Ralliuutisia.

[Lupatarkastaja]

Tahkon Mini, saanut ilmeisesti Kazanista euroja jotta mahdollista ajaa WRC:llä NORF 2012. Kuva Toksportin Facebook sivulta.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/471170_448128798541883_1234045454_o.jpg

Ko. tapahtuman teipit ovat Rikulla olleet matkassa jo SM-ralleissa tänä vuonna. Kiinnostaisi silti tietää, että miten yhteistyö on alkanut, sillä sponsori on hieman erikoinen ralliympyröihin. Silti hienoa, että isoja (?) sponsseja löytyy myös erikoisemmistakin paikoista tänäkin aikana.

 

[Jellinek]

Citroen yrittää saada tallilleen entistä enemmän PSA-konsernin ulkopuolista rahoitusta.
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uu...83284/citroen-talli-etsii-uutta-rahaa-ralliin
-Menestyvän tallin luulisi olevan helppoa löytää sponsoreita.

 

[Silk Cut Jaguar]

Citroen yrittää saada tallilleen entistä enemmän PSA-konsernin ulkopuolista rahoitusta.
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uu...83284/citroen-talli-etsii-uutta-rahaa-ralliin
-Menestyvän tallin luulisi olevan helppoa löytää sponsoreita.

Tämä lähde kertoilee tämmöistä nykytilanteesta (tai viime vuoden):

Budjetti: 35 milj. josta 10 Totalilta ja 10 Red Bullilta. Loebin 2012-2013 palkka 20 milj.

Jää tosin epäselväksi, että lasketaanko Loebin osuus budjettiin vai tuleeko sen päälle.

 

[nese]

Tämä lähde kertoilee tämmöistä nykytilanteesta (tai viime vuoden):

Budjetti: 35 milj. josta 10 Totalilta ja 10 Red Bullilta. Loebin 2012-2013 palkka 20 milj.

Jää tosin epäselväksi, että lasketaanko Loebin osuus budjettiin vai tuleeko sen päälle.

Kenellehän nuo Red Bullin rahat menevät ensi vuonna, itse uskoisit että volkkarit ovat sinisiä ja kummassakin kyljessä on härkä. Onhan niiden autoissa jo nyt siihen viittaava mainos.

 

[Böö]

To 26.7. klo 20:55 TV2

Dokumentti: Rallin vaaralliset vuodet

YLE

 

[Silk Cut Jaguar]

Italialainen ralliajaja ja hänen kartanlukijansa kuolivat hurjassa kolarissa sunnuntaina Luccassa. Valerio Catelani ja Daniela Bertoneri menehtyivät onnettomuudessa.

Lucca City Cup -ralli keskeytettiin onnettomuuden takia varhain sunnuntaina. Kilpailu järjestettiin 47. kerran.

Järjestäjien tiedotteessa kerrottiin, että autokunta ajoi päin suoja-aitaa. Auto syttyi tuleen. Lucca sijaitsee noin 60 kilometriä Firenzestä länteen.

http://www.hs.fi/urheilu/Rallikuski+ja+kartanlukija+kuolivat/a1305585600314

Auto ilmeisesti Peugeot 207 S2000.

 

[Bobakki]

http://www.hs.fi/urheilu/Rallikuski+ja+kartanlukija+kuolivat/a1305585600314

Auto ilmeisesti Peugeot 207 S2000.

Corriere della Serassa on kuvia tapahtumapaikasta ja auton jäännöksistä.
http://www.corriere.it/gallery/cron...9a139782-d3ea-11e1-83bd-0877fdcd1621.shtml#13

 

[IWE]

Että kyljellen/katolleen monttuun ja auto tuleen? :nope:

 

[mjs]

To 26.7. klo 20:55 TV2

Dokumentti: Rallin vaaralliset vuodet

YLE

Tämän kesän uutisten perusteella ne vaaran vuodet on edelleen menossa.

 

[Silk Cut Jaguar]

Melko rankka (!) kuva tuosta aiemmasta Bohemia-rallin tapauksesta: http://img.blesk.cz/img/1/full/1341917-img-ceplecha.jpg

Lähde: http://www.blesk.cz/clanek/sport-bl...ora-ceplechy-35-desive-vteriny-po-narazu.html

 

[Jellinek]

Eikös tehojen tiputuksen ja peltiautojen pitänyt tehdä rallista aikoinaan turvallista? :doubtful:
-Pitäisiköhän kohta jo harkita niitä S-ryhmään kaavailtuija 1,2-litraisia koneita (vapareina!?!)?

 

[IWE]

Eikös tehojen tiputuksen ja peltiautojen pitänyt tehdä rallista aikoinaan turvallista? :doubtful:
-Pitäisiköhän kohta jo harkita niitä S-ryhmään kaavailtuija 1,2-litraisia koneita (vapareina!?!)?

Eiköhän noita tilanteita tule vaikka ajettaisiin mopoautoilla. Pitäisi vain alkaa kuljettajille jotain hiilikuitu pulkkaa tai jotain muuta vastaavaa sinne muiden rakenteiden sisäpuolelle suunnittelemaan.

 

[Jellinek]

Dejavu

Eiköhän noita tilanteita tule vaikka ajettaisiin mopoautoilla. Pitäisi vain alkaa kuljettajille jotain hiilikuitu pulkkaa tai jotain muuta vastaavaa sinne muiden rakenteiden sisäpuolelle suunnittelemaan.

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1852210&postcount=774

 

[Don Vito]

Että kyljellen/katolleen monttuun ja auto tuleen? :nope:

ja tyypilliseen eteläeurooppalaiseen tapaan "suoja-aita" tarkoitti tässä tapauksessa paria lippusiimaa joiden takana on hirvee hole...:nope:

 

[Don Vito]

Eiköhän noita tilanteita tule vaikka ajettaisiin mopoautoilla. Pitäisi vain alkaa kuljettajille jotain hiilikuitu pulkkaa tai jotain muuta vastaavaa sinne muiden rakenteiden sisäpuolelle suunnittelemaan.

Ei se pulkka mitään suojele, jos sillankaiteet on korvattu lippusiimoilla tai ne törröttävät suoraan ajolinjan vieressä valmiina keihästämään auton, joka eksyy mutkassa viisi senttiä sivuun optimiajolinjalta, tai auto kippaa juuri sopivaan kulmaan että koneesta pääsee palavat nesteet valumaan suoraan kuuman pakosarjan/turbon päälle.

 

[Laatikkokauha]

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1852210&postcount=774

Suurin syy hiilikuidun vierastamiseen ralliautoilussa taitaa kuitenkin olla tuolla talouden puolella. Kun osumaa ja lommoa tulee kuitenkin joka tapauksessa, niin pelti tulee huomattavasti halvemmaksi.

 

[mikkov]

Että kyljellen/katolleen monttuun ja auto tuleen? :nope:

Eikös noissa autoissa ole jokin automaattinen sammutusjärjestelmä? Toimiikohan se ikinä, kun isommat ja pienemmät tulipalot eivät mitään erityisen harvinaisia kuitenkaan ole? Tilannetta ei tietenkään helpota se, että sammutusjärjestelmä on konehuoneessa ja totaalituhon aiheuttava tulipalo voi alkaa esim jarruista...

 

[Hartsa76]

Corriere della Serassa on kuvia tapahtumapaikasta ja auton jäännöksistä.
http://www.corriere.it/gallery/cron...9a139782-d3ea-11e1-83bd-0877fdcd1621.shtml#13

Noiden kuvien perusteella tuo onnettomuus muistuttaa hyvin paljon Henri Toivosen kuolonkolaria ja oikeastaan ainoa merkittävä eri on se, että Henri Toivosen auto putosi rotkoon, kun taas tässä tapauksessa auto putosi tien vieressä olleeseen isoon kuoppaan.

Molemmissa tapauksissa auto osui mutkassa kylki edellä kaiteeseen keikahtaen sen yli ja molemmissa tapauksissa autosta paloi käytännössä kaikki mitä pystyi palamaan.

Jos kuljettajapari oli tajuissaan siinä vaiheessa kun auto syttyi palamaan he kokivat jokaisen kilpa-ajajan pahimman painajaisen ja jos he olivat tajuissaan auton syttyessä palamaan se tekee heidän kuolemistaan vieläkin karmeamman.

 

[nese]

Kysymys kuuluu, onko vika autoissa vai kenties tiestössä?
Kolariautot ovat olleet Robertsin ja tämän viimeisen kohdalla s2000, Semeradin kartturi kuoli n-ryhmän evo9:ssä ja olikos sen Ranskalaisen auto c2 r2?

Kilpailut ovat olleet Italiassa, Tšekissä. Mutta esimerkiksi suomessa ja MM-sarjan kilpailuissa ei ole sattunut viime aikoina Anssi Pohjuksen onnettomuutta lukuun ottamatta kuolemia, vaikka Suomessa ajetaankin pimeitä kilpailuja.

En tiedä löytyykö kuolemille yhteistä selitystä, mutta onhan tällä jokin selitys oltava, kun näin monia onnettomuuksia sattuu samana kesänä...

 

[mjs]

Niinkuin muilla forumeilla on jo arvuuteltu, niin olisiko autoista tullut jo ns. liian helppoja ajaa, ja sitä myöten liian nopeita ainakin alemman tason kuskien hallittavaksi. Vauhdit nousee "vaivattomasti" koviksi kaikentasoisilla kuskeilla, ja sitten kun niissä vauhdeissa käy jotain odottamatonta/kädet loppuu kesken, niin jälki on rujoa. Ei se nyt toki kaikkia tapauksia selitä, mutta tuleepa vaan mieleen yhtenä mahdollisena tekijänä, teiden varsilla piilevien "ansojen" lisäksi.