhdissa, ottanut Tänäkin jo käytännössä kiinni. Hienosti tullut, tuntuu että usein loppua kohti saa vasta vauhdista kiinni.:thumbup:
 
Onkohan tuolla ketään muuta niin kokematonta kuskia kuin Kimi joka ajaa wrc-autolla?

Kuka olisi seuraavana, Novikov vai Tänäk?

Se on totta että kyllä Kimikin sitä pikkuhiljaa alkaa sitä kokemusta keräämään, mutta yleensä 2:n vuoden rallikokemuksella ei olla lähelläkään wrc-autoa.

Ihan hienosti kokemukseen nähden kun kisailee Tänäkin ja muitten kanssa joita pidetään tosi lupaavana.

No, kuitenkin tähän ralliin niin Kimillä oli ollut 12-pätkällä ongelmia ja putosi kauas.

Harmillista kun vauhti oli alkuun hyvää.


16. 8 K. RÄIKKÖNEN 2:07:31.9 +8:51.9 +25:34.5

Joopa joo.

Harmi että kävi näin, hyvillä pisteikkä Kimi oli.
 
henkka_ok sanoi:
Toki, vaan ei sitä Kimbleekään voi parin WRC:llä ajellun mm-kauden jälkeen pitää ihan noviisina.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja muutenkaan Kimin ralliuraa ei voi pitää ihan tavanomaisena. Harva uraansa aloitteleva saa rutkasti oppia moninkertaiselta maailmanmestarilta ja huippukaluston ja säätöavun kaupanpäälle. Puhumattakaan nuotti- jne opetuksesta. Ihan niin paljon, kun vain viitsi ottaa vastaan.
Kaikilla muilla samaa tietä taapertavilla, raha on aina tiukassa ja joudutaan tinkimään koko ajan jostakin (treenistä, tekniikasta, renkaista jne).
En vieläkään ymmärrä miksi Kimi ylipäätään lähti ralliin, jos nyt jättää lekin kesken. Lahjoja ilmiselvästi on, ja kunnolla paneutumalla ja ahertamalla (tulisi esim ajamaan SM-sarjaa lisäksi) tulosta alkaisi pikkuhiljaa aivan varmasti tulla.
Kuvitteliko kaveri, että pari vuotta suhaamalla olisi kärkivauhdissa :wall:
Jos hypätään Fykkösiin, alan kohta epäilemään, että sama meno jatkuu sielläkin. Jos ei pian ala tulosta tulla, luödään hanskat naulaan :nope:
 
speedman sanoi:
Ja muutenkaan Kimin ralliuraa ei voi pitää ihan tavanomaisena. Harva uraansa aloitteleva saa rutkasti oppia moninkertaiselta maailmanmestarilta ja huippukaluston ja säätöavun kaupanpäälle. Puhumattakaan nuotti- jne opetuksesta. Ihan niin paljon, kun vain viitsi ottaa vastaan.
Kaikilla muilla samaa tietä taapertavilla, raha on aina tiukassa ja joudutaan tinkimään koko ajan jostakin (treenistä, tekniikasta, renkaista jne).
En vieläkään ymmärrä miksi Kimi ylipäätään lähti ralliin, jos nyt jättää lekin kesken. Lahjoja ilmiselvästi on, ja kunnolla paneutumalla ja ahertamalla (tulisi esim ajamaan SM-sarjaa lisäksi) tulosta alkaisi pikkuhiljaa aivan varmasti tulla.
Kuvitteliko kaveri, että pari vuotta suhaamalla olisi kärkivauhdissa :wall:
Jos hypätään Fykkösiin, alan kohta epäilemään, että sama meno jatkuu sielläkin. Jos ei pian ala tulosta tulla, luödään hanskat naulaan :nope:
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos nyt palaa formuloihin tuntuu että ajellut vain pari vuotta huvikseen että saa aikaa kulumaan :

http://translate.google.com/transla...raikkonen-45me-pour-ne-pas-courir-en-f1-41076

Kyllä minä Kimin mielelläni haluaisin rallissa nähdä jatkossakin, on sen verran potentiaalinen kuski kuitenkin rallissakin
 
Musta Kimi lähti väärällä tavalla mukaan ralliin. Itse olisin jatkanut pidempään alemmilla tasoilla, hitaammalla kalustolla. Alkuun vaikkapa testausta, kansallisia/SM-tason ralleja, ja muutama ulkomaankisa. Kalustona N-ryhmän pelit.
Sitten seuraavalla kaudella PWRC ja tappelua kärkisijoista.

Palkitsevinta tässä lähestymistavassa lienee se, että terävin kärki olisi lähempänä omaa tasoa, ja homma ei maksaisi niin järkyttävästi kuin oman tallin pyörittäminen terävimmällä huipulla. Lisäksi näkisi jo hyvissä ajoin, että kannattaako uraa lähteä rakentamaan terävimmälle huipulle.

Mutta kukin tavallaan :alppu:
 
Jos palaa formuloihin niin eiköhän kyse ollut että kokeilee rallia parin vuoden ajan "kunnolla" eli suoraan koviin autoihin että näkee oman tason.

Noi pienemmät autot olisi varmaan ollut järkevämpiä mutta kun niihin olisi mennyt aikaa niin pirusti ja nyt oli pakko mennä suoraan "syvään päähän".

Tuntuu käsittämättömältä kuitenkin mitä vauhtia hän on kehittynyt kun vertaa esim. Ruotsin, Suomen tai Jordanian rallia viime vuoden ekoihin kisoihin.

No, toivotaan että jatkaa rallissa, tuo kivasti väriä ainankin.
 
nordic man sanoi:
Jos palaa formuloihin niin eiköhän kyse ollut että kokeilee rallia parin vuoden ajan "kunnolla" eli suoraan koviin autoihin että näkee oman tason.
Klikkaa laajentaaksesi...

Just. Mittaria Räikköselle olisi alkutaipaleella löytynyt kotimaastakin ihan tarpeeksi.. Pointtini olikin, että tasonmittareiden tasoa oltaisiin nostettu matkan varrella, ja mahdolliset voitot alemmissa sarjoissa (Ralli-SM, PWRC, SWRC) olisivat pitäneet nimen otsikoissa hyvin tehokkaasti.

Yksi kausi Ralli-SM:ssä olisi varmasti näyttänyt mihin miehestä on. En kumminkaan mitenkään jaksaisi uskoa, että ekalla kaudella olisi ollut asiaa esimerkiksi Juha Salon vauhtiin.

Noi pienemmät autot olisi varmaan ollut järkevämpiä mutta kun niihin olisi mennyt aikaa niin pirusti ja nyt oli pakko mennä suoraan "syvään päähän".
Klikkaa laajentaaksesi...

Oli alusta lähtien selvää, ettei kärjen vauhtiin WRC:ssä ollut mitään asiaa, joten miksi mennä sinne tahraamaan maineensa? Mieluummin maksaa tai nyhtää sponsoreilta rahat alemmissa luokissa ajeluun, ja sit 2-3 vuoden kuluttua istuu WRC-tallien neuvottelupöytiin ja tämän jälkeen puhutaan kenties taloudellisesti kestävemmistä ratkaisuista.
 
Viimeksi muokattu:
Ajoittaisia väläytyksiä lukuunottamatta Räikkösen rallailuista jää mieleen ne lukuisat, osittain älyttömät ulosajot. Kaikenkaikkiaan hypetykseen nähden vaisua touhua.

Kimiin voisi jotenkuten verrata Henri Toivosta, joka rata-autoilutaustallaan ajoi Suurajoissa viidenneksi lähes täysin vakioautolla. Siinä vaiheessa ensimmäisestä rallista oli aikaa tasan kaksi vuotta.
 
Joo ei tässä tapauksessa voi puhua mistään sensaatiosta tai huikeasta nopeudesta, jonkin sortin rattimies Kimi on kyllä rallissakin, mutta kyllä sitä eri lailla väläytellään kun väläytellään.
No mutta Kimin rallit alkaa olla nyt ajettu. Ei kiinnosta:D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös