Ranskan GP: Ennakkopohdinta ja harjoitukset

[Karpow]

Kimin kannattaisi katsoa Ranskan GP:n kaudelta 1999 ennen sunnuntain kisaa.

Siinä kisassa Mestari Mika kyllä antoi koko porukalle oppitunnin siitä, että miten ohitetaan Formula 1:ssä. :ahem:

 

[Shammy]

Toivottavasti lähtevät suht normaalilla taktiikalla.. jotenkin tuntuu ettei mäkkäri pelittäis niin hyvin tankit täynnä. Tää tosin on taas niitä kuuluisia perstuntumia. Kimin jälkeen ajovuorossa on vaan trulli, häntäpään pitäjät ja ferrarit eli asetelma aika-ajoon ei oo ollenkaan huono ja sitä pitäisi hyödyntää. Toivoa sopii että mäkkäri on niin nopea että on varaa muutaman kierroksen pidempään ekaan stinttiin kun muilla. Kisassa sitten kylmillä nakeilla ekalla kiekalla semmoset viis sijaa ylöspäin ja siitä sitten rakennetaan Jepjep. Näin se taittuu.

 

[MaranelloRed]

Jos tämänpäivän harjoitusten perusteella pitää jotain sanoa niin Ferrarin korjausliike kohti MaailmanMestaruuksia on alkannut tuottaa tulosta. Niin se vain menee. Helppoa se ei ole mutta mahdollista sittenkin. Alonsoa en laske enään edes ehdokkaaksi vaan kisat ratkaistaan M.Schumin ja Räikkösen välisissä mittelöissä.

 

[Jeeves]

Jepjep. Näin se taittuu.

:thumbup:

 

[patriot]

Alonsolla on kyllä aika vahva kiinnitys maailmanmestaruuteen. Miehen ei enää tarvitse ajaa voitosta, riittää kun napsii pisteitä. Tuo etumatka on sen verran suuri. Varmaan voittaa vielä kuitenkin muutaman kisan.

Kimin toivo on siinä, että saa muutaman voiton pian alle ja Alonsolle keskeytys. Valmistajien mestaruus on McLarenin ulottuvilla jollei FIA anna vie pisteitä rangaistuksena rengasfiaskosta.

Ferrari tähtää varmaan valmistajien titteliin ja se on hyvin mahdollinen... Ferrari saattaa voittaa vielä kisoja tällä kaudella, mutta en usko heidän paukkujensa riittävyyteen McLarenia ja Renaultia vastaan.

En voi käsittää kuinka Kimin kannattaisi jättää aika-ajo väliin ja startata varikolta. Kyllä mun mielestä on paljon järkevämpää yrittää täysillä parasta aikaa ja startata siitä ruudusta 11. Ranskassa aiheuttaa toki ongelmia se, että ohittaminen on todella vaikeaa normaaleissa oloissa. On vaikea nousta kohti kärkeä. Sade voisi muuttaa tilanteen.

 

[Jeeves]

Näyttää tosiaan siltä, että aika-ajot kannattaa katsoa. Harmi vain, että maikkari ei näytä niitä suorana.
Taas palautteen paikka.

 

[Jere1983]

En jaksa uskoa että Kimi lähtisi painavalla autolla hakemaan jotain viidettä sijaa. Toivottavasti pistetään ihan normaalit kisabensat tankkiin ja ruutu on jotain 11:sta ja 15:sta välillä, startissa Kimi poimii pari sijaa ja sen jälkeen uuden moottorin turvin ohituksia niin maan rkeleesti. Sadekin käy

 

[belated]

En voi käsittää kuinka Kimin kannattaisi jättää aika-ajo väliin ja startata varikolta. Kyllä mun mielestä on paljon järkevämpää yrittää täysillä parasta aikaa ja startata siitä ruudusta 11. Ranskassa aiheuttaa toki ongelmia se, että ohittaminen on todella vaikeaa normaaleissa oloissa. On vaikea nousta kohti kärkeä. Sade voisi muuttaa tilanteen.

Siellä on luultavasti useampikin auto kevyellä tankilla, joten uskoisin Kimin eka katsovan mitä aikoja muut tiimit ja Montoya tekee. Sitten tekevät päätökset.

edit: Olettaisin, että Kimi ajoi aamun harjoituksissa kisabensoilla ajan, joten pystyvät aika tarkasti katsomaan kannattaako radalle mennä itse aika-ajoissa.

 

[Mosse]

En voi käsittää kuinka Kimin kannattaisi jättää aika-ajo väliin ja startata varikolta. Kyllä mun mielestä on paljon järkevämpää yrittää täysillä parasta aikaa ja startata siitä ruudusta 11. Ranskassa aiheuttaa toki ongelmia se, että ohittaminen on todella vaikeaa normaaleissa oloissa. On vaikea nousta kohti kärkeä. Sade voisi muuttaa tilanteen.

Idea on siinä, että silloin voi lähteä millaisella määrällä bensaa tahansa. Eli esim. säätilanmuutokset voi huomioida taktiikkaa laadittaessa. Taktiikka on takuulla erilainen sadekelillä kuin kuivalla. Samalla voi vähän katsella missä kohtaa gridiä on Alonso ja Sumi, ja sen mukaan laatia taktiikkaa ja bensamääriä kisaan.

 

[Jere1983]

Idea on siinä, että silloin voi lähteä millaisella määrällä bensaa tahansa. Eli esim. säätilanmuutokset voi huomioida taktiikkaa laadittaessa. Taktiikka on takuulla erilainen sadekelillä kuin kuivalla. Samalla voi vähän katsella missä kohtaa gridiä on Alonso ja Sumi, ja sen mukaan laatia taktiikkaa ja bensamääriä kisaan.

Eikös varikolta voi lähteä vaikka aika-ajossa olisi ajan saanutkin? Sitä meinaan että jos aika-ajossa jäädään kauas kärjestä vaikka yritys oli olla "paalulle" niin saako silti lähteä varikolta.

 

[Ma]

Montyllekin olisi annettu uusi kone mutta kun sen on moottorisäännön puitteissa pakko ajaa vanhalla vielä toinen kisa.

Täh, eikös Montoya kimin tapaan keskeyttänyt indyssä ?

 

[Jere1983]

Voihan vitalis :frown:
Pari kymppiä nopeemmin ois pitäny päästellä.

 

[Shammy]

Niinpä. Haluaakohan ferrari eturivin.. kimpsu ois sit 15

 

[Jeeves]

Miten ihmeessä Montoya on noin h-i-d-a-s?

Räikkönen on luultavasti 14. , kun Barrichello ajaa Imolassa ulos (toistamiseen tänä vuonna (tai siis, ensimmäinen oli muistaakseni tekninen vika tms.))

Huomenna nähdään ohitus-show. :thumbup:

 

[MaranelloRed]

Haluamisen asteelle jää sillä Alonson aika on niin kova. Mutta kisassa sitten.......................:eek!:

 

[Formula1Fan]

Kannattaako f1:sissä nykyään edes ohituksia tehdä ku renkaatkin kuluvat siinä.

 

[pmv]

Riittäisi se Ferrarien kakkosriiviinkin pääsy pudottamaan Kimin sinne sijalle 15. No ei ehkä kovin todennäköistä kumminkaan. Kimi starttaa kummin Villeneuven takaa, joten se voi vaikeuttaa hommia.

 

[Jeeves]

Rubens romahti.

 

[Ville85]

Schumi paalulla!! :thumbup:

 

[Jeeves]

Schumi paalulla!! :thumbup:

Noei.