Rallivideoita

[Onzah]

Tuo Tommin happipaikka on muuten EuroCrash '94 kasetilla myös. Joku Lada VFTS menee siinä nurinkin.

Tommin happipaikka oli ykköspätkällä, Mällin erikoiskokeella. Kilometri ennen maalia on hyvin videonkaltainen paikka, joten uskaltaisin väittää että kyseessä on se.

https://www.rally-maps.com/M%C3%A4ntt%C3%A4-200-Ajo-1994/M%C3%A4lli

 

[Ayrton-Ana]

Torstai-illan laatukamaa, suomalaisen rallikuvaamisen historiaa Antero "GTV" Miikkulaisen kertomana. Lisäksi videon lopussa muutama maukkaampi ulosajo Suomesta sekä Ruotsista, ja nimimiehen likitilanne, jonka kasvot saattavat näkyä videon thumbnailissa. :wink:


Ensiesitys heti Puoli seitsemän-ohjelman jälkeen, kello 19!

Kiitoksia tästä! En tiennytkään tuon CRASH!-nauhan merkittävästä kulttuurihistoriallisesta asemasta rallivideoiden joukossa. Juuri tuota kyseistä nauhaa tuli lapsena hinkattua ihan kiitettävästi. Joinakin aamuina ei voinut päiväkotiin lähteä, ennen kun oli päivä saatu ensin hyvin käyntiin muutamalla rallikaadolla. Myös Too Fast Driversin tunnusmusiikkien kuuleminen aiheuttaa lähes tajunnanräjäyttävän nostalgiayliannostuksen.

Ja taitaa olla tarkalleen ottaen tässä tuo Tommin happipaikka:
https://www.google.fi/maps/@61.9333889,24.3501638,3a,47y,263.37h,84.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sefjGoEy1MVJh8kNfKOuMtQ!2e0!7i13312!8i6656

 

[AnttiL]

Too Fast Driversin tunnusmusiikkien kuuleminen aiheuttaa lähes tajunnanräjäyttävän nostalgiayliannostuksen.

Arvaappa mitä oon vihellellyt koko päivän

 

[Onzah]

Kiitoksia tästä! En tiennytkään tuon CRASH!-nauhan merkittävästä kulttuurihistoriallisesta asemasta rallivideoiden joukossa. Juuri tuota kyseistä nauhaa tuli lapsena hinkattua ihan kiitettävästi. Joinakin aamuina ei voinut päiväkotiin lähteä, ennen kun oli päivä saatu ensin hyvin käyntiin muutamalla rallikaadolla. Myös Too Fast Driversin tunnusmusiikkien kuuleminen aiheuttaa lähes tajunnanräjäyttävän nostalgiayliannostuksen.

Arvaappa mitä oon vihellellyt koko päivän

Kiitoksia näistä kommenteista, innostaa laittamaan tulevaisuudessa lisää vanhoja rallimateriaaleja yleisön nähtäville, sen voin melkein jo luvata Ei ehkä Too Fast Driversia, Duke Marketing Ltd. ei tykännyt siitä pienestä pätkästä ja antoi copyright claimin, että rahaa ei tuosta videosta tule, mutta en kyllä rahan takia tätä teekkään

 

[Onzah]

Old Toomas Ralli 1991

Vaikka vuonna 1991 maailmassa elettiinkin hieman sekavia aikoja itäblokin murenemisen myötä, rallia silti ajettiin hieman vaikeampinakin aikoina.
Videolla käydään läpi vuoden 1991 Old Toomas Rally Tallinnan alueelta.
Kilpailun voittoon ajoi suomalainen Seppo Mustonen, toiseksi tulivat Bolshinin veljekset Moskovasta ja kolmanneksi jo edesmennyt Vauhdin Maailman entinen päätoimittaja, Peter Geitel.

 

[Tume88]

Vaikka vuonna 1991 maailmassa elettiinkin hieman sekavia aikoja itäblokin murenemisen myötä, rallia silti ajettiin hieman vaikeampinakin aikoina.
Videolla käydään läpi vuoden 1991 Old Toomas Rally Tallinnan alueelta.
Kilpailun voittoon ajoi suomalainen Seppo Mustonen, toiseksi tulivat Bolshinin veljekset Moskovasta ja kolmanneksi jo edesmennyt Vauhdin Maailman entinen päätoimittaja, Peter Geitel.

-91 sai kuitenkin jo tulla Tallinnaan ajamaan kilpaa länsiautolla, YouTubessa on ainakin ollut kooste muistaakseni vuoden -88 kisasta johon ei saanut osallistua muilla kuin Laidoilla.

 

[Tume88]

Vaikka vuonna 1991 maailmassa elettiinkin hieman sekavia aikoja itäblokin murenemisen myötä, rallia silti ajettiin hieman vaikeampinakin aikoina.
Videolla käydään läpi vuoden 1991 Old Toomas Rally Tallinnan alueelta.
Kilpailun voittoon ajoi suomalainen Seppo Mustonen, toiseksi tulivat Bolshinin veljekset Moskovasta ja kolmanneksi jo edesmennyt Vauhdin Maailman entinen päätoimittaja, Peter Geitel.

-91 sai kuitenkin jo tulla Tallinnaan ajamaan kilpaa länsiautolla, YouTubessa on ainakin ollut kooste muistaakseni vuoden -88 kisasta johon ei saanut osallistua muilla kuin Ladoilla.

 

[Onzah]

-91 sai kuitenkin jo tulla Tallinnaan ajamaan kilpaa länsiautolla, YouTubessa on ainakin ollut kooste muistaakseni vuoden -88 kisasta johon ei saanut osallistua muilla kuin Ladoilla.

Kyseessä oli vuosi -86, mukana oli mm. Antero "GTV" Miikkulainen, Jari Latvala sekä Harri Väänänen Suomesta, ja ulkomailta oli Rudolf Stohl ja muutama muu.

Kilpailun nimi oli Tallinn Lada Rally 1986, suosittelen lämpimästi katsomaan YouTubesta koosteen.

 

[anti-lag]

"Uuttakin" kuvaa kaudesta 1986 ja Kankkunen kertoo esim. sormista ilmanottoaukoissa...

https://www.youtube.com/watch?v=9vmZXPt8Jcg

 

[DC]

"Uuttakin" kuvaa kaudesta 1986 ja Kankkunen kertoo esim. sormista ilmanottoaukoissa...

https://www.youtube.com/watch?v=9vmZXPt8Jcg

Ei B-ryhmästä (varsinkaan vuodesta 1986) ole koskaan liikaa hyvälaatuista kuvaa.

 

[DC]

Ei ehkä Too Fast Driversia, Duke Marketing Ltd. ei tykännyt siitä pienestä pätkästä ja antoi copyright claimin

Häh? Onko ne hyväkkäät sotkeutuneet jo GeeTeeVeen matskuunkin?

 

[DC]

Nyt vasta tajusin, että tuossahan on Henkka Simcalla 1975 Suurajoissa ajassa 0:24

 

[AnttiL]

"Uuttakin" kuvaa kaudesta 1986 ja Kankkunen kertoo esim. sormista ilmanottoaukoissa...

https://www.youtube.com/watch?v=9vmZXPt8Jcg

Tää on Great Balls of Fire -dokkarista. Ei siis ”uutta”.

 

[Onzah]

Häh? Onko ne hyväkkäät sotkeutuneet jo GeeTeeVeen matskuunkin?

Kyllä, Too Fast Drivers No1:sen copyright owner on YouTuben mukaan Duke Marketing Ltd. Tiedä sit miten asia oikeasti on, epäilen.

 

[Onzah]

Kansallista runkia Myhinpäästä 1998.

Tää museoautotien paikka jäi mietityttämään että missähän päin tää mahtaa olla. Yks paikka tulee mieleen Kannaksen kylän kohdilla, pirun pitkä oikealle kääntyvä mutka. Maisemat hieman muuttuneet 20 vuodessa mutta uskoisin että tuo se on.

 

[RTP]

Kyllä, Too Fast Drivers No1:sen copyright owner on YouTuben mukaan Duke Marketing Ltd. Tiedä sit miten asia oikeasti on, epäilen.

Duke on uudelleenjulkaissut aikoinaan GTV:n tuotantoa, kuten vastaavasti GTV Duken tuotteita Suomessa. Sama sisältö, eri kuoret tyylisesti.

 

[cesar]

Tää museoautotien paikka jäi mietityttämään että missähän päin tää mahtaa olla. Yks paikka tulee mieleen Kannaksen kylän kohdilla, pirun pitkä oikealle kääntyvä mutka. Maisemat hieman muuttuneet 20 vuodessa mutta uskoisin että tuo se on.

https://www.google.fi/maps/place/62°30'10.6"N+26°48'31.0"E/@62.5029395,26.7998563,15z/data=!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d62.5029372!4d26.8086112

http://www.youtube.com/watch?v=l9rHOjQ53WI&t=5m25s

Tuossa kyseinen paikka.

 

[Audi_sport_UK]

Vaikka vuonna 1991 maailmassa elettiinkin hieman sekavia aikoja itäblokin murenemisen myötä, rallia silti ajettiin hieman vaikeampinakin aikoina.
Videolla käydään läpi vuoden 1991 Old Toomas Rally Tallinnan alueelta.
Kilpailun voittoon ajoi suomalainen Seppo Mustonen, toiseksi tulivat Bolshinin veljekset Moskovasta ja kolmanneksi jo edesmennyt Vauhdin Maailman entinen päätoimittaja, Peter Geitel.

Ai hemmetti. Onko Geitelin Peterkin poissa? Vasta katselin vanhaa RAC-pätkää, jossa työnnätti Datsunilla. :dunno:

 

[DC]

Kaikki tietävät, että suomalaisia ajoi pilvin ja pimein Brittein avoimessa sarjassa 70-, 80- ja 90-luvuilla, mutta onhan sitä rallielämää ollut toki muuallakin. Saksan Peugeot-maahantuoja panosti kovasti paikalliseen mestaruussarjaan, ja voittikin Kalle Grundelin toimesta vuoden 1985 mestaruuden näytöstyyliin. Grundelin loikattua MM-sarjaan ja Fordille, piti Saksan Peugeotin löytää riittävän pätevä paikkaaja neljännessuomalaiselle Kallelle, ja niinpä mestaruutta puolustamaan hälytettiin itse Michele Mouton. Ja jos kerran Peugeot, niin kyllähän sitten myös sisarmerkki Citroen, eikös niin? Citikalla tiedettiin ralliautoilun tuonaikaiset maantieteelliset lainalaisuudet ja Suomeenhan sitä oli soitettava, jos Visan puikkoihin oli uskottavaa rallikuljettajaa etsiminen. Koska Salonen, Kankkunen ja kumppanit olivat jo kiinnitetty muualle, astui areenalle kukapa muukaan kuin Timo Tuumi.

 

[Seniorikansalainen]

"Koska Salonen, Kankkunen ja kumppanit olivat jo kiinnitetty muualle, astui areenalle kukapa muukaan kuin Timo Tuumi."

Olen aistivani tässä lauseessa pientä sarkasmia. Timo oli kuitenkin nopea ja kielitaitoinen kuljettaja, joka teki Citikan maahantuojan tallissa hyvää jälkeä Saksan rallisarjassa muutaman vuoden ajan. Visa oli aika hauras ajopeli ja tekniikka poiki turhan usein, vaikka Timo osasi autoa säästellä. Muutama Saksassa vieraillut suomalainen Audi -kuski oli ihmeissään kun ei vaan vauhti riittänyt Timolle ja Visalle.