Ranskan GP 2007: Aika-ajot

[kessel]

Millä sektoreista voi kuorman päätellä ? Voihan Massa olla vain muita nopeampi ja sillä selvä.

On se nopeampi yhdellä kierroksella, sen alkaa näyttää jo tän kauden tulokset. Kisanopeus on taas toinen juttu - Kimin pitäis vielä saada startti kuntoon. Kimi on saatana taas sössön perässä blokattavana kun Hamilton pääsee vetämään tyhjää baanaa kärkeen.

 

[Ville85]

Turha alkaa vielä pelihousujaan repimään. Pari kymppää Massasta ja kolmas sija ei ole mikään katastrofi.

Kunhan ei tipu kahta sijaa lähdössä. Magny Coursissa tulee eka mutka onneksi vastaan aika nopeesti.

 

[JuuZa]

Tylyt lukemat. Nyt alan tietää sen miltä Barichellon kannattajista on täytynyt tuntua kaikkien niiden vuosien ajan. :frown:

Vitut sä mitään vielä tiedä

Schumin ja Ruupenin tilanne oli ihan erinlainen kuin Massan ja Kimin..

Schumi oli ykköskuski Ruupeni kakkoskuski.. Sehän on selvää että Ruupeni häviää

Mutta "kaikkien aikojen suomalaiskauden" johtohahmo häviää sössöfeelulle tasavertaisella autolla, se on jo HITAUTTA

 

[TMK]

.
Helvetti tämä on typerää ajattaa kuskeja aika-ajoissa kisabensoilla. :jaska:

Ja kuitenkaan mikään ei muutu,toisella on vaan parin kierroksen verran kevyempi auto ku tallikaverillaan.ei muuta kuin aika ajot kevyellä autolla ja kisa taktiikka laaditaan sen jälkeen.

 

[azai]

RTL:llä Norbert Haug arvioi että Alonsolla olisi vaihdelaatikko rikki, eli lähtöpaikka olisi silti tuo kymmenes.

Miksiköhän tänään aika-ajoissa oli 'hajoitetaan vaihdelaatikot' päivä?

 

[Herman Gold]

On se Kimi vaan hiras :jaska: Kimi taitaa olla jo 1b kuski. Mites se Williams huhu..taitaa pitää paikansa.

 

[kouvotsvoni]

RTL:llä Norbert Haug arvioi että Alonsolla olisi vaihdelaatikko rikki, eli lähtöpaikka olisi silti tuo kymmenes.

Miksiköhän tänään aika-ajoissa oli 'hajoitetaan vaihdelaatikot' päivä?

Red bullilla ollut ainaskin jatkuvasti ongelmia uuden vaihdelaatikkonsa kanssa.

 

[Juzo]

RTL:llä Norbert Haug arvioi että Alonsolla olisi vaihdelaatikko rikki, eli lähtöpaikka olisi silti tuo kymmenes.

Moottori siis todennäköisesti saadaan korjattua ilman rangaistusta.

 

[Dev]

Räikkönen teki ajovirheen

30.6.2007, 16.23 (päivitetty 16.44)

Kimi Räikkönen koki jälleen tappion tallikaverilleen Felipe Massalle jäätyään Magny Coursin aika-ajoissa kolmanneksi. Lehdistötilaisuudessa Räikkönen kuitenkin vakuutteli olevansa tulokseen tyytyväinen ja hänen mukaansa Ferrarin suoritustaso on selvästi parantunut, minkä ykkös- ja kolmostila aika-ajoissa osoittavat. Räikkönen kertoi tehneensä viimeisellä nopeallaan virheen mutkassa, mikä maksoi aikaa, mutta kolmostilakaan ei hänestä ollut huono tulos.

Sunnuntain kisassa Räikkönen uskoo olevansa vahvoilla. Ennusteet ovat luvanneet sadetta, mutta Räikkösen mukaan Ferrarin auto on hyvä kelistä riippumatta.

 

[vanha]

Jaaha. Kimi olisi tosiaan ollut taas neljäs jos Alonsolla moottori olisi pettänyt. Sitten olisi ehkä ollut luontevampaa puhua taas siitä että raskaammalla kuormalla lähdetään... ja kisassa sitten kurvataan muiden kanssa samoilla kierroksilla varikolle niinkuin aina.
Kyllä meikäläinen valitettavasti alkaa olla luopumassa siitä ajatuksesta että Raikkösellä on vaan ollut aina huono säkä. Ongelma on ilmeisesti sittenkin siinä että nopeutta - oikeaan aikaan! - ja tarkkuutta, tasaisuutta ja huolellisuutta puuttuu. Eli ongelma on juri siinä sloganissa mitä näillä palstoilla usein toistellaan; Kimiä ei kiinnosta.
Massalla on motivaatio kohdallaan. Tekee hyvää työtä. Parempaa jälkeä kuin Räikkönen, ei voi mitään.

Vielä pieni osa meikäläisestä kuitenkin toivoo että Räikkönen osoittaa minun olevan naurettavan väärässä!

 

[TMK]

RTL:llä Norbert Haug arvioi että Alonsolla olisi vaihdelaatikko rikki, eli lähtöpaikka olisi silti tuo kymmenes.

Miksiköhän tänään aika-ajoissa oli 'hajoitetaan vaihdelaatikot' päivä?

Ei kai vaihdelaatikko savua.Ihan selvästi oli havaittavissa savua yhdessä hidastuksessa Alonson autosta

 

[azai]

Ei kai vaihdelaatikko savua.Ihan selvästi oli havaittavissa savua yhdessä hidastuksessa Alonson autosta

Harvoin sitä moottoririkkoisella autolla ajetaan varikkopilttuuseen ja istutaan yltiöoptimistisessa toivossa että moottori saadaan vaihdettua alle 5 minutissa ja päästäisiin takaisin baanalle. Ei vaikka tapauksessa onkin mukana Alonso.

PS. Iskihän Häkän kytkin kipinöitä Espanjassa 2001 viimeisellä kierroksella.

 

[odetus]

Harvoin sitä moottoririkkoisella autolla ajetaan varikkopilttuuseen ja istutaan yltiöoptimistisessa toivossa että moottori saadaan vaihdettua alle 5 minutissa ja päästäisiin takaisin baanalle. Ei vaikka tapauksessa onkin mukana Alonso.

PS. Iskihän Häkän kytkin kipinöitä Espanjassa 2001 viimeisellä kierroksella.

On myöskin mahdollista että moottoririkko oli alustava ja että sillä pystyi ajamaan vielä varikolle. 2004 Monacossa Kimi keskeytti konerikkoon mutta ehti silti tulla varikolle ennen kuin se hajosi, koska varikolta nähtiin että kone ei tulisi kestämään kauaa. Hamiltonille sanottiin tiimiradiossa että Alonsolla on moottoriongelma.

 

[kouvotsvoni]

Kovasti virallinen sana ainakin puhuu vaihdelaatikosta.

 

[Nasu]

Miksiköhän Kimi ajoi yhden kierroksen enmmän kuin Massa, tossa kolmannessa aika ajo sessiossa(kerkesi ennen ruutulippua, kun taas massa tuli perässä ajan mentyä umpeen) ..Eli onkohan Kimille jotain hyötyä tästä?

 

[TMK]

Miksiköhän Kimi ajoi yhden kierroksen enmmän kuin Massa, tossa kolmannessa aika ajo sessiossa(kerkesi ennen ruutulippua, kun taas massa tuli perässä ajan mentyä umpeen) ..Eli onkohan Kimille jotain hyötyä tästä?

Ajoiko Kimi sen kierroksen loppuun vai tuliko varikolle niin kuin muutkin?Näytti ainaki kun Kimi ylitti maali linjan,että olisi sen jälkeen höllännyt?

 

[Juzo]

Ajoiko Kimi sen kierroksen loppuun vai tuliko varikolle niin kuin muutkin?Näytti ainaki kun Kimi ylitti maali linjan,että olisi sen jälkeen höllännyt?

Näköjään Kimillä on yksi kierros enemmän kuin muilla eli Kimi saa kisaan yhden kierroksen verran enemmän bensaa.

 

[azai]

Alonson ongelma vaihdelaatikossa

McLaren-kuljettaja Fernando Alonso välttyy moottorinvaihtorangaistukselta Ranskan GP:ssä ja pääsee lähtemään sunnuntain kilpailuun kymmenennestä lähtöruudukosta. Aika-ajon viimeisessä osiossa ilman aikaa jääneen Alonson ongelmat johtuivat vaihdelaatikosta.

- Kyseessä oli vaihdelaatikko-ongelma. En pystynyt vaihtamaan vaihdetta ja jouduin palaamaan välittömästi varikolle, Alonso kuvaili vaikeuksiaan Espanjan uutistoimisto Efelle.

McLaren ehti kertoa radiossa toiselle kuljettajalleen Lewis Hamiltonille, että Alonsolla oli moottoriongelma. Mahdollinen moottorinvaihto olisi pudottanut Alonson lähtöruutua vielä kymmenellä pykälällä, mutta MM-sarjassa toisena oleva espanjalaiskuski selvisi säikähdyksellä. Lähtöasetelmat kilpailuun eivät silti ole helpot.

- Ei ole ihanteellinen tilanne startata kymmenennestä ruudusta isommalla polttoainekuormalla. Realistinen tavoite huomenna on päästä vähintäänkin pisteille, viidenneksi tai kuudenneksi, pettynyt Alonso totesi.

Alonso ei panisi pahaksi, jos sääennusteiden lupaamat sadekuurot sekoittaisivat pakkaa sunnuntaina.

- Sade voisi auttaa minua, vaikka se tekeekin aina kisasta arpapeliä. Jos sataa, mahdollisuuksia on isoonkin pistepottiin, Alonso tuumi.

Mahdollinen sade kyllä piristäisi peliä kuten viime kaudella Unkarissa

 

[Nasu]

Näköjään Kimillä on yksi kierros enemmän kuin muilla eli Kimi saa kisaan yhden kierroksen verran enemmän bensaa.

Olihan se Kimi säästänyt sen kierroksen verran bensaa jos ei olisi ajanut sitä...veikkaan että Kimi ajoi sen ylimääräisen kierroksen sen verran hiljaa että sitä ei lasketa niihin kierroksiin jotka oikeuttavat bensaan...Kimi ajoi mielestäni 2 hidasta kierrosta loppuun...eli näinollen vähensi kilpailuun lähtö painoaan yhden kierroksen bensan painon verran:idea:

 

[TMK]

No tulipahan nyt selväksi mikä siihen autoon tuli.Joo jos muistelee sitä unkarin kisaa niin kyllähän Alonso näytti siellä miten sadekelillä ajetaan,veti aivan eri linjoilla kuin muut.Uskon että pystyy vaikka voittoon asti jos huomenna todella sataa.Ja eiköhän Alonsolle ole vaan eduksi että on muita raskaampi auto.