Ralf Schumacher - ikuinen lupaus?

[pmv]

Niin, eihän Ralfin ura jäänyt vaille saavutuksia. Useampi osakisavoitto on kuitenkin ihan mainio meriitti. Veljen maine auttoi varmaan saamaan manageriksi Willy Weberin. Mutta kyllä meno pikkuformuloissa oli ihan vertailukelpoista kenen tahansa muun tulevaisuuden huipun kanssa.

Urahan meni ihan ok, lukuunottamatta viimeistä Toyota-vuotta. Se meni penkin alle, mutta muutenhan mies taitaa olla edelleen eniten yhden kauden aikana pisteitä kerännyt Toyota kuski....Muutenkin parhaimpina päivinä tosi nopea, mutta kieltämättä niitä notkahduksiakin sattui. Tosin kun koko ajan verrataan Michael Schumacheriin, niin miltei kaikki kuskit näyttävät notkahtelevan häkellyttävän paljon.

 

[Bobakki]

Olisiko ollut niin, ettei Williams ollut järin innokas maksamaan palkkavaatimusta.

Näinhän se taisi mennä, että kun Toyotakin oli kiinnostunut, käytettiin sitä keinona nyhtää Williamsilta enemmän. Frank ja Patrick eivät kuitenkaan suostuneet, mikä taisi aiheuttaa vähän eripuraa tiimin sisällä, muistelen nimittäin Sam Michaelin puhuneen Ralfin puolesta suht voimakkaastikin. Williamshan jäi tilanteessa vähän tyhjän päälle (Pizzonia vs Heidfeld), mutta se ei ole ennenkään estänyt tuota kaksikkoa tekemästä radikaalejakaan ratkaisuja.

Mitä tulee Misa1:n alustuksessa mainitsemaan Monzan kisaan 1999, niin Zanardi olisi melkoisella varmuudella ollut maalissa paremmin sijoittunut Williams ilman pohjalevyn irtoamista ja raapimista maata vasten. Alex taisteli suorituskykynsä menettäneellä autolla jonkin aikaa hienosti, mutta jäi lopulta varsin kauas tallikaveristaan renkaiden antaessa periksi. Tuohon vastoinkäymiseen loppui Zanardin yritys ja käytännössä koko F1-ura - Monza ja sitä edeltänyt Span kisa olivat viimein antaneet hieman merkkejä paremmasta, mutta tämä isku vasten kasvoja sai italiaanon luovuttamaan lopullisesti.

Itse aiheesta olen kertonut oman näkemykseni useastikin - olen kovasti sitä mieltä, että laji tulee paremmin toimeen ilman Ralfia. Vuosien saatossa Schumi jr koki melkoisen muodonmuutoksen F1-uran alkuaikojen kenestäkään tai mistään piittaamattomasta pöyhkeästä kukonpojasta turvallisuudesta ja lajin vaaroista liki jatkuvasti napisevaksi jänishousuksi. Vaikea valita, kummasta pidin vähemmän.

 

[Misa1]

DTM-sarjan viime kaudella voittanut Mattias Ekström on iloinen, että Schumacher tulee hänen vastustajakseen. Ekström kuitenkin toivoo, että hän saisi haastajakseen vielä Ralfin veljenkin, seitsenkertaisen F1-maailmanmestarin Michael Schumacherin. "Schumi" on vuonna 1991 ajanut neljä osakilpailua DTM-sarjassa.

- Puhuin Michaelin kanssa, kun ajoimme toisiamme vastaan Mestarien kisassa ja yritin houkutella häntä takaisin. Hän taitaa nyt ensin lähettää veljensä katsomaan, millaista sarjassa ajaminen on ja tulee sitten itse perässä, Ekström vitsaili Aftonbladetin haastattelussa.

- Ralf oli F1-sarjassa yksi niistä kuljettajista, jotka saivat hyvää palkkaa, mutta eivät saaneet aikaan kovia tuloksia. On jännä nähdä, miten hyvä kuljettaja hän on, ruotsalainen jatkoi.

Heh, eipä taida Ekströmkään pitää Ralfia kovin kummoisena ratinkääntäjän

 

[pmv]

Nyt kyllä Matias voisi itse käydä voittamassa vaikka muutaman GP:n aluksi ja ajamassa MM-sarjassa, sanotaan nyt vaikkapa kuuden joukkoon. Voisi sen jälkeen vähän uskottavammin kertoilla mitä f1 vaatii ja mikä siellä on kovaa ja mikä ei.

 

[Mediaprofeetta]

Ihan asiaahan tuo puhuu. Fakta on, että Ralfin tulokset olivat palkkaan nähden vaisuja.

 

[pmv]

Ööö, siis onko se jotenkin Ralfin huonoutta, että se ja sen manageri saivat puhutta miehelle kohtuu korvaukset ajamisesta? On tässä aikojen saatossa suhteessa maksettu järjettömiä korvauksia tuloksiin nähden monelle muullekin kuskille. Esim. Gerhard Bergerille.

 

[Eddie Rickenbacker]

Williams oli kyllä Ralfin (ja JP:n) lähdön jälkeen ihan yhtä paska kuin Toyotakin, ellei jopa huonompikin. 2005 Toyota oli neljäs ja Williams viides, 2006 Toyota kuudes ja Williams kahdeksas. Minne muualle olisi Ralf voinut mennä? Eipä niitä ottajia siellä McLarenilla tai Renaultillakaan olisi ollut, ja Williamsilla pysyminen olisi ollut vielä huonompi juttu kuin Toyota-pesti. Toyolla mies sentään napsi pari palkintokorokepaikkaa ja piti nostetta yllä.

Mies yksinkertaisesti vain vajosi siihen samaan juoksuhiekkaan kuin Rubens Barrichello, David Coulthard ja nyt viimeisimpänä Giancarlo Fisichella. Keskinkertaiset huippukuskit eivät pysy ikuisesti huipulla. Rubensin aika oli 2000-2005 Ferkulla, Davidin taas 1994-2004 Mäkillä ja Ralfin 2001-2004 Indy Williamsilla. Eipä tuolle mahda mitään. Oikea aika lopettaa olisi ollut 2006 kauden jälkeen, mutta eipä Schumikaan lopettanut 04 ollessaan mestari.

Hyvää jatkoa sinne DTM-ympyröihin, Ralf! Hyvä että on edes jotain tekemistä formulauran jälkeen.

 

[DaSilva]

Olen vakuuttunut siitä, että Ralf on sitä Rubens / David akselia.

Häh? Ei pääse kyllä lähelle kumpaakaan varmuudessa enkä tiedä muustakaan..
No okei, neljän lonkeron jälkeen unohtui se daavidin "sisääntulo"

 

[Revolt]

Keskinkertaiset huippukuskit

Helmi!

 

[pmv]

No juu..kyllä mä laskisiin Ralfin aika pitkälle samalle tasolle Barrichellon ja Coulthardin kanssa. Fisichellan yläpuolelle jonkin verran. Barrichello ja Coulthard kuitenkin kykenivät haastamaan todella kovan tason tallikaverinsa aika-ajoin. Ralf pystyi pistämään kampoihin hyvin kovatasoiselle tallitoverille, Montoyalle. Ok, Fisichella oli Ralfin ekalla kaudella parempi, mutta vuosien saatossa ollaan nähty että se oli ihannetilanne Fisicolle. Hyvä auto ajaa ja sellaisessa underdog-asemassa että kaikki mitä teki, oli plussaa. Benettonilla arki koitti aika äkkiä kun olisikin pitänyt olla huipputiimin johtava kuski.

Ralfin asema Williamsilla oli vakaa, sitä ei saa unohtaa. Patrick Head ja Frank Williams ovat nähneet lähes kaikki maailman parhaat kuskit ja he edellyttävätä tiettyä tasoa. Ralfiahan ei oltu missään vaiheessa ajamassa tiimistä pois heikon ajamisen tason takia. Tämän pitäisi vaikuttaa jonkin verran. Samaan aikaan Fisichella ei ollut edes listoilla talliin pääsemiseksi.

 

[WebSlave]

Samaan aikaan Fisichella ei ollut edes listoilla talliin pääsemiseksi.

Fisichellahan oli vuosikaudet Williamsin toivelistalla.

 

[Sue_me]

Ööö, siis onko se jotenkin Ralfin huonoutta, että se ja sen manageri saivat puhutta miehelle kohtuu korvaukset ajamisesta? On tässä aikojen saatossa suhteessa maksettu järjettömiä korvauksia tuloksiin nähden monelle muullekin kuskille. Esim. Gerhard Bergerille.

Kysymys olikin siitä, saiko Ralf aikaan vertailukelpoisia tuloksia palkkaansa nähden.

Ei miehen huonoudesta puhuttu mitään Ekströmin kommentissa, ainoastaan todellisen tason selvittämisestä.

 

[WebSlave]

Kysymys olikin siitä, saiko Ralf aikaan vertailukelpoisia tuloksia palkkaansa nähden.

Olisiko pitänyt? Eihän palkka ja tulokset välttämättä korreloi. Eihän palkkaa ykkösissä edes makseta pelkästä ajamisesta. Jos oli Ralfin palkassa Schumacher-lisä, niin niin oli Ralfin medianäkyvyydessäkin.

 

[Sue_me]

Olisiko pitänyt? Eihän palkka ja tulokset välttämättä korreloi.

Sitä pitää kysyä edellisiltä työnantajilta

 

[Revolt]

Jos oli Ralfin palkassa Schumacher-lisä, niin niin oli Ralfin medianäkyvyydessäkin.

Hyvä pointti! Jos nimi olisi ollut vaikkapa Ralf Schneider, voitaneen olla 107% varmoja siitä, että palkkashekkikin olisi ollut hieman pienempi samoilla työnäytteillä. Vai onko joku eri mieltä?

 

[Cmoney]

On totta, että Williams oli sarjan nopein auto 2001...

Ferrari

 

[Bleu]

Williams oli kyllä tehokkain auto 2001, mutta kokonaisuutena jäi kyllä Ferrarille. Michelinit eivät myöskään olleet hyviä joka kisassa ja silloin Williams jäi myös McLareneille. Kun taas Ferrari oli joka viikonloppu vähintään toiseksi paras auto.

 

[F1-fani82]

Ralf Schumacher keksi F1-huhut

DTM-sarjaan siirtynyt Ralf Schumacher on tunnustanut, että hän keksi väitteet F1-uransa jatkumisesta viime kauden lopussa. Tällä pikku-Schumi halusi taata sen, että hän saisi ajaa rauhassa viimeisissä kisoissaan Toyotalla.

Schumacher kertoi viime vuoden lopulla kerta toisensa jälkeen medialle, että hän aikoo jatkaa F1-uraansa.

- Keksin ne kommentit, koska ihmiset puhuivat aiheesta ja tilanne Toyotalla oli hankala. Halusin vain päättää kauden rauhassa, saksalainen kertoi Autosport-lehdelle.

Schumacher testasi kauden jälkeen vielä Force Indian autoa, mutta omien sanojensa mukaan kyseessä oli vain palvelus tallin omistaja Vijay Mallyalle.

- En missään vaiheessa pitänyt sitä vaihtoehtona ensi kaudelle, kertoi Schumacher, jonka nimi yhdistettiin Force Indian kisakuskin paikkaan.

Niinköhän keksi vai olisiko hiukan katkeruutta ilmassa, koska hävisi Fisichellalle Force India paikan. Tosin olisi ollut aika säälittävää jatkaa F1-uraa Force Indialla. Tosin emme tiedä, mikä on Force Indian kauden 2008 kilpailukyky.

 

[Revolt]

Originally Posted by Sportti.com
DTM-sarjaan siirtynyt Ralf Schumacher on tunnustanut, että hän keksi väitteet F1-uransa jatkumisesta viime kauden lopussa.

Itse kyllä nostan hattua Ralfille rehellisyydestä. En ole ennen kuullut, että kuski avoimesti myöntäisi keksineensä tuollaisia juttuja. Yleensähän niitä jaksetaan vielä jauhaa silloinkin kun ns. tilanne on jo ohi. Ralfikin olisi aivan hyvin voinut sanoa, että "tarjouksia oli pöydällä usealta huipputallilta F1:iin mutta katsoin DTM:n tarjoavan mielenkiintoisemman uuden haasteen jne jne." Onhan näitä 'usean tarjouksen miehiä' nähty viime vuosinakin aika paljon...

 

[Sue_me]

Itse kyllä nostan hattua Ralfille rehellisyydestä. En ole ennen kuullut, että kuski avoimesti myöntäisi keksineensä tuollaisia juttuja. Yleensähän niitä jaksetaan vielä jauhaa silloinkin kun ns. tilanne on jo ohi. Ralfikin olisi aivan hyvin voinut sanoa, että "tarjouksia oli pöydällä usealta huipputallilta F1:iin mutta katsoin DTM:n tarjoavan mielenkiintoisemman uuden haasteen jne jne." Onhan näitä 'usean tarjouksen miehiä' nähty viime vuosinakin aika paljon...

Toimiva bluffi on pelimiehen merkki.

Ehkäpä porno-ralle saa uralleen uutta nostetta DTM:ssä :thumbup: