Ralf on palannut sorvin ääreen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Olga
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Olga

hiljaisuus
Liittynyt
13.10.2001
Viestit
40438
Huomasinpas toisenkin Schumacherin ilmestyneen harjoittelurinkiin. Perjantaiaamun ensimmäisissä harjoituksissa ainakin tässä vaiheessa Ralf päihittää mestariveljensä.
 
Miksi mäkkäri ei ole ajanut kuin yhden kiekan. Joka harkoissa sama juttu. Ekat harkat ketuille. Täällä uudella radalla luulisi kuitenkin olevan tärkeää saada vähän tuntumaa.
 
On Räikkösen ainoo tarkootus
David Coulthardin kurmootus.

Mikähän mahtaa olla paalupaikka-aika huomisessa aika-ajossa? Olisiko jotain 1.32.450
 
Viimeksi muokattu:
Charlie sanoi:
SS jäi radan varteen, tarkemmin sanottuna varikon ulostulotielle. :eek!:

Sit se raivostu kamera miehelle joka käveli samaa vauhtia sivulla. ;)
 
sooda sanoi:
Miksi mäkkäri ei ole ajanut kuin yhden kiekan. Joka harkoissa sama juttu. Ekat harkat ketuille. Täällä uudella radalla luulisi kuitenkin olevan tärkeää saada vähän tuntumaa.
Turha sillä pommilla on kyllä yhtään ylimääräistä kierrosta kiertää.
 
Ralfia haastateltiin hetki sitten ajopuvussaan RTL:llä.
 
Ralf palasi kyllä aika hienolla tavalla! Täytyy oikein nostaa hattua kaverille. Hypetetty Monty jäi aika surkealla tavalla kaverista, joka on ollut pitkällä sairaslomalla. Hyvä Ralf. Pidättelet nyt sitten sen isoveikan takanasi! :mad_old: :rolleyes: ;)
 
Tasanen kaksikkohan Williamsilla on. Kumpikin pyyhki toisiansa vuorotellen. Montoyaa vaan hehkutetaan enemmän, ku se tuli amerikan sarjojen kautta. Ja toki ison schumin kanssa käytyjen taisteluiden takia.
 
Luin, että Ralf olisi ajanut autonsa McLarenin varikkopilttuuseen. :D Sen takia sitä vekslattiin varikolla vielä jälkeenpäin.
 
Bleu sanoi:
Luin, että Ralf olisi ajanut autonsa McLarenin varikkopilttuuseen. :D Sen takia sitä vekslattiin varikolla vielä jälkeenpäin.

Mitä ihmettä se oikein sääti jo siinä varikon portilla? Ihan kuin se ei olisi tiennyt tullako sisään vai ei ja muistaakseni radiokeskustelun perusteella tallikin näytti olevan vähän pihalla. Miksi se ylipäätään ajoi varikolle?
 
Tehomylly sanoi:
Mitä ihmettä se oikein sääti jo siinä varikon portilla? Ihan kuin se ei olisi tiennyt tullako sisään vai ei ja muistaakseni radiokeskustelun perusteella tallikin näytti olevan vähän pihalla. Miksi se ylipäätään ajoi varikolle?

Mielestäni Ralf sanoi radiossa että rengas olisi ollut puhki (tosin tv-kuvasta ei näkynyt renkaissa mitään ongelmia), mutta jäin kans ihmettelemään Ralfin keskeytystä ihan kuin motivaatio ajamiseen olisi kadonnut siihen törmäykseen Coulthardin kanssa.
 
patriot sanoi:
Ralf palasi kyllä aika hienolla tavalla! Täytyy oikein nostaa hattua kaverille. Hypetetty Monty jäi aika surkealla tavalla kaverista, joka on ollut pitkällä sairaslomalla. Hyvä Ralf. Pidättelet nyt sitten sen isoveikan takanasi! :mad_old: :rolleyes: ;)

Ei Monty jäänyt, talli vain suosi Ralfia (Montyn sanojen mukaan) :D
 
Taisi Ralfin autosta mennä tukivarsi paskaksi siinä kolarissa. Siksi sillä oli niin vaikea ohjata autoa. Kumman näköistä menoa silti. Ihan hyvinhän Ralf lykki tulemaan siihen asti, kunnes DC tosiaankin päätti torpata miehen pihalle.
 
Ainakin Williamsin lehdistötiedote kertoo Ralfin tapauksesta vähän ristiriitaisia. Lainausta lyhennelty:

The BMW WilliamsF1 Team collected four valuable points in today’s Premiere of the Chinese Grand Prix with Juan Pablo Montoya achieving fifth place. Ralf Schumacher's racing return ended on lap 37 when David Coulthard ran into the Williams, damaging the car's suspension.

[--clips--]

Ralf Schumacher
"It’s a true pity that my race had an early end. My car had a puncture following contact with Coulthard. He tried to overtake me but I think his move was a bit too optimistic. Anyway, I came into the pits to fix the car which we thought had been damaged but after a careful look, the engineers decided that I could continue the race. However, too much time had elapsed by then and it was too late to get out on track again, because I would have been two laps down. It’s a shame, because my race had been good until then and I had been fighting in the top five positions. It’s true I had lost a place at the start, but all in all I was in a position to collect some useful points."

Sam Michael, Technical Director
"On lap 37, Ralf had an incident with Coulthard which resulted in a puncture and caused him to pit. Unfortunately we were expecting Juan Pablo for his pit-stop. What happened between Ralf and Coulthard was a racing incident and unfortunately it resulted in Ralf’s car not scoring points. In terms of reliability, we had no problems."

Mario Theissen, BMW Motorsport Director
"After the collision with David Coulthard, Ralf came into the pit right before Juan’s second stop. Since we didn’t know that his car had been damaged, we refuelled and changed tyres to Juan’s car first, as scheduled, but when it became clear that Ralf had only a puncture, it was too late to send him out again."

Johdantoteksti puhuu siis vaurioituneista ripustuksistakin mutta noiden tarkempien kommenttien mukaan mitään muuta vikaa ei sitten kuitenkaan ollut kuin se rengasrikko. Sinänsä harmi, että hyvä kisa meni pilalle mutta paljonhan siinä oli ehtinyt aikaa hukkaan mennä jo varikolle nilkutettaessa ja varikon portilla pyörittäessä.
 
Oli kyllä harmillinen, mutta huvittava tapaus Ralfin kohdalla. Käsitin tilanteen niin, että siinä suoralla ajaessa Ralf päätti tulla sisään, mutta juuri varikon portilla radiosta sanottiin ettei voi tulla, koska Montoya oli tulossa sisään. Ralf yritti sitten kääntää auton vielä radalle. Tässä vaiheessa talli muutti mielensä, että tule nyt sisään äläkä siellä pyöri. Varikolla ei sitten ollut tilaa mihin mennä, koska renkaidenvaihtopaikalle oli Montoya tulossa, ja renkaat&polttoaine olivat sitä varten jo valmiina. Ralf jätti autonsa nerokkaasti varikkotielle, josta se työnnettiin sivummalle odottamaan.
 
Kohtuu hyvä paluu Ralfilta kokonaisuudessaan sorvin ääreen!

Osoitti ainakin että mitään fyysistä tai henkistä ei ole jäänyt vaivaamaan kesäkuun kolaristaan.

Tuo mitä kilpailussa sitten lopulta sattui, oli suht. normaali kilpailutilanne. Toyotan väki varsinkin oli kuitenkin varmasti tyytyväinen Ralfin panokseen viikonloppuna.
 
Se veljesten ero:
Miksei Michael Schumacher sitten keskeyttänyt, kun näki, että kaikki meni myttyyn.
- Schumacher ei koskaan keskeytä, mestari kuittasi.

Eli Ralfin olisi pitänytkin jatkaa vaikka oli jäänyt varikko sähläilyn takia pari kiekkaa...
 
Ylös