Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pitkän liiton rallimies Ken Block menehtynyt moottorikelkkaonnettomuudessa :cry:
 
Todella ikävä uutinen!

Vaikka kaikilla on varmasti mielipide gymkhana videoista tai esim. Wrc urasta, niin ei voi korostaa sitä kuinka paljon näkyvyyttä Block on tuonnut rallille ympäri maailman. Omanlaisensa persoona ja visionääri jota jäädään kaipaamaan. 😢
 
Todella ikävä uutinen!

Vaikka kaikilla on varmasti mielipide gymkhana videoista tai esim. Wrc urasta, niin ei voi korostaa sitä kuinka paljon näkyvyyttä Block on tuonnut rallille ympäri maailman. Omanlaisensa persoona ja visionääri jota jäädään kaipaamaan. 😢
Se on juuri näin - Blockin kautta tuli aikanaan rallille paljon positiivista näkyvyyttä. Oman alansa pioneereja ja moottorimies henkeen ja vereen. Mies josta ei voinut olla pitämättä. RIP. 😢
 
Blockin pioneerin maine olisi vain kasvanut, jos WRC viimeinkin olisi päätynyt Amerikan mantereelle. Se miehen todellakin olisi pitänyt päästä näkemään, ja siellä kilpailemaan.

Kevyet mullat, #43.
 
Nämä uutiset osaa kyllä laittaa asiat perspektiiviin.

RIP #43
 
Kenillä kävi toisaalta parempi tuuri kuin vaikkapa Schumilla. Lähti kerrasta eikä tarvinnu jäädä kitumaan. Rest in peace.
 
Keuruun rallicupin onnettomuus ei johda rikostutkintaan.
IS:n jutusta:
Poliisin mukaan ajoneuvo oli vaatimukset täyttävässä kunnossa, hyväksytty katsastuksessa ja siinä oli AKK:n kilpailuissa vaadittavan tasoiset turvakaaret.
:censored:
Olihan sillä kesällä ajettu HRT-kisa. Hissen vaatimukset on paikoin vähän vaatimattomat.
 
Valitettavasti ajotaidot taisivat olla hieman vajavaiset (ainakin mitä itse ajoa näin) kun Salossa sekä Pälkäneellä oli havaittavissa paljon tuota yliohjaamista joka laittoi auton heittelehtimään puolelta toiselle.
 
Mitenhän nuo Toyotan vuokraukset menee, jos Greensmith nyt ajelee luokkaa alempana. Ketä siellä Toyotaa ajelee? Vaihtoehtoja ei hirveästi ole ja jos Greensmith ei rahojensa kanssa Toyotalle mennyt, niin kuka sitten?
 
Mitenhän nuo Toyotan vuokraukset menee, jos Greensmith nyt ajelee luokkaa alempana. Ketä siellä Toyotaa ajelee? Vaihtoehtoja ei hirveästi ole ja jos Greensmith ei rahojensa kanssa Toyotalle mennyt, niin kuka sitten?
R1 autojen määrä viivalla näyttäis olevan entisestään vähenemään päin, Gus niitä harvoja rattimiehiä joilla olis varaa ajaa niitä. Onneksi on Serderis. Ajaako Gus sitten vain mutaman valitun kisan Toyotalla ja loput Skodalla?....
 
Toivottavasti ajaa edes pari ralli Toyotalla. Olisi suotavaa että neljäs Toyota löytyisi suurimmasta osaa ralleista, nyt Fordillakaan ei tunnu olevan tungosta.
 
Lisätään nyt vielä, että WRC2 on juuri tason mukaisesti oikea sarja Greensmithille, Solbergille ja Fourmaux'lle. Mielenkiintoista nähdä heidän välinen taso, jos nyt sattuvat samoissa kisoissa ajamaan.
No ei tuu Fourmauxilla olemaan sitten mitään jakoa tuolla autolla Oliveria ja Gussia vastaan.
 
Siinä on nyt hyvät mittarit nuorille. WRC2 sarjan taso alkaa olla jo aika kova. Vaikka nämä ns. nimimiehet eivät mitään mm-kandidaatteja olekaan, niin ovat kuitenkin WRC1-luokan entisiä kuljettajia eli kyllä se jotain tasosta kertoo.

Olisi kiva jos sitä näytettäisiin lähetyksissä enemmän eikä vain pikku pätkiä muutamasta ekasta kuljettajasta.
 
Kyllä se vaan niin on, että ensivuonna pääluokka MM sarjassa on WRC2. Mielenkiintoisimmat kisat tullaan käymään sielä. Luulempa että pari härmäläistä tulee pöllyttämään muutamaa tulevaisuuden lupausta siihenmalliin, että he ovat ensvuoden jälkeen entisiä ralliammattilaisia. Nyt kun kalusto on suht tasaväkistä, ei auta entisenkaltainen itkeminen siitä, kun oma pärjäämättömyys on aina ollut jonkun muun syy. Ketään ei kiinnostaa enään Rally1.
 
Ylös