Ralliuutisia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja IceManFani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sitikalla ollaan pettyneitä Suomen mm-rallin suoritukseen:
http://www.wrc.com/news/citroen-frustrated-by-finnish-form/?fid=18892

ja Capito antaa synninpäästön Latvalalle:
“We are very sorry for Jari-Matti,” said Capito. “It was not at all his fault – it was his experience in the first season and the car should have been able to cope with hitting this rock and it did not. This is the second time he has had this and we are really sorry that we messed up his rally.”

“We must learn as a team from his retirement. Our engineers will analyse the incident in detail and further improve the Polo R WRC.”
Klikkaa laajentaaksesi...

http://www.wrc.com/news/capito-delighted-and-sorry-after-finland/?fid=18891
 
Audi_sport_UK sanoi:
Capito antaa synninpäästön Latvalalle:
Klikkaa laajentaaksesi...

Capitano ilmeisesti noviisi sarjan seuraamisessa, kysellään vuoden päästä uudestaan kun on vähän tottuneempi meininkiin. Tokihan siitä Jarna-Mannan Polosta saisi pommin- ja kivenkestävän, mutta kai sille samalla tulisi aika paljon lisää painoa (pyörät piiloon kiviltä jne.).
 
Kyseisen kiven paikanpäällä nähneenä, saa olla palikat mallia panssarivaunu, jos tuossa vauhdissa osuessa ei olisi hajonnut mitään.
 
Tuota uutista ihmettelin. Missähän suojatyöpaikassa se pikku Jari-Matti oikein on? Kuski yrittää liikaa ties monennettako kertaa, ja se otetaankin tallin piikkiin.. Fordillakin Muro-Jatti sai rauhassa tehdä täysin käsittämättömiä stipluja ja aina ymmärrystä löytyi. Korvasiko Jouhki vahingot kaikessa hiljaisuudessa?
 
Viimeksi muokattu:
mjs sanoi:
Capitano ilmeisesti noviisi sarjan seuraamisessa, kysellään vuoden päästä uudestaan kun on vähän tottuneempi meininkiin. Tokihan siitä Jarna-Mannan Polosta saisi pommin- ja kivenkestävän, mutta kai sille samalla tulisi aika paljon lisää painoa (pyörät piiloon kiviltä jne.).
Klikkaa laajentaaksesi...


Oma näkemykseni aiheesta:

iwe_7_jml_polor_by_i_w_e-d5y02og.png


:alppu:
 
"VW lupautuu lopettamaan kehitystyön" -uutinen kolahti nyt raskaasti Latvalan nilkkaan, tai sinne takarenkaaseen.
...

Lopussa jäljelle jää, 1000 Lakes Rally:

Ensi talven Ruotsin MM-ralli saattaa jäädä viimeiseksi laatuaan, uutisoi Nya Wermlands-tidning.

Rallin toimitusjohtaja Glenn Olssonin mukaan organisaatiolla ei ole varaa uuteen, kolmivuotiseen sopimukseen MM-sarjan kanssa.

- Emme voi ottaa kovin suuria talousriskejä. Meillä ei ole resursseja allekirjoittaa kolmivuotista sopimusta. Tilanne näyttää erittäin epävarmalta, Olsson sanoo.

Tänä vuonna rallin järjestäminen maksoi 2,7 miljoonaa kruunua eli noin 309 000 euroa. Toimitusjohtajan mukaan kulut nousivat viime vuodesta miljoona kruunua ja uudessa kolmivuotisessa sopimuksessa hinta vain nousisi.

- Nyt halutaan huomattavasti enemmän rahaa ja mainosoikeuksia halutaan kaventaa, Olsson sanoo.

- Mielestäni maissa, joissa valtio tai alue ei tue tapahtumaa, on vaikea tulevaisuudessa järjestää MM-rallia. Kysymys on pääasiassa Ruotsista, Suomesta, Englannista ja Saksasta, joilla ei tällaista tukea ole.

Ruotsin MM-ralli oli viime vuonna konkurssin partaalla ja nyt tapahtuma näyttää karkaavan organisaatiolta kokonaan, vaikka taloutta on yritetty saada kuntoon.

Organisaatiolla on jo varasuunnitelmia tulevaisuuden varalle.

- Voimme järjestää historiallisten autojen kisan tai Keskiyönrallin MM-kisan sijaan, Olsson pohtii.

YLE
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Jospa venäläiset ostaisi tämänkin huvin nimiinsä.
 
No kyllä Jyväskylässä rallia ajetaan senkin jälkeen jos/kun NORF kyykkää. 1000 Lakes Rallysta voi kehittyä jotain.
 
->Promoottorin on kerättävä rahaa jostain ja Eurosportin vaihtoehdossa järjestäjiä olisi rokotettu vielä enemmän. Irc:hän oli pelkkää matkailumainosta ja se selitti myös kalenterin.

Vaihtoehtoja ei oikein ole, kun ajaminen on niin kallista ettei valmistajat saa näkyvyyttä edes siihen kuluvilla rahoilla. Heiltä ei liikene rahaa, ja kun voi vain kuvitella miten vaikeaa nykytilaiselle rallin mm.sarjalle on hankkia sponsoreita, niin se siitä.
 
anti-lag sanoi:
No kyllä Jyväskylässä rallia ajetaan senkin jälkeen jos/kun NORF kyykkää. 1000 Lakes Rallysta voi kehittyä jotain.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai niinku esim. mitä? Kansallinen F-cupin osakilpailu kenties? Lahden Historic EM on keski-eurooppalaisiin "serkkuihinsa" nähden lähinnä vitsi. On siellä sentään muodon vuoksi JML ja pari muuta Quattroa ja sunnuntai-kuski Jensen Lancialla (senkin auton ohjaimissa näkis mieluummin Alénin, niin sais auto arvoistaan kyytiä). Mutta pääosin kalusto on tuollaista välikoppa Escorttien tasoa. Edes EM-arvo ei saa suuremmassa määrin kunnon kalustoa liikkeelle. Saati sitten joku kansallisen tason pläjäys jossain kaukana Keski-Suomessa.

Historic EM:n järjestäjien täytyisi jollain konstilla saada näitä jo aktiiviuransa paketoineita kuskeja osallistumaan skabaan.
 
VM:n rallioppaassa oli juttua, että 1000 Lakes Rallyn järjestäjät aikovat ylläpitää perintöä yllä jatkossakin, mutta eivät halua lähteä astumaan NORFin tai Lahden Historic Rallyn varpaille. Käsitin että pyrkivät tällä hetkellä kehittämään kilpailua tasanopeusajon suuntaan.
 
Viimeksi muokattu:
Don Vito sanoi:
Edes EM-arvo ei saa suuremmassa määrin kunnon kalustoa liikkeelle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lopulta ei taida olla kovinkaan paljon eksoottista historic-kalustoa soralle erikoiskoekisoihin. Asvaltille ja regularitieskisoihin enempi. Siis ulkomailta tulossa.

Ja jos jollakulla on lisätietoja Lahden torstaisesta harjoittelusta, otan mielellään privana tietoa asiasta - kun kaiketi julkisuudessa ei saa Äänekosken tapahtuman jälkeen kertoilla?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös