Rally Norway

[Jr-]

Kartta:

Melkoinen syherö ollut tuo ek2

 

[Jr-]

Busse pisti 15sek pataan Loebia :thumbup:

 

[R.Rosset]

Neljä Suomalaista viidenjoukossa.:eek!: Hienoa että Hirvonen kerrankin tekee jotain oikein.:thumbup:

 

[Jr-]

Tulee vissiin lunta tuolla erikoiskokeella, ja Hirvonen meni vielä kovempaa kuin Busse. :thumbup:

 

[Rami]

Busse pisti 15sek pataan Loebia :thumbup:

Mistä noita tuloksia näkee, olen sellasessa mestassa ettei radio oikein passaa

 

[Micael]

Mistä noita tuloksia näkee, olen sellasessa mestassa ettei radio oikein passaa

http://results.rallynorway.no/2007/

 

[Jr-]

Gardella ollut ohjelmaa viimisessä mutkassa ja keula on täynnä lunta.

 

[Bobakki]

Latvalalla kesti huollossa, ilmeisesti 40 sekuntia aikasakkoa.

 

[Jr-]

Latvala lähtenyt myöhässä huollosta ja saanut aikasakkoal, harmi sillä ajais muuten varmaankin top4 sijoista.

 

[Jr-]

Kommentteja ek3:n maalista

Sébastien Loeb
Citroen "Conditions are a lot worse than this morning. I was losing grip on some of the junctions."
Daniel Sordo
Citroen "The stage was better the first time. There was some grip, now there is too much gravel."
Marcus Gronholm
Ford "I didn't have split times so I didn't know how I was doing. But I did ok." 10 seconds faster than Loeb
Mikko Hirvonen
Ford Pleased that he is quicker than both Loeb and Gronholm
Manfred Stohl
Citroen Smell of burning oil coming into the car
Petter Solberg
Subaru "There was a lot of gravel" Hennning 10 seconds faster
Chris Atkinson
Subaru "The road is quite soft. We were a little bit too long on the road."
Henning Solberg
Ford "I did my best. We will see what we can get."
Jan Kopecky
Skoda "I went too fast. I hit a snow bank and we had to stop and clean everything."
Toni Gardemeister
Mitsubishi "The car just went straight in the last left corner." Front of car filled with snow and steam coming out
Mads Ostberg
Subaru "I went the full stage without power steering. I am not able to talk."

Jari-Matti Latvala
Ford "We had a little problem with the steering rack. we were running late changing it." 6 minutes late out of service

 

[Valde]

Hännisellä on ollut hyviä väliaikoja, mutta sitten vikoissa spliteissä satunut ja tapahtunut. Edellisellä olisi tullut melko lähelle Gardea, jos ei olisi viimeisessä splitissä sattunut jotain. No, eka kerta wrc:llä lumella ja paljon yritystä.

 

[Rami]

Latvalalle minuutti sakkoja, olis Gigin (5.) edellä ilman

 

[Jr-]

Ponsilla ei ole mennyt Norjassakaan vahvasti, taas ulosajo

 

[burb]

SS4: Loeb kirii hieman, mutta vain muutamia sekunteja.
Hirvonen taas Grönholmia nopeampi, saa nähdä tuleeko tallimääräyksiä... :wink:

 

[Teme-84]

Tämähän näyttää loistavalta :ahem: :ahem: :thumbup: Milloinkas viimeksi Suomi saanut rallissa kaksoisvoiton?

 

[Zamppa]

Tämähän näyttää loistavalta :ahem: :ahem: :thumbup: Milloinkas viimeksi Suomi saanut rallissa kaksoisvoiton?

Taisihan noita tulla useampikin viime vuoden lopulla, kun Loeb ei ollut mukana. Ainakin Uudessa-Seelannissa...

 

[Jr-]

Tämähän näyttää loistavalta :ahem: :ahem: :thumbup: Milloinkas viimeksi Suomi saanut rallissa kaksoisvoiton?

No eipä siitä kauaa ole, viimevuonna Uudessa-Seelannissa kaksikko Grönholm-Hirvonen ajoi kaksoisvoittoon.

 

[Thefirst]

SWRT:n tulospalvelu on jämähtänyt EK 1:lle...mihis Gigi on hukkunut, ei näy rally norwayn tulospalvelussa EK4 jälkeen enään?

 

[jupla]

SWRT:n tulospalvelu on jämähtänyt EK 1:lle...mihis Gigi on hukkunut, ei näy rally norwayn tulospalvelussa EK4 jälkeen enään?

4. jälkeen, MTV3:

1. Mikko Hirvonen Ford 48.10,1
2. Marcus Grönholm Ford +11,0
3. Sebastien Loeb Citroen +26,7
4. Gianluigi Galli Citroen +41,3
5. Henning Solberg Ford +42,0
6. Toni Gardemeister Mitsub. +46,3
7. Petter Solberg Subaru +47,6
8. Manfred Stohl Citroen +1.25,0
9. Chris Atkinson Subaru +1.26,7
10. Daniel Carlsson Citroen +1.36,6
...
12. Jari-M. Latvala Ford +1.47,7
13. Juho Hänninen Mitsub. +2.13,6

 

[Bowser]

Hirvonen taas Grönholmia nopeampi, saa nähdä tuleeko tallimääräyksiä... :wink:

Mikäli näin jatkuu niin varmasti Grönholm järjestetään Hirvosen edelle tavalla tai toisella, mutta pääasia tässä rallissa olisi se, että Hirvonen pystyisi ensimmäistä kertaa elämässään päihittämään Loebin ajamalla. Auttaisi vähän Bossen MM-taistelua ja samalla antaisi vähän valoa tulevaisuuteen, kun ajatellaan että mahdollisesti jo vuoden päästä Bosse on vetäytynyt rallipoluilta ja merkittävin suomalaismenestys on Mikon varassa.

Mutta vastahan tässä on neljä pätkää ajattu, joten ei vielä oteta samppanjapulloja pois kylmästä...