Rallin MM-sarja 2026

[Kenda]

Olkoonkin että Saudikisaa ei ylipäätään huvittaisi nimeltä mainita, ja on melkoista rengaslottoa/lähtöpaikkahyötyä tms.paskaa koko homma, niin jos katsoo(sen enempää ensi vuoden kalenteria muistamatta) kuka siellä on kahden varsinaisen ajopäivän jälkeen kärjessä niin niin... saattaisin huihain tallipäällikkönä pirautella myös Latvian suuntaan ajohaluista kolmosautoon, joihinkin sopiviin kisoihin. On meinaan Sesksiltä taas sellasta suorittamista mihin ei ihan kuka tahansa Huttunen kykene.

 

[Nokkaperä]

Olkoonkin että Saudikisaa ei ylipäätään huvittaisi nimeltä mainita, ja on melkoista rengaslottoa/lähtöpaikkahyötyä tms.paskaa koko homma, niin jos katsoo(sen enempää ensi vuoden kalenteria muistamatta) kuka siellä on kahden varsinaisen ajopäivän jälkeen kärjessä niin niin... saattaisin huihain tallipäällikkönä pirautella myös Latvian suuntaan ajohaluista kolmosautoon, joihinkin sopiviin kisoihin. On meinaan Sesksiltä taas sellasta suorittamista mihin ei ihan kuka tahansa Huttunen kykene.

Tässä kisassa tähän asti tietenkin hyvää suorittamista mutta se on jännä, että näissä hehkutuksissa unohtuu se historia kovin äkkiä. Ei meinaan muuten ole tämä kausi mennyt Pumalla ajaessa mitenkään kaksisesti.

 

[AnttiL]

Ja Sesks ei ole ajanut nelivetoisella assua juurikaan. Tai viime vuonna EM-rallissa Kanarialla hädin tuskin pätkäajoissa top 20:ssa.

 

[Ferraro]

Eikös Hyundai ole kuitenkin sanonut etsivänsä mahdollisesti useampaakin kuljettajaa jakamaan kolmannen paikan? En millään jaksa uskoa, että Sesks olisi mitenkään merkittävästi huonompi vaihtoehto sorakisoihin kuin vaikka "eläkkeeltä" palaava Lappi tai Mikkelsen. Halvempi saattaisi kyllä olla.

 

[AnttiL]

Eikös Hyundai ole kuitenkin sanonut etsivänsä mahdollisesti useampaakin kuljettajaa jakamaan kolmannen paikan? En millään jaksa uskoa, että Sesks olisi mitenkään merkittävästi huonompi vaihtoehto sorakisoihin kuin vaikka "eläkkeeltä" palaava Lappi tai Mikkelsen. Halvempi saattaisi kyllä olla.

Kannattaa katsoa vielä Sesksin tämän kauden pätkäaikoja ennen Saudi-Arabiaa. Hän pärjää kyllä jos vauhtin kovaa ja hiekka pehmeää, ja voi ottaa urista tukea, kuten Puolassa ja Latviassa.

 

[Ferraro]

Kannattaa katsoa vielä Sesksin tämän kauden pätkäaikoja ennen Saudi-Arabiaa. Hän pärjää kyllä jos vauhtin kovaa ja hiekka pehmeää, ja voi ottaa urista tukea, kuten Puolassa ja Latviassa.

Niin. Mikä estäisi Hyundaita palkkaamasta Sesksiä juuri tällaisiin kisoihin?

 

[AnttiL]

Niin. Mikä estäisi Hyundaita palkkaamasta Sesksiä juuri tällaisiin kisoihin?

Niitä on ensi kaudella vain yksi

 

[Jeep CJ-5]

Esupin näkökulmasta häntä voisi houkuttaa ajaa 3-5 all time suosikki kisaansa ilman paineita hyviltä lähtöpaikoilta. Hynylle ei taida olla parempaa kuskia tarjolla. Toisaalta eivät he tule ens vuonna voittamaan millään kokoonpanolla kumpaakaan mestaruutta joten nyt vain ajetaan vika kausi kunnialla maaliin ennenkuin homma siirtyy oletettavasti yksityisten käsiin. Mihin Loeb on unohtunut näistä spekulaatioista. Ei hän ainakaan liian vanha vielä ole....

Näin jälkiviisaana Teemun olisi kannattanut yrittää roikkua mukana kilpailuissa hinnalla millä hyvänsä, siitä olis nyt voinu olla apua.....

Loebin aika taitaa mennä FIA:n Cross-Country -sarjassa. Miehellä on ollut jo pari vuotta erittäin menestynyt Sébastien Loeb Racing – RZR Factory Racing team. Ajavat taas Dakarissa Polaris RZR PRO R - UTV:lla. Loebin talli on käytännössä Polariksella tehdastallin asemassa.

 

[jokke78]

Jos se Lappi tuonne vielä mukaan lähtee, niin kukahan kyytiin saadaan? itseoikeutetusti Ferm vai joko olis Ennin aika hypätä mm kapinoihin. Ja onhan siellä muuan Halttusellakin tietääkseni nyt kalenterissa tilaa

 

[IsoAhven]

Jos se Lappi tuonne vielä mukaan lähtee, niin kukahan kyytiin saadaan? itseoikeutetusti Ferm vai joko olis Ennin aika hypätä mm kapinoihin. Ja onhan siellä muuan Halttusellakin tietääkseni nyt kalenterissa tilaa

Eikait Lappi Fermiä tartte. Mälkönen hoitais. Lapilla itselläänki kokemusta sen verran, että riittää sitä jaettavaksi Mälkösellekin. e: sitäpaitti Lappi tais jo kertalleen saada Fermiltä "one more yearin", nii tuskin nyt ainakaa enää lähtee.

e: hämmentävää, ku puhutaan eri henkilöistä samassa lauseessa etu- tai sukunimillä..Kyl Ennistäki voidaan iha Mälkösenä puhua, jos muutenki sukunimiä käytetään viestissä.

 

[jokke78]

Eikait Lappi Fermiä tartte. Mälkönen hoitais. Lapilla itselläänki kokemusta sen verran, että riittää sitä jaettavaksi Mälkösellekin. e: sitäpaitti Lappi tais jo kertalleen saada Fermiltä "one more yearin", nii tuskin nyt ainakaa enää lähtee.

e: hämmentävää, ku puhutaan eri henkilöistä samassa lauseessa etu- tai sukunimillä..Kyl Ennistäki voidaan iha Mälkösenä puhua, jos muutenki sukunimiä käytetään viestissä.

Ei kai siinä sen ihmeempää draamaa ole taustalla, kun jostain ihmisistä vaan tulee puhuttua etunimillä ja toisista sukunimellä. Kalle on Kalle ja Colin Colin. Kaikki pysynee kärryillä.

Emmi olis kyllä paras vaihtoehto. Mielenkiintoisin vaihtoehto noista kolmesta. Fermi on kanssa mielestäni nähty. Toisaalta Halttusellakin vois olla jotain näkemystä tuoda mukanaan. Kiinnoostaako häntä ja miten sitten kemiat, se on ihan eri asia. No aika näyttää mitä tuleman pitää.

 

[IsoAhven]

Emmi olis kyllä paras vaihtoehto.

Nyt menee jo vittuiluksi Läppä läppä.

Mut joo, ois paras ja reiluin valinta. Kyl Mälkönen varmasti homman osaa siinä missä Fermikin. Ovat jo ehtineet Lapin kanssa ajaakkin, nii eiköhä heillä homma toimi. Ainut vaa, että Mälkösellä ei oo sitä kokemusta niin paljoo nopeemmista autoista ja ehkä siellä sitä sun tätä muuta on, missä kokemus auttaa. Mut siinäki kohtaa tulee se Lapin kokemus paikkaamaan vähän.

 

[Fiesta]

Nyt menee jo vittuiluksi Läppä läppä.

Mut joo, ois paras ja reiluin valinta. Kyl Mälkönen varmasti homman osaa siinä missä Fermikin. Ovat jo ehtineet Lapin kanssa ajaakkin, nii eiköhä heillä homma toimi. Ainut vaa, että Mälkösellä ei oo sitä kokemusta niin paljoo nopeemmista autoista ja ehkä siellä sitä sun tätä muuta on, missä kokemus auttaa. Mut siinäki kohtaa tulee se Lapin kokemus paikkaamaan vähän.

Mälkönenhän on mitä parhaimpia karttureita Suomessa, mutta kun ajetaan Rally1:llä niin silloin tarvitaan muitakin taitoja, kuten renkaanvaihtoa, auton korjausta yms. Sen sanoisin isoimmaksi esteeksi Lapin kanssa.

(Olen edelleen siinä ymmärryksessä että tämä oli suurin este Pajarin kanssa Toyotalle menossa. Eli että epäilystä tuli nimenomaan Japanin päästä.)

 

[MVRX]

Nyton kovaa settiä Oliver Solberg

, Adrien Fourmaux

and Hayden Paddon

(Rally2) will all compete at Rallye National Hivernal du Dévoluy next week The event is used as a traditional warm-up for Monte Carlo