DC
Helsingin UA
Ai että, Tommi taas näyttää, mihin kaikkeen suomen kieli venyykään, kun sitä oikein mielikuvituksellisesti käyttää 
Ralliuutisia, vol 2
- Viestiketjun aloittaja Renngeist
- Aloituspäivämäärä
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
DC
Helsingin UA
Mutu-heitto: vastoin kaikkia odotuksia Toyotan tämän kauden miehistöstä tallin palveluksessa jatkaa ensi kaudella ainoastaan yksi ja se on Latvala.
AnttiL
Reittinörtti
Ilta-Sanomilla oli klikkiotsikko tyyliin Tänak ulos Toyotalta ja Kalle tilalle, mutta ei siinä mitän tiedetty. Tänak sanoi että monimutkaista on, eikä sopimusta ole vielä vaikka olisi halunnut sen jo ennen Jyskälää.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Ihan uskottava skenaario. Tanakka on ilmeisen pettynyt Toyotan heikohkoon luotettavuuteen - ja siihen että Tommi ei ollut halukas tekemään diiliä jo hyvissä ajoin alkukesästä. Mutta ihmettelen kyllä myös sitä, jos Wilsonin autovuokraamo pystyisi nokittamaan TGR:n tarjouksen rahallisesti. Onko Tanakalla/Märtinillä joku Ogier/Red Bull -tyylinen ässä perstaskussa joka tarjoaisi M-Sportille hyvät myötäjäiset?
Viimeksi muokattu:
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7208
Latvalan siirtyminen M-Sportille taitaisi kaatua siihen, että hän ei kelpaa Wilsonille ja käytännössä Latvalan ainoa mahdollisuus jatkaa rallin MM-sarjassa on saada jatkosopimus Toyotalle.
Toki Latvala voisi yrittää ostaa auton M-Sportilta ajaakseen ensi kaudella MM-sarjaa yksityiskuljettajana, mutta se käytännössä pakottaisi hänet jättämään väliin Euroopan ulkopuolella ajettavat kisat kustannussyistä ja vajaalla ohjelmalla olisi turhaa edes haaveilla maailmanmestaruudesta.
Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Hesarissa kun juttua Ogierista(kuinka fyffeä on ja jos '20 jälkeen lopettaa niin mitään ei tarvitse tehdä), niin
mainittiin siinä Lappi ja kuinka ei pääse Ogieriin vauhtiin, eri ajotyyli yms.
Ja siis kysymys oli että onko kukaan suomikuski opetellut sitä keskieurooppalaista tiukkaa "rata"tyylistä
ajotyyliä vaan kuuluuko Suomessa vaan roiskia eikä edes harkita muunlaista ajotyyliä? Toki tuo on sellainen
joka pitäisi opetella heti aloittaessa, vanha koira ei pysty enää ajotyyliään muuttaa.
mainittiin siinä Lappi ja kuinka ei pääse Ogieriin vauhtiin, eri ajotyyli yms.
Ja siis kysymys oli että onko kukaan suomikuski opetellut sitä keskieurooppalaista tiukkaa "rata"tyylistä
ajotyyliä vaan kuuluuko Suomessa vaan roiskia eikä edes harkita muunlaista ajotyyliä? Toki tuo on sellainen
joka pitäisi opetella heti aloittaessa, vanha koira ei pysty enää ajotyyliään muuttaa.
Ayrton-Ana
Well-known member
- Liittynyt
- 5.2.2005
- Viestit
- 912
Heittäsin tästä lonkalta, että Marcus Grönholm ajoi kyllä suomalaiseksi kuljettajaksi todella keula edellä ja ratatyylisesti. En tiedä oliko harkittu juttu vai tuliko selkäytimestä, mutta mielestäni uran loppua kohden ajoi jopa enemmän keula edellä kuin Loeb. Vanhemmista kuskeista tulee heti mieleen Markku Alén joka ajoi samalla tavalla keula edellä usein, mieluummin vähän aliohjaten kuin yliohjaten. Sattumaako vaiko ei, mutta näillä miehillä on yhteensä 13 voittoo Jyskälästä eli tyyli oli ilmeisen sopiva näille teille.
Keskieurooppalainen tyylikään ei kyllä automaattisesti aina tarkoita ratatyyliä. Esim. Auriolin ajo oli sellaista intensiivistä improvisointia, veivaamista ja tykitystä, että siitä oli kyllä ratatyyli todella kaukana
. Ogierinkin tyyli on huomattavasti rajumpi verrattuna esim. Loebiin. Jos todella loppuun asti vietyä ratatyyliä haluaa nähdä niin Francois Delecour Escort Cosworthin ratissa vuonna 1993 on paras esimerkki. Mies vältti pienimpiäkin sivuluisuja viimeiseen asti, jopa soralla. Todella kiehtovan näköistä ajamista kyllä katsella videoilta ja riitti melkein yllätysmestaruuteen silloin.
Ayrton-Ana
Well-known member
- Liittynyt
- 5.2.2005
- Viestit
- 912
Thérieristä vielä sen verran, että mikäli rallin MM-sarjassa oltaisi alettu jakamaan kuskeillekin maailmanmestaruuksia jo heti 1973 lähtien, olisi Thérieristä kruunattu rallin historian ensimmäinen kuljettajien maailmanmestari.Jean-Luc Thérier siirtynyt tänään taivaallisille rallipoluille
Viimeksi muokattu:
Yön polkija
Well-known member
- Liittynyt
- 16.12.2012
- Viestit
- 766
Ogier lopettamassa täyspäiväiset ajohommat ensi vuoden jälkeen.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/rallitahti-sebastien-ogier-vahvisti-lopettamispaatoksensa-haluan-olla-mahdollisimman-hyva-isa-pojalleni/7498688
https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Sebastien-ogier-confirme-la-fin-de-sa-carriere-en-2020/1045223?fbclid=IwAR2FgDX0dNgJEn2nYhDB6ZKKTARyBPLT96HI9PHouleTHVtg7fDtD8rFK2E
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/rallitahti-sebastien-ogier-vahvisti-lopettamispaatoksensa-haluan-olla-mahdollisimman-hyva-isa-pojalleni/7498688
https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Sebastien-ogier-confirme-la-fin-de-sa-carriere-en-2020/1045223?fbclid=IwAR2FgDX0dNgJEn2nYhDB6ZKKTARyBPLT96HI9PHouleTHVtg7fDtD8rFK2E
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7572
Spekulointia ensi vuoden Neste Rallin ajankohdasta.
https://www.ksml.fi/urheilu/mm-ralli/Kolumni-Paviljongin-podiumilla-seisoi-kuusi-iloista-miest%C3%A4-%E2%80%93-ensi-vuonna-Jyv%C3%A4skyl%C3%A4n-MM-ralli-v%C3%A4ist%C3%A4nee-olympialaisia/1416045
DC
Helsingin UA
Sehän tavallaan sopisi myös ensi vuoden juhlaralli-teemaan, että kisa järjestettäisiin "perinteisellä" paikalla kalenterissa. Joskus oli muistaakseni puhetta, että koulukyydit aiheuttavat jonkin verran haasteita tuona myöhempänä ajankohtana, mutta ehkä tässä on kuitenkin enemmän hyötyjä kuin haittoja myös järjestäjän näkövinkkelistä?
ps. Hieman hämmästelen, ettei eräs nimeltämainitsematon nimimerkki ole vielä pistänyt pystyyn ensi vuoden Suomen MM-rallille omaa ketjua, vaikka edellisen kisan päättymisestä on kulunut kohta jo vuorokausi.
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Jyskälän siirtyminen elokuun lopulle olisi mahdollista myös siltä kantilta, että silloin normaalisti järjestettävä Saksan ralli olisi jäämässä pois kalenterista.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Raksan Salli on siis poljettu jo loppuun
AnttiL
Reittinörtti
Tänä vuonna Saksan ralli vielä ajetaan ja lähtölistaa tässä odotellaan...Jyskälän aikaan Wilson taisi mainita että Evansin toipuminen voi kestää kauemmin, Saksa ja jopa Turkki voi jäädä väliin. Kuka tilalle? Camilli Saksaan, Paddon tai Greensmith Turkkiin? Hyundailla ajanee Neuvillen kavereina Mikkelsen ja Sordo, Loebia tuskin nähdään enää kuin Kataloniassa. Eri juttu sitten kuka ajaa kolmatta autoa vaikka Australiassa. Breen? Paddon?
EDIT: Hyundain kokoonpano vahvistui twitterissä juuri tuoksi samalla hetkellä kun postasin.
EDIT: Hyundain kokoonpano vahvistui twitterissä juuri tuoksi samalla hetkellä kun postasin.
Viimeksi muokattu:
DC
Helsingin UA
Paddonin assuvauhti ja -kokemus viime vuosilta on sen verran vaatimatonta, että se näyttöpaikka tulisi mielummin sitten vaikka Turkissa.
Camilli voisi olla yksi mahdollinen veto M-Sportilta Saksaan, mutta siinä tapauksessa ranskalainen menettäisi varmaan muita työmahdollisuuksia mitä WRC-testauksiin tulee.
Camilli voisi olla yksi mahdollinen veto M-Sportilta Saksaan, mutta siinä tapauksessa ranskalainen menettäisi varmaan muita työmahdollisuuksia mitä WRC-testauksiin tulee.
AnttiL
Reittinörtti
WRC-autojen takasiivissä jotain häikkää. Osa siivistä ei olekaan sääntöjen mukaisia, vaikka niillä on hyväksytysti ajettu kolmatta vuotta. Syyttävät katseet osoittaa Puuppolaan...
https://www.autosport.com/wrc/news/145265/fia-issues-clarification-after-finland-anomalies
https://www.autosport.com/wrc/news/145265/fia-issues-clarification-after-finland-anomalies
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7572
Varmistus tuli ettei Evans aja Saksassa.
https://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2019/evans-germany/page/6576--12-12-.html
https://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2019/evans-germany/page/6576--12-12-.html
JuuZa
Kulttuurispesialisti
- Liittynyt
- 22.4.2006
- Viestit
- 2135
Paddonille vielä viimeinen mahdollisuus?