Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kirjan lukeneen henkilön mukaan kirjassa käsitellään noin puolet siitä Vatasen ralliuraa ja toinen puolisko poliittista uraa.
 
Vuodelta 2001 klippi, kun Richard Burns kyyditsee pikajuoksija Linford Christieta.

 
Käsittääkseni kyseinen kirja kuuluu enemmän "human interest"-osastoon kuin hc-raliniiloille. Voi tietysti todeta, että eiköhän se human interest tee välillä gutaa myös hc-ralliniiloillekin. Oppia ikä kaikki!
 
Kun on melkein vuosi sitten ladattu, niin varmaan on tännekin jo linkattu, mutta Nicky Grist ja Kankkunen juttelevat sen vajaat 3 varttia Juhan urasta.

 
delorean sanoi:
Ralli on vaarallista. Penkallakin.

https://www.iltalehti.fi/ralli/a/7429c6d8-3bf9-435b-93b4-31243b1a7ce9
Klikkaa laajentaaksesi...

Jutusta ei ilmennyt, missä kohtaa erikoiskoetta tämä onnettomuus tapahtui. Itse muistan 15 vuoden takaa, kun Laajavuorta ajettiin shakena. Oltiin kävelemässä maalipäähän, suht syvällä metsässä, niin ohi mennyt WRC-auto vieritti metsään melkein päänkokoisen kiven. Kulku-urat menivät tienpinnan alapuolella, mikä tämän mahdollisti. Kivien lentämisen riski kannattaa huomioida, jos se on mahdollista. Itte tulee käytyä potkimassa tielle nousseet vähänkin isommat kivet pois autojen välissä.
 
Melkoinen moukari lentänyt. Olisko toi artikkelin tapaus osunut siinä lopun vasuri -hevosenkenkään lasketeltaessa, siinä ainakin kuvaillun mukaisesti metsän kulku-ura oli reilusti tien alapuolella mäessä. Pätkällä ei huomannut että mitään viivästyksiä olisi ollut eli ensi-apukin oli ilmeisesti jossain erittäin lähellä.

Lupatarkastaja sanoi:
Oltiin kävelemässä maalipäähän, suht syvällä metsässä, niin ohi mennyt WRC-auto vieritti metsään melkein päänkokoisen kiven. Kulku-urat menivät tienpinnan alapuolella, mikä tämän mahdollisti.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kyllä itse yritän välttää aina paikkoja joihin kiviä lentää, mutta toki ne voi joskus lähteä oudosta kulmastakin tai ottaa kimmoketta. Aika pienet todennäköisyydethän tällaisille on. Tosiaan jos on kulkenut metsässä puurivistön takana mutta ulkomutkassa ja/tai tien alapuolella, on kivien saaminen niskaan todennäköisempää.
 
Ilmoitetaan nyt tännekin: erinäisistä syistä johtuen It Gets Faster Now!-blogin reittiennakot MM-ralleihin loppuvat. Kiitos kaikille lukijoille ja tukijoille vuosien varrella. ❤

Blogi jää nettiin ja ehkä joskus tulee jotain historiallista kontenttia, mutta ei enää nykyisen sarjan promotointia.
 
Jaahas, meikäläinenkin ohimennen näkyy videolla. Saas nähdä tuleeko teema varmistumaan tuoksi Volvoksi. Niitä täällä varmaan kyllä riittäisi.
 
  • Like
Reaktiot: DC
More Than Machine

Jakso 3


Tässä oli minusta vähän noloa kehua Munsterin viidettä tilaa Sardiniassa, kun oli jatkuvasti hitain Rally1 ja ajoittain jopa Rally2-autoja hitaampi

Nyt taas Jakso 4 pyörimään, jossa mennään Puolaan ja Latviaan herra Sesksin kanssa.

 
AnttiL sanoi:

Mielenkiintoisia spekulaatioita 21 vuoden takaa. Ihan ei ennustukset toteutuneet.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tää oli sitä aikaa kun F1 huru-ukko Max Mousley tuli kuvioihin tuhoisin seurauksin. Yksi hänen päätös oli tiputtaa kolmosautot pois jotta saadaan 2 lisä kilpailua kalenteriin. Itellä loppui kiinnostus ralliin pitkäksi aikaa juuri tuon takia. Liikaa kisoja liian vähän autoja. Liian aneemista. Ja sitten taustalla hääri myös Shekhar Mehta jolla oli hulluja ajatuksia mm tuo Mille Pistes kisan tyyppinen "aamupäivä nuotitetaan ja iltapäivällä ajetaan ne ko pätkät".
 
jjx sanoi:
Onkohan tuossa enään mitään uutta tietoa, kyllä hänen uransa on niin moneen otteeseen läpikäyty.
Klikkaa laajentaaksesi...

"Tuulitukka villimieli" nyt luettu.

Jean Todt kirjassa: "Arilla oli vaikeuksia ymmärtää todellisia rajojaan, mikä tarkoitti sitä, että hän ajoi usein tieltä ulos. Kun taas Hannu Mikkolan kaltaiset kuljettajat eivät koskaan ajaneet ulos tieltä."

Uutta?
Kirja kertoo ehdottoman mustavalkoisen, tietynlaiseen luonnevikaisuuteen viittaavan miehen tarinan.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös