Rallipäiväkirja

[Onzah]

Ilomantsi Ralli 11.3.2023

Talvikausi saateltu päätökseen Ilomantsissa, jossa minun mielestä oli tämän talven hienoin reitti! Tiet upeassa kunnossa, sisältäen runsaasti korkeuseroja ja mukavia mutkia. Perjantaina olikin varsinainen paikanvalintaähky päällä kierrettyäni reitin läpi.

Lopulta päivästä tuli kävelyn ja juoksun sävyttämä, poikkesin yhteensä kolmella pätkällä. Kävin alkuun kuluttamassa aikaa erikoiskokeella 1 vain reilu kilometri lähdöstä olleessa nyppyoikeassa, jossa ensimmäisen 50 auton aikana hyviä liippejä ja yksi penkkaosumakin. Porukkaa oli ihan mukavasti, ja aurinko paisteli pilvettömältä taivaalta. Siitä kiireen vilkkaa erikoiskokeen 3 maaliin, josta 2,5 kilometrin kävely melko pitkän suoran päästä olleeseen tiukahkoon vasuriin. Pienen porukan paikka, noin 10 henkeä. Liippejä, Koljonen Bemarilla oli ehkä lähimpänä. Samaan aikaan erikoiskokeen maalissa maalilippujen jälkeen yhteensä kolme ulosajoa, joista ainakin kaksi kaatoa Hyvä mutkahan se oli, mutta jotenkin en uskonut kolmeen ulosajoon. Vähän jäi vielä kolmosen jälkeen nälkää nähdä autoja, joten suuntasin vitoselle. Siellä en jaksanut enää juosta mihinkään, vaan jäin seurailemaan risteystä. Meno oli varsin aneemista ja pakkasen kiristyessä alkoi paikoitellen olla jopa kylmäkin. Kaiken huipensi vielä välitielle jumiin jääneet siviiliautot. Noh, onneksi autossa oli pakki, ja tulojälkiä pitkin takaisin. Nollakisa, mutta keli suosi kyllä koko rallipäivän!

Talvikausi on nyt taputeltu, joten pieni loppuanalyysi:
- 7 kisaa (6 rallia, 1 sprintti) (2 SM, 2 HaMu, 1 F-Cup, 1 HRT)
- Autolla ajettuja kilometrejä vajaa 3500
- Kävelyä 37 kilometriä
- Saldot 4+11 (enemmän mitä koko viime vuonna yhteensä). Kaksi nollakisaa.

Ja videota:

Jatkellaanhan keväällä sitten

 

[Makinpo]

Suomussalmella tuli käytyä kattelemassa muutama hankeen sukellus erikoiskokeilla 1 ja 4. Ykkösellä oltiin siellä missä kaikki muutkin ja paikan saldo taisi olla melko normaali 1+26. Neloselle haluttiin hakea vähän kyydikkäämpää paikkaa eikä menty muiden suosimaan ennen risteystä olevaan nyppy oikeaan, jossa oli myös todella paljon ohjelmaa. Meidän valinta, ison tien vauhdikas ja hämäävä nööli oikea tarjosi muutaman likitilanteen ja yhden vakio rellun kaadon. Tiet olivat hienossa kunnossa ja yrkkää tuntui piisaavan hyvin vielä vikallakin pätkällä.

 

[eetu97]

Talvikausi pakettiin:

Piippola 8.1, pari kilsaa EK1 lähdöstä valtionmerkkivasen 0+2.
Joutsa 14.1 EK2/EK4 tiukka peltovasen 0+1.
Hankasalmi 21.1 EK1 alkupään pelto-oikea ja EK3 pienellä tiellä tiukka oikea 0+0.
Keuruu 28.1 EK1 tiukka oikea talonpihassa 0+1.
Kuopio 4.2 EK2 kovakyytinen hakkuuoikea ja EK6 valtionmerkillä tiukka vasen 0+0.
Kontiolahti 11.2 EK1 loppupäässä putoava vasen ja EK4 sumputtava nyppyoikea 0+0.
Mikkeli 18.2 EK1 tiukka oikea alkupäässä ja EK4 maalimutka vasen 0+3.
Palokka 25.2 EK1 putoava oikea ja EK3 tiukka pisto-oikea 1+5.
Jyväskylä 4.3 EK2 pelto-oikea ja EK6 heittävä nyppyvasen 0+0.
Ilomantsi 11.3 EK1 puolessa välin hakkuuoikea ja EK5 heittävä nyppyvasen (katsojia alle 10kpl!) 1+5.

Talven kokonaissaldo 2+17.

 

[cesar]

Suomussalmella tuli käytyä kattelemassa muutama hankeen sukellus erikoiskokeilla 1 ja 4. Ykkösellä oltiin siellä missä kaikki muutkin ja paikan saldo taisi olla melko normaali 1+26. Neloselle haluttiin hakea vähän kyydikkäämpää paikkaa eikä menty muiden suosimaan ennen risteystä olevaan nyppy oikeaan, jossa oli myös todella paljon ohjelmaa. Meidän valinta, ison tien vauhdikas ja hämäävä nööli oikea tarjosi muutaman likitilanteen ja yhden vakio rellun kaadon. Tiet olivat hienossa kunnossa ja yrkkää tuntui piisaavan hyvin vielä vikallakin pätkällä.

Täällä oltiin samassa autokunnassa, joten luonnollisesti samat paikat.

Kehvelit, jotka menivät tuosta ykköseltä nelosen risteyksen niin saldot vaatimattomat 2+43 tms

 

[Sörsselsön]

Kehvelit, jotka menivät tuosta ykköseltä nelosen risteyksen niin saldot vaatimattomat 2+43 tms

Rupesin tässä muuten miettimään et mikä on ennätys yhteen paikkaan tapahtumien osalta?

Omat spekulaatiot (vuodet ja kisat menee todennäköisesti väärin kun tässä äkkiä kirjoitan, älkää kivittäkö siitä):

- Se yksi talviralli Valkeakosken(?) kupeessa joskus 2010 taitteessa
- Simetek-rallin "kaidemutka"
- Kiuruvesiralli -03 ja se yksi paikka joka on tuttu mm. viimeiseltä crashmasterilta
- tämä lainauksessa mainittu paikka
- Mikkeliralli -23 ja se yksi risteys jossa suunnilleen joka kolmas auto meni leveeksi

Bonusmaininnat mm-ralleista:
- Päijälä 2017 ja se yksi mutka jonka tietää kaikki
- Himos 2008

 

[henkka_ok]

Rupesin tässä muuten miettimään et mikä on ennätys yhteen paikkaan tapahtumien osalta?

Lukumääräisesti varmaan Lempäälärallin "sadan auton paikka" on kärkipäässä.

 

[Tatke]

Lukumääräisesti varmaan Lempäälärallin "sadan auton paikka" on kärkipäässä.

Tuli oltua paikalla ja eihän siellä käytännössä muuta "tapahtumaa" ollu paitsi se että puolet autoista kävi heittään pikku lenkin pellolla.

 

[Kenda]

Luulisin et tää(mainostetaanpa omaa vanhaa leffaa) on oma enkkapaikka.

Kolme + kolmekymmentäjotain. Joku tököistä jäi muistaakseni kuvaamattakin.

 

[henkka_ok]

Tuli oltua paikalla ja eihän siellä käytännössä muuta "tapahtumaa" ollu paitsi se että puolet autoista kävi heittään pikku lenkin pellolla.

Meinasin itse asiassa kritisoida tapahtumien "laatua", mutta arvelin että joku vanhan liiton setä kuitenkin tyrmää

 

[DC]

Rupesin tässä muuten miettimään et mikä on ennätys yhteen paikkaan tapahtumien osalta?

Jos tapahtumille ei aseteta ns. laatukriteerejä niin 1988 Junnu-SM Kauhajoki-rallin risteyspaikka vähän ennen sitä todellista highlight reel -paikkaa voi myös olla korkealla.

 

[Ojarumpu]

Rupesin tässä muuten miettimään et mikä on ennätys yhteen paikkaan tapahtumien osalta?

Eräässä autourheiluaiheisessa Facebook-ryhmässä puhutaan näistä satunnaisin väliajoin, ja siellä mainitaan ainakin Kymenlaaksorallissa (talvikisa) -84 tapahtuneen 106 ulosajoa.

- Se yksi talviralli Valkeakosken(?) kupeessa joskus 2010 taitteessa

Miksei tää soita kelloja mulle? Help?

 

[DC]

Eräässä autourheiluaiheisessa Facebook-ryhmässä puhutaan näistä satunnaisin väliajoin, ja siellä mainitaan ainakin Kymenlaaksorallissa (talvikisa) -84 tapahtuneen 106 ulosajoa.

Vuoden 1984 Junnu-SM:n neljäs ja samalla viimeinen talviosakilpailu, Kymenlaakso-ralli 10.3.1984. Paris-Dakar -kävijä Jukka Jalonen puhkaisi penkan numerolla 1 ja myöhemmin oli paikoitellen ihan ruuhkaakin.

VM 4/84

 

[cesar]

Vuoden 1984 Junnu-SM:n neljäs ja samalla viimeinen talviosakilpailu, Kymenlaakso-ralli 10.3.1984. Paris-Dakar -kävijä Jukka Jalonen puhkaisi penkan numerolla 1 ja myöhemmin oli paikoitellen ihan ruuhkaakin.
Näytä liitetiedosto 3373
VM 4/84

Jos nyt en aivan väärässä ole, niin paikka sijaitsee Jaalan seudulla. Oisko ollu -14 Heinolan cupin EK5 loppupäässä ja tuolloin -84 ajettu siis vastaseen.

 

[Sörsselsön]

Miksei tää soita kelloja mulle? Help?

Varmaan senkin takia et paikannimi meni mulla vähän väärin. Valkealalla ja Valkeakoskella on eronsa. Tätä meinasin:

 

[Seniorikansalainen]

Mieleen tulee Länsirannikon ralli jostain -70 -luvulta. Pätkä oli jossain Taivassalon suunnalla. Tie laski loivasti alamäkeä pellon reunaan ja reunasta näki miten tie jatkuu peltoaukean jälkeen. Mutta kun se tie koukkasikin vasemmalle ison kiven taakse ja kiersi koko peltoaukean reunaa pitkin.

Ensimmäinen auto mossahti ojaan. Meitä oli paikalla noin kymmenen henkilöä ja hetken aherruksen jälkeen saatiin tie vapaaksi. Ja sitten mossahti seuraava, sama homma, ja taas ja taas... Jossakin parinkymmenen noston jälkeen ei enää jaksettu ja mentiin varottamaan. Muuten olisi mennyt vaikka kuinka paljon lisää.

Ainoa joka ei ojaan ajanut oli Robi Gröndahl 99 Saabilla. Robi löi lisää kaasua ja veti koko peltoaukean poikki suoraan. Aikamoisia pommpuja pelto-ojista ja jonkin verran piikkilankaa lähti mukaan. Mutta sinne vaan häipyi 99 tietä pitkin eteenpäin.

 

[kimmi]

Jos nyt en aivan väärässä ole, niin paikka sijaitsee Jaalan seudulla. Oisko ollu -14 Heinolan cupin EK5 loppupäässä ja tuolloin -84 ajettu siis vastaseen.

Kyllä. Karhuniementiellä. Ajettiin "oikeinpäin" tammikuussa 2006 Kouvolan Nusmissa, mutta silloin oli muistaakseni !-merkillä.

 

[Onzah]

Varmaan senkin takia et paikannimi meni mulla vähän väärin. Valkealalla ja Valkeakoskella on eronsa. Tätä meinasin:

Tässä samassa kisassahan oli toisena päivänä se nyppyoikea, jossa Kuhanen kaatoi ja noin 20 veti peltoon. Yhden kisan ennätyksiä varmaan lähentelee nämä 2 paikkaa. Eräs kaveri ajoi tuon Kuhasen kaatopaikan sunnuntaina läpi, ja on kuulemma yhä edelleen todella hämäävä.

 

[DC]

Jos nyt en aivan väärässä ole, niin paikka sijaitsee Jaalan seudulla. Oisko ollu -14 Heinolan cupin EK5 loppupäässä ja tuolloin -84 ajettu siis vastaseen.

Löytyykö paikka siis tästä?

e. Niin, onhan se kisa ja pätkä näköjään mapsissakin. VM:n mukaan siis n. neljä kilometriä lähdöstä.

https://www.rally-maps.com/Kymenlaakson-ralli-1984/Siikaniemi

 

[cesar]

Löytyykö paikka siis tästä?

e. Niin, onhan se kisa ja pätkä näköjään mapsissakin. VM:n mukaan siis n. neljä kilometriä lähdöstä.

https://www.rally-maps.com/Kymenlaakson-ralli-1984/Siikaniemi

En kyllä yhtään nyt osaa sanoa varmaksi, mutta mututuntuma, että 6:20 tullaan paikkaan.

 

[verpe]

En kyllä yhtään nyt osaa sanoa varmaksi, mutta mututuntuma, että 6:20 tullaan paikkaan.

Penkkahuhujen mukaan olisi kohdassa 5.40, tai näin ainakin paikanpäällä tuossa Heinolan kisassa puhuttiin. Tapahtumaahan oli tosiaan näinkin päin, ja varmasti olisi ollut enemmänkin ellei alun valtionmerkki koitunut niin monen kohtaloksi.