Bullet Tooth Tony
Well-known member
- Liittynyt
- 24.9.2016
- Viestit
- 432
No niin olikin, ihan totta. Kiitos muistin virkistämisestä.
Rallivideoita
- Viestiketjun aloittaja bigbear
- Aloituspäivämäärä
DC
Helsingin UA
Ai että sentään kun on taas niin - ainakin omaa silmää - miellyttävää tavaraa tarjolla. 1992 Ruotsi on monellakin tapaa erikoinen kisa: Markku Ruotsin maahantuojan ST165 Celicalla, Basti Lindholm johtamassa MM-rallia, EK2:lle starttasi enää viisi lähtöluettelon 10 ensimmäisestä ja sitä rataa. Kaiken lisäksi ruotsalaisjärjestäjät vetivät härskisti kotiinpäin, ja laittoivat A-kuuman luokituksen menettäneen Stig Blomqvistin lähtöluetteloon numerolla 6, ennen kolmea A-kuumaa: Colin McRae (7), Timo Salonen (8) ja Hannu Mikkola (9). Noh, muiden kuin McRaen osalta tilanne laukesi jo ennen starttia, kun Mitsu ja Mazda eivät saapuneetkaan paikalle. Näin ollen myös Kenneth Erikssonin (1) ja Ingvar Carlssonin (5) lähtönumerot jäivät käyttämättä.
Timo Pulkkinen totesi Tomin nuoteista -jaksossaan, että Telesportin kanssa harrastettiin "paljon" kuvavaihtoa. Sen voi todeta tästäkin, kun Toyotan huoltoa kuvattaessa kuuluu Pulkkisen varmaan Markulle heittämä "otetaaks juttu".
MVRX
Well-known member
Aika hyvin lunta Ruotsissa, ainakin näillä seuduilla.
AnttiL
Reittinörtti
https://youtube.com/clip/UgkxB-vK-grKTTuRoHtoNnL2C6-MqcwPrOZE?si=6EmppaMwdJY94p-d
Auriolin osuma puuhun Harjulla 1990 hieman eri kuvakulmasta. En ollut nähnyt ennen.
Auriolin osuma puuhun Harjulla 1990 hieman eri kuvakulmasta. En ollut nähnyt ennen.
AnttiL
Reittinörtti
Oliskohan tässäkin jotain vähän harvinaisempaa kuvaa vuodelta 1991. pitää jossain kohtaa koittaa merkata kuvauspaikat
AnttiL
Reittinörtti
Joskus videopelien tilanteet onnistuu tosielämässä
DC
Helsingin UA
Passats de Canton Telesport-sarjassa vuorossa tällä kertaa Safari 1990. On hienoa, ajanmukaista ajokuvaa ja Safari-tunnelmaa. Ja eihän kisan avanneelta karmealta yleisö-pätkältä voi koskaan olla liikaa matskua tarjolla (melko lähellä on Sainzkin jäädä Celicalla jumiin).
Tämähän oli myös Subarun ensimmäinen kisa Legacylla MM-sarjassa - mutta tässä kisassa toiminnasta ei vastannutkaan Prodrive kuten yleensä, vaan Safari oli tehtaan Japanin pään projekti. Tästä syystä Markku ja Kiikikin nähtiin poikkeuksellisesti "tehtaan" ajoasuissa, aivan kuten Vatanen kolme vuotta aiemmin konsanaan.
