Rallivideoita

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja bigbear
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nykyään kun ilmoitetaan lähinnä "ulosajo/tekninen vika/peruutus", niin 20v aiemmin on ollut vähän värikkäämpiä keskeytyssyitä... mm. niinkin arkinen kuin "kuljettaja armeijassa, loma-anomus evätty"

Tohon tuli AKK:lta päätös kun alko mennä siihen että siellä Anoppi konehuoneessa yms. niin tavallaan ymmärtää että pikkuhassuttelu lähti ihan käsistä niin että joku siihen puuttuu.

Nykyään aika monella on myös syynä Tekninen vika siitä syystä että jos aina on syynä ulosajo, voi sillä olla vaikutusta vakuutusmaksuun. Näin olen piireistä kuullut.
 
Nykyään aika monella on myös syynä Tekninen vika siitä syystä että jos aina on syynä ulosajo, voi sillä olla vaikutusta vakuutusmaksuun. Näin olen piireistä kuullut.
Myös toisinpäin eli jos ulos mennään esim. teknisen vian jälkeen, jarrut pettää tms, syy on ulosajo jos on vakuutus. Teknisen vian jälkeen ei kannata vakuutusrahoja kysellä koska vakuutus on nimenomaan ulosajon varalta...
 
Tohon tuli AKK:lta päätös kun alko mennä siihen että siellä Anoppi konehuoneessa yms. niin tavallaan ymmärtää että pikkuhassuttelu lähti ihan käsistä niin että joku siihen puuttuu.
Tuossapa muutamia syitä keskeytykselle
http://web.archive.org/web/20010212144720/www.ralli.net/huumoria/1998_kesk.htmhttp://web.archive.org/web/20010104015300/www.ralli.net/huumoria/1999_kesk.htmhttp://web.archive.org/web/20010104021700/www.ralli.net/huumoria/2000_kesk.htm
 

Kanavan tilaajathan tämän ovat jo nähneet. Mielenkiintoinen tunnin raportti, kuskihaastatteluja, kisatuloksia jne. Sisältää myös Hannu Mikkolan menoa Escortilla (ei se aina onnistu mestareillakaan) ja tämän aivan karmean kaadon Saab-parilta. Etenkin tuo hidastus, hyi olkoon.
 
Kaveri ajoi tuossa Salpausselkä rallissa, itse olin sen huollossa joten ei tullu oltuu reitillä. Pitkä suora jossa kolme samanlaista nyppyä paitsi että viimeisessä kääntyy tie alta. Kertoivat huollossa että olivat nähneet kun joku juoksi tien yli, niin osasivat vähän himmaa siihen. Aivan tappo paikka. Ja tuli romua aivan turhan paljon tuossa paikassa. Olisi pitänyt ehdottomasti olla huomiolla.

Tossa tilanteessa missä se kartturi pyörii puoliks ulkona niin muistaakseni vyön soljen hitsaus petti ja siks osa vöistä irtosi ja päästi kartturin heilumaan vapaammin autossa (ja sen ulkona). Hurja tilanne silti. Myös se Amazoni ja vanhakoppa meni villisti tuossa.
 
Muutaman kuukauden takaa Kovalaisen ja Aicello rallitiimin haastattelua.

 

Tämä ei ole mikään aprillipila. Puolen tunnin kooste Rauno Aaltosesta, made by Erkki Vanhanen. Lisää sisältöä tulossa pääsiäisen aikana myös kanavalle.

E: Aaltonen ollut itselleni melkoisen tuntematon kuljettaja mutta tämän myötä arvostus häntä kohtaan nousi suuresti.
 
Rauno Aaltonen on varsinainen renessanssimies: ajoi kaikenlaisilla laitteilla kilpaa ja kaikilla hyvin. Hänen juttujaan on hauska kuunnella, kun ilmaisu on niin värikästä ja monivivahteista. Herrasmies!
 

Vahvaa jälleennäkemisen riemua! Itselläni oli tämä video ammoisina VHS-aikoina jonain kopionkopionkopiona ja kuvanlaatu tietysti sen mukainen.

Jos ei koko teosta malta katsoa, niin voi tarkistaa ainakin ajasta 35:04 Jyskälä-runkia Hassista (toki suurin näistä on jo muista lähteistä tuttuja) tai ajasta 37:42 Helsinki-rallin runkipaikan.

Lisähuomioina, että Savitaipale-rallin toisen kuvauspisteen materiaali on käsittääkseni 15-vuotiaan Toni Gardemeisterin kuvaamaa.

edit.


Aijai kun on hienoa matskua kun Alen, Mikkola ja Airikkala hyppäävät Mänttä 200-rallissa.
 
Viimeksi muokattu:


Näin pääsiäisen kunniaksi palataan ajassa pian 15 vuoden taakse. Jyväskylän MM-rallin 2006 ennakkolähetys + SSS1 Killeri Live. Ennen lähetystä mielenkiintoista puhetta uusista sääntömuutoksista (mm. päiväkohtaiset pisteet kaudelle 2007, mitäköhän sille suunnitelmalle tapahtui?).

Niki Juusela selostamassa rallia, hieman outo veto mielestäni.
 
Aijai kun on hienoa matskua kun Alen, Mikkola ja Airikkala hyppäävät Mänttä 200-rallissa.
49:48 kohdalla myös Pekka Rantakarin puuhunajo, tämän muistan hyvin Ruutulipusta 6-vuotiaana nappulana. Sen verran on kyllä muisti tehnyt tepposia vuosikymmenten aikana, että olisin väittänyt Rantakarin kääntävän auton kässärillä ympäri, mutta peruuttamallahan tuo hoidetaan. Käytiin muistaakseni maalissa katsomassa parkissa olevia autoja ja puuhun ajettu Celican kylki näytti aika hurjalta. Sitten parin viikon päästä Jyskälässä ihmettelin miten se on saatu jo kuntoon.
 
Vanhat Rallivideot -kanava tykittänyt jälleen lisää sen tason filkkaa Tubeen että oksat pystyyn. 1998 Kyläsepästä hyvät inkkarit, ja Äffän kausikoosteet vuosilta -97 & -98. Varsinkin jälkimmäisenä vuonna ollut aikamoinen mäiske päällä loppukesästä Lempäälässä, eikä edellisvuotta lopettanut Vaakunakaan päästänyt kuskeja helpolla. Tuolloin on kyllä pajavasara heilunut ihan muutamassa tallissa, merkkauslinja ollut ilmeisesti luokkaa "valtionmerkit".

 
Tuota 98 Kaakkoisrallin ek 2 paikkaa ei tietääkseni enää ole olemassa. 05 olin paikalla kun se ajettiin ilmeisesti vikaa kertaa. Silloin paikka oli huomiolla ja siitäkin huolimatta siinä meni kolme tai neljä, mutta ilmeisesti nykyään tuo tieosuus on asvaltoitu ja muutenkin mutkan profiili on muuttunut. Ek 4 paikka on kai ajettu tuon jälkeenkin ja ilman merkkiä, mutta paikka ei ole kai oikein siitäkään huolimatta toiminut.

Tietääkö joku missä päin tuon saman vuoden Kangasniemi rallin ek 5 paikka on?
 
Silloin paikka oli huomiolla ja siitäkin huolimatta siinä meni kolme tai neljä, mutta ilmeisesti nykyään tuo tieosuus on asvaltoitu ja muutenkin mutkan profiili on muuttunut.
Pitää paikkaansa, että mutka on oiottu. Asfaltoinnista en tiedä.

Luulen että nelosen paikkaan (itse olin siinä -98 katsomassa) on voinut vaikuttaa puhelinlinjan poisto. Sehän oli yks paikan suurimmista vääristäjistä kun linja jatkuu suoraan vaikka tie kääntyi.
 


Ja lisää tulee, voi morjens mitä materiaalia. Tällä kaudella mukana mm. se Kiuruveden talvikisa mikä oli useasta kohdin kuvattuna Crash Master 30:lla.
 
Ylös