Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Don Vito sanoi:
Toisaalla annettin ymmärtää, että keskustelujen sävy ei ollut aivan toverillista rupattelua vaan Sunisen ajohommat on ihan oikeasti liipasimella. Ja tuossa linkatussa jutussa Suninen (IMO) antaa ymmärtää että M-Sportin osallistuminen "Tunturiralliin" (tarkoittanee Arctic Lapland WRC Rallya) on vaakalaudalla. Omasta - eikä edes koko tallin - osallistumisesta ole mitään tietoa. Olen vain antanut itseni ymmärtää että M-Sport olisi sitoutunut ajattamaan vähintäin kahta autoa KAIKISSA MM-sarjaan kuuluvissa ralleissa huolimatta mahdollisesti Britannian kiristyvistä Corona-määräyksistä.
Klikkaa laajentaaksesi...
En minä ainakaan ole ymmärtänyt, että ajohommat olisi liipaisimella, paitsi tietysti varmasti budjettiin tuli lovea ulosajosta, sikäli kun kuskin pitää itse kustantaa rikkomansa autot.
 
Ei M-Sportin osallistuminen Tunturiin ole vaakalaudalla. Paitsi tietysti jos koronan suhteen tulee jotain kieltoja rajoilla tjsp. ettei ulkomaalaiset saa tulla maahan, mutta sitten varmaan koko ralli jäänee ajamatta.
 
Tsiiem sanoi:
Ei M-Sportin osallistuminen Tunturiin ole vaakalaudalla. Paitsi tietysti jos koronan suhteen tulee jotain kieltoja rajoilla tjsp. ettei ulkomaalaiset saa tulla maahan, mutta sitten varmaan koko ralli jäänee ajamatta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ranska ainakin on kategorisesti kieltänyt tai kieltämässä EU:n ulkopuolelta tulevien matkustajien maahan pääsyn - samoin Saksa ja Norja. Eli vaihtoehdoksi jää lähinnä lennättää kalusto ja henkilöstö Englannista suoraan Rovaniemelle kun laivallakaan ei taida enää ehtiä. Maitse rekkakaravaanin matka olisi noin 40h per siivu plus pakolliset lepotautot (ellei sit käytetä kahta kuskia).
 
Don Vito sanoi:
Ranska ainakin on kategorisesti kieltänyt tai kieltämässä EU:n ulkopuolelta tulevien matkustajien maahan pääsyn - samoin Saksa ja Norja. Eli vaihtoehdoksi jää lähinnä lennättää kalusto ja henkilöstö Englannista suoraan Rovaniemelle kun laivallakaan ei taida enää ehtiä. Maitse rekkakaravaanin matka olisi noin 40h per siivu plus pakolliset lepotautot (ellei sit käytetä kahta kuskia).
Klikkaa laajentaaksesi...
Tilanne ei ole tainnut muuttua sitten Monten mihinkään ja rekkaliikenne kulkee normaalisti.
 
Tai sitten pahat ennusmerkit toteutuu ja wrcstä tulee vastaava luokka kuin lemans aikoinaan missä Toyota ajaa yksinään ja ratkoo voitot. Fordi sitten nappaa loput sijat kun niin iso ero taaksepäin. No, katsellaan mitä tapahtuu. Itsellä pelko että vähintään 1/3 noista lähtee. Ja kun nykytilanteessa jo liian vähän paikkoja niin pahaa tekee.
 
Vuodet vierii ja valmistajat vaihtuu, mutta eräs brittiläinen autovuokraamo on ja pysyy.
 
Wilson suunnittelee jo ääneen kautta 2022. Toiveissa olisi naarata joko Tänak, Evans tai Neuville tiimin ykköskuskiksi. Toinen penkki olisi tarjolla Mikkelsenille ja tokihan Greensmithin rahat kelpaavat... Suniselle ei löydy tilaa jos hommat menee kässärin mukaan. Js mikä ettei menisi jos Korean pää näkee et hybridi WRC on liian kallis.rahareikä.
 
Varsin erikoista laittaa Gryazin ja Formaux testailemaan lumella. Kumpikaan ei taida talvirallia ajaa WRC:llä. Tietysti isojen lumipenkkojen välissä on turvallisinta hakea tuntumaa.
 
henrizio sanoi:
Varsin erikoista laittaa Gryazin ja Formaux testailemaan lumella. Kumpikaan ei taida talvirallia ajaa WRC:llä. Tietysti isojen lumipenkkojen välissä on turvallisinta hakea tuntumaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän tuosta ole hyvät rahat kääritty...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös