Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa

[AnttiL]

Muistelin että Kankkunen joutui vaihtamaan Gallagherin Piiroseen siksi, että Gallagherin ja Todtin välit olivat tulehtuneet aiemmin. Ja toisaalta sattumalta samaan aikaan Piironen oli lähtökuopissa onnettomuusaltiin Henkka Toivosen kyydistä.

 

[franz galle]

Eilen Hesarissa Esa Illoisen nekrologi.
Onko kellään foorumilaisella tavattuna laatimaansa kirjaa Toivosen ralliperheestä?
Sehän on engl.kielellä.
Luulisi kuvia olevan paljon siinä (?)

 

[AnttiL]

Eilen Hesarissa Esa Illoisen nekrologi.

https://www.hs.fi/muistot/art-2000008359718.html

 

[Bullet Tooth Tony]

Eilen Hesarissa Esa Illoisen nekrologi.
Onko kellään foorumilaisella tavattuna laatimaansa kirjaa Toivosen ralliperheestä?
Sehän on engl.kielellä.
Luulisi kuvia olevan paljon siinä (?)

On. Kuvia on jonkin verran. Ei paljoa.

 

[franz galle]

On. Kuvia on jonkin verran. Ei paljoa.

Thank's.

Näkyy olevan Treen kirjastossa.
Siinäpä samalla vertyy kielitaito.

**

Kun Espoon vanhalla hautausmaalla kerran isän ja pojan nimiä ja päivämääriä vierekkäisiin kiviin kaiverrettuina katselin, kävi mielessä silloin, ja asiayhteydessä sittemminkin; he antoivat kaiken rallille.
Kaiken.

 

[Bullet Tooth Tony]

Thank's.

Näkyy olevan Treen kirjastossa.
Siinäpä samalla vertyy kielitaito.

**

Kun Espoon vanhalla hautausmaalla kerran isän ja pojan nimiä ja päivämääriä vierekkäisiin kiviin kaiverrettuina katselin, kävi mielessä silloin, ja asiayhteydessä sittemminkin; he antoivat kaiken rallille.
Kaiken.

On helppolukuinen kirja. Suomalainen on sen kirjoittanut, ja sen sanastosta ja lauserakenteista huomaa. On myös hemmetin hyvä kirja, eli suosittelen kyllä varauksetta.

Rallimuseosta pitäisi löytyä kovakopioita ihan ostettavaksi. Ei ole pöllömpi teos kirjahyllyyn!

 

[DC]

https://areena.yle.fi/audio/1-50750928
Tämä menee heti kuunteluun, Tomin nuoteissa Mika "Leonardo" Arpiainen.

 

[Kemper]

Muistelin että Kankkunen joutui vaihtamaan Gallagherin Piiroseen siksi, että Gallagherin ja Todtin välit olivat tulehtuneet aiemmin. Ja toisaalta sattumalta samaan aikaan Piironen oli lähtökuopissa onnettomuusaltiin Henkka Toivosen kyydistä.

Ja oliko vielä niin, että Fiorio oli päättänyt (85 kesällä?) että Cresto istuu Henkan vierelle, kaudelle 86. Eli Piiroselle olisi tullut lähtö jokatapauksessa.

 

[AnttiL]

https://twitter.com/x/status/1455823008560517125

Näitä WRC Backstories-juttujakin tulee, mutta jotenkin en oo tykännyt näistä läheskään yhtä paljoa kuin Tomin tarinoinneista, näissä pidetään kaikki jotenkin liian "kivana" ja varmasti osittain brittiläinen kohteliaisuus haastattelijalla vaikuttaa asiaan. Kuuntelin eilen juuri vaunulenkillä Elfyn Evansin tarinan, eikä siinä oikein mitenkään tuotu mitään mielenkiintoista esiin uran alkuvaiheista paitsi ehkä se, että tämän vanhemmat ovat eronneet ja asui lapsuuden äitinsä kanssa, eikä motorsportti tullut niin vahvasti isänsä Gwyndafin kautta kuin voisi kuvitella.

 

[DC]

https://areena.yle.fi/audio/1-50750928
Tämä menee heti kuunteluun, Tomin nuoteissa Mika "Leonardo" Arpiainen.

Jaksossa muisteltu ja arvuuteltu Arpiaisen ja Antero Laineen taistelu Tunturissa oli tosiaan vuodelta 1985.


Eikä ne nyt ihan huonosti Arpiaisella muistissa olleet nämä 36 vuoden takaiset asiat. Siinä mielessä kyseessä oli erikoinen pitkä kisa, että kilpailun kahden kärjessä oli koko matkan samat nimet, eikä kukaan muu yltänyt kisan aikana edes pohja-aikoihin.

 

[rallifakiiri]

Mika Arpiaisen jakso oli mielenkiintoista kuultavaa. Yksi mehukas tarina jäi kuitenkin kuulematta. Liittyy vuoteen 1987 ja B-ryhmän Metroihin. Metron klubiversioita sai ostaa todella halvalla ja Arpiaisen ideana oli ymmärtääkseni luoda Suomeen merkkiluokan tapainen juttu SM-ralleihin. Hanke käsitykseni mukaan kuitenkin tyssäsi AKK:n kielteiseen kantaan. Tarinoiden mukaan Arpiainen suuttui todella AKK:lle.

 

[Tume88]

Mika Arpiaisen jakso oli mielenkiintoista kuultavaa. Yksi mehukas tarina jäi kuitenkin kuulematta. Liittyy vuoteen 1987 ja B-ryhmän Metroihin. Metron klubiversioita sai ostaa todella halvalla ja Arpiaisen ideana oli ymmärtääkseni luoda Suomeen merkkiluokan tapainen juttu SM-ralleihin. Hanke käsitykseni mukaan kuitenkin tyssäsi AKK:n kielteiseen kantaan. Tarinoiden mukaan Arpiainen suuttui todella AKK:lle.

Niin vähänhän tuota aihetta mielestäni sivuttiin kun Arpiainen sanoi että Metrojen hankkimisen ideana oli luoda nuorille suomalaisille mahdollisuus päästä harjoittelemaan nelivetoisella ajoa halvalla, mutta auton tekniikkamurheet pilasivat auton maineen joka tyrehdytti orastavan kiinnostuksen alkuunsa.

 

[rallifakiiri]

Niin vähänhän tuota aihetta mielestäni sivuttiin kun Arpiainen sanoi että Metrojen hankkimisen ideana oli luoda nuorille suomalaisille mahdollisuus päästä harjoittelemaan nelivetoisella ajoa halvalla, mutta auton tekniikkamurheet pilasivat auton maineen joka tyrehdytti orastavan kiinnostuksen alkuunsa.

Mun tietojen mukaan tekniikkamurheilla ei ollut asian tyrehtymisen kanssa, vaan AKK:n kielteinen kanta ratkaisi.

 

[RTP]

Ehkä mennyt vähän ohi monelta, mutta viime viikolla tuli Pasi Hagström jakso. Melko tarkkaakin kertomusta varsinkin taustoista. Ja kuinka kaikki lopulta päättyi.
https://areena.yle.fi/audio/1-50750929

 

[AnttiL]

Ehkä mennyt vähän ohi monelta, mutta viime viikolla tuli Pasi Hagström jakso. Melko tarkkaakin kertomusta varsinkin taustoista. Ja kuinka kaikki lopulta päättyi.
https://areena.yle.fi/audio/1-50750929

Tarkistin muuten, että Toyotalla on voitettu N-ryhmä Akropoliksessa 1987 (pikkuännän Corolla) ja Uudessa-Seelannissa 1991, Jyskälän 1996 lisäksi.

 

[AnttiL]

Tomin nuoteista kausipaketointi

https://areena.yle.fi/1-50750930

 

[-Japé-]

Ehkä mennyt vähän ohi monelta, mutta viime viikolla tuli Pasi Hagström jakso. Melko tarkkaakin kertomusta varsinkin taustoista. Ja kuinka kaikki lopulta päättyi.

Harmi ettei Hagströmin jenkkiajot kestänyt kahta rallia pidempään, niillä rallipoluilla ei ole suomalaisia liikaa vieraillut.

 

[Sendaaja]

Tomin nuoteista kausipaketointi

https://areena.yle.fi/1-50750930

Tykkään näistä ajankohtaisemmista "Tomin nuoteista" -jaksoista. Henkilökuvat ovat mielenkiintoista kuunneltavaa, mutta olisi mukava kuulla useamminkin haastatteluja nykykuskienkin meiningeistä varsinkin näin off-seasonilla.

Itselläni ei ole kykyjä tai rohkeutta, mutta rallimaailmassa olisi kyllä tilaa useammallekkin lajin pulssilla olevalle podcastille.

 

[AnttiL]

Jos annatte mulle vuorokauteen 6 tuntia lisää aikaa niin rupeen taas kirjottaan blogia ja pistän suomenkielisen podcastin pystyyn. Mutta nykymeiningillä pakko vaan nukkua kaikki vapaa-aika. #kylläbryhmänaikaan jne

 

[Sendaaja]

Jos annatte mulle vuorokauteen 6 tuntia lisää aikaa niin rupeen taas kirjottaan blogia ja pistän suomenkielisen podcastin pystyyn. Mutta nykymeiningillä pakko vaan nukkua kaikki vapaa-aika. #kylläbryhmänaikaan jne

Noniin, eli ei muuta kuin rahotusta kasaan, mainostilaa myyntiin ja podcastia pystyyn Lupaan kuunnella jokaisen jakson.